502 matches
-
și pe un chelner. La Frontiera chelnerii îți zâmbeau și nu erau hăituiți săracii, ca acum, cu priviri mereu disperate de teamă să nu fi uitat vreo notă neachitată sau vreun bacșiș. Da, am văzut, ca în fiecare an și motoriști agresivi și stupizi, am văzut chiar și cocalari cu lanț de aur la gât. Era vamaioată până și fata unui cercetat penal. Se târa prin praful de pe „Magheru Vămii” cu un megaFerrari. Am văzut și hipsteri mulți și rockeri mulți
Asta-nseamnă să fii vamaiot: refuzați serviciile proaste și lăcomia patronilor din Vamă! by https://republica.ro/asta-nseamna-sa-fii-vamaiot-refuzati-serviciile-proaste-si-lacomia-patronilor-din-vama [Corola-blog/BlogPost/337764_a_339093]
-
au învârtit, mai ales, în jurul ocupației fiecăruia, eu i-am povestit câte ceva despre isprăvile mele pe navă, cînd ieșeam în larg pe mare, sau când aveam misiuni de tragere cu tunul sau cu mitraliera. Astfel, i-am spus că eram motorist și de noi, motoriștii, depindea, în general, succesul misiunilor pe mare. Atunci când aveam exerciții reale de lansare a minelor antisubmarin, trebuia să forțăm motoarele la maximum, înainte ca acestea să explodeze în urma navei, la adâncimea stabilită de ofițerul comandant de
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1422710732.html [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
în jurul ocupației fiecăruia, eu i-am povestit câte ceva despre isprăvile mele pe navă, cînd ieșeam în larg pe mare, sau când aveam misiuni de tragere cu tunul sau cu mitraliera. Astfel, i-am spus că eram motorist și de noi, motoriștii, depindea, în general, succesul misiunilor pe mare. Atunci când aveam exerciții reale de lansare a minelor antisubmarin, trebuia să forțăm motoarele la maximum, înainte ca acestea să explodeze în urma navei, la adâncimea stabilită de ofițerul comandant de unitate de luptă. În
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1422710732.html [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
de ofițerul comandant de unitate de luptă. În marina militară existau cinci unități de luptă, în funcție de specialitatea fiecăruia. Eu eram la a cincea unitate, adică la mașini. Aici erau cuprinși toți membrii echipajului, care aveau specializări tehnice legate de mecanică, motoriști, electricieni, fochiști, cei care aveau sarcina să asigure salvarea navei în caz de avarie și alții. Când grenada exploda în adâncuri, simțeai că se rupe nava în două. Grenadele antisubmarin erau niște butoaie de tablă, cam de 50-60 kilograme greutate
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1422710732.html [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
cu fașa și novocaina, numai că acum eram avizat. Lunile până pe 19 octombrie când m-am eliberat din cătănie au trecut monoton, fără nicio activitate la bordul navei. Eram ca un musafir, nu ca un soldat membru al echipajului, fostul motorist din compartimentul UL5 - mașini pupa . Se lucra de zor în stațiunea Neptun și începuse să trimită și marinari din toate unitățile aflate cu navele legate la Cheul Sulfuros, cum era cunoscută zona. Numai eu rămâneam cu sergentul de serviciu, vardia
CELE PATRU INTALNIRI CU MOARTEA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1407 din 07 noiembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1415342546.html [Corola-blog/BlogPost/369140_a_370469]
-
pilot aeronave; 76. căpitan portuar; 77. ofițer punte portuar; 78. șef mecanic portuar; 79. ofițer mecanic portuar; 80. ofițer electrician portuar; 81. ofițer punte maritim aspirant; 82. ofițer mecanic maritim aspirant; 83. ofițer electrician maritim aspirant; 84. timonier maritim; 85. motorist; 86. șef de echipaj maritim; 87. conducător de șalupă maritimă; 88. electrician; 89. fitter; 90. pompagiu; 91. șef timonier maritim; 92. ajutor ofițer mecanic; 93. pilot maritim; 94. pilot maritim aspirant; 95. căpitan fluvial categoria A; 96. căpitan fluvial categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272786_a_274115]
-
Autoritatea Navală Română - profesii în domeniul transporturilor maritime, maritime portuare și fluviale: căpitan portuar; ofițer punte portuar; șef mecanic portuar; ofițer mecanic portuar; ofițer electrician portuar; ofițer punte maritim aspirant; ofițer mecanic maritim aspirant; ofițer electrician maritim aspirant; timonier maritim; motorist; șef de echipaj maritim; conducător de șalupă maritimă; electrician; fitter; pompagiu; șef timonier maritim; ajutor ofițer mecanic; pilot maritim; pilot maritim aspirant; căpitan fluvial categoria A; căpitan fluvial categoria B; timonier fluvial; șef mecanic fluvial; mecanic; conducător de șalupă fluvială
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272786_a_274115]
-
ca în atestat să se specifice acest lucru. Regula III/4 Cerințe minime obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din echipa de cart într-un compartiment de mașini supravegheat sau într-un compartiment de mașini fără supraveghere permanentă Motorist 1. Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart într-un compartiment de mașini supravegheat sau într-un compartiment de mașini fără supraveghere permanentă, pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
mare, cu excepția personalului nebrevetat aflat în proces de pregătire sau ale căror îndatoriri în timpul cartului nu presupun calificare, trebuie să dețină un certificat de capacitate pentru a îndeplini astfel de atribuții. 2. Fiecare candidat pentru obținerea certificatului de capacitate de motorist trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are vârsta minimă de 16 ani; și 2.2.1. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe o funcție în compartimentul mașini care include activități de pregătire de minimum 12 luni în ultimii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
pentru a îndeplini astfel de atribuții. 2. Fiecare candidat pentru obținerea certificatului de capacitate de ajutor ofițer mecanic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. să aibă vârsta de minimum 18 ani; și 2.2. deține certificatul de capacitate de motorist și are un stagiu de îmbarcare pe funcția de motorist la bordul navelor maritime, de minimum 12 luni, dintre care cel puțin 6 luni în ultimii 5 ani, și a absolvit un curs aprobat organizat de CERONAV pentru atingerea nivelului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
obținerea certificatului de capacitate de ajutor ofițer mecanic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. să aibă vârsta de minimum 18 ani; și 2.2. deține certificatul de capacitate de motorist și are un stagiu de îmbarcare pe funcția de motorist la bordul navelor maritime, de minimum 12 luni, dintre care cel puțin 6 luni în ultimii 5 ani, și a absolvit un curs aprobat organizat de CERONAV pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
secțiunea A-III/5 a Codului STCW; și 2.3. atestă prin examen competențele specificate în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/5 a Codului STCW. 2^1. Personalul navigant maritim ce deține certificatul de capacitate de motorist în termen de valabilitate și care a activat pe această funcție la bordul unei nave maritime, pentru o perioadă de cel puțin 12 luni în perioada 3 ianuarie 2008 - 1 ianuarie 2012, poate obține din oficiu certificatul de capacitate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
cu fașa și novocaina, numai că acum eram avizat. Lunile până pe 19 octombrie când m-am eliberat din cătănie au trecut monoton, fără nicio activitate la bordul navei. Eram ca un musafir, nu ca un soldat membru al echipajului, fostul motorist din compartimentul UL5[ - Unitatea de luptă nr.5 N.A.]- mașini pupa[ - Partea din spate a unei ambarcațiuni N.A.]. Se lucra de zor în stațiunea Neptun și începuse să trimită și marinari din toate unitățile aflate cu navele legate la Cheul
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2078 din 08 septembrie 2016 by http://confluente.ro/stan_virgil_1473301225.html [Corola-blog/BlogPost/383863_a_385192]
-
au învârtit, mai ales, în jurul ocupației fiecăruia, eu i-am povestit câte ceva despre isprăvile mele pe navă, cînd ieșeam în larg pe mare, sau când aveam misiuni de tragere cu tunul sau cu mitraliera. Astfel, i-am spus că eram motorist și de noi, motoriștii, depindea, în general, succesul misiunilor pe mare. Atunci când aveam exerciții reale de lansare a minelor antisubmarin, trebuia să forțăm motoarele la maximum, înainte ca acestea să explodeze în urma navei, la adâncimea stabilită de ofițerul comandant de
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1225 din 09 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1399653431.html [Corola-blog/BlogPost/350679_a_352008]
-
în jurul ocupației fiecăruia, eu i-am povestit câte ceva despre isprăvile mele pe navă, cînd ieșeam în larg pe mare, sau când aveam misiuni de tragere cu tunul sau cu mitraliera. Astfel, i-am spus că eram motorist și de noi, motoriștii, depindea, în general, succesul misiunilor pe mare. Atunci când aveam exerciții reale de lansare a minelor antisubmarin, trebuia să forțăm motoarele la maximum, înainte ca acestea să explodeze în urma navei, la adâncimea stabilită de ofițerul comandant de unitate de luptă. În
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1225 din 09 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1399653431.html [Corola-blog/BlogPost/350679_a_352008]
-
de ofițerul comandant de unitate de luptă. În marina militară existau cinci unități de luptă, în funcție de specialitatea fiecăruia. Eu eram la a cincea unitate, adică la mașini. Aici erau cuprinși toți membrii echipajului, care aveau specializări tehnice legate de mecanică, motoriști, electricieni, fochiști, cei care aveau sarcina să asigure salvarea navei în caz de avarie și alții. Când grenada exploda în adâncuri, simțeai că se rupe nava în două. Grenadele antisubmarin erau niște butoaie de tablă, cam de 50-60 kilograme greutate
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1225 din 09 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1399653431.html [Corola-blog/BlogPost/350679_a_352008]
-
o singură bandă. Cât pe-aci să se încurce de mine un dement care, venind din spate, n-avea nici cel mai mic interes față de realitatea rutieră din fața lui. Treaba lui era să vireze la dreapta, a mea și a motoristului să ne ferim... Dacă așa arată un drum de juma’ de oră prin București, duminică după-amiază, atunci m-am hotărât: când o să mor, vreau să mă reincarnez în Poliția Rutieră! Vă garantez, în maximum un an după nefericitul eveniment, un
Vreau sa fiu Politia Rutiera! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20156_a_21481]
-
MAȘINI AGRICOLE ȘI INDUSTRIALE Muncitorii calificați din această grupa execută operații de instalare, montare, întreținere și reparare a motoarelor agricole și industriale, a echipamentelor mecanice, cu excepția celor de autovehicule și avioane. Ocupații componente: 723301 frigoriferist (frigotehnist) 723302 mecanic agricol 723303 motorist 723304 ungator-gresor 723305 operator în verificarea, întreținerea și repararea mijloacelor tehnice de prevenire și stingere a incendiilor ---------- Ocupația "operator în verificarea, întreținerea și repararea mijloacelor tehnice de prevenire și stingere a incendiilor" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
AGRICOLE ȘI FORESTIERE Tractoriștii și alți conducători de mașini agricole și forestiere conduc, întrețin și supraveghează tractoare și diferite tipuri de mașini agricole și forestiere, destinate executării de lucrări agricole sau forestiere. Ocupații componente: 833101 tractorist 833102 combainier agricol 833103 motorist la motoagregate și mașini în silvicultura 8332 CONDUCĂTORI DE MAȘINI ȘI UTILAJE TERASIERE Conducătorii de mașini și utilaje terasiere conduc, întrețin și supraveghează instalații, agregate și utilaje destinate executării de terasamente, preparării și turnării betonului și mixturilor asfaltice: excavatoare, greifere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
subansamble 828603 montor articole din piele 313111 montor imagine 313112 montor negative și de pregătire a peliculei 313113 montor pozitive 827301 morar 821204 morar lianți 811210 morar la mașini de mărunțit roci 828203 morar la prepararea materialelor pentru acumulatori 723303 motorist 833103 motorist la motoagregate și mașini în silvicultura 834009 motopompist 713203 mozaicar (exclusiv restaurator) ----------- Ocupația "mozaicar (exclusiv restaurator)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 2.689 din 30 decembrie 1998 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 12 din 19
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
montor articole din piele 313111 montor imagine 313112 montor negative și de pregătire a peliculei 313113 montor pozitive 827301 morar 821204 morar lianți 811210 morar la mașini de mărunțit roci 828203 morar la prepararea materialelor pentru acumulatori 723303 motorist 833103 motorist la motoagregate și mașini în silvicultura 834009 motopompist 713203 mozaicar (exclusiv restaurator) ----------- Ocupația "mozaicar (exclusiv restaurator)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 2.689 din 30 decembrie 1998 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 12 din 19 ianuarie 1999
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
industriale se ocupă cu montarea, instalarea, examinarea, întreținerea și repararea motoarelor, mașinilor agricole și industriale și echipamentelor mecanice, cu excepția vehiculelor cu motor, avioanelor și motoarelor electrice. 723301 lăcătuș-montator agregate energetice și de transport 723302 mecanic utilaj 723303 mecanic agricol 723304 motorist 723305 ungător-gresor 723306 operator în verificarea, reîncărcarea și repararea stingătoarelor de incendiu 723307 mecanic întreținere și reparații mașini de cusut industriale 723308 operator în verificarea, întreținerea și repararea autospecialelor destinate apărării împotriva incendiilor 723309 mecanic mașini agricole 723310 mecanic trolist
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234291_a_235620]
-
agricole și forestiere Operatorii de mașini agricole și forestiere conduc, acționează și supraveghează unul sau mai multe tipuri de mașini și echipamente mobile motorizate cu destinație specială utilizate în activitățile agricole, horticole și forestiere. 834101 tractorist 834102 combiner agricol 834103 motorist la motoagregate și mașini în silvicultură 834104 mecanic de exploatare în cultură mare 834105 mecanic de exploatare în zootehnie 834106 operator la colectatul și manipulatul lemnului 8342 Conducători de mașini și utilaje terasiere Conducătorii de mașini și utilaje terasiere conduc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234291_a_235620]
-
pentru protecția navigației aeriene și telecomunicații aeronautice PNA-TC, căpitan maritim portuar, ofițer punte maritim portuar, șef mecanic maritim portuar, ofițer mecanic maritim portuar, ofițer electrician maritim portuar, ofițer punte maritim aspirant, ofițer mecanic maritim aspirant, ofițer electrician maritim aspirant, timonier, motorist, marinar, șef de echipaj maritim, conducător de șalupă maritimă, electrician de bord maritim, fitter, pompagiu, marinar, căpitan fluvial categoria A, căpitan fluvial categoria B, timonier fluvial, șef mecanic fluvial, mecanic, conducător de șalupă fluvială, șef de echipaj fluvial, marinar, marinar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191891_a_193220]
-
vechime în muncă de 60 de luni în meseriile pentru care este calificat și a absolvit un curs aprobat. (3) Certificatul de capacitate de fitter se poate obține din oficiu de către orice candidat care deține un certificat de capacitate de motorist valabil sau un brevet de mecanic fluvial valabil. ... Articolul 5 Pompagiu (1) Fiecare candidat pentru obținerea certificatului de capacitate de pompagiu trebuie să aibă vârsta minimă de 18 ani. ... (2) Certificatul de capacitate de pompagiu se poate obține prin examen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274722_a_276051]