385 matches
-
reginele, caii și pionii, ca un fel de „operația a reușit, dar pacientul a murit”. Jocul nu mai are haz. Să mă ierte Dumnezeu, nu vreau să vorbesc cu păcat, știu cât de groaznic e să ai în mașină un „copilot” care te pisează întruna să faci cum vrea el. Dar parcă mai dragă mi-e până și soacră-mea, strigând ca din gură de șarpe „frânăăăMM!”, decât aparatul ăsta cu voce de frigider, care e în stare să mă someze
DEOSEBIT DE... ALTFEL de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 3 din 03 ianuarie 2011 by http://confluente.ro/Deosebit_de_altfel.html [Corola-blog/BlogPost/345037_a_346366]
-
din juriile naționale „Mașina Anului”, „SUV-ul Anului” și “Off-Road-ul Anului”. Este pasionată și practicantă a sporturilor cu motor, deținătoare a mai multor trofee la competițiile de karting, rally-raid, cross-country, mountain-bike, semimaraton, triathlon, automobilism și motociclism-viteză. A fost pilot și copilot în rally-raid-uri internaționale, străbătând de câteva ori Deșertul Sahara și a fost de trei ori pilot în raid-ul umanitar „Cu Papucii prin deșert”, București-Dakar organizat de „Academia Cațavencu” (acum, „Cațavencii”). Este instructor de scufundări, deține recordul național la scufundare
IOSIF ION PRUNNER. TREI GENERAŢII LA ATENEUL ROMÂN” APARIŢIE LIVREASĂ BIOGRAFICĂ, A OANEI GEORGESCU, LA EDITURA „ALL” de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1704 din 31 august 2015 by http://confluente.ro/aurel_v_zgheran_1440991288.html [Corola-blog/BlogPost/379822_a_381151]
-
fiind un model nou, din 2009, Lăură Cosoi este cât se poate de mulțumită de mașină ei, nu doar pentru că se conduce foarte ușor, este frumoasă, spațioasa și tinereasca, ci și pentru că are toate condițiile că Jazz, cățelul și totodată copilotul ei, să se simtă confortabil în dreapta ei. Asta pentru că, la plecarea de pe loc, mașina blochează automat portierele, iar Lăură este foarte fericită că Jazz este in siguranta. Dotată cu motor diesel 1,6 litri, 110CP, C3-ul se comportă foarte bine
Laura Cosoi a deschis prima editie Promotor din 2010 by http://www.iasi4u.ro/ieseanca-laura-cosoi-a-deschis-prima-editie-promotor-din-2010/ [Corola-blog/BlogPost/95888_a_97180]
-
și mașina iubitului ei, Smiley, ale cărui melodii le cântă de fiecare dată când este la volan. Și micuțul Jazz se bucură de nouă mașină a Laurei. Are un scaun special pentru mașină și își ia în serios datoria de copilot și lătra de câte ori simte un eventual pericol aproape de Lăură sau de mașină. - citește mai multe despre Citroen C3 Picasso pe situl AutoMotorClub.com - vezi interviul ieșencei în cadrul emisiunii Promotor din data de 16 ianuarie. Sursă text iasulmonden.ro
Laura Cosoi a deschis prima editie Promotor din 2010 by http://www.iasi4u.ro/ieseanca-laura-cosoi-a-deschis-prima-editie-promotor-din-2010/ [Corola-blog/BlogPost/95888_a_97180]
-
auzi de un fiu care și-a ucis mama după care s-a spânzurat în baie, mâine vei auzi de un tată care își înjunghie cele două fete, după care se omoară. Apoi vei răcni de mânie văzând cum un copilot sinucigaș își strivește aparatul de zbor, cu o sută patruzeci și nouă de viitoare victime la bord, de coastele unui munte. Vei râni în propria neputință auzind cum un tânăr își împușcă instructorul într-un poligon de tir, după care
COMPLEXUL „ÎNGERUL MORŢII” de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1553 din 02 aprilie 2015 by http://confluente.ro/liviu_pirtac_1427992428.html [Corola-blog/BlogPost/367979_a_369308]
-
cu centura de campion. A luat-o de la capăt ca si cum nimic nu s-ar fi întâmplat, iar tenacitatea i-a fost răsplătita doi ani mai târziu cu titlul de campion național la bordul unui Hyundai Accent WRC și în stânga unui copilot de nădejde, Ciprian Solomon. A fost momentul în care Mihai Leu a demonstrat nu numai susținătorilor săi că un sportiv se poate bucura de aceleași senzații în două domenii diferite, dacă acestea sunt unite de pasiune.
Business Days TV by https://tv.businessdays.ro/vorbitor/mihai-leu/ [Corola-blog/BlogPost/339788_a_341117]
-
Krista Stadler. Nu în ultimul rând, cei mici sunt așteptați la cinema să vadă o ecranizare de excepție a cărții lui Antoine de Saint-Exupéry, Micul prinț. La 30 decembrie 1935, aviatorul și scriitorul Antoine de Saint-Exupéry, s-a prăbușit împreună cu copilotul său în Sahara în timp ce încercau să doboare un record mondial. Amândoi au supraviețuit căderii, însă au fost nevoiți să supraviețuiască zile la rând în deșert deshidratării, arșiței și halucinațiilor, până ce au fost salvați. Trauma suferită de scriitor a fost cea
Desene animate și thrillere în weekend la cinema by http://www.zilesinopti.ro/articole/10830/desene-animate-si-thrillere-in-weekend-la-cinema [Corola-blog/BlogPost/96736_a_98028]
-
ca o bijuterie de argint, pregătită pentru întâlnirea mea cu Otilia! Mă grăbeam, conduceam cu viteză, mereu peste limita legală, iar GPS-ul mă avertiza sunând puternic cu o trompetă. Micul aparat, își făcea datoria din plin ca un adevărat copilot: De altfel, pentru asta a fost creat! Doream să ajung la Otilia căt mai curând, chiar înainte de căderea serii. Fixam câte un punct de reper undeva în față la orizont, apoi când ajungeam la punctul respectiv mi se deschidea din
ÎN ARŞIŢA PRIMĂVERII TIMPURII (NUVELĂ) PARTEA A DOUA de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1942 din 25 aprilie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1461538935.html [Corola-blog/BlogPost/380816_a_382145]
-
o bună parte din viața sa, soarta purtându-l prin diferite colțuri ale țării unde putea îmbina cariera profesională cu marea dragoste pentru cursele pe patru roți. După ce ani buni a participat la competiții (viteză sau raliu) în calitate de pilot sau copilot, sesizând lipsa de navigatori din domeniu, la sfatul antrenorului echipei naționale, optează pentru poziția de navigator. La finalul unei cariere bogate, răsplătite cu numeroase premii, Corneliu Țiț ajunge antrenor federal. Evenimentele din Decembrie '89 au schimbat cursul istoriei, iar Țiț
CAMPIONI PE ROŢI, CRONICĂ DE VOICHIŢA PĂLĂCEAN-VEREŞ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 749 din 18 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Campioni_pe_roti_cronica_de_voichita_al_florin_tene_1358500975.html [Corola-blog/BlogPost/348862_a_350191]
-
dulcea-i mreajă Și le dezmiardă veșnic, în cuvinte, Salvându-le de hăul unui vis Dintr-un destin fanatic sau proscris, Ori le devine-un adoptiv părinte. Bolnav de poezie, incurabil, Poetul nu găsește antidot, Trăindu-și rolul său de copilot Al timpului, rămas pe veci probabil... Referință Bibliografică: POETUL... / Camelia Ardelean : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2311, Anul VII, 29 aprilie 2017. Drepturi de Autor: Copyright © 2017 Camelia Ardelean : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat
POETUL... de CAMELIA ARDELEAN în ediţia nr. 2311 din 29 aprilie 2017 by http://confluente.ro/camelia_ardelean_1493463942.html [Corola-blog/BlogPost/381198_a_382527]
-
Skoda Fabia S2000 și de finlandezul Tapio Laukkanen (secondat de Haari Kaprro la volanul unui Subaru Impreza N14). Desfășurarea competiției a fost însă un veritabil thriller, unul cu final fericit pentru Edwin Keleti. În primele 8 probe speciale, Francois Delecour (copilot Dominique Savignoni, la volanul unei Subaru Impreza N14) a reușit să-și betoneze locul întâi în clasamentul general (câștigând nu mai puțin de 4 probe speciale) și se părea că nimic nu-l poate împiedica să cucerească un nou titlu
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 by http://www.iasi4u.ro/rezultate-si-concluzii-la-final-de-raliul-iasului-cotnari-2014/ [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
se amesteca printre ei, gonea odată cu ei, când simți că nu mai putea stăpâni avionul. Era un bărbat puternic, toții piloții sunt puternici, însă întreg efortul depus se dovedea a fi zadarnic. Avionul pierdea din înălțime. Anunță turnul de control. Copilotul striga cât îl țineau puterile: „Trebuie să facem ceva! Aveam aici atâtea suflete! Gândește-te la Ilona! Și ea este aici! Adela n-ar rezista fără voi!” Apoi se amestecă într-un nor de praf. În rest, țipete, sânge și
PROMISIUNEA DE JOI (XII) de GINA ZAHARIA în ediţia nr. 865 din 14 mai 2013 by http://confluente.ro/Promisiunea_de_joi_xii_gina_zaharia_1368562160.html [Corola-blog/BlogPost/354869_a_356198]
-
3 km. Nu știu de ce îi este teamă și rău fiicei mele în tuneluri. Poate că suferă de claustrofobie. Și eu sufăr de aceasta. Să-i fi transmis genele? A închis ochii și s-a adâncit în scaunul ei de copilot. Dacă înainte de a intra în tunel ningea și era vremea întunecată, când am ieșit pe partea cealaltă nu mai ningea, era mai puțină zăpadă pe munți și a apărut soarele. Doar 6,3 km de tunel ne despărțeau de două
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402055557.html [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
precum mirosul pătrunzător de tămâie cum îți curge din cădelnița sufletului printre globurile albastre ale norilor. Într-adevăr, am trăit și eu o astfel de experiență neplăcută. Odată, executam un zbor de la Brăila la Cluj-Napoca și aveam în pregătire un copilot clujean de etnie maghiară. Până la Ploiești i-am arătat despre ce este vorba, i-am descris peisajul din jurul nostru, ce părea practic un Rai. Efectuam un transport, iar de la Ploiești încolo l-am lăsat pe el să piloteze pentru că simțeam
PARTEA A VI-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 823 din 02 aprilie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_marian_cornelia_viju_1364963353.html [Corola-blog/BlogPost/365996_a_367325]
-
balaur mare, cum îl numeam noi aviatorii, un nor Cumulonimbus. Am decolat repede, iar imediat ce am trecut de Rupea a început o furtună urâtă. Puține am întâlnit în cariera mea de pilot, ca aceea de atunci. L-am rugat pe copilotul meu să fie atent, să nu percutăm cumva muntele sau să luăm între aripi vreun stâlp de înaltă tensiune, pentru că versanții spre Târgu Mureș sunt traversați de multe linii aeriene. Sigur, norul și-a făcut datoria, s-a dezlănțuit după
PARTEA A VI-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 823 din 02 aprilie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_marian_cornelia_viju_1364963353.html [Corola-blog/BlogPost/365996_a_367325]
-
a înțeles cel de la dirijare deoarece era un etnic maghiar. Nu a răspuns apelurilor noastre disperate, iar în aceste clipe nu-mi rămăsese decât să invoc Divinul să ne salveze din ghearele neiertătoare ale furtunii. I-am cerut chiar și copilotului să se roage la Dumnezeul său unguresc să ne salveze, deoarece eram conștienți că sfârșitul ne era aproape, iar dacă picăm, ne rugam să avem șansa să ne găsească cineva rămășițele pentru a beneficia de o înmormântare creștinească măcar. Sub
PARTEA A VI-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 823 din 02 aprilie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_marian_cornelia_viju_1364963353.html [Corola-blog/BlogPost/365996_a_367325]
-
concediu, împănată nu numai cu poze, dar și cu două- trei catrene. Mai ales că, veți vedea, de-a lungul concediului, epigrama a fost un subiect la ordinea zilei. Concediul a fost un circuit în care toți trei - pilotul (eu), copilotul (soția mea) și mașina ne-am comportat impecabil. Pe mine mă bate gândul ca, după câte serpentine în ac de păr am străbătut, să mă înscriu în formula... mă rog, într-o formulă. Soția mea a învățat să-și schimbe
UN CONCEDIU EPIGRAMATIC de DAN NOREA în ediţia nr. 1295 din 18 iulie 2014 by http://confluente.ro/Dan_norea_1405666613.html [Corola-blog/BlogPost/349337_a_350666]
-
o jonglerie picantă, presărată cu expresii populare, menite să „ne-mburde-n Rai”. Acesta fiind comitetul de primire, cei de-ai casei cum ar veni, să trecem la ceilalți participanți. Drumul meu către acest eveniment a fost presărat de epigramele și poveștile copilotului meu de nădejde, Dorel Lazăr, epigramist, fotograf, printre altele și organizatorul Festivalului „Alb-Umor” de la Alba Iulia. Există persoane alături de care timpul zboară fără să îți dai seama, iar Dorel Lazăr este unul dintre acești oameni. M-a surprins că un
JURNAL DE FESTIVAL de MIHAELA ALEXANDRA RAŞCU în ediţia nr. 1656 din 14 iulie 2015 by http://confluente.ro/mihaela_alexandra_rascu_1436841462.html [Corola-blog/BlogPost/365907_a_367236]
-
Veritas anunță lansarea soluției NetBackup™ Copilot care propune un nou mod revoluționar de protejare a bazelor de date Oracle. Disponibilă împreună cu Veritas NetBackup Appliance 2.7.1, soluția Copilot furnizează o vizibilitate de neegalat asupra proceselor de backup și recuperare, ca parte a portofoliului extins de
Veritas Technologies introduce NetBackup Copilot pentru Oracle by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104056_a_105348]
-
Veritas anunță lansarea soluției NetBackup™ Copilot care propune un nou mod revoluționar de protejare a bazelor de date Oracle. Disponibilă împreună cu Veritas NetBackup Appliance 2.7.1, soluția Copilot furnizează o vizibilitate de neegalat asupra proceselor de backup și recuperare, ca parte a portofoliului extins de produse Veritas dedicate mediului enterprise. Un nou mod de protecție pentru Oracle Cu NetBackup Copilot pentru Oracle, Veritas îmbunătățește în mod semnificativ backup-ul
Veritas Technologies introduce NetBackup Copilot pentru Oracle by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104056_a_105348]
-
împreună cu Veritas NetBackup Appliance 2.7.1, soluția Copilot furnizează o vizibilitate de neegalat asupra proceselor de backup și recuperare, ca parte a portofoliului extins de produse Veritas dedicate mediului enterprise. Un nou mod de protecție pentru Oracle Cu NetBackup Copilot pentru Oracle, Veritas îmbunătățește în mod semnificativ backup-ul și recuperarea bazelor de date Oracle. Pentru prima dată, administratorii bazelor de date Oracle (DBA) pot menține controlul asupra operațiunilor primare de backup și recuperare, utilizând instrumente native Oracle, în timp ce operațiunile și
Veritas Technologies introduce NetBackup Copilot pentru Oracle by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104056_a_105348]
-
replicarea și catalogarea. În plus, soluția furnizează vizibilitate completă și concentrare cu privire la activitățile altor administratori. "Pe măsură ce dimensiunile bazelor de date continuă să crească, organizațiile IT sunt nevoite să facă față cerințelor referitoare la resursele de personal, stocare și rețele. NetBackup Copilot pentru Oracle oferă o abordare nouă pentru simplificarea operațiunilor de backup și recuperare a bazelor de date Oracle", a declarat Scott Anderson, vicepreședinte senior al diviziei Appliance Solutions din cadrul Veritas. "Standardizarea pe NetBackup a unei singure platforme de protecție a
Veritas Technologies introduce NetBackup Copilot pentru Oracle by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104056_a_105348]
-
al diviziei Appliance Solutions din cadrul Veritas. "Standardizarea pe NetBackup a unei singure platforme de protecție a datelor garantează că datele importante ale clienților sunt în siguranță și disponibile în orice moment." Performanță inovatoare în cadrul unui model de operare cu autoadministrare Copilot îmbină software-ul NetBackup și NetBackup Appliances pentru a oferi o performanță inovatoare în cadrul unui model de operare cu autoadministrare. NetBackup Copilot permite administratorilor bazelor de date să gestioneze independent backup-urile, să mențină vizibilitatea pe toate nivelurile de stocare și
Veritas Technologies introduce NetBackup Copilot pentru Oracle by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104056_a_105348]
-
clienților sunt în siguranță și disponibile în orice moment." Performanță inovatoare în cadrul unui model de operare cu autoadministrare Copilot îmbină software-ul NetBackup și NetBackup Appliances pentru a oferi o performanță inovatoare în cadrul unui model de operare cu autoadministrare. NetBackup Copilot permite administratorilor bazelor de date să gestioneze independent backup-urile, să mențină vizibilitatea pe toate nivelurile de stocare și să recupereze orice copie disponibilă. Administratorii de backup pot implementa politici pentru gestionarea stocării, menținerii și mutării copiilor backup ale bazelor de
Veritas Technologies introduce NetBackup Copilot pentru Oracle by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104056_a_105348]
-
toate nivelurile de stocare și să recupereze orice copie disponibilă. Administratorii de backup pot implementa politici pentru gestionarea stocării, menținerii și mutării copiilor backup ale bazelor de date pe disc, bandă sau niveluri de stocare de tip cloud. În plus, Copilot reduce în mod dramatic duratele de backup cu NetBackup Accelerator pentru Oracle, și crește performanța de backup a bazelor de date. Niveluri tot mai ridicate de scalabilitate Pe lângă funcția Copilot, noul software NetBackup Appliance 2.7.1 dublează capacitatea de
Veritas Technologies introduce NetBackup Copilot pentru Oracle by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104056_a_105348]