461 matches
-
Astăzi a fost pus în funcțiune pasajul rutier denivelat inferior “Piața Presei”. Prezent la eveniment, Primarul General, Sorin Oprescu, a declarat: „Pasajul rutier de la Piata Presei este finalizat, de astăzi se poate circula. Astfel, crește capacitatea intersecției cu 30%. Se estimează că prin pasaj vor circula 2000 de vehicule
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/s-a-deschis-pasajul-piata-presei/ [Corola-blog/BlogPost/92613_a_93905]
-
se desfășoară cu dificultate, conducătorii auto fiind nevoiți să aștepte mai multe cicluri de semafor pentru a parcurge intersecția din unele direcții. Mai mult decât atât, demararea lucrărilor la Pasajul subteran Piața Presei Libere s-a impus odată cu finalizarea pasajului denivelat subteran de pe DN 1 - intersecție cu bulevardul Aerogării, moment în care traficul de la intrarea în oraș s-a mutat în intersecția din Piață Presei Libere. Astfel zona a devenit principalul nod de circulație care impune probleme de trafic, situat la
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/s-a-deschis-pasajul-piata-presei/ [Corola-blog/BlogPost/92613_a_93905]
-
la realitățile Principatelor și apoi ale Statului Român modern, influențat fiind de spiritul occidental secularizat. Pe lângă aceasta, simfonia Biserică - Stat n-a fost niciodată simetrică în sensul de egalitate de forțe militare, ci aproape întotdeauna a fost una asimetrică și denivelată. Biserica se ruga permanent pentru Stat, așa cum o face până astăzi, dar adesea ea se și ruga de Stat, ca să o ajute. Statul, la rândul său, sprijinea Biserica, dar era tentat adesea să aservească instituția eclezială. “Oricum, în viața poporului
PR. DR. NICOLAE RUSU, REPERE ISTORICE ÎN DEZVOLTAREA RELAŢIILOR DINTRE STAT ŞI BISERICĂ LA ROMÂNI, EDITURA “ANDREIANA”, SIBIU – 2015, 406 PAGINI... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 1785 din 20 noiembri by http://confluente.ro/stelian_gombos_1448007038.html [Corola-blog/BlogPost/353267_a_354596]
-
trebuia să ne întoarcem. Nu ne-am mai întors pe cele 9 mii de trepte, ci am mers cumva prin pădure, până într-un pârâu, unde ne așteptau microbuze. Ce spaime am tras și cu acele microbuze prin acel pârâu denivelat și abrupt la coborâre. În fine, ajunși înapoi la poalele muntelui, am mai umblat pe la niște prăvălii să cumpărăm statuete de jad. Erau de mai multe forme, fie chipuri de budiști, fie căluți, fie niște pescari. Statuetele de jad cu
PE MUNTELE SFÂNT DE LA TAIAN de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1871 din 14 februarie 2016 by http://confluente.ro/viorel_darie_1455456937.html [Corola-blog/BlogPost/373687_a_375016]
-
pitici prin care se strecoară șerpuind poteci asfaltate, cât să permită accesul mașinilor, unele de-a dreptul înguste, pentru ca pasul turiștilor să încetineze pentru a admira de la înălțime, neasemuita părticică de rai care este întâlnirea dintre ape... Pare un platou denivelat, cu forme tumulare care își etalează îndrituita calviție, “mascată” cât se poate de râpe humoase și pereți de granit ce se expun soarelui arzător. Ne îndreptăm spre Frisco pe o șuviță pietruită de drum, care ne va duce direct în
GOLDEN GATE ŞI COYOŢII OCEANULUI de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 178 din 27 iunie 2011 by http://confluente.ro/Golden_gate_si_coyotii_oceanului.html [Corola-blog/BlogPost/367254_a_368583]
-
de niște tarabe și un han improvizat din pefele, din 1990 nu s-a făcut nimic. Intre amfiteatrul, de lângă șosea, și forumul coloniei pe vremea romanilor erau via plaustralisplacată cu dalii mari de piatră așezate perfect, astăzi e un drumeag denivelat plin de gropi ce se transformă în noroi după fiecare ploaie. Despre forum și celelalte clădiri, vile, temple sau atelierle să nu le comparam cum sunt întreținute și prezentate cu cele din străinătatea vestică a României, fiindcă ne cuprinde jalea
AURUL ALB ROMANESC de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 2261 din 10 martie 2017 by http://confluente.ro/corneliu_florea_1489110674.html [Corola-blog/BlogPost/378051_a_379380]
-
la realitățile Principatelor și apoi ale Statului Român modern, influențat fiind de spiritul occidental secularizat. Pe lângă aceasta, simfonia Biserică - Stat n-a fost niciodată simetrică în sensul de egalitate de forțe militare, ci aproape întotdeauna a fost una asimetrică și denivelată. Biserica se ruga permanent pentru Stat, așa cum o face până astăzi, dar adesea ea se și ruga de Stat, ca să o ajute. Statul, la rândul său, sprijinea Biserica, dar era tentat adesea să aservească instituția eclezială. “Oricum, în viața poporului
VORBIREA DESIRE BISERICĂ, STAT ŞI LIBERTATEA RELIGIOASĂ DIN ROMANIA, ÎNTRE CURS ŞI DISCURS ... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 454 din 29 martie 2012 by http://confluente.ro/Vorbirea_desire_biserica_stat_si_libe_stelian_gombos_1333020154.html [Corola-blog/BlogPost/359736_a_361065]
-
la realitățile Principatelor și apoi ale Statului Român modern, influențat fiind de spiritul occidental secularizat. Pe lângă aceasta, simfonia Biserică - Stat n-a fost niciodată simetrică în sensul de egalitate de forțe militare, ci aproape întotdeauna a fost una asimetrică și denivelată. Biserica se ruga permanent pentru Stat, așa cum o face până astăzi, dar adesea ea se și ruga de Stat, ca să o ajute. Statul, la rândul său, sprijinea Biserica, dar era tentat adesea să aservească instituția eclezială. “Oricum, în viața poporului
BISERICĂ ÎN ROMÂNIA... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Despre_relatia_stat_biserica_in_romania_.html [Corola-blog/BlogPost/348136_a_349465]
-
la realitățile Principatelor și apoi ale Statului Român modern, influențat fiind de spiritul occidental secularizat. Pe lângă aceasta, simfonia Biserică - Stat n-a fost niciodată simetrică în sensul de egalitate de forțe militare, ci aproape întotdeauna a fost una asimetrică și denivelată. Biserica se ruga permanent pentru Stat, așa cum o face până astăzi, dar adesea ea se și ruga de Stat, ca să o ajute. Statul, la rândul său, sprijinea Biserica, dar era tentat adesea să aservească instituția eclezială. “Oricum, în viața poporului
VORBIREA DESPRE BISERICĂ ŞI STAT, ÎNTRE CURS ŞI DISCURS... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 434 din 09 martie 2012 by http://confluente.ro/Vorbirea_despre_biserica_si_stat_int_stelian_gombos_1331276674.html [Corola-blog/BlogPost/354786_a_356115]
-
și staționare Articolul 7 (1) Locul de parcare, oprire și staționare este o zonă de odihnă, separată fizic de drumul public, în care spațiile destinate staționării vehiculelor sunt separate printr-o zonă de protecție față de marginea drumului, mărginită de borduri denivelate și dimensionată în funcție de categoria acestuia. ... (2) Dimensiunile locurilor de parcare, oprire și staționare se vor stabili în funcție de volumul traficului, de componența acestuia, de distanța dintre două locuri de parcare, oprire și staționare succesive și de distanța dintre locurile de parcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164569_a_165898]
-
dimensionarea structurii rutiere va fi de minimum 15 ani. 3.21. Pe sectoarele de drum unde sunt semnalate degradări datorate fenomenului de inghet-dezghet se vor lua măsuri pentru sporirea rezistenței structurii rutiere la acest fenomen. 3.22. Intersecțiile se realizează denivelat sau la același nivel, în funcție de categoria străzii și de traficul rutier, cu respectarea legislației în vigoare. Cheltuielile privind aceste lucrări sunt în sarcina celor care au în administrare sau în proprietate stradă pe care se desfășoară traficul ce impune amenajarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120715_a_122044]
-
amenaja piste pentru bicicliști, în conformitate cu prevederile normelor în vigoare, avându-se în vedere studiile efectuate de administrațiile locale și planurile de urbanism local. 3.25. La traversarea străzilor din categoria I și ÎI pot fi prevăzute refugii sau pasaje pietonale denivelate. 3.26. Realizarea și amplasarea în zona străzilor a oricărei construcții sau instalații, în orice scop, se fac cu respectarea legislației în vigoare. 3.27. Deținătorii construcțiilor sau instalațiilor acceptate sunt obligați să execute, pe cheltuiala lor, demolarea, mutarea sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120715_a_122044]
-
proiecte de infrastructură: supralărgire Șos. București-Măgurele, supralărgire Prelungirea Ghencea, str. Brașov între Șos. Alexandriei și Prelungirea Ghencea; străpungere și supralărgire str. Avionului între Șos. Pipera și Linia de Centură prin Nisipoasa; str. Câmpul Pipera și str. Vadul Moldovei cu pasaj denivelat suprateran peste CF București - Constanța pe sub pista Aeroportului Aurel Vlaicu; pasaj suprateran Dna Ghica - Colentina; etapa a II-a a proiectului Nicolae Grigorescu - Splai Dudescu - Vitan Bârzești. Vineri, secretarul general interimar al PNL, Cristian Bușoi, a criticat bugetul Primăriei Capitalei
Firea, ATAC la adresa PNL. „Am găsit dezastru la Primărie” by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102228_a_103520]
-
pentru proiectele eligibile din cadrul PMUD. Dintre acestea, menționez: - Înființarea unei rețele utilitare pentru biciclete - piste și locuri de parcare, valoare estimată 50 milioane de euro; - Îmbunătățirea și extinderea sistemului de management al traficului, valoare estimată - 25 milioane euro; - Realizare pasaj denivelat Petricani - 25 milioane euro; - Realizare pasaj denivelat Andronache - 25 milioane euro; - Supralărgire Prelungirea Ghencea - Domnești - 35 milioane euro”, se mai arată în postarea Gabrielei Firea pe Facebook. Proiectul Glina se reia după o suspendare de 400 de zile În ce
Întâlnire Firea-Crețu. Ce au pus la cale: noi proiecte pe bani europeni pentru Capitală by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102529_a_103821]
-
menționez: - Înființarea unei rețele utilitare pentru biciclete - piste și locuri de parcare, valoare estimată 50 milioane de euro; - Îmbunătățirea și extinderea sistemului de management al traficului, valoare estimată - 25 milioane euro; - Realizare pasaj denivelat Petricani - 25 milioane euro; - Realizare pasaj denivelat Andronache - 25 milioane euro; - Supralărgire Prelungirea Ghencea - Domnești - 35 milioane euro”, se mai arată în postarea Gabrielei Firea pe Facebook. Proiectul Glina se reia după o suspendare de 400 de zile În ce priveste proiectele aflate în derulare, primarul general
Întâlnire Firea-Crețu. Ce au pus la cale: noi proiecte pe bani europeni pentru Capitală by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102529_a_103821]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național "Sporire capacitate DN 7 km 11+200 - km 30+800 - pe teritoriul localităților Mogoșoaia și Buftea - județul Ilfov" din cadrul obiectivului de investiție "Dublare pasaj denivelat pe DN 7 km 18+274 peste CF București-Pitești la Săbăreni", prevăzut în anexa nr. 1*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169223_a_170552]
-
aprobate prin Legea bugetului de stat pe anul 2005 nr. 511/2004 , cu modificările și completările ulterioare, la capitolul 68.01 "Transporturi și comunicații", titlul "Cheltuieli de capital", anexa 3/24/25, fișa cod 24.68.01.051086 "Dublare pasaj denivelat pe DN 7 km 18+274 peste CF București-Pitești la Săbăreni", ca justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării prevăzute la art. 1. Articolul 4 Suma prevăzută la art. 3 se virează de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în termen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169223_a_170552]
-
riverane, prevăzut cu două căi unidirecționale, separate printr-o zona mediana sau, în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puțin două benzi de circulație pe sens și bandă de urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 6. autovehicul - vehiculul echipat cu motor în scopul deplasării pe drum. Troleibuzele și tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
riverane, prevăzut cu două căi unidirecționale, separate printr-o zonă mediană sau, în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puțin două benzi de circulație pe sens și banda de urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 6. autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat în mod obișnuit pentru transportul persoanelor sau mărfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
introduce un alineat nou, alineatul (5), cu următorul cuprins: (5) Fac parte din elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare și terenul aferent; 5. plantațiile rutiere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250139_a_251468]
-
privind aprobarea încadrării în categorii funcționale a drumurilor publice și a drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice, cu modificările ulterioare, cuprinde următoarele elemente: 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare și terenurile aferente; 5. plantațiile rutiere și terenul aferent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250139_a_251468]
-
avioanelor sovietice, lt. av. Gavriliu a zburat paralel cu Traian Dârjan, ,,ghidându-l ’’ să execute manevrele pe care acesta i le comunica prin radio, până când a atins pământul. Aterizând însă cu roțile ascunse, cu mare viteză și pe un teren denivelat, șocul a fost foarte puternic, ceea ce a făcut ca avionul să se dea peste cap de câteva ori. Dar, spre norocul lui Dârjan, până la urmă, avionul s-a oprit tocmai pe față, altfel ar fi murit asfixiat. Cum a deschis
MISIUNE ÎNDEPLINITĂ de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1358 din 19 septembrie 2014 by http://confluente.ro/stefan_popa_1411113221.html [Corola-blog/BlogPost/366166_a_367495]
-
de la OPIUM SALON sunt recomandate activitățile fizice pentru a consuma energetia eliberată de acizii grași și pentru drena limfatic. Caracteristici 1. Întregul proces este finalizat fără a fi nevoie de intervenție chirurgicală și anestezie . 2. Nu provoacă fenomenul de piele denivelata . 3. Nu provoacă fenomenul de sângerare , umflarea și vânătăi . 4. Fără efecte secundare și riscul de a stimula depunerile de grăsime pe alte zone, rezultatele sunt destul de evidente . 5. Tratamentuleste non- invaziv și nu afectează activitatea normală de zi cu
Tratamente de Slabire la Salon Opium Bucuresti by http://www.zilesinopti.ro/articole/8429/tehnica-revolutionara-care-te-scapa-rapid-de-6-kg [Corola-blog/BlogPost/99040_a_100332]
-
la realitățile Principatelor și apoi ale Statului Român modern, influențat fiind de spiritul occidental secularizat. Pe lângă aceasta, simfonia Biserică - Stat n-a fost niciodată simetrică în sensul de egalitate de forțe militare, ci aproape întotdeauna a fost una asimetrică și denivelată. Biserica se ruga permanent pentru Stat, așa cum o face până astăzi, dar adesea ea se și ruga de Stat, ca să o ajute. Statul, la rândul său, sprijinea Biserica, dar era tentat adesea să aservească instituția eclezială. “Oricum, în viața poporului
ANUL COMEMORATIV JUSTINIAN PATRIARHUL ŞI AL APĂRĂTORILOR ORTODOXIEI ÎN TIMPUL COMUNISMULUI” DESPRE RELAŢIILE STAT – BISERICĂ, ÎN PERIOADA COMUNISTĂ ŞI POSTCOMUNISTĂ. REFERINŢE, INDICII, de STELIAN GOM by http://confluente.ro/stelian_gombos_1484893616.html [Corola-blog/BlogPost/344372_a_345701]
-
dealuri împădurite și largi pășuni montane îmi răscolește amintirile trecutului. De sus din Pasul Vălișoare cobor în Brad, un orășel cu rezonanțe istorice și tradiții în mineritul metalelor prețioase. Urmează o intersecție unde o iau spre Abrud pe un drum denivelat și cu gropile petecite cu bitum de proastă calitate, străjuit de buruieni și de ce mai aruncă unii trecători din goana mașinilor. Benzinării sărăcăcioase cu grupuri sanitare murdare. Abrudul pentru mine are o rezonanță istorică unică. Două semnificative evenimente s-au
SALVAŢI ROŞIA MONTANĂ! (3) ÎN DRUM SPRE ROŞIA MONTANĂ de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 904 din 22 iunie 2013 by http://confluente.ro/Corneliu_florea_salvati_ro_corneliu_florea_1371883917.html [Corola-blog/BlogPost/346149_a_347478]