9,047 matches
-
multe fotografii cu Complexul Comercial Palas Iași AICI! Citește și: > Vezi în ce stadiu au ajuns lucrările la Pasajul subteran Mihai Eminescu din Fundație > Vezi cum arata Ciricul acum în aprilie și în ce stadiu sunt lucrările de amenajare > Bahluiul navigabil va fi gata în vara > Tramvai ultra modern pe străzile Iașului > Vezi imagini cu noul Terminal construit pe Aeroportul Internațional Iași > Apare o nouă stradă în Iași între Cantemir și strada Palat > Vezi în ce stadiu sunt lucrările de la Pasajul
Centrul Comercial Palas Iasi a fost desemnat "Building of the year" in Europa de Sud-Est dar si "Retail development of the year" [Corola-blog/BlogPost/94388_a_95680]
-
de răi modern atât arhitectural cât și tehnologic, pasajul subteran Mihai Eminescu din Fundație, pasajul suprateran Octav Bancila de la fosta fabrică Țigarete, Baza de Agrement Ciric care va deveni un adevărat punct de distracție pentru ieșeni, noul Aeroport, râul Bahlui navigabil sau o autostradă demnă de forță culturală și economică ce vrea de la orașul Iași, dar să privim pentru puțin imaginea de mai jos: Cum arată în 1941 și cum arată în 2013 Bd. Ștefan cel Mare din Iași, cum s-
Cum arata in 1941 si cum arata in 2013 Bulevardul Stefan cel Mare [Corola-blog/BlogPost/94721_a_96013]
-
au fost plantați, în schimb, acesti salcâmi japonezi. Citește și: > Vezi în ce stadiu au ajuns lucrările la Pasajul subteran Mihai Eminescu din Fundație > Vezi cum arata Ciricul acum în aprilie și în ce stadiu sunt lucrările de amenajare > Bahluiul navigabil va fi gata în vara > Tramvai ultra modern pe străzile Iașului > Vezi imagini cu noul Terminal construit pe Aeroportul Internațional Iași > Apare o nouă stradă în Iași între Cantemir și strada Palat > Vezi în ce stadiu sunt lucrările de la Pasajul
Cum arata in 1941 si cum arata in 2013 Bulevardul Stefan cel Mare [Corola-blog/BlogPost/94721_a_96013]
-
apăsați click pe ele. Sursă Foto: Andrei Miron Citește și: > Vezi în ce stadiu au ajuns lucrările la Pasajul subteran Mihai Eminescu din Fundație > Vezi cum arata Ciricul acum în aprilie și în ce stadiu sunt lucrările de amenajare > Bahluiul navigabil va fi gata în vara > Tramvai ultra modern pe străzile Iașului > Vezi imagini cu noul Terminal construit pe Aeroportul Internațional Iași > Apare o nouă stradă în Iași între Cantemir și strada Palat > Vezi în ce stadiu sunt lucrările de la Pasajul
Vezi artarii si ciresii salbatici pusi astazi pe Bd. Stefan cel Mare [Corola-blog/BlogPost/94723_a_96015]
-
Primele imagini cu Teatrul Național din Iași refăcut Citește și: > Vezi în ce stadiu au ajuns lucrările la Pasajul subteran Mihai Eminescu din Fundație > Vezi cum arata Ciricul acum în aprilie și în ce stadiu sunt lucrările de amenajare > Bahluiul navigabil va fi gata în vara > Tramvai ultra modern pe străzile Iașului > Vezi imagini cu noul Terminal construit pe Aeroportul Internațional Iași > Apare o nouă stradă în Iași între Cantemir și strada Palat > Vezi în ce stadiu sunt lucrările de la Pasajul
O noua parcare subterana in Iasi la Teatrul National Vasile Alecsandri [Corola-blog/BlogPost/94727_a_96019]
-
săbiei. În fața ei este, naturalizată, o broască pescuită din lac, lungă de doi metri. Fotografii recente sau mai vechi, expuse în jur, atestă că în lac există încă asemenea broaște gigantice. Spre deosebire de celelalte lacuri din Ha Noi, acesta nu e navigabil. În jurul lui e o promenadă, un fel de parc inelar. Inutil poate să spun că Ha Noi are un raport al suprafețelor vegetale pe cap de locuitor de cinci ori cît Bucureștiul. Circulația însă e teribilă. Mașinile s-au înmulțit
Minuni vietnameze by Horia Gârbea () [Corola-journal/Journalistic/10223_a_11548]
-
marele Elector al Brandenburgului, soției sale iubite, principesa Luisa Henrietta, a cărei statuie domină piața din fața castelului străvechi. Împrejmuit de păduri de brazi și pini și înconjurat de lacuri, care leagă apele care se revarsă acolo printr-un uriaș canal navigabil cu Stettinul, la Marea Baltică. Aici, în liniștita locuință a prietenei mele, pe un pian mai puțin bun însă, pot lucra în tihnă repertoriul concertelor mele în perspectivă. Prinzându-se de veste că mă aflu în Oranienburg, amatori de muzică mă
Muzicieni români în texte și documente (XXIV) by Viorel Cosma () [Corola-journal/Science/83191_a_84516]
-
Priculiciul», periodice tipărite la Budapesta. Plăteau 5 florini pentru o lojă la parter la teatru și 60 de creițari la cucurigu. Erau 3 400 de români, iar banii lor veneau mai ales din agricultură, din comerțul cu grâne. Bega era navigabilă. Se vindeau în târgurile timișorene 75 000 de cai pe an și pe jumătate atât vite. Tot în 1873 s-a format Asociația Pompierilor civili din Cetate, care un an mai târziu își ridica Foișor (unde e acum Casa „Adam
Agenda2003-37-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281464_a_282793]
-
V. Corduneanu Consilierii de siguranță l Desemnare, pregătire, examinare De curând, prin O.M.T.C.T. nr. 1 044/18 decembrie 2003 a fost aprobat Regulamentul pentru desemnarea, pregătirea profesională și examinarea consilierilor de siguranță pentru transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. Astfel, orice întreprindere care efectuează transporturi rutiere, feroviare sau pe căi navigabile interioare ale mărfurilor periculoase ori desfășoară operațiuni de încărcare și/sau descărcare aferente acestor transporturi trebuie să desemneze unul sau mai mulți consilieri de
Agenda2004-5-04-gen5 () [Corola-journal/Journalistic/282011_a_283340]
-
044/18 decembrie 2003 a fost aprobat Regulamentul pentru desemnarea, pregătirea profesională și examinarea consilierilor de siguranță pentru transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. Astfel, orice întreprindere care efectuează transporturi rutiere, feroviare sau pe căi navigabile interioare ale mărfurilor periculoase ori desfășoară operațiuni de încărcare și/sau descărcare aferente acestor transporturi trebuie să desemneze unul sau mai mulți consilieri de siguranță; aceștia au ca atribuții prevenirea riscurilor care pot apărea pentru persoane, bunuri sau pentru mediul
Agenda2004-5-04-gen5 () [Corola-journal/Journalistic/282011_a_283340]
-
a costat până acum 500 de miliarde de lei „Renumitul ing. Fermaunt propuse construirea unei ecluze pe canalul Bega la Coștei și un șanț mare până la Timiș. Apa Timișului putea fi dirijată, la nevoie, în canal, astfel încât să fie totdeauna navigabil, iar dacă s-ar fi adunat prea multă apă în canal, surplusul putea fi înapoiat în Timiș, prin ecluza de la Topolovăț“. (Fr. Griselini, „Istoria politică și naturală a Banatului“, Viena, 1780). File de cronică Este timpul să ne reamintim că
Agenda2003-42-03-cr () [Corola-journal/Journalistic/281608_a_282937]
-
locuințelor. Împlinirea acestor obiective a fost posibilă prin regularizarea Begăi între Făget și Timișoara, pe care lemnele din Pădurile Camerale erau transportate „în plute“; între 1750 și 1754, de la Timișoara la Klekk (70 km) s-a săpat o nouă cale navigabilă pentru a ajunge la Tisa și Dunăre, iar de acolo vapoarele să „transporte surplusul agricol din natură și manufacturile aflate în ascensiune în Stiria și Carintia, apoi, pe râul Muhr în Criana și Triest, ori chiar la Fiume“. Navigația pe
Agenda2003-42-03-cr () [Corola-journal/Journalistic/281608_a_282937]
-
de Jos - Alba Iulia - Coșlariu - Copșa Mică - Brașov - Ploiești - București; Arad - Timișoara - Caransebeș - Drobeta Turnu Severin - Strehaia - Craiova - Calafat; Vințu de Jos - Sibiu - Rm. Vâlcea - Vâlcele - Pitești - București etc. De data aceasta, Timișoara este menționată și la rețeaua de căi navigabile pe râuri interioare, având în vedere perspectiva reluării navigației pe Bega. OCTAVIAN NICA Transparență decizională l Proiecte propuse de Primăria timișoreană Potrivit legislației actuale, Primăria municipiului Timișoara a elaborat două noi proiecte de hotărâre care au fost afișate la sediul
Agenda2003-43-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281616_a_282945]
-
oportunități de afaceri și cooperare economică în localitățile județului; elaborarea Planurilor de Urbanism General și a Regulamentelor Locale de Urbanism pentru localitățile urbane și rurale; atragerea de finanțări pentru implementarea proiectului „Reabilitarea și ecologizarea Canalului Bega“, în vederea integrării în sistemul navigabil Marea Nordului-Rin-Dunăre-Marea Neagră; implementarea și monitorizarea Strategiei județene privind asistența specială și integrarea socială a persoanelor cu handicap. V. CORDUNEANU Modernizare Ministrul delegat pentru administrația publică, Gabriel Oprea, a prezentat două programe naționale de modernizare a localităților țării, „România curată
Agenda2004-9-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282121_a_283450]
-
Nouă. Și nu numai... În ziua de 16 iunie 1493, după ce poposise o vreme în Arhipelagul Bahamas, pe coasta răsăriteană a Cubei și în nordul insulei Haiti, amiralul Cristofor Columb (1451-1506), convins că sosise în India pe o nouă cale navigabilă, a hotărât să revină în Spania, de unde ridicase ancora cu 15 luni în urmă. Pe lângă 10 noi pasageri („indieni“), giuvaeruri de aur, papagali, iepuri și curcani, la bordul celor două caravele, Ninő și Pinta, ducea acasă cartofi, tomate, tutun, ardei
Agenda2005-02-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283259_a_284588]
-
premierelor tehnico-științifice, medicale și cultural-științifice, atât la nivel național, cât și internațional l în 1718 a fost pusă în funcțiune, la Timișoara, prima fabrică de bere din România l în 1728 au început lucrările de canalizare a Begăi, primul canal navigabil din România l 1745, în orașul de pe Bega a fost construit Spitalul Municipal, primul din România, cu 24 de ani înaintea celui din Viena și cu 34 de ani înaintea celui din Budapesta l 1753, la Timișoara a fost organizată
Agenda2004-45-04-a () [Corola-journal/Journalistic/283009_a_284338]
-
de 9 000 de tone care transportase muniții din New York la Saint Nazaire în timpul războiului. Făcuse ultima lui călătorie în vara lui 1917, când începuse campania purtată de submarine împotriva vaselor de suprafață. Scufundată, nava ajunsese pe fundul unui canal navigabil și stânjenea navigația. Echipajul navei Artiglio, folosită pentru tot felul de intervenții submarine, inclusiv pentru recuperări de aur, a primit ordin s-o dezmembreze. Redăm câteva fragmente din capitolele dedicate acestei înfiorătoare tragedii: „În două luni și jumătate, făcuseră să
Agenda2004-34-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282777_a_284106]
-
Afganistan și Irak, restabilirea relațiilor diplomatice între cele două Corei. Știrea săptămânii Delta în pericol Președintele ucrainean Leonid Kucima a inaugurat joi, în pofida criticilor occidentale, contestatul canal Bîstroe, care traversează rezervația protejată Delta Dunării și permite Ucrainei să aibă acces navigabil la Marea Neagră. Aflat la bordul unei nave în estuarul Bîstroe, liderul ucrainean a declarat „Ordon reluarea navigației în partea ucraineană a Deltei Dunării“, subliniind că toate criticile față de acest proiect nu au avut caracter ecologic, ci politic și economic. Liderul
Agenda2004-35-04-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/282820_a_284149]
-
specialiștii au constatat că orașul a crescut inițial ca o comunitate ce a umplut spațiul din interiorul zidurilor cetății prin densificare până la limita suportabilului, în paralel cu dezvoltarea unor comunități externe la distanță: în vest - Iosefinul, de-a lungul canalului navigabil, în sud - Maierele Vechi, germane și valahe, în est - Fabricul, cu o populație multietnică, în vest - Mehala, cu o populație preponderent ortodoxă. În jurul anului 1900 a început presiunea de apropiere reciprocă între Cetatea Timișoarei și comunitățile exterioare prin umplerea spațiului
Agenda2005-04-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283312_a_284641]
-
privind realizarea, dezvoltarea și modernizarea rețelei de transport, care include toate modificările și completările ulterioare. În Lista proiectelor prioritare, identificate împreună cu Uniunea Europeană (și care urmează să fie realizate până în anul 2015), sunt cuprinse rețelele de căi de comunicație rutiere, feroviare, navigabile (interne și maritime), aeroporturi, menite: să asigure îmbunătățirea libertății de mișcare a persoanelor și mărfurilor pe întreg teritoriul țării; să garanteze legătura zonelor izolate și periferice cu regiunile centrale; să poată fi conectate la rețeaua transeuropeană de transport și la
Agenda2005-07-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283384_a_284713]
-
Motsyk, prezent la conferință, a susținut însă că Ucraina face tot ce este posibil pentru evitarea oricărui impact negativ ce s-ar putea repercuta asupra mediului prin construirea canalului Bîstroe. Oficialul ucrainean a mai adăugat că „deocamdată există trei căi navigabile ale Dunării și cred că apreciați că suntem îndreptățiți să deschidem și noi o cale navigabilă în Ucraina“. Întrebată care este poziția Comisiei Europene referitoare la acest subiect, Catherine Day, director general pe probleme de mediu al comisiei, și-a
Agenda2004-29-04-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/282666_a_283995]
-
oricărui impact negativ ce s-ar putea repercuta asupra mediului prin construirea canalului Bîstroe. Oficialul ucrainean a mai adăugat că „deocamdată există trei căi navigabile ale Dunării și cred că apreciați că suntem îndreptățiți să deschidem și noi o cale navigabilă în Ucraina“. Întrebată care este poziția Comisiei Europene referitoare la acest subiect, Catherine Day, director general pe probleme de mediu al comisiei, și-a exprimat preocuparea față de impactul pentru mediu al activităților desfășurate în regiune. politicianul săptămânii Valdas Adamkus, președintele
Agenda2004-29-04-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/282666_a_283995]
-
Marți, 16 noiembrie l Președintele Partidului European Liberal-Democrat, Werner Hoyer, a declarat că în România trebuie continuate presiunile pentru eradicarea corupției. l Raportorul Adunării Parlamentare a Consiliului Europei, Leo Platvoet, a apreciat că proiectul ucrainean de construire a unui canal navigabil pe unul din brațele Deltei Dunării ar putea avea efecte grave. l Consilierul prezidențial american pentru securitate, Condoleezza Rice, a fost numită oficial în funcția de secretar de stat, în locul lui Colin Powell, care și-a anunțat demisia. l Consiliul
Agenda2004-47-04-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/283078_a_284407]
-
de francezul Mercy creează un sistem de canalizare ultramodern pentru secolul al XVIII-lea, Timișoara devenind primul oraș din Imperiu cu o asemenea înzestrare utilitară. Se regularizează râurile și se asanează mlaștinile, se construiește, la vest de cetate, un canal navigabil. Canalul principal traversa cetatea pe lângă actuala Piață a Unirii, pe strada Ungureanu, pe lângă Piața Libertății, se continua apoi pe strada Alba Iulia și, străbătând zidurile cetății, se deversa în avalul râului Bega. Înălțimea canalului era de un metru și jumătate
Agenda2004-49-04-a () [Corola-journal/Journalistic/283112_a_284441]
-
amenjate, să fie percepută și o taxă. "Din sumele obținute din vânzarea loturilor poate ne mai rămân bani și pentru oraș, nu numai pentru utilitățile de pe insulă", a mai afirmat primarul orașului Năvodari. Lacul Tașaul are acum statut de lac navigabil și de agrement. Are corespondent cu Canalul Dunăre - Marea Neagră și, prin ecluza de la Năvodari, cu Marea Neagră.
Primăria Năvodari scoate la vânzare o insulă. Vezi aici cât costă un lot () [Corola-journal/Journalistic/25140_a_26465]