510 matches
-
și de echilibrat (formă de lied), ca o reculegere care-i poartă pe interpreți și pe ascultători într-o lume a destinderii interioare.” (Ioana Ștefănescu) MAX BRUCH (1838 - 1920) Max Bruch este descendentul unei vechi familii de cărturari din provinciile renane. Și-a început studiile muzicale de timpuriu, impresionând lumea artistică a orașului său natal cu o simfonie scrisă la vârsta de 14 ani. Doi dintre cei mai buni pedagogi ai vremii i-au fost profesori (Ferdinand Hiller și Carl Reinecke
110 ani de la primul concert al Societății Filarmonice din Craiova by http://uzp.org.ro/110-ani-de-la-primul-concert-al-societatii-filarmonice-din-craiova/ [Corola-blog/BlogPost/93285_a_94577]
-
Expert Forum a mai atras atenția că prin delegarea atribuțiilor de la primar la funcționar se schimbă și competența de anchetare. Adică până acum dosarele cu primari sunt anchetate de DNA. Dacă este delegată atribuția către un funcționar atunci competența va reneni unei structuri inferioare, un parchet local, spre exemplu. DNA a trimis în judecată 125 de primari În 2013, DNA a trimis în judecată 4 șefi de Consilii Județene, 25 de primari și 9 viceprimari. Din 2006 până acum au fost
SUPERIMUNITATE PENTRU BARONI. Primarii şi şefii de CJ, puşi la adăpost de ANI şi DNA. Senator PSD: „N-am făcut legea să-i scăpăm, ci să-i ajute să nu mai semneze mii de acte pe care nu le citesc” by http://uzp.org.ro/superimunitate-pentru-baroni-primarii-si-sefii-de-cj-pusi-la-adapost-de-ani-si-dna-senator-psd-n-facut-legea-sa-scapam-ci-sa-ajute-sa-nu-mai-semneze-mii-de-acte-pe-care-nu-le-cite/ [Corola-blog/BlogPost/94343_a_95635]
-
venerat astăzi în special în lumea răsăriteană, ortodoxă, drept măritoare. În Argument autorul susține că „Despre Apostolul Andrei scrierile vechi nu prea vorbesc deși, ca și Pavel, a purtat în lume cuvântul Mântuitorului, al Celui despre Care chiar un Ernest Renan spunea: „Iisus a fost cel mai măreț geniu religios care a trăit vreodată. Frumusețea Lui este eternă, iar domnia Lui nu va avea sfârșit. Iisus este unic în toate privințele și nimic nu poate fi asemănat cu El. Întreaga istorie
ANDREI, APOSTOLUL LUPILOR de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 77 din 18 martie 2011 by http://confluente.ro/Recenzie_andrei_apostolul_lupilor_.html [Corola-blog/BlogPost/350489_a_351818]
-
dezbaterea de idei contemporană. Academicianul Alexandru Zub evidențiază afinități și analogii între Vasile Pârvan și Paul Valéry; acestea se situează pe două paliere: mai întâi, în linia stoicismului, a propensiunii romantice și a admirației pentru Marc Aureliu, Thomas Carlyle, Ernest Renan și Theodor Mommsen, iar apoi acel „primat categoric al spiritualului” (p. 143), care poate fi sesizat la cele două personalități de renume. Comunicarea protoistoricului Gheorghe Joghin concretizează un punct de vedere notabil: Vasile Pârvan reprezintă un model cultural, atât prin
ŞTEFAN VLĂDUȚESCU: „Vasile Pârvan – istoriosof” by http://revistaderecenzii.ro/stefan-vladutescu-cv-vasile-parvan-istoriosof/ [Corola-blog/BlogPost/339582_a_340911]
-
unui sculptor flamand Colmar, un oraș din Alsacia, mai mult teutonic decât francez, a aparținut atât Germaniei, cât și Franței, la care s-a întors după 1919. În centrul orașului se află Muzeul Unterlinden, care conține această capodoperă a artei renane, Altarul de la Isenheim, transferat aici în 1792. Totul a început la sfârșitul secolului al XV-lea, când Jean d'Orlier i-a comandat lui Nikolaus von Hagenau un altar cu o sculptură în lemn. Mort la Orlier în 1490, îi
Celebrarea Săptămânii Sfinte în lume. Paștele este eternitate by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105628_a_106920]
-
despre a lui Ioan, nu știu de ce, o să-l întreb pe Andrei când l-oi prinde - care nu e făcută de un teolog și în același timp nici de un liber cugetător, care s-ar folosi de ele precum Ernest Renan când scria “Viața lui Iisus”, la sfârșitul secolului XIX, și vedea omul fără să-l vadă pe Fiul Domnului (...) Andrei Pleșu și-a păstrat un spirit foarte liber, cu niște comentarii foarte interesante, bazate pe o bibliografie înspăimântătoare. Nu sute
VOLUMUL PARABOLELE LUI IISUS. ADEVĂRUL CA POVESTE , DE ANDREI PLEŞU, APĂRUT LA EDITURA Editura Humanitas, BUCUREŞTI, 2012 ... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 714 din 14 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Semnal_editorial_si_publicistic_volum_stelian_gombos_1355480179.html [Corola-blog/BlogPost/351703_a_353032]
-
asigure că o persoană nu poate deține decât un singur carnet de serviciu, au convenit următorul acord: Articolul 1 Autoritățile competente Autoritățile competente sunt autoritățile autorizate să elibereze carnetele de serviciu și să aplice viza lor de control. Lista autorităților renane competente pentru eliberarea carnetelor de serviciu renane, precum și pentru aplicarea vizelor lor de control este prevăzută în anexa nr. 1. Lista autorităților competente ale administrațiilor contractante pentru eliberarea carnetelor de serviciu naționale și pentru aplicarea vizelor lor de control este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
decât un singur carnet de serviciu, au convenit următorul acord: Articolul 1 Autoritățile competente Autoritățile competente sunt autoritățile autorizate să elibereze carnetele de serviciu și să aplice viza lor de control. Lista autorităților renane competente pentru eliberarea carnetelor de serviciu renane, precum și pentru aplicarea vizelor lor de control este prevăzută în anexa nr. 1. Lista autorităților competente ale administrațiilor contractante pentru eliberarea carnetelor de serviciu naționale și pentru aplicarea vizelor lor de control este prevăzută în anexa nr. 2. Articolul 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
recunoaște valabilitatea pe Rin a carnetelor de serviciu naționale eliberate de către autoritățile competente ale administrațiilor contractante. 2. Administrațiile contractante recunosc valabilitatea pe căile navigabile situate pe teritoriul național al statului căruia îi aparțin a carnetelor de serviciu emise de către autoritățile renane competente și de către autoritățile competente ale altor administrații contractante. Articolul 3 Datele solicitate de către autoritatea emitentă 1. Fiecare autoritate competentă menține un registru al carnetelor de serviciu eliberate. Acest registru trebuie să cuprindă cel puțin următoarele date: - numărul carnetului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
2. La cerere, autoritățile competente trebuie să facă disponibile tuturor autorităților competente informațiile enumerate la art. 3 privind carnetele de serviciu eliberate. Articolul 5 Înscrierile făcute de către autoritățile competente în carnetele de serviciu recunoscute 1. Aptitudinea fizică și psihică Autoritățile renane competente sunt singurele abilitate să facă înscrieri în carnetul de serviciu renan asupra mențiunilor privind capacitatea fizică și psihică a titularului. Acestea sunt efectuate în conformitate cu reglementările renane. Aceste înscrisuri sunt recunoscute ca fiind valabile pe căile navigabile situate pe teritoriul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
informațiile enumerate la art. 3 privind carnetele de serviciu eliberate. Articolul 5 Înscrierile făcute de către autoritățile competente în carnetele de serviciu recunoscute 1. Aptitudinea fizică și psihică Autoritățile renane competente sunt singurele abilitate să facă înscrieri în carnetul de serviciu renan asupra mențiunilor privind capacitatea fizică și psihică a titularului. Acestea sunt efectuate în conformitate cu reglementările renane. Aceste înscrisuri sunt recunoscute ca fiind valabile pe căile navigabile situate pe teritoriul național al tuturor administrațiilor contractante. Autoritățile competente din statul emitent sunt singurele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
autoritățile competente în carnetele de serviciu recunoscute 1. Aptitudinea fizică și psihică Autoritățile renane competente sunt singurele abilitate să facă înscrieri în carnetul de serviciu renan asupra mențiunilor privind capacitatea fizică și psihică a titularului. Acestea sunt efectuate în conformitate cu reglementările renane. Aceste înscrisuri sunt recunoscute ca fiind valabile pe căile navigabile situate pe teritoriul național al tuturor administrațiilor contractante. Autoritățile competente din statul emitent sunt singurele abilitate să facă înscrisuri în carnetul de serviciu național în ceea ce privește capacitatea fizică și psihică a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
al timpului de navigație efectuat Viza de control al voiajelor efectuate și al timpului de navigație efectuat poate fi aplicată în carnetul de serviciu recunoscut de către toate autoritățile competente astfel cum sunt definite la art. 1. 3. Calificarea Autoritățile competente renane sunt singurele autorizate să înscrie în orice carnet de serviciu (renan sau nu) mențiunile privind calificarea titularului, în conformitate cu reglementările renane. Acestea trebuie să fie efectuate pe pagina din carnetul de serviciu rezervată pentru calificări, în conformitate cu reglementările renane. Aceste înscrisuri sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
și al timpului de navigație efectuat poate fi aplicată în carnetul de serviciu recunoscut de către toate autoritățile competente astfel cum sunt definite la art. 1. 3. Calificarea Autoritățile competente renane sunt singurele autorizate să înscrie în orice carnet de serviciu (renan sau nu) mențiunile privind calificarea titularului, în conformitate cu reglementările renane. Acestea trebuie să fie efectuate pe pagina din carnetul de serviciu rezervată pentru calificări, în conformitate cu reglementările renane. Aceste înscrisuri sunt singurele recunoscute ca fiind valabile pe Rin. Autoritățile naționale competente ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
în carnetul de serviciu recunoscut de către toate autoritățile competente astfel cum sunt definite la art. 1. 3. Calificarea Autoritățile competente renane sunt singurele autorizate să înscrie în orice carnet de serviciu (renan sau nu) mențiunile privind calificarea titularului, în conformitate cu reglementările renane. Acestea trebuie să fie efectuate pe pagina din carnetul de serviciu rezervată pentru calificări, în conformitate cu reglementările renane. Aceste înscrisuri sunt singurele recunoscute ca fiind valabile pe Rin. Autoritățile naționale competente ale statului emitent sunt singurele abilitate să înscrie în carnetul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
Calificarea Autoritățile competente renane sunt singurele autorizate să înscrie în orice carnet de serviciu (renan sau nu) mențiunile privind calificarea titularului, în conformitate cu reglementările renane. Acestea trebuie să fie efectuate pe pagina din carnetul de serviciu rezervată pentru calificări, în conformitate cu reglementările renane. Aceste înscrisuri sunt singurele recunoscute ca fiind valabile pe Rin. Autoritățile naționale competente ale statului emitent sunt singurele abilitate să înscrie în carnetul de serviciu național mențiuni cu privire la calificarea titularului, în conformitate cu reglementările naționale. Acestea trebuie să fie înscrise pe pagina
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
înscrie în carnetul de serviciu național mențiuni cu privire la calificarea titularului, în conformitate cu reglementările naționale. Acestea trebuie să fie înscrise pe pagina din carnetul de serviciu național rezervată în acest scop. Ele pot fi, de asemenea, înscrise pe pagina carnetului de serviciu renan rezervată calificării, conform dispozițiilor în vigoare în afara Rinului. Aceste înscrieri nu sunt recunoscute ca fiind valabile pe Rin. Articolul 6 Ședințele comune O reuniune comună este organizată, atunci când este cazul, cu experții naționali ai CCNR și ai administrațiilor contractante. Comisiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
bulgare Pentru Administrația Republicii Ungare Sub rezerva intrării în vigoare, înainte de 1 iulie 2011, a unor dispoziții naționale de reglementare care să prevadă inserarea în carnetul de serviciu ungar a unei pagini rezervate pentru înscrierea unor calificări conforme cu reglementările renane*) Tamas Marton, șef Departament navigație, Ministerul Dezvoltării Naționale al Republicii Ungare Pentru Administrația Republicii Polone, Marek Chmielewski, director adjunct, Unitatea de Siguranță a Navigației, Ministerul Infrastructurii Pentru Administrația României, Viorel Ion Olea, director general, Direcția generală infrastructură și transport naval
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România Pentru Administrația Republicii Slovace Sub rezerva intrării în vigoare, înainte de 1 iulie 2011, a dispozițiilor legislative și de reglementare naționale care prevăd introducerea în carnetul de serviciu slovac a unei pagini rezervate calificărilor conforme reglementărilor renane și precizează modalitățile de validare de către autoritățile slovace a voiajelor efectuate*) Matej Vanicek, șef Birou navigație interioară, Direcția generală aviație civilă și transport pe căi navigabile, Ministerul Transporturilor, Poștei și Telecomunicațiilor Pentru Administrația Republicii Cehe Sub rezerva intrării în vigoare, înainte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
Pentru Administrația Republicii Cehe Sub rezerva intrării în vigoare, înainte de 1 iulie 2011, a dispozițiilor naționale de reglementare care permit intrarea în vigoare a acestui acord*) dipl. ing. Ivo Toman, ministru delegat, Ministerul Transporturilor al Republicii Cehe ----------- Anexa 1 Lista autorităților renane competente *Font 8* Germania Anexa 2 Lista autorităților competente ale administrațiilor contractante *Font 8* Ministerul Federal pentru Transport,
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
convenit următorul acord: Articolul 1 Autoritățile competente Autoritățile competente sunt, pe de o parte, autoritățile competente ale Autorității contractante a statului care efectuează înregistrarea calificării de marinar obținute prin formare profesională în carnetele de serviciu și, de cealaltă parte, autoritățile renane competente conform cu anexa nr. 1 la instrucțiunile de serviciu numărul 4. Articolul 2 Recunoașterea reciprocă 1. CCNR recunoaște valabilitatea pe Rin a calificării de marinar obținute prin formare profesională finalizată cu succes la Centrul Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265900_a_267229]
-
și a certificatului de calificare, că formarea profesională a fost finalizată cu succes. 2. Autoritatea contractantă recunoaște valabilitatea, pe căile navigabile de pe teritoriul național al statului căruia îi aparțin, calificării marinarilor, obținută prin formare și înscrisă în carnetele de serviciu renane. Organizațiile de formare profesională renane a căror diplomă poate duce la o calificare, în sensul articolului 3.02, paragraful 2, din RPN, figurează în anexa nr. 2 la instrucțiunile de serviciu numărul 4. Articolul 3 Schimbul de informații Autoritatea competentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265900_a_267229]
-
că formarea profesională a fost finalizată cu succes. 2. Autoritatea contractantă recunoaște valabilitatea, pe căile navigabile de pe teritoriul național al statului căruia îi aparțin, calificării marinarilor, obținută prin formare și înscrisă în carnetele de serviciu renane. Organizațiile de formare profesională renane a căror diplomă poate duce la o calificare, în sensul articolului 3.02, paragraful 2, din RPN, figurează în anexa nr. 2 la instrucțiunile de serviciu numărul 4. Articolul 3 Schimbul de informații Autoritatea competentă, în sensul articolului 5 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265900_a_267229]
-
care se descarcă într-o țară terță sau (3) să fie efectuate între două puncte din Comunitate folosind teritoriul unei țări terțe; (c) în baza unui carnet ATA (Convenția ATA) utilizat ca document de tranzit sau (d) în baza Manifestului renan (art. 9 din Convenția revizuită privind navigația pe Rin) sau (e) în baza formularului 302 prevăzut în Convenția dintre Părțile Tratatului Atlanticului de Nord referitor la Statutul forțelor, semnat la Londra pe 19 iunie 1951 sau (f) prin poștă (inclusiv
jrc2034as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87186_a_87973]
-
intern, cu condiția ca această posibilitate să fie prevăzută printr-un acord internațional; (b) fie în baza unui carnet TIR (Convenția TIR); (c) fie în baza unui carnet ATA (Convenția ATA) folosit ca document de tranzit; (d) în baza Manifestului renan (art. 9 din Convenția revizuită privind navigația pe Rin); (e) fie în baza formularului 302, așa cum este prevăzut în acordul dintre statele parte la Tratatul Nord Atlantic privind statutul forțelor lor, semnat la Londra pe 19 iunie 1951, (f) fie
jrc2034as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87186_a_87973]