175 matches
-
comuniști. "Constructiviștii" și "integraliștii" români de la Contimporanul sau Punct vedeau lucrurile în același fel ca futuritușii și dadaiștii. Vinea prefera romanului reportajul și picturii, fotografia (la poezie, Manifestul activist către tinerime din 1924 nu se referă) iar Voronca pleda pentru mașinism, avion, locomotivă, cablogramă, ca și Sașa Pană în unu. Sub acest fard, se ascundea însă un obraz schimonosit de dispreț față de societatea burgheză și față de valorile ei. Atitudinea venea de mai departe, de la Flaubert, (care și el trebuie menționat printre
Avangarda și politizarea literaturii by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/12607_a_13932]
-
al lui Oswald Spengler, care își propunea a soluționa raportul dintre cultură și civilizație, raport antinomic în concepția autorului, cu dramatice consecințe asupra evoluției societății. O proliferare a unei rațiuni utilitare, mărginite, a dus la exagerarea importanței acordate industriei și mașinismului, precum și tipului uman corespondent, cel al "omului șofer". Tehnica întrupa astfel o erezie a raționalismului lipsit de orizont, sugrumător al spiritului, configurînd, după cum spunea Nicolae Berdiaev, o "împărăție a Cezarului, unde avea loc o "utilizare extraordinară a minciunii". Salvarea nu
Despre Nae Ionescu și Cioran (I) by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/12467_a_13792]
-
axate pe ideea că scriitorul trebuie să depună mărturie despre tot ceea ce amenință viața și civilizația. Ilustrând un umanism pacifist, sprijinit pe o filosofie altruistă și agnostică, a pledat pentru o civilizație morală. După o vizită în S.U.A. , a denunțat mașinismul, standardizarea vieții, tot ceea ce-l dezumanizează și alienează pe individ. El s-a impus în primul rând ca romancier, cu cronica socială „Chronique des Pasquier“. JOI, 1 IULIE GEORGE SAND Cu două secole în urmă s-a născut scriitoarea franceză
Agenda2004-26-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282591_a_283920]
-
expresie statistic-computațional-fractalică, un laborator pentru inginerii sociale futurologice. Filmografia lui Cronenberg, Videodrome, The Fly, eXistenZ, Crash relevă această preocupare pentru caracterul invaziv al tehnologiei, doar că, aici, într-o fază a unui capitalism apocaliptic. Acest fapt înseamnă mai mult decât mașinism sau biotehnologie, înseamnă teorie a informațiilor, înseamnă teorie a numerelor, calcul al probabilităților, axiome ale incertitudinii etc. Asemeni unor filosofi apocaliptici, personajele își transmit propriile reflecții asupra unei dinamici distructive, care la Eric se dovedește a fi una autodistructivă. Distopia
Apocalipsa cosmopolitană by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/4249_a_5574]
-
Rosnay propunea imagon-ul unui om simbiotic, pe jumătate om, pe jumătate robot, un soi de centaur modern numit cyborg, încununare a colaborării dintre biologie și cibernetică. Iarăși intervine riposta vehementului Etiemble, care pune o întrebare retorică: "Dar dacă mașinăria și mașinismul pretind că-l desființează pe omul din scriitor, atunci ce nevoie mai avem de om, de literatură?" Pentru a aminti în continuare două tipuri de contestare a scriitorului, unul venind din partea lui Sartre, care cerea "să ajutăm poporul", altul din partea
Opinii franceze by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/7406_a_8731]
-
venind din partea lui Sartre, care cerea "să ajutăm poporul", altul din partea mediilor electronice și audio-vizuale, "precum acel grup de studiu care fabrică haiku cu mașina electronică, și ce mai haiku-uri, între noi fie vorba!" Nu mai puțin, Bernanos rejectează "mașinismul", socotind că "e poate mai mult decît o simplă eroare economică și socială", chiar "un viciu de-al omului, comparabil cu dependența de heroină sau de morfină". În consecință, niște tentacule artificiale, întinse spre un spațiu al nimănui, bîntuit de
Opinii franceze by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/7406_a_8731]
-
contemporană dezaxată, explicite câteodată, aceste trimiteri, până la a da sentimentul că vor să impună o teză, impresionând totuși puternic prin imaginea degradării văzutelor și nevăzutelor, fenomen mereu în extindere, atingând zone, cum e aceea a sacrului, care păruseră inatacabile. Invazia mașinismului, care la începutul celuilalt secol fusese una din temele poeziei, revine ca motiv de reflecție în lirica de acum a Anei Blandiana, proiectându- ne obsesiv în lumea noastră tehnicizată și dezumanizată, amenințată cu atât mai grav cu cât procesul vizează
Revenirea by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/5759_a_7084]
-
istoriei și sie însăși. Acest „rău colectiv” al lumii moderne - răspîndit pe toată suprafața Pămîntului și mai ales în interiorul inimii însăși a omului, adică în noi înșine, în noi toți. Un fel de Walt Whitman dezamăgit de un secol de mașinism feroce și devastator, un fel de Saint-John Perse coborît în infern, Fondane, prin viziunile sale răscolitoare și prin incredibila sa capacitate de empatie cu dezastrul, nu poate fi totuși comparat cu vreun alt poet al timpului său. Este adevărat că
Manifest pentru Fondane by Magda Cârneci () [Corola-journal/Journalistic/5601_a_6926]
-
umilirea animalelor” lui val chimic au demonstrat, în ultimii ani, că se poate scrie bine-merci și în absența acestor ingrediente. Câtă ingeniozitate punea val chimic în sugestia acelei apocalipse a sentimentelor și în figurarea depresiei la persoana a III-a mașinismului! Ceea ce deconcertează la Bogdan Coșa e, în schimb, din orice parte ai lua-o, sterilitatea imaginarului: „au trecut două luni de când/ am încetat să vă mai răspund/ patru/ de când nu v-am văzut// la tine/ să zic/ a trecut ceva
Poezia ergonomică by Alex Goldiș () [Corola-journal/Journalistic/3696_a_5021]
-
complex? De ce ați privatizat instituția prezidențială mai mult decât a făcut-o Traian Băsescu prin camarila sa afaceroidă? De ce numai prin vânzare de sine ne putem sincroniza unei Europe care (de aici din vest vă spun) scârțâie prin ateism și mașinism inuman, însă găsește totuși căi sociale de dialog. Și ele sunt chiar simțite de către oameni. Acest fapt nu înseamnă acceptarea istoriei, cu bunele și cu relele ei, ci pur și simplu înlocuirea ei cu o nouă istorie, impusă, artificială. Ea
SCRISOARE DESCHISĂ PREŞEDINTELUI ROMÂNIEI, DOMNUL KLAUS IOHANNIS de DARIE DUCAN în ediţia nr. 1688 din 15 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/368889_a_370218]
-
complex? De ce ați privatizat instituția prezidențială mai mult decât a făcut-o Traian Băsescu prin camarila sa afaceroidă? De ce numai prin vânzare de sine ne putem sincroniza unei Europe care (de aici din vest vă spun) scârțâie prin ateism și mașinism inuman, însă găsește totuși căi sociale de dialog. Și ele sunt chiar simțite de către oameni. Acest fapt nu înseamnă acceptarea istoriei, cu bunele și cu relele ei, ci pur și simplu înlocuirea ei cu o nouă istorie, impusă, artificială. Ea
Scrisoare deschisă Președintelui României, domnul Klaus Iohannis – “Cum am spus, liric vorbind, sunteți Ion Iliescu” () [Corola-blog/BlogPost/340029_a_341358]
-
chimizate, căutăm să cumpărăm pe cele mai puțin dăunătoare. În acest chip contracarăm pe cât posibil (dar unde sunt alimentele sigure de altădată?) bolile și suferințele ce ne pândesc la fiecare pas. Ca și accidentele, de altminteri. Că acuma, cu demența mașinismului, nu mai ești în siguranță nici măcar pe trotuar... Iată de ce spun că-i vai de tine când ai devenit clientul farmaciilor. Nu numai că medicamentele sunt nepermis de scumpe (taman cele mai scumpe sunt necompensate!), dar nici nu au menirea
INTERVIU CU DOCTORUL CORIOLAN DRAGOMIR de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 1911 din 25 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378553_a_379882]
-
romanus sum” (Sunt cetățean roman), în Evul Mediu ea s-a chemat ardoarea creștină (popoarele medievale europene erau, antropologic vorbind, mai neomogene decât cele moderne, dar aveau o cultură mult mai unitară), renascentismul a urmat calea ireverențioasă a scepticismului și mașinismului (Nae Ionescu: „Până la Renaștere omul își cerea zilnic scuze de la Dumnezeu că există, după Renaștere Dumnezeu Și-a cerut zilnic scuze de la om că există...”), după revoluția iacobină și formarea națiunilor prioritatea revine drepturilor omului, la începutul secolului 20 și
MISTICA GLOBALISTĂ A POLITICIANULUI ACTUAL de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 2029 din 21 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/381025_a_382354]
-
cantitativă (extensivă) sau pe orizontala creștinismului prin construirea de tot mai multe biserici, este în strânsă și inseparabilă legătură cu religiozitatea, respectiv cu credința aparentă, dar are extrem de puțin de-a face cu verticala credinței adevărate. 3) Actuala nebunie a mașinismului de pe întinsul României este cea mai concludentă probă că moda românilor se situează de regulă în urma celei apusene, că adică este nevoie de niscaiva timp până când la noi face furori ceea ce la ei deja s-a perimat. Să dea bunul
CARE VA FI STATUTUL SFINŢILOR ÎNTR-O LUME AFLATĂ ÎN PLIN PROCES DE DECREŞTINIZARE? de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 1949 din 02 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/381012_a_382341]
-
Acasa > Orizont > Opinii > GEORGE PETROVAI - CATASTROFALELE AVANTAJE ALE MAȘINISMULUI Autor: George Petrovai Publicat în: Ediția nr. 2083 din 13 septembrie 2016 Toate Articolele Autorului Spusa „Cum îți așterni, așa dormi” este perfect valabilă nu numai pentru un individ oarecare, ci și pentru întreaga omenire. Adică, rând pe rând (totul
CATASTROFALELE AVANTAJE ALE MAŞINISMULUI de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 2083 din 13 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/373951_a_375280]
-
au scăpat cu fuga din ghearele acestei harpii!), grosul omenirii, prin urmare, continuă - aidoma viermelui cuibărit în hrean - să se bălăcească: 1) Nu numai că absurda noastră civilizație n-a rezolvat niciuna din problemele fundamentale ale omenirii (singurele avantaje de pe urma mașinismului, mai nou ale automatismului, sunt comoditatea și viteza de deplasare) și n-a instaurat pe planetă mult visata fericire generală, dar - dimpotrivă - a diversificat paleta acestor probleme și le-a făcut de rang global (poluarea, terorismul, stresul, foamea, asimetriile economice
CATASTROFALELE AVANTAJE ALE MAŞINISMULUI de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 2083 din 13 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/373951_a_375280]
-
morți din pricina noxelor, tot mai multe aglomerații urbane, nemaivorbind de centrele industriale, unde aerul curat, așa cum ni l-a dat bunul Dumnezeu, este doar o amintire). ---------------------------------------- George PETROVAI Sighetu Marmației, 8 septembrie 2016 Referință Bibliografică: George PETROVAI - CATASTROFALELE AVANTAJE ALE MAȘINISMULUI / George Petrovai : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2083, Anul VI, 13 septembrie 2016. Drepturi de Autor: Copyright © 2016 George Petrovai : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul autorului. Abonare la articolele
CATASTROFALELE AVANTAJE ALE MAŞINISMULUI de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 2083 din 13 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/373951_a_375280]
-
care-l proiectau specialiștii. Ea a rămas la un nivel scăzut, pe care nu putea să-l depășească în împrejurările menținerii unor puternice rămășițe feudale, a preponderenței încă puternic simțite a industriei meșteșugărești, a unui început de introducere nesistematică a mașinismului. Pe primul loc în industria extractivă se situează sarea. N. Suțu limitează chiar industria extractivă în Moldova la exploatarea, înainte de toate, a sării și apoi a petrolului. Gismente de sare se aflau în Vrancea (așa-numitele slatine), la Grozești (Bacău
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
a rămas în faza unor începuturi timide, fără putință de progres. Această stare de lucruri a generat o foarte importantă particularitate a istoriei industriei moldovenești: în marea majoritate a ramurilor industriale s-a trecut direct de la cooperația capitalistă simplă la mașinism. S-a observat în mod îndreptățit că „în Moldova nu a existat, o producție de hârtie...” până în 1841, când „...s-a trecut direct la industria de fabrică”. Această constatare poate fi extinsă, exceptând întrucâtva industria alimentară, asupra tuturor ramurilor industriale
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
industriei textile, după încercări de fondare a unor manufacturi, încercări care au eșuat, s-a trecut direct de la producția micului atelier la producția de fabrică. Lipsa unui stadiu manufacturier dezvoltat în industria Moldovei a avut o înrâurire defavorabilă asupra introducerii mașinismului, deoarece manufactura la noi n-a format brațe de muncă calificate, tehnicieni, și n-a creat unele premise necesare utilizării mașinilor. 3. Dezvoltarea mașinismului După cum se știe, K. Marx a precizat că ceea ce caracterizează mașina, ceea ce o deosebește de unealta
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
fabrică. Lipsa unui stadiu manufacturier dezvoltat în industria Moldovei a avut o înrâurire defavorabilă asupra introducerii mașinismului, deoarece manufactura la noi n-a format brațe de muncă calificate, tehnicieni, și n-a creat unele premise necesare utilizării mașinilor. 3. Dezvoltarea mașinismului După cum se știe, K. Marx a precizat că ceea ce caracterizează mașina, ceea ce o deosebește de unealta meșteșugărească nu este nici forța motrice care o pune în mișcare, nici mecanismul de transmisie, ci unealta de lucru transformată într-un mecanism care
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
motrice provine de la om sau de la mașină nu schimbă nimic în esența lucrului [...]. Crearea mașinilor unelte a fost aceea care a făcut necesară mașina cu abur revoluționară”. Acestea sunt principalele criterii după care ne-am călăuzit, atunci când am inclus în mașinism una sau alta dintre întreprinderile industriale care au funcționat în Moldova între 1848 și 1864. Referindu-se la condițiile și împrejurările în care a apărut mașina, K. Marx scria că „perioada manufacturieră, care în curând proclamă reducerea timpului de muncă
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
prin așa-numitele pive de minereu. Forma elementară a oricărei mașini fusese transmisă de Imperiul roman sub înfățișarea morii de apă. Din perioada meșteșugărească au rămas marile invenții ale busolei, prafului de pușcă, tipografiei și ceasornicului automat. În general însă mașinismul joacă rolul secundar pe care i-1 atribuie Adam Smith alături de diviziunea muncii. Folosirea sporadică a mașinilor capătă o foarte mare importanță în secolul al XVII-lea, întrucât le oferea marilor matematicieni ai timpului puncte de sprijin practice și stimulente
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
marilor matematicieni ai timpului puncte de sprijin practice și stimulente pentru crearea mecanicii moderne”. Aceste descoperiri n-au provocat însă declanșarea revoluției industriale care, după cum a arătat Marx, pornește de la mașina-unealtă în condiții istorice și tehnice cunoscute. Totuși, chiar începuturile mașinismului prezintă o însemnătate excepțională în istoria societății, căci mașina - după cum spune Marx - este, pe de o parte, un „mijloc pentru producerea de plusvaloare”, adică un mijloc de mărire a numărului și a forței economice a burgheziei, iar pe de altă
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
pe de o parte, un „mijloc pentru producerea de plusvaloare”, adică un mijloc de mărire a numărului și a forței economice a burgheziei, iar pe de altă parte, un mijloc „de sporire a numărului muncitorilor salariați”, a sărăcirii, ruinării lor. Mașinismul, așadar, accelerează dezvoltarea societății, simplifică raporturile sociale, adâncește lupta de clasă dintre burghezie și proletariat. În ceea ce privește Moldova, aici introducerea mașinismului a început mult mai târziu decât în țările apusene avansate. Dacă luăm ca punct de plecare al începuturilor mașinismului anul
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]