129 matches
-
cât mai mică asupra solului (tractoare cu pneuri foarte late); ... – sincronizarea lucrărilor de exploatare cu epocile optime de tăiere în vederea minimalizării prejudiciilor; ... – respectarea căilor proiectate pentru scos-apropiat; ... – folosirea dispozitivelor speciale pentru imprimarea direcției dorite de doborâre; -protejarea tulpinii cu lonjeroane; ... – astuparea tuturor șanțurilor și ogașelor formate în procesul de exploatare; ... – evitarea proliferării agenților economici neprofesioniști care solicită lucrări de exploatare a lemnului (sunt oportune reguli mai severe de autorizare a acestora). ... ... 10.3. Construcții forestiere În cadrul U.P. IV Trestia nu
AMENAJAMENT SILVIC din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/295885]
-
cartușele de țigări sunt ascunse printre alte categorii de mărfuri - în general cu baza de impozitare mică - și pe care cărăușii încearcă să le treacă prin punctele de trecere ale frontierei; - „antifonarea” autoturismelor cu țigarete. Pachetele sunt ascunse în cauciucuri, lonjeroane, portiere sau se utilizează pereți dubli; - disimularea țigaretelor în îmbrăcăminte sau lipite pe corp, în ambalajele unor produse alimentare sau în genți cu fund dublu; - metoda „cablului”, utilizată în zona frontierei riverane, care presupune trecerea baxurilor cu țigarete pe un
„Trece tirul printre munți ca un șarpe lung...” Riscul, câștigurile și pușcăria cărăușului în Rețeaua Underground () [Corola-blog/BlogPost/338612_a_339941]
-
cel mult 400 mm de sol, atunci când vehiculul nu este încărcat. ... ... 9.6. Vehiculele trebuie să fie echipate cu dispozitive de protecție antiîmpănare spate. 9.6.1. Dispozitivele de protecție antiîmpănare spate sunt alcătuite dintr-o traversă și elemente de legătură la lonjeroane sau la componentele care le înlocuiesc și trebuie să respecte următoarele cerințe: a) dispozitivul trebuie montat cât mai aproape de partea din spate a vehiculului; ... b) când vehiculul este neîncărcat, partea inferioară a dispozitivului trebuie să se afle la cel
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
acestea să fie netede și similar rotunjite; toate marginile și colțurile exterioare trebuie să fie rotunjite, cu o rază de cel puțin 2,5 mm. ... 14.8.2.3. Dispozitivul poate fi format dintr-o suprafață plană continuă sau dintr-unul sau mai multe lonjeroane orizontale sau dintr-o combinație de suprafețe și lonjeroane; dacă se utilizează lonjeroane, acestea trebuie să se afle la cel mult 300 mm unele față de altele și să aibă: a) o înălțime minimă de 50 mm pentru vehiculele din
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
și colțurile exterioare trebuie să fie rotunjite, cu o rază de cel puțin 2,5 mm. ... 14.8.2.3. Dispozitivul poate fi format dintr-o suprafață plană continuă sau dintr-unul sau mai multe lonjeroane orizontale sau dintr-o combinație de suprafețe și lonjeroane; dacă se utilizează lonjeroane, acestea trebuie să se afle la cel mult 300 mm unele față de altele și să aibă: a) o înălțime minimă de 50 mm pentru vehiculele din categoria R3b; respectiv ... b) o înălțime minimă de 100
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
să fie rotunjite, cu o rază de cel puțin 2,5 mm. ... 14.8.2.3. Dispozitivul poate fi format dintr-o suprafață plană continuă sau dintr-unul sau mai multe lonjeroane orizontale sau dintr-o combinație de suprafețe și lonjeroane; dacă se utilizează lonjeroane, acestea trebuie să se afle la cel mult 300 mm unele față de altele și să aibă: a) o înălțime minimă de 50 mm pentru vehiculele din categoria R3b; respectiv ... b) o înălțime minimă de 100 mm și să fie
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
reglementare Sarcini complexe de întreținere 1. Modificarea, repararea sau înlocuirea prin nituire, lipire, stratificare sau sudare a unuia dintre următoarele repere ale corpului aeronavei: a) o grindă cheson; ... b) un stringher de aripă sau o coardă a aripii; ... c) un lonjeron; ... d) o flanșă de lonjeron; ... e) o bară a unei grinzi cu zăbrele; ... f) inima unei grinzi; ... g) chila sau bara filei de gurnă a calei unui hidroavion sau un flotor; ... h) un reper de compresie din tablă ondulată într-
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
1. Modificarea, repararea sau înlocuirea prin nituire, lipire, stratificare sau sudare a unuia dintre următoarele repere ale corpului aeronavei: a) o grindă cheson; ... b) un stringher de aripă sau o coardă a aripii; ... c) un lonjeron; ... d) o flanșă de lonjeron; ... e) o bară a unei grinzi cu zăbrele; ... f) inima unei grinzi; ... g) chila sau bara filei de gurnă a calei unui hidroavion sau un flotor; ... h) un reper de compresie din tablă ondulată într-o aripă sau un ampenaj
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
f) inima unei grinzi; ... g) chila sau bara filei de gurnă a calei unui hidroavion sau un flotor; ... h) un reper de compresie din tablă ondulată într-o aripă sau un ampenaj; ... i) o nervură principală de aripă; ... j) un lonjeron principal al suprafeței aripii sau ampenajului; ... k) un montant de motor; ... l) un lonjeron sau un cadru de fuzelaj; ... m) un reper de armătură laterală, armătură orizontală sau perete de compartimentare; ... n) o contrafișă sau o consolă suport de scaun
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
hidroavion sau un flotor; ... h) un reper de compresie din tablă ondulată într-o aripă sau un ampenaj; ... i) o nervură principală de aripă; ... j) un lonjeron principal al suprafeței aripii sau ampenajului; ... k) un montant de motor; ... l) un lonjeron sau un cadru de fuzelaj; ... m) un reper de armătură laterală, armătură orizontală sau perete de compartimentare; ... n) o contrafișă sau o consolă suport de scaun; ... o) un înlocuitor pentru șinele de fixare a scaunelor; ... p) un lonjeron sau un
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
l) un lonjeron sau un cadru de fuzelaj; ... m) un reper de armătură laterală, armătură orizontală sau perete de compartimentare; ... n) o contrafișă sau o consolă suport de scaun; ... o) un înlocuitor pentru șinele de fixare a scaunelor; ... p) un lonjeron sau un suport de lonjeron pentru trenul de aterizare; ... q) o osie; ... r) o roată; și ... s) o bechie sau un picior al suportului de bechie, excluzând înlocuirea unei acoperiri cu frecare redusă. ... ... 2. Modificarea sau repararea oricăruia dintre următoarele
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
cadru de fuzelaj; ... m) un reper de armătură laterală, armătură orizontală sau perete de compartimentare; ... n) o contrafișă sau o consolă suport de scaun; ... o) un înlocuitor pentru șinele de fixare a scaunelor; ... p) un lonjeron sau un suport de lonjeron pentru trenul de aterizare; ... q) o osie; ... r) o roată; și ... s) o bechie sau un picior al suportului de bechie, excluzând înlocuirea unei acoperiri cu frecare redusă. ... ... 2. Modificarea sau repararea oricăruia dintre următoarele repere: a) învelișul aeronavei sau
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
la bolțuri și scripeți. - se înlocuiesc bolțurile, bucșele și scripeții uzați care au un joc de 1 mm sau mai mare. 6 X 12. Se verifică cursa transmisiei. - în pozițiile extreme opritorul de pe brațul drept să nu atingă marginile lonjeronului; - în poziție finală, nodurile cablului să nu se înfășoare pe scripeți; - se reglează cursa transmisiei, dacă este cazul. 6 X 13. Se verifică traversele pe care este montată cutia de macaz. - să nu fie putrede, să asigure o bună fixare
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
muncă? N-ar putea lucra pentru dumneavoastră? Să vă scrie texte pentru cântece, de exemplu. - Nu știe să scrie. Vreau să zic că nu poate să scrie tot timpul. Uneori o dor îngrozitor labele. - Oh, o dor labele? - Da. De la lonjeroane. De la scule și dispozitive... Sedevistică. - O, ce interesant. Sedevistică... 218 DANIEL BĂNULESCU mate s-o apuce pe-acolo. Dacă nu par receptive la music, dau drumul mai tare la stații și una o să moară de inimă și alta de ficat
Cei șapte regi ai orașului București by Daniel Bănulescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295562_a_296891]
-
telefon public la altul, a unor domni foarte în vârstă, asfixiați de propria lor morgă, pentru a lua la cunoștință în comun, dacă miercurea lui Pinky îi ajungeau măcar banii de țigări ori dacă, în general, pe Andra o scârbeau lonjeroanele. 253 CEI ȘAPTE REGI AI ORAȘULUI BUCUREȘTI Abandonă, nervos, tot ceea ce deja meșterise în culise și reluă pregătirile din punctul lor zero. Pentru început, distribui într-un semicerc luminile, improviză o scenă, cără instrumentele, calibră instalațiile de efecte și își
Cei șapte regi ai orașului București by Daniel Bănulescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295562_a_296891]
-
sunet, de parcă furia bombardamentului american gonise orice sunet din regiune pentru mulți ani de acum Încolo. Jim se opri sub coada unui avion Zero. Prin aripile lui creștea trestie de zahăr sălbatică. Loviturile de tun arseseră Învelișul de metal al lonjeroanelor fuselajului, dar nacela ruginită mai avea Încă toată magia acelor aparate pe care le urmărise de la balconul sălii de Întrunire, decolînd de pe pista la a cărei construcție ajutase și el. Jim atinse giruetele cu aripioare ale motorului radial și Își
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
Se opriră pe o pasarelă lată de un metru și jumătate. Îndreptând lanterna În jos, Norman constată că Îi despărțea de podea un hău Întunecat de circa doisprezece metri. În jurul lor, abia distingându-se, se zărea o rețea deasă de lonjeroane și grinzi. Parc-am fi Într-o rafinărie de țiței, constată Beth. Își aținti fasciculul pe una din conducte, inscripționată „AVR-90“. Toate marcajele erau scrise În engleză. — Mai tot ce vedeți face parte din structura de rezistență, spuse Barnes. Un
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
-și alunge frica“, Își spuse el. Pătrunseră mai adânc În interiorul navei. Norman se simțea amețit știindu-se În Întuneric, la o Înălțime așa de mare. Ajunseră la o Încrucișare de pasarele. Vederea le era Îngreunată de toate acele țevi și lonjeroane care alcătuiau o veritabilă pădure metalică. — Încotro? Barnes Își consultă busola. — La dreapta. Urmară rețeaua de pasarele vreme de Încă zece minute. Treptat, Norman constată că Barnes avusese dreptate. În interiorul cilindrului exterior se afla un alt cilindru, Între ele găsindu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
strâmbându-se la ecran. — Nu te poate vedea, zise Norman. — N-are-a face! Traversară mai multe zone cu nișe. Abia aștept să-i văd fața lui Ted când o să-i spunem! Ajunseră În cele din urmă ia capătul benzii. Trecură printre lonjeroane și grinzi și intrară În Încăperea pe care o văzuseră deja pe monitor. Era enormă, cu tavanul la aproape treizeci de metri. „Încape un bloc cu șase etaje aici“, Își spuse Norman. Privind În sus, văzu o pâclă Întunecată sau
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
cu spatele, preocupat cu consola de ghidaj portabilă. Contactul cu solul, brutal, făcu naveta să alunece lateral și să se oprească nu departe de centrul zonei de aterizare. Manevra nu era elegantă, dar nu provocă alte stricăciuni în afară de strâmbarea unui lonjeron. Ripley strigă și sintetul se răsuci și-i văzu ieșind împle-ticindu-se din clădirea din spatele său. Lăsă consola, alergă în întâmpinarea lor și trecu brațul pe sub cel al lui Hicks pentru a-l susține. Alergau spre aparat, când Ripley strigă la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85118_a_85905]
-
staționează pe o linie de cale ferată amplasată în aliniament și în palier. Articolul 2 Se mai considera transport negabaritic și următoarele cazuri: 2.1. toate încărcăturile a caror lungime depășește traversa frontală a vagonului sau care sunt așezate între lonjeroanele vagoanelor de construcție specială; 2.2. toate încărcăturile care depășesc lățimea maximă a platformei vagonului (peste lățimea maximă a bridelor și a țepușelor) și dacă, la verificarea lor prin măsurători, se constată că lățimile majorate la sporul în curbe cu
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
buc. 6,00 170. Y170 Lampă semnalizare aripa 1 buc. 1,50 171. Y171 Lampă spate 1 buc. 22,50 172. Y172 Lanț distribuție 1 buc. 7,50 173. Y173 Levier direcție cu suporturi 1 buc. 5,00 174. Y174 Lonjeron spate dreapta 1 buc. 7,00 175. Y175 Lonjeron spate stânga 1 buc. 7,00 176. Y176 Macara geam ușa 1 buc. 3,00 177. Y177 Maneta frână de mână 1 buc. 5,00 178. Y178 Mască față 1 buc
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
buc. 1,50 171. Y171 Lampă spate 1 buc. 22,50 172. Y172 Lanț distribuție 1 buc. 7,50 173. Y173 Levier direcție cu suporturi 1 buc. 5,00 174. Y174 Lonjeron spate dreapta 1 buc. 7,00 175. Y175 Lonjeron spate stânga 1 buc. 7,00 176. Y176 Macara geam ușa 1 buc. 3,00 177. Y177 Maneta frână de mână 1 buc. 5,00 178. Y178 Mască față 1 buc. 30,00 179. Y179 Mască spate 1 buc. 25
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
față 1 buc. 2,50 147. X147 Lampă număr 1 buc. 3,00 148. X148 Lampă spate completă 1 buc. 11,00 149. X149 Lampă spate 1 buc. 6,00 150. X150 Levier viteza 1 buc. 1,00 151. X151 Lonjeron față 1 buc. 14,50 152. X152 Lonjeron spate 1 buc. 5,50 153. X153 Macara geam ușa spate 1 buc. 2,00 154. X154 Macara ușa față 1 buc. 3,50 155. X155 Mască față 1 buc. 11,50
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
număr 1 buc. 3,00 148. X148 Lampă spate completă 1 buc. 11,00 149. X149 Lampă spate 1 buc. 6,00 150. X150 Levier viteza 1 buc. 1,00 151. X151 Lonjeron față 1 buc. 14,50 152. X152 Lonjeron spate 1 buc. 5,50 153. X153 Macara geam ușa spate 1 buc. 2,00 154. X154 Macara ușa față 1 buc. 3,50 155. X155 Mască față 1 buc. 11,50 156. X156 Mecanism ambreiaj 1 buc. 4,50
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]