33,214 matches
-
etc., iar la final, să se împuște. Cursa are loc pe un hipodrom, dar spectatorii sunt cai. Având în vedere ultima probă, sicrie și nu câștigători ocupă podiumul de premiere. Alt exemplu (mi-e greu să mă abțin) îl constituie bandele de bunicuțe infractoare și motocicliste care terorizează un oraș. "Ziua de pensie e un chin. Cum pun mâna pe bani, îi sparg nebunește pe lapte, cornuri, ceai, mâncare de pisică", se plânge un polițist timorat. Hell's grannies se mai
Mai comic decât Python nu se poate by Alexandra Olivotto () [Corola-journal/Journalistic/11261_a_12586]
-
și-a trimis în scris întrebările și a primit răspunsurile fără să se vadă, față în față, cu ,interlocutorii" săi. Avantajul unei asemenea proceduri, dincolo de comoditatea autorului care nu a mai fost nevoit să facă munca deloc ușoară a transcrierii benzilor audio, este acela că majoritatea textelor se află la cote stilistice foarte ridicate (oralitatea presupune exprimări eliptice, repetiții obositoare și chiar unele neglijențe gramaticale), greu de atins în cazul unui interviu vorbit. Practic, toate răspunsurile sînt niște mici eseuri, unele
Întoarcerea la maeștri by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/11339_a_12664]
-
decât o mașină. Sunt împotrivă pistelor pe trotuare, care sunt impracticabile, pline de denivelări, de ocolișuri, de gropi, prea înguste, pe care nu poți merge cu o viteză care să fie atractivă pentru mersul cu bicicleta. Să se amenajeze niște benzi de ghidaj, pe șosea, repet, pe șosea, la o lățime de 1,5/2 m pe partea dreaptă a șoselei pentru bicicliști. Bucurenci, daca esti pe aici, te rog să mă contactezi la 0744.158.497. În fiecare ultima Vineri
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
avea loc între orele 17 și 18 cu ocazia , Primăria a închis Soseasua Kiseleff între orele 6 și 22. Detalii pe Hotnews. Este o prostie și un abuz. Legea spune că pentru marșuri se poate închide circulația pe o singură bandă pe sens și că nu se poate închide un drum dacă pe fiecare sens există o singură bandă. Kiseleff-ul oricum are vreo 4 benzi pe sens și e sens unic. Nu înțeleg de ce nu puteau închide doar 1-2 benzi. Am
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
22. Detalii pe Hotnews. Este o prostie și un abuz. Legea spune că pentru marșuri se poate închide circulația pe o singură bandă pe sens și că nu se poate închide un drum dacă pe fiecare sens există o singură bandă. Kiseleff-ul oricum are vreo 4 benzi pe sens și e sens unic. Nu înțeleg de ce nu puteau închide doar 1-2 benzi. Am aflat ca pe Grant traficul este practic blocat din cauza asta ptr că 1 Mai nu poate prelua tot
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
prostie și un abuz. Legea spune că pentru marșuri se poate închide circulația pe o singură bandă pe sens și că nu se poate închide un drum dacă pe fiecare sens există o singură bandă. Kiseleff-ul oricum are vreo 4 benzi pe sens și e sens unic. Nu înțeleg de ce nu puteau închide doar 1-2 benzi. Am aflat ca pe Grant traficul este practic blocat din cauza asta ptr că 1 Mai nu poate prelua tot traficul de pe Kisellef și că că
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
singură bandă pe sens și că nu se poate închide un drum dacă pe fiecare sens există o singură bandă. Kiseleff-ul oricum are vreo 4 benzi pe sens și e sens unic. Nu înțeleg de ce nu puteau închide doar 1-2 benzi. Am aflat ca pe Grant traficul este practic blocat din cauza asta ptr că 1 Mai nu poate prelua tot traficul de pe Kisellef și că că accesul spre Pipera e un iad. Și bănuiesc că nici nu se poate traversa Kiseleff-ul
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
salut și o zi bună. Nu cred că interesează pe nimeni dacă vii tu la marș sau nu; aș merge mai departe și aș zice că nu interesează pe nimeni marșul; e cu totul absurd să zici că au închis benzile și de astă o să înjure șoferii și de astă nu o să se mai transmită mesajul de pașnică conviețuire. Nu interesează pe nimeni prietene! Eu înțeleg că ai luat “manualul ecologistului” și vrei să le faci pe toate de-odata dar
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
care avem drepturi egale. Orice biciclist, de cele mai multe ori, este și șofer. Te poziționezi destul de radical, destul de discriminatoriu, după părerea mea. Îți propun un calcul simplu: daca Brigadă de Poliție Rutieră ar fi alocat [așa cum am solicitat dealtfel :)] doar prima bandă de lângă trotuar, atunci coloana de aproape 500 de bicicliști în șir indian s-ar fi întins pe kilometri... Implicit, șoferii ar fi trebuit să aștepte muuuuuuuuuult mai mult până treceam toți, căci era o coloană organizată, nu una adunată ad-hoc
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
descurajarea și limitarea prin măsuri active a cicrulatiei automobilistice, incluzând măsuri de calmare a traficului ( reducere forțată a vitezei), reducerea și scumpirea locurilor de parcare, îngustarea străzilor prin transformarea unei părți din carosabil în spațiu pentru pietoni și bicicliști și benzi rezervate pt transportul în comun etc., încât omului să nu îi mai prea vină să circule cu autoturismul în oraș. În extremis și taxe de acces în zona centrală pentru autoturisme, cum se practică în tot mai multe mari orașe
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
prea multe mountain bike-uri prin poze... și mai puțin city bike-uri... În Brașov s-a întâmplat deja de vreo 4 ori Masa critică (chiar azi este una) fără poliție, fără organizare, fără oprire de circulație. Bicicliștii circulă grupați pe prima bandă prin tot orașul circa 1-2 ore și atât, si mai ales!!! nechemați de nimeni! Ce uită (din nou) dl. Bucurenci (cum uită și alte aspecte, când vrea să facă fronda), este că în ziua respectivă, zi de week-end, nu a
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
de trafic să-și vină în minți. Adică să nu mai intre într-o intersecție pe jumătate blocată, să nu-și mai claxoneze colegul din fața care așteaptă pe verde deblocarea intersecției și să nu mai vireze în intersecții decât de pe banda de lângă bordura. Polițiștii de soi nou nu-i ceartă pe șoferii care greșesc și rareori ajung să-i amendeze. Sunt, pur și simplu, mai mulți și nu-i mai lăsa să greșească. Am încredere că, prin repetiții zilnice, colegii noștri
Robinson Claxon by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83005_a_84330]
-
special amenajate. 2. Chestia cu prioritatea - poate nu e cazul să faci acte de marinime față de un șofer ca să arăți cât de civilizat ești tu, când el nu are nevoie. Exemplu concret - un individ cu cedează vroia să intre pe banda cu prioritate; un prost mărinimos oprește și îi face loc să treacă, deși nu îi făcea nush ce favor pt că în zona mai erau doar 2 mașini care s-au oprit (în una eram eu); am așteptat pe prioritate
Robinson Claxon by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83005_a_84330]
-
mai repede în vreun fel. Concluzie - ar fi bine să facem gesturi mărinimoase pe timpul nostru dacă vrem, nu pe timpul tuturor celorlalți din trafic. Și parcă claxonul are o utilitate în condițiile astea. 3. Cei care merg în paralel pe 2 benzi cu 40 la ora și nu poți să îi depășești pe nicăieri. Vrei să conduci prudent și mai legal decât legal? ok, dar există o bandă pt mai repede și una pt mai incet; o poți folosi pe cea lentă
Robinson Claxon by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83005_a_84330]
-
are o utilitate în condițiile astea. 3. Cei care merg în paralel pe 2 benzi cu 40 la ora și nu poți să îi depășești pe nicăieri. Vrei să conduci prudent și mai legal decât legal? ok, dar există o bandă pt mai repede și una pt mai incet; o poți folosi pe cea lentă iar dacă eu vreau să merg cu 70 la ora prin oraș (poate pt că mă grăbesc...) o fac pe riscul meu și nu e datoria
Robinson Claxon by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83005_a_84330]
-
cazul; ce se presupune că ar trebui să fac? să mă uit la ei și să mă resemnez? sau să îi atrag atenția cu mijloacele la îndemână (claxon /faruri) că este în arătura și că ar fi cazul să elibereze bandă? 4. Grabă. Îmi petrec în medie 2-3 ore / zi în mașină, fungind de colo colo, evident cu treaba. Mă grăbesc să ajung la întâlniri, mă grăbesc să ajung să plătesc impozite în programul lor de juma de oră pe zi
Robinson Claxon by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83005_a_84330]
-
din cursurile sale, Poincaré este întrebat de un student dacă preferă să fie tutuit. Răspunsul matematicianului: “Și vous voulez!” Oamenii cu scaun la cap evita să se plimbe prin parcurile pe unde mișuna vagabonzii. La fel cu blogurile parazitate de bande de injuratori că trio-ul codruț, andrei și fane. Nu ei sunt trimiși la pubela, ci elucubrațiile lor bolnave. Nu înțeleg de ce îi trimiți la un coș de gunoi public, le faci lor un serviciu nemeritat și un deserviciu publicului
Scriti, baieti, orice, numa scriti! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82998_a_84323]
-
în energie electrică. Dezvoltarea durabilă a litoralului românesc pentru profit 12 (douăsprezece) luni din an se poate realiza prin investiții (întotdeauna se vor găsi bani pentru proiecte convingătoare de dezvoltare durabilă) în două sisteme de ‘farms’ paralele cu plajă. O bandă de ‘fish farms’ mai apropiate de plajă, protejată de o bandă de ‘wave farms’ ceva mai în larg. Va dati seama câte ‘credite pentru CO2’, în afară de electricitatea propriu-zisă, rezultă din activitatea ultimului tip de ferme? Titus Filipas Marile Sudului, Riviera
Resurse pentru viitor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82912_a_84237]
-
douăsprezece) luni din an se poate realiza prin investiții (întotdeauna se vor găsi bani pentru proiecte convingătoare de dezvoltare durabilă) în două sisteme de ‘farms’ paralele cu plajă. O bandă de ‘fish farms’ mai apropiate de plajă, protejată de o bandă de ‘wave farms’ ceva mai în larg. Va dati seama câte ‘credite pentru CO2’, în afară de electricitatea propriu-zisă, rezultă din activitatea ultimului tip de ferme? Titus Filipas Marile Sudului, Riviera, Eforie, economia politică normativa, Constantin Rădulescu-Motru, discurs de cauzalitate validat, fish
Resurse pentru viitor by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82912_a_84237]
-
bilet de metrou, să aibă acces oricine care se convinge în acest mod că lucrul valoros pe care l-a învățat la școală există în realitate. Ceea ce susținea însăși școala făcută, fie și numai elementară, din care ies ca pe bandă inși alfabetizați capabili să facă față rigorilor minime ale societății. Nu ca țiganul care n-are buletin, n-are adresă, nici măcar nu știe să se iscălească, vânzând pe străzi fiare vechi și care dacă ar intra vreodată la Luvru, precis
Reflexe pariziene IX by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/14724_a_16049]
-
mai bun să-i violeze iubita - ceva asemănător se întîmpla și în Bunavestire. Numai că aici nu merge, Raețchi nu scapă de obsesie. El nu este decît un bărbat slab, mereu depășit de situație: fiul său face parte dintr-o bandă de recuperatori, motiv pentru care este urmărit de poliția secretă. Este un loc comun la Daneliuc: bărbații, deși violenți și rudimentari, sînt extrem de slabi, de lipsiți de apărare. Marilena și cîteva voluptăți (1999) este cartea "dinastiei Marilenelor", femeia chinuită în
Pisicii, cizme, volupăți by C. Rogozanu () [Corola-journal/Journalistic/14745_a_16070]
-
oferte și, în consecință, are un grad de accesibilitate care ar mulțumi orice adept al postmodernismului. Din acest punct de vedere, cartea constituie un manual de erudiție, manevrata cu degajare: aluziile care merg de la literatura clasică până la seriale T.V. și benzi desenate se încadrează firesc într-un stil fluid, nu lipsit de meandre, amintind de latura eseistica a scriiturii feminine (o paralelă cu Hélène Cixous e mai mult decat plauzibilă). O altă fațetă a cărții e pedagogia metodologica pe care o
Eseul cu ochelarii by Alexandra Olivotto () [Corola-journal/Journalistic/14764_a_16089]
-
datorează absolut nimic sistemului - așa cum un Ilie Năstase nu datora nimic nivelului submediocru al tenisului românesc de până la el. Excepțiile vor trece, dar realitatea grotescă a unui popor cu IQ din ce în ce mai mic rămâne. Și asta numai și numai pentru că o bandă de asasini ce-și spun patrioți mint de îngheață apele, în speranța prostească de a rămâne la putere până la sfârșitul sfârșitului. Nu vor rămâne. Dacă totuși vor supraviețui în funcții, asta înseamnă că-și vor fi atins scopul: transformarea țării
Cloșca în sevraj by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/14891_a_16216]
-
intermediarilor a mai apărut o dată pe micul ecran cu ocazia raziei pe care primăria unui sector bucureștean a efectuat-o în Piața Obor. Ca să descopere, ce? Ceea ce primarul Onțanu știa de mult. Ca și prefectul Capitalei. Și anume că două bande țigănești controlează piața trimițîndu-și oamenii cu noaptea în cap să cumpere pe nimica marfa de la țărani și să o revîndă la prețuri piperate. Primarul a destituit Administrația pieței. Dar ar fi trebuit să se uite și în ograda primăriei, de unde
Evul Mediu neîntîmplător by Telefil () [Corola-journal/Journalistic/14887_a_16212]
-
Administrația ia bani de fiecare tarabă, dar nu e în stare să facă o elementară curățenie. Măcar la propriu. Fiindcă, la figurat, am văzut cu ochii noștri cum stau lucrurile cu mediul de afaceri necurate ale clanului Indianul și ale bandei lui Merlan. Poliția îi cunoaște de mult pe șefii mafiei piețelor. Oare de ce probe are nevoie ca să-i înhațe și să-i trimită, apoi, sub escortă, să spele tarabele, să măture și să transforme Piața Obor într-o piață gata
Evul Mediu neîntîmplător by Telefil () [Corola-journal/Journalistic/14887_a_16212]