101 matches
-
rugină a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe părțile laterale sau pe capotajele interioare ale spațiului afectat acestuia; ... b) stare de întreținere medie - vehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție sau capacelor de roți până la 10 dmý, însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugină aparentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
operaționale desfășurate la inspecția tehnică a autobetonierelor și autobasculantelor cu bena specială pentru beton III.2.1. Inspecția privind starea tehnică a autobetonierelor și autobasculantelor cu bena specială pentru beton III.2.2. Inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor. III.2.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare a tobei III.2.4. Inspecția tehnică a instalației hidraulice de acționare a tobei III.2.5. Inspecția tehnică a instalației de apă III.2.6. Inspecția tehnică a echipamentului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
Rezultatele inspecției tehnice III.3. Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a pompelor și autopompelor de beton III.3.1. Inspecția privind starea tehnică a pompelor și autopompelor de beton III.3.2. Inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor III.3.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare diesel - hidraulic sau electro - hidraulic III.3.4. Inspecta tehnică a echipamentului de lucru III.3.5. Inspecția tehnică a postului de conducere III.3.6. Inspecția privind parametrii tehnici și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
a betonului ... Inspecția stării tehnice va cuprinde: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a mașinii la funcționarea în gol; - examinarea vizuală a mașinii la funcționarea în sarcină. Examinarea mașinii constă în efectuarea următoarelor activități: - inspecția șasiului și a capotajelor; - inspecția grupului de acționare (motorul diesel); - inspecția transmisiei; - inspecția instalației hidraulice; - inspecția sistemului de deplasare; - inspecția echipamentului de lucru; - inspecția postului de conducere. b) Parametrii tehnici și tehnologici ai echipamentelor de transport și punere în operă a betonului ... Măsurarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
TEHNICE A MAȘINILOR Pentru verificarea stării tehnice a mașinilor, acestea trebuie să fie complet echipate conform documentației tehnice după cum urmează: A. Autobetonierele și autobasculantele cu benă specială pentru beton trebuie să aibă în compunere următoarele: - șasiu/autoșasiu; - șasiu suplimentar și capotaje; - grup de acționare electro-hidraulic sau diesel-hidraulic; - verificare grup de acționare a tobei; - instalație hidraulică de acționare a tobei/a arborelui agitator/a benei (basculare); - sistem de deplasare; - instalația hidraulică a benei (malaxare și/sau basculare); - echipament de lucru (tobă cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
semnalizare și a marcajelor; ● măsurarea nivelului de zgomot la postul de comandă. . cerințe de mediu ● inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic. B. Pompele și autopompele de beton trebuie să aibă în compunere următoarele: - șasiu/autoșasiu; - șasiu suplimentar și capotaje; - grup de acționare electro-hidraulic sau diesel-hidraulic; - instalație hidraulică; - echipament de lucru: pompă de beton (cilindri, placă de distribuție și pistoane); buncăr de alimentare cu beton, sistem de distribuție a betonului (conducte metalice, furtune, braț), instalație de spălare; - cabină și post
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică, CP 012/1 - 2007, SR EN 953 + A1:2009. III.2.2. Inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor Activitățile operaționale la inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - la construcția metalică nu sunt admise deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - elementele de amortizare să fie complete, nefisurate, fără deformații remanente exagerate; - la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
neconformă". Ca documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică, CP 012/1 - 2007, SR EN 953 + A1:2009. III.2.2. Inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor Activitățile operaționale la inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - la construcția metalică nu sunt admise deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - elementele de amortizare să fie complete, nefisurate, fără deformații remanente exagerate; - la cordoanele de sudură nu sunt admise crăpături; - articulațiile trebuie să lucreze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
sudură nu sunt admise crăpături; - articulațiile trebuie să lucreze ușor și să aibă ungătoare; - îmbinările demontabile să fie complete și să fie bine strânse; - dispozitivul de blocare să fie complet, cu toate elementele de siguranță și să nu aibă fisuri; - capotajele trebuie să fie complete și să nu aibă deformații sau uzuri pronunțate (coroziune); - părțile vopsite ale mașinii nu trebuie să aibă pete de oxizi. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
grupului de acționare a tobei sau benei basculante Activitățile operaționale la inspecția tehnică a grupului de acționare a tobei sau benei basculante trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - grupul de acționare să fie complet, să aibă plăcuțe de inscripționare complete și capotaje etanșe; - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică, CP 012/1 - 2007, SR EN 953 + A1:2009. III.3.2. Inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor Activitățile operaționale la inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - construcția metalică nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - elementele de amortizare să fie complete, nefisurate, fără deformații remanente exagerate; - cordoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
neconformă". Ca documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică, CP 012/1 - 2007, SR EN 953 + A1:2009. III.3.2. Inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor Activitățile operaționale la inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - construcția metalică nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - elementele de amortizare să fie complete, nefisurate, fără deformații remanente exagerate; - cordoanele de sudură nu trebuie să prezinte crăpături; - articulațiile trebuie să lucreze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
să fie complete și să fie bine strânse; - calajele să nu prezinte urme de deteriorare și să poată fi acționate (glisate/rotițe) cu ușurință; - dispozitivul de blocare să fie complet, cu toate elementele de siguranță și să nu prezinte fisuri; - capotajele trebuie să fie complete și să nu prezinte deformații sau uzuri pronunțate (coroziune); - părțile vopsite ale mașinii nu trebuie să prezinte pete de oxizi. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
3. Inspecția tehnică a grupului de acționare diesel-hidraulic sau electro-hidraulic Activitățile operaționale la inspecția tehnică a grupului de acționare diesel-hidraulic sau electro-hidraulic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - grupul de acționare să fie complet, să aibă plăcuțe de inscripționare complete și capotaje etanșe; - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
stării tehnice și de securitate 1. Verificarea de conformitate a stării tehnice și de securitate a echipamentelor (mașinilor) de transport și punere în operă a betonului, respectiv autobetoniere și autobasculante cu benă specială pentru beton a. Ansamblul șasiu suplimentar și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de fixare, îmbinări demontabile și nedemontabile, capotaje, vopsitorie etc); b. Grupul de acționare a tobei/benei basculante (motor auxiliar și motor de pornire, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire, prinderea la șasiul suplimentar, etc.); c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
tehnice și de securitate a echipamentelor (mașinilor) de transport și punere în operă a betonului, respectiv autobetoniere și autobasculante cu benă specială pentru beton a. Ansamblul șasiu suplimentar și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de fixare, îmbinări demontabile și nedemontabile, capotaje, vopsitorie etc); b. Grupul de acționare a tobei/benei basculante (motor auxiliar și motor de pornire, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire, prinderea la șasiul suplimentar, etc.); c. Instalația hidraulică de acționare a tobei/benei basculante (grup de pompare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
de conducere (acces, scaun, pupitru de comandă, etc). 2. Verificarea de conformitate a stării tehnice și de securitate a echipamentelor (mașinilor) de transport și punere în operă a betonului, respectiv pompe și autopompe de beton a. Ansamblul șasiu suplimentar și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de fixare, îmbinări demontabile și nedemontabile, dispozitive de remorcare, calaje, capotaje, vopsitorie); b. Grupul de acționare diesel-hidraulic sau electro-hidraulic (motor diesel și motor de pornire, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire, prinderea la șasiul suplimentar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
și de securitate a echipamentelor (mașinilor) de transport și punere în operă a betonului, respectiv pompe și autopompe de beton a. Ansamblul șasiu suplimentar și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de fixare, îmbinări demontabile și nedemontabile, dispozitive de remorcare, calaje, capotaje, vopsitorie); b. Grupul de acționare diesel-hidraulic sau electro-hidraulic (motor diesel și motor de pornire, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire, prinderea la șasiul suplimentar, etc.); c. Echipament de lucru: pompa de beton; buncăr de alimentare cu beton, sistemul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
rugina a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe părțile laterale sau pe capotajele interioare ale spațiului afectat acestuia; b) stare de întreținere medie: ... ------------------------------ Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, ale barelor de protecție sau ale capacelor de roți până la 10 dmp, însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
rugină a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe părțile laterale sau pe capotajele interioare ale spațiului afectat acestuia; ... b) stare de întreținere medie - vehiculul prezintă: deform��ri ale caroseriei, barelor de protecție sau capacelor de roți până la 10 dmý, însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237059_a_238388]
-
rugină a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe părțile laterale sau pe capotajele interioare ale spațiului afectat acestuia; ... b) stare de întreținere medie - vehiculul prezintă deformări ale caroseriei, ale barelor de protecție sau ale capacelor de roți până la 10 dmý însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
rugina a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucurile uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe părțile laterale sau pe capotajele interioare ale spațiului afectat acestuia. b) stare de întreținere medie: ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție sau capacelor de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugina aparentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
mai mult de 5% masa de referință utilizată la încercare, - modul de montare și punctele de montare pe tractor sunt identice, - componentele care pot servi drept suport pentru dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, cum ar fi aripile și capotajul, sunt identice, - amplasarea scaunului nu a fost modificată. 4. INSCRIPȚII 4.1. Orice dispozitiv de protecție în caz de răsturnare conform cu tipul omologat trebuie să aibă următoarele inscripții: 4.1.1. marcă de comerț sau de fabrică, 4.1.2
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
5% din salariul de bază: 1. personalul mediu sanitar care lucrează cu aparate de electroterapie și fototerapie; 2. personalul care vulcanizează cauciucul la cald; 3. tinichigii manuali care lucrează la fasonarea și șpănuirea la cald a tablelor pentru învelișuri, caroserii, capotaje, aripi etc.; 4. personalul care lucrează la forjarea manuală, forjarea mecanică și matrițarea la cald de piese și scule; 5. personalul muncitor care lucrează la exploatarea centralelor termice cu cărbune, păcura, combustibil lichid ușor, gaze naturale și alți combustibili; ------------ Pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199280_a_200609]
-
rugină a tablei; tapițeria, fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe părțile laterale sau pe capotajele interioare ale spațiului afectat acestuia; b) stare de întreținere medie ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție sau capacelor de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugină aparentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169032_a_170361]