387 matches
-
2; finisor terasamente (persoane cu handicap) - 2; fochist încălzire centrală (autorizat I.S.C.I.R. ) - 1; frezor universal - 6; inginer construcții civile, industriale (limba germană) - 1; inginer de cercetare în centrale termoelectrice - 1; instalator apă-canal - 1; instalator centrale termice - 1; lăcătuș mecanic - 25; manevrant vagoane - 1; manipulant mărfuri - 5; mașinist la mașini pentru terasamente - ifronist (persoane cu handicap) - 3; mecanic auto - 2; montator decor (limba maghiară) - 1; montator pereți și plafoane din gips carton - 2; montator subansamble - 10; motopompist - 1; muncitor plantații și amenajare
Agenda2003-34-03-bursa () [Corola-journal/Journalistic/281383_a_282712]
-
terasamente (persoane cu handicap) - 2; fochist încălzire centrală (autorizat I.S.C.I.R. ) - 1; frezor - 5; imprimeur textile - 6; inginer constructor (limba germană) - 1; inginer de cercetare în centrale termoelectrice - 1; inginer mecanic - 1; instalator apă-canal - 3; instalator centrale termice - 1; lăcătuș - 26; manevrant vagoane - 1; mașinist - ifronist - 2; mecanic auto - 3; montator decor (limba maghiară) - 1; montator pereți și plafoane din gips carton - 4; montator subansamble - 5; motopompist - 1; muncitori necalificați zone verzi - 5; muncitor necalificat industria alimentară - 4; muncitor necalificat - 12; operator
Agenda2003-35-03-bursa () [Corola-journal/Journalistic/281412_a_282741]
-
Industriei și Resurselor și Ministerul Sănătății și Familiei au emis un ordin prin care au aprobat normativul referitor la autorizarea și gradul de calificare a personalului tehnic de deservire și a coordonatorului de securitate pentru distracția extremă. Potrivit acestui normativ, manevrantul pentru echipamentele sau instalațiile montate și utilizate în parcurile de distracții trebuie să fie instruit de către producătorul sau deținătorul (cu acordul producătorului) echipamentului sau instalației. Candidații trebuie să aibă vârsta de cel puțin 18 ani împliniți, să prezinte o adeverință
Agenda2003-28-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281219_a_282548]
-
vârsta de cel puțin 18 ani împliniți, să prezinte o adeverință medicală care să ateste că sunt apți pentru manevrarea echipamentului/instalației și să fie absolvenți ai învățământului obligatoriu. După examinare, candidatului admis i se va elibera un carnet de manevrant, valabil doar în cadrul unității care l-a eliberat. Cei instruiți se vor prezenta anual la medic, pentru examinare. DUȘAN BAISKI Timișoara, tot mai... virtuală l Portal, call-center și info-desk Creșterea calității serviciilor pentru cetățeni și mediul de afaceri, creșterea accesibilității
Agenda2003-28-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281219_a_282548]
-
nu riște nimic. În loc să le explice oamenilor că trecerea de la un sistem învechit, care a prins rădăcini, la unul mai performant - capitalismul - nu e simplă și nu se poate face fără a stârni nemulțumirile unora și o suferință temporară, acești manevranți ai maselor și curentelor de opinie și-au văzut de propriile lor treburi „mai importante” în mod nestingherit sub protecția promisiunilor deșarte și imunității parlamentare. Alții chiar au rămas convinși că trebuie menținută pe linia de plutire o economie de
CE SE ÎNTÂMPLĂ ÎN ROMÂNIA? by Radu Iacoboaie () [Corola-publishinghouse/Administrative/499_a_937]
-
cu cât toți cetățenii Europei trec prin momente de criză și dezamăgire. Soluția de depășire a crizei nu este însă baricadarea în spatele apartenenței etnice, ci deschiderea spre conlucrare", scrie AM Press. Deputatul PSD ajunge la concluzia că "Laszlo Tokes și manevranții săi de la Budapesta nu doresc rezolvarea problemelor etnicilor maghiari din afara Ungariei, ci acutizarea lor și direcționarea nemulțumirilor împotriva statelor în care trăiesc pentru a construi o masă de manevră la dispoziția lui Viktor Orban".
"Tokes vrea reîntoarcerea în tribalism"- Cine o spune și de ce by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/37928_a_39253]
-
start două valori: democrația și rațiunea. Oricine trăiește în afara celor „zece hectare de europenitate” din centrul Capitalei știe despre ce vorbesc. Destinele culturale ale provinciei au încăput pe mâna vechilor propagandiști comuniști, reciclați în „experți” și „manageri” - de fapt, simpli manevranți ai fondurilor publice întru susținerea unor grupuscule amorfe, penibile, revanșarde, plicticoase - dar clientelare! Din moment ce nu există un clar proiect de țară, iar valorile fundamentale sunt negociate și renegociate până la insignifianță, ei fac ceea ce știu să facă: un fel de artă
Mai slăbiți-mă cu „dorul” vostru... by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/2934_a_4259]
-
din loc, undeva în apropierea Cheiului Pescarilor, unde tramvaiul are un singur vagon și care se întoarce manual printr-o rotație pe butuci ca locomotiva la capăt de linie, ne-am urcat cumpărând un bilet de 6 dolari de la un manevrant de origine asiatică și care s-a urcat după ce pornise luând în primire „frâna” din spate, am stat vreo trei stații lângă fiică-mea care trăgea pe cameră din același loc „strada” cu alaiul ei pestriț și alert, au mai
HAI-HUI CU TRAMCARUL PRIN FRISCO... de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 174 din 23 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367021_a_368350]
-
excepțional chiar trei la examenul respectiv. Haralamb Gugui nu se poate mândri decât cu cele patru clase terminate inițial, clase care mai târziu au fost completate până la opt fiindcă așa era „indicația”. Este absolvent al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți terminaseră școala). Devenise cu timpul scriitor de vagoane, funcție care deși este cea mai
OMOR PREMEDITAT de IOAN MITITELU în ediţia nr. 314 din 10 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348181_a_349510]
-
excepțional chiar trei la examenul respectiv. Haralamb Gugui nu se poate mândri decât cu cele patru clase terminate inițial, clase care mai tarziu au fost completate până la opt fiindcă așa era „indicația”. Este absolvent al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți ... Citește mai mult Vecinul meu, Haralamb Gugui, pensionar cu pensie impozitată-n regulă, nu
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/348203_a_349532]
-
excepțional chiar trei la examenul respectiv. Haralamb Gugui nu se poate mândri decât cu cele patru clase terminate inițial, clase care mai tarziu au fost completate până la opt fiindcă așa era „indicația”. Este absolvent al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți ... Abonare la articolele scrise de ioan mititelu Publicația Confluente Literare se bazează pe contribuția prin
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/348203_a_349532]
-
de lucru în domeniu. A lucrat pe litoral, în stațiunea Mamaia, ca ospătar. A revenit la Târgoviște și s-a angajat la o fabrică, într-un laminor ce producea cornier, unde a lucrat ca și muncitor necalificat, electrician, mecanic, sudor, manevrant, etc. timp de trei ani. Apoi a emigrat în Italia, unde a trăit și muncit alți trei ani, în Somma Vesuviana, o mică comunitate de pe lângă vulcanul Vezuviu, nu departe de orașul Napoli. După această perioadă a ales să plece în
DESPICÂND FIRUL DRAGOSTEI ÎN 4, 5, 6... (NANOPOEME) de CRISTIAN GABRIEL GROMAN în ediţia nr. 404 din 08 februarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/346719_a_348048]
-
de lucru în domeniu. A lucrat pe litoral, în stațiunea Mamaia, ca ospătar. A revenit în Târgoviște și s-a angajat la o fabrică, într-un laminor ce producea cornier, unde a lucrat ca si muncitor necalificat, electrician, mecanic, sudor, manevrant, etc. timp de 3 ani. Apoi, ajutat de fratele său, Valentin, a emigrat în Italia, unde a trăit și muncit alți 3 ani, în Somma Vesuviana, o mică, dar frumoasă comunitate de pe lângă vulcanul Vezuviu, nu departe de orașul Napoli. După
CRISTIAN GABRIEL GROMAN de CRISTIAN GABRIEL GROMAN în ediţia nr. 270 din 27 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/340886_a_342215]
-
creație, într-un rol care părea atât de nepotrivit pentru d-sa. Iubirea cea mare și unica face din ființa Poetului (așa ne place să-l numim pe cel nenumit în piesă) prilejul și pretextul unor aprige și încrîncenate dispute. Manevrantul al vedere este, firește, Șeful sectorului suflete, în varianta mai puțin comică, deloc binevoitoare. Intră în joc și soția jignită, părăsită pe jumătate. Intră în joc, sub presiunea "socială", frica, slăbiciunea, și protagonistul, din fericitul soartei, devine un cooperant supus
[Corola-publishinghouse/Science/1566_a_2864]
-
TĂNĂSACHE, Ilie (29.IV.1931, Independența, j. Galați), prozator și gazetar. Este fiul Anicăi (n. Frangulea) și al lui Radu Tănăsache, manevrant de vagoane. Urmează școala generală în comuna natală (1938-1945), Școala Profesională CFR din Galați (1946-1950), apoi tot aici, la cursuri fără frecvență, Liceul „Vasile Alecsandri” (1958-1962) și Facultatea de Filologie a Institutului Pedagogic. Multă vreme lucrează ca reporter, ulterior ca
TANASACHE. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290049_a_291378]
-
fizică autorizată 1 Punct de distribuție de gaze - 10 salariați care locuiesc în sat și fac naveta dacă este cazul 10 CFR 3 Bibliotecă 1 Electrica (Luduș) 2 Contabil la un abator 1 Maistru la o fermă 1 CFR (acari, manevranți) 3 Fabrica de zahăr - Luduș 2 Fabrica de prelucrări metalice ? Alte posturi de muncă în afara satului: firmă anvelope, croitorii, fabricare poșete, carmangerie, feronerie ? Sursa: interviurile cu săteni și autorități. Singurele activități nonagricole din sat sunt prin urmare reduse: un magazin
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
în majoritatea copleșitoare a producțiilor epocii. Rolul scenaristului se reduce, prin urmare, la multiplicarea fără discernământ a unor fragmente împinse mecanic de la o peliculă la alta. Mai grav: fraudele semantice intervin în avalanșă, cu o rapiditate ce-l împiedică pe manevrantul de cuvinte să opereze modificările necesare. Una din regulile de aur ale scenaristului (to say much in little - „să spui mult în cuvinte puține”) e călcată în picioare cu brutalitate. Mai ales că „puținul” inițial e doar parte a unui
[Corola-publishinghouse/Science/2073_a_3398]
-
în sumbrul ev pre-psihanalist, nu și-a venerat criticii profesioniști, ba chiar, de regulă, i-a detestat, în bolnăvicioasa lui concepție asupra societății, laolaltă cu editorii ei echt, cu neguțătorii de artă și cu toți ceilalți, un clan de prosperi manevranți ai artelor, poate demni de invidiat, despre care se spune însă că ar prefera, pare-se, să obțină de la el ceva diferit și mult mai curat. Dar, cel puțin în timpurile moderne, am auzit în mod repetat vorbindu-se despre
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2217_a_3542]
-
excepțional chiar trei la examenul respectiv. Haralamb Gugui nu se poate mândri decât cu cele patru clase terminate inițial, clase care mai târziu au fost completate până la opt, fiindcă așa era „indicația”. Este absolvent al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane, pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți terminaseră școala). Devenise cu timpul scriitor de vagoane, funcție care deși este cea mai
Parasca by Mititelu Ioan () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91853_a_92383]
-
creație, într-un rol care părea atât de nepotrivit pentru d-sa. Iubirea cea mare și unica face din ființa Poetului (așa ne place să-l numim pe cel nenumit în piesă) prilejul și pretextul unor aprige și încrîncenate dispute. Manevrantul al vedere este, firește, Șeful sectorului suflete, în varianta mai puțin comică, deloc binevoitoare. Intră în joc și soția jignită, părăsită pe jumătate. Intră în joc, sub presiunea "socială", frica, slăbiciunea, și protagonistul, din fericitul soartei, devine un cooperant supus
[Corola-publishinghouse/Science/1484_a_2782]
-
departe, Mihai Șora și admirabila etică a cumpătării, ori Mircea-Horia Simionescu și neliniștea sa privind direcția în care se îndreaptă omenirea. Moda o fac aranjorii fără scrupule din categoria Hrebenciuc, emanațiile vesel-tembele ale panglicarului Vanghelie și, nu ultimii pe listă, manevranții onctuos-aroganți, cu teorii emise din vârful buzelor țuguiate, precum însuși Năstase. Protejatul lui Ion Iliescu se vede înscăunat deja în fotoliul prezidențial. Asemeni înaintașilor, el știe că traseul cel mai sigur spre imunitate e drumul în sus. Aerul înălțimilor te
Voioasa resemnare by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/8693_a_10018]
-
prevăzute în anexa nr. 2, poziția nr. 24, la coloanele 3 și 4, si cu 0,025 la coloană 5; ... c) se unifica pozițiile nr. 5 și 6 din anexă nr. 3, noua poziție devenind nr. 5, cu funcțiile de manevrant vagoane, meseriaș cale, acar, iar actuala poziție nr. 7 devine nr. 6, si se majorează coeficientul de ierarhizare la nivelul de bază al funcției cu 0,025; ... d) se unifica a) și b) de la poziția nr. 3 din anexă nr.
HOTĂRÂRE nr. 408 din 20 iulie 1998 privind modificarea unor coeficienţi de ierarhizare şi majorarea salariilor de baza pentru personalul Regiei Autonome "Zirom" Giurgiu, regie autonomă cu specific deosebit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121322_a_122651]
-
să te sui în siguranță în el și să călătorești în continuare... Zis și făcut, dar « socoteala de acasă, nu se potrivește cu cea din târg » zice o vorbă înțeleaptă. Trenul de marfă în care era Săndel suit lângă un manevrant, într-o cabină, nu a mai putut depăși trenul de călători până la Ploești-sud, deși el a oprit în stații, mai mult de cât marfarul. În schimb a prins trenul de București-Vaslui-Iași, în care s-a urcat, dar fiind foarte aglomerat
Amprentele unor timpuri by ?tefan Boboc ? Punge?teanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/84040_a_85365]
-
23. Lăcătuș mecanic întreținere cale, aparate cale și ungerea caii - - - - x 24. Lăcătuș mecanic vagon măsurat calea - - - - x 25. Lăcătuș montator agregate energetice și de transport, lăcătuș reparații locomotive - - x - - 26. Magaziner tranzit, comercial - x x - - 27. Macaragiu x - - - - 28. Manevrant vagoane x x x - - 29. Mecanic locomotivă - automotor x x x - - 30. Mecanic locomotivă și râma electrică metrou - - - - x 31. Mecanic ajutor locomotivă - automotor x x x - - 32. Mecanic ajutor locomotivă și râma electrică metrou - - - - x 33. Mecanic (ajutor) mașini
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
de grad special I, ÎI și III. 98. Operatorii de la compunerea, descompunerea și conducerea circulației trenurilor și de la instalațiile de bloc dispecer de linie, mișcare, tracțiune și vagoane din regulatoarele de vagoane gradul I. 99. Șef manevră stație sau secție, manevrant vagoane, frînar (tură sau turnus) - toate stațiile. 100. Acar, revizor ace, veghetor de încărcare, magaziner tranzit și comercial, magaziner șef tură și legător de sarcină din stații C.F. și secții de expediție, camionaj, mărfuri (E.C.M.). 101. Salubrizarea vagoanelor de călători
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]