2,198 matches
-
Se pare că bătrâna este la curent cu ultimele știri despre situația de la graniță” își spuse Sorana. Șoferul răsuci un buton și din difuzoarele mașinii începu să se reverse muzica. Romanțe despre o tinerețe pierdută. Apoi, apăsă cu nădejde pedala accelerației și microbuzul prinse viteză. Șoseaua își încolăcea și-și descolăcea spinarea udă și gri peste dealuri și văi. De pe scaunele din fața Soranei, un bunic cu nepotul său de doi, trei ani, continuau încă de când porniseră la drum, să-și tot
FRAGMENT DIN ”SPECII” – VOLUMUL DILEMA de TANIA NICOLESCU în ediţia nr. 1736 din 02 octombrie 2015 by http://confluente.ro/tania_nicolescu_1443807239.html [Corola-blog/BlogPost/368127_a_369456]
-
total. Simt că virajul spre dreapta, trebuie și poate fi îmbunătățit. Mai fac o tură printre jaloane, virez prea scurt spre dreapta, aplec motorul prea tare și ca să nu pic trag de ghidon. Încercând să redresez motorul scap mâna în accelerație. E prima dată când scap motorul de sub control și neavând experiență uit de frâna de picior, nu-mi dau seama să las accelerația și mă indrept în viteză nebună spre stânga. În stânga e un stâlp, instructorul, o prietenă și-un
SUNT EGOISTĂ! de MONICA BOKOR în ediţia nr. 1766 din 01 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/monica_bokor_1446409506.html [Corola-blog/BlogPost/353283_a_354612]
-
motorul prea tare și ca să nu pic trag de ghidon. Încercând să redresez motorul scap mâna în accelerație. E prima dată când scap motorul de sub control și neavând experiență uit de frâna de picior, nu-mi dau seama să las accelerația și mă indrept în viteză nebună spre stânga. În stânga e un stâlp, instructorul, o prietenă și-un scaun pe care stau gențile. Îi văd tot mai aproape, stau ințepeniți, nu înteleg ce se întâmplă, și-n ultima clipă fac un
SUNT EGOISTĂ! de MONICA BOKOR în ediţia nr. 1766 din 01 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/monica_bokor_1446409506.html [Corola-blog/BlogPost/353283_a_354612]
-
ai de ales. O mașină sport roșie, cu acoperișul smuls, e condusă de un balaur cu spume la gură, care își face loc cu efecte pirotehnice. Stooooop! E roșu la stop. Încui ușile și te faci mic. Ții piciorul pe accelerație și te uiți prin mașină, încercând să îți dai seama ce ai putea transforma în armă de apărare. Unde să fugi? De cine să fugi mai întâi? De bătrânelul de lângă cu un rictus ce aduce vag cu un zâmbet și
Când te urci la volan încetezi să mai fii om by https://republica.ro/cand-te-urci-la-volan-incetezi-sa-mai-fii-om [Corola-blog/BlogPost/338023_a_339352]
-
dai 3.500 de euro Ieși pe autostradă. Ultimii 10 kilometri până la destinație. Pe dreapta e o coloană blocată de mașini cu rulote, ai căror proprietari sunt devorați de un comando de hiene. Te bagi pe ultima bandă și calci accelerația cu ambele picioare. Cu toate astea, din spate îți dă faruri o mașină de teren condusă de patru indivizi fără capete. Îi lași cumva să treacă și din întâmplare te observi în oglinda retrovizoare. Vrei să te freci la ochi
Când te urci la volan încetezi să mai fii om by https://republica.ro/cand-te-urci-la-volan-incetezi-sa-mai-fii-om [Corola-blog/BlogPost/338023_a_339352]
-
în contact și o rotește, în timp ce în gând rostește, cu toată evlavia de care este capabil, un „Dă Doamne să pornească!” Electromotorul huruie prelung, motorul tușește răgușit, mașina prinde a se legăna ușor, piciorul lui stâng calcă inconștient pedala de accelerație, de mai să iasă prin podea și ... în sfârșit ... „Dumnezeu nu doarme!...” Motorul prinde a vui asurzitor (din cauza țevii de eșapament sparte). Neculai e mulțumit. A scăpat pentru azi și de gura înveninată a Raliței, și de inconvenientul de a
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
eșapament sparte). Neculai e mulțumit. A scăpat pentru azi și de gura înveninată a Raliței, și de inconvenientul de a căuta oameni pe stradă sau prin vecini, care să-l ajute s-o pornească prin împingere. Apasă și eliberează alternativ accelerația, slobozind în liniștea dimineții, un vuiet sinusoidal, ca de sirenă răgușită, în timp ce din țeava de eșapament, ies nori alburii cu miros de benzină, ce difuzează cu rapiditate în aerul din jur. O ținu așa circa cinci minute, după care, cu
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
ies nori alburii cu miros de benzină, ce difuzează cu rapiditate în aerul din jur. O ținu așa circa cinci minute, după care, cu siguranța celui care cunoaște bine damblalele lucrului pe care-l posedă, luă piciorul de pe pedala de accelerație, moment în care motorul începu să bâzâie în surdină, oarecum regulat. Coborî din autoturism, deschise portbagajul, printr-o lovitură puternică dată cu podul palmei, dintr-un anumit unghi, în încuietoarea acestuia, așeză cu grijă înăuntru sacoșele și sticlele aduse și
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
îți cumperi o mașină nu te întreabă nimeni din ce materiale vrei să îți fie făcuți cilindri, din ce material vrei să fie făcute plăcuțele de frână, care să fie diametrul plăcuțelor de frână, care să fie grosimea cablurilor de accelerație. În software asta se întâmplă întotdeauna, în momentul în care te duci să ceri o aplicație. Companiile de software o să înceapă să îți pună o sumedenie de întrebări tehnice sau să te pună să îți asumi o sumedenie de caracteristici
GENERAȚIA B. Doi foști olimpici la matematică au fondat un business în IT de 5 milioane de euro by https://republica.ro/generacsia-b-doi-foc-ti-olimpici-la-matematica-au-fondat-un-business-in-it-de-5-milioane-de-euro [Corola-blog/BlogPost/338072_a_339401]
-
Îi aruncă o privire surorii de nume și întrebă: Elena, ce-o durat atâta, fată-hăi?! Înainte ca Elena să poată răspunde sau ca eu și Maria să râdem de umorul celei mai înțelepte dintre noi, Marcel păși pe pedala de accelerație încet, iar roțile începură să se rotească, drumul spre Iași începând. Dar ăsta era doar începutul bâlciului, iar tarabele abia se deschiseră. Referință Bibliografică: Scriitorii mediocri față de viața de celebritate / Emanuel Enache : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1863, Anul
SCRIITORII MEDIOCRI FAȚĂ DE VIAȚA DE CELEBRITATE de EMANUEL ENACHE în ediţia nr. 1863 din 06 februarie 2016 by http://confluente.ro/emanuel_enache_1454780387.html [Corola-blog/BlogPost/353924_a_355253]
-
geopolitice, starea internațională, tensiunile cu Uniunea Sovietică. Apuc clanța, deschid ușa, mă afund în scaunul de piele și mă felicit a o mia oară pentru alegere. Învârt cheia și 912-ul rage la viață. Ies din parcare, schimb a doua, accelerația mă țintuiește în scaun, a treia și frânez la stop. Nu mi se pare că 912 își merită numele de rudă săracă din familia Porsche. E suficient de incisiv, de precis și de frumos ca să stea cu mândrie alături de 911
Toamnă târzie de 1969 by https://republica.ro/toamna-tarzie-de-1969 [Corola-blog/BlogPost/338026_a_339355]
-
razele sale. Până la urmă, au reușit s-o alunge pe blânda lună în văile orizontului dinspre apus. În această pustie neagră și tăcută, rabla lui Mototolea zbura, fornăind pe țeava de eșapament, supărată că era biciuită cu șfichiul pedalei de accelerație. De pe bancheta din spate, Buhăianu urla ca turbatul: --Bagă Trache, bagă tare! Treci de sută că rezistă! Nimeni nu ne stă în cale. Iar Trache, cu aceeași turbare apăsa pedala, ca un luptător condus la atac într-o șarjă de
TRANDAFIRUL SIRENEI-13 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1794 din 29 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/nastase_marin_1448821806.html [Corola-blog/BlogPost/383065_a_384394]
-
Mergem împreună cam cincizeci și ceva de kilometri. Așa că avem timp, încerc să-i smulg povestea și să-l eliberez din tensiune. O fi omorât curiozitatea pisica ,dar eu aș vrea să omoare neapărat și plictiseala. E musai să las accelerația mai moale ca să aud în întregime. - Cum să-ți spun ,a început totul în concediul din vara asta. În fiecare vară mergem undeva să ne relaxăm, după un an de muncă obositoare. Anul ăsta am hotărât să umplem creierii cu
CÂND DRACULA ÎȘI VÂRĂ COADA de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 1990 din 12 iunie 2016 by http://confluente.ro/dan_gheorghilas_1465714572.html [Corola-blog/BlogPost/370904_a_372233]
-
dar cu o voce stranie, parcă dublată, de ceva, misterios! - Vin spre tine, am încheiat eu. - Te aștept dragul meu, mi-a răspuns ea, fericită. Traficul, începea să se relaxeze tot mai mult, iar eu, am început să apăs pe accelerație tot mai tare: Am trecut de Sacramento și mă îndrept în viteză spre statul Nevada, unde orașul Rino, cu jocurile lui de noroc, îmi era în drum. Trecuseră deja câteva ore de când am plecat și urmăream mereu indicatorul nivelului de
ÎN ARŞIŢA PRIMĂVERII TIMPURII (NUVELĂ) PARTEA A DOUA de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1942 din 25 aprilie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1461538935.html [Corola-blog/BlogPost/380816_a_382145]
-
muntoasă, iar autostrada în urcare, era înconjurată de o parte și de alta de brazi înalți și întunecați, ce-și profilau semeț, dar sinistru, vârfurile inegale, spre cerul senin, al nopții. Cu un fior neplăcut, călcam tot mai apăsat, pedala accelerației, pentru a scăpa din această zonă neprimitoare, plină parcă, de mistere și neprevăzut: Pe lângă drum începeau să apară tot mai des grămezi de zăpadă viscolită, semn că fusese zăpadă mare pe acolo zilele trecute. În spatele brazilor întunecați, se vedeau clar
ÎN ARŞIŢA PRIMĂVERII TIMPURII (NUVELĂ) PARTEA A DOUA de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1942 din 25 aprilie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1461538935.html [Corola-blog/BlogPost/380816_a_382145]
-
a zorilor, ieșind din zona de munte, șoseaua începea să fie tot mai uscată în fața mea și răsuflam ușurat: Fusese o aventură norocoasă pentru mine, în acea noapte de infern, pe care n-o voi uita cu siguranță, niciodată! Călcam accelerația tot mai apăsat: Montero vibra vesel, scuturându-se parcă, de tot răul și necazul prin care am trecut amândoi! Incă o dată m-am putut convinge, ce important este să ai o mașină bună, de încredere, care să nu te lase
ÎN ARŞIŢA PRIMĂVERII TIMPURII (NUVELĂ) PARTEA A DOUA de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1942 din 25 aprilie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1461538935.html [Corola-blog/BlogPost/380816_a_382145]
-
roți, în palmaresul redactorului-șef al revistei „Carpatica“ găsindu-se importante studii consacrate pasionaților de automobilism și neînfricaților de pe piste: Formula 1 în era Schumacher, Formula 1. Scena și culisele marilor premii, 250 de curse alături de Michael Schumacher și Cu accelerația la planșeu. Rod al colaborării îndelungate dintre cei doi autori, volumul Destine de campioni se constituie într-o enciclopedie a automobilismului sportiv din România, Corneliu Țiț și Nicolae Cosmescu demonstrând, prin poveștile simple despre cei evocați în carte, că dragostea
CAMPIONI PE ROŢI, CRONICĂ DE VOICHIŢA PĂLĂCEAN-VEREŞ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 749 din 18 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Campioni_pe_roti_cronica_de_voichita_al_florin_tene_1358500975.html [Corola-blog/BlogPost/348862_a_350191]
-
supraviețuiesc mai întâi apocalipsei, ca să-mi rămână doar mie întreg orașul gol, am hotărât că mă voi trezi a doua zi la 5 dimineața, ca să pot pleca la serviciu la o oră neaglomerată. Zis și făcut. Cu talpa tremurând pe accelerație și mâinile încordate pe volan, pe la 6 dimineața, în ziua următoare, trecusem deja de Piața Unirii, cu intenția fermă de a face stânga la Colțea, ca să intru pe strada Doamnei. Rulam încordată pe banda de stânga, evident, că așa fusese
Luminițele de la capătul mașinii by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20806_a_22131]
-
startul, tot din Piața Victoriei, de față fiind, alături de cronometrorii oficiali ai cursei, și căpitanul Alexandru Papană. Acesta chiar ar fi vrut să-l asiste pe Calcianu din avion, dar un incident minor l-a împiedicat să ia zborul. Cu accelerația la fund, campionul Jean Calcianu avea deja la Câmpina un avans intermediar de 6 minute, iar la Comarnic, încă 3 minute. Din păcate, o ploaie torențială îl obligă să amâne tentativa. După 18 zile, cu aceeași mașină Hotchkiss, ia din
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! by http://uzp.org.ro/o-performanta-legendara-80-de-ani-de-la-cursa-de-viteza-auto-bucuresti-brasov/ [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
am înlocuit creionul cu un stadler ușor, să nu părăsesc echidistanța dintre ferestrele deschise și respirația încă trează a eroului necunoscut. COMPARAȚIE Doctorul spune că tensiunea arterială crește la asfințit pentru ca răsăritul să poată aduna gândurile, ca obstacole în calea accelerației gravitaționale. HÂRTIA ȘI FOCUL Ni se face câteodată dor de copertele cu miros melancolic de viață intrinsecă. Alte ori, doar privirea lor ne amintește căderea dinastiilor cerești. Cu frecvența caracteristică lemnului, vocea cititorului obosit se aude prin literele ascunse cu
CRATIME (2) de MIHAELA CRISTESCU în ediţia nr. 930 din 18 iulie 2013 by http://confluente.ro/Cratime_2_mihaela_cristescu_1374150887.html [Corola-blog/BlogPost/364240_a_365569]
-
Have heard matter weeping.../ I am alone, my mind is drawn/ Towards lacustrine dwellings.”. Nimic improbabil, radioul cânta Mozart, motorul acționat se grăbi să răspundă comenzii. Încet, calea de urmat se dezvăluia sinusoidal printre ștergătoarele de parbriz, o simțeam în accelerație și în vers, geografia locului se îmbina perfect cu filosofia spațiului-matrice, onduleurile transversale și longitudinale ale șoselelor australiene amintindu-mi valabilitatea alegerii cuvântului scris. Mai curând așteptam o revelație a destinului coborât din înaltul cerului, prin divizări minime, decât un
DEALURILE DIN SYDNEY de MIHAELA CRISTESCU în ediţia nr. 167 din 16 iunie 2011 by http://confluente.ro/Dealurile_din_sydney.html [Corola-blog/BlogPost/341737_a_343066]
-
de volan puternic spre stânga, cu ambele mâini de data aceasta, în afară de faptul că a fost salutar și a evitat lovitura din plin cu mașina cealaltă, l-a tensionat pe șofer și, în momentul următor, a acționat inconștient pedala de accelerație. Mașina pătrundea în intersecție. Se îndrepta direct către el și s-a văzut lovit de bara de protecție și aruncat pe asfalt. Filmul s-a întrerupt la fel de neașteptat precum începuse. O voce, nu se știe de unde, i-a poruncit: „Oprește
TAINICELE CĂRĂRI ALE IUBIRII (1) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1533 din 13 martie 2015 by http://confluente.ro/marian_malciu_1426265661.html [Corola-blog/BlogPost/348661_a_349990]
-
noduri (deși un looping cu forțaj poate fi pornit și la 400 de noduri). Cabrarea are loc la o suprasarcină de 4-5 G și viteza în partea superioară a looping-ului e de 200 de noduri. În picaj, pe spate, accelerația este foarte rapidă, oprită doar de cabrarea pentru următorul looping al frunzei de trifoi. Întoarcerea acasă Ultima umilire a plimbării de un dolar era aterizarea. Avionul T-38 are un design de avion supersonic, fără a-i compromite performanța la
de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1120 din 24 ianuarie 2014 by http://confluente.ro/Zborul_este_viata_mea_jurna_stefan_popa_1390557242.html [Corola-blog/BlogPost/347357_a_348686]
-
DESPRE PLICTISEALĂ Autor: Marina Glodici Publicat în: Ediția nr. 1763 din 29 octombrie 2015 Toate Articolele Autorului Ceea ce caracterizează societatea noastră modernă, pe lângă superficialiate și grabă, ar fi plictiseala. Din păcate, așa zisul secol al vitezei, urmat de cel al „accelerației” în care trăim, și-au pus amprentele peste ființele umane, transformându-le în oameni de fațadă, grăbiți, nemulțumiți și plictisiți de parcă nimic nu îi poate satisface decât banii, poziția socială și poftele trupești. Vorbesc vrute și nevrute, mereu curioși de ceea ce normal
DESPRE PLICTISEALĂ de MARINA GLODICI în ediţia nr. 1763 din 29 octombrie 2015 by http://confluente.ro/marina_glodici_1446115297.html [Corola-blog/BlogPost/378656_a_379985]
-
cu cerințele de proiectare antiseismica din normele europene. o Din 2006 se utilizează codul european (euro cod 8) de proiectare a structurilor de rezistență la cutremur. În acest cod, hazardul seismic pentru proiectare este descris în funcție de valoarea de vârf a accelerației orizontale a terenului. Deci, domnilor nu doar magnitudinea pe scara Richter contează, ci și acest parametru al terenului pe care este construită fiecare clădire în parte. Deci, putem avea clădire în aceeași zonă - care să reziste- și alta - care să
Bucureştiul, cel mai vulnerabil oraş din România în cazul unui seism by http://uzp.org.ro/bucurestiul-cel-mai-vulnerabil-oras-din-romania-in-cazul-unui-seism/ [Corola-blog/BlogPost/93173_a_94465]