1,750 matches
-
căile ferate. Zizmo scoate din buzunar o caisă uscată și o mănâncă. ― Departe, În vest, În Utah. După aceea m-am deșteptat. Dar huruitul aproape c-a ajuns la ei. Zizmo deschide portbagajul. Și iată că din ceață apare o șalupă slinoasă, cu doi bărbați la bord. Aceștia opresc motorul și lasă barca să alunece prin stuf. Zizmo Îi dă un plic unuia dintre bărbați. Celălalt trage prelata de pe spatele bărcii. În lumina lunii se văd strălucind douăsprezece lăzi de lemn
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2054_a_3379]
-
de Îmbălsămare, ci cu gin, bisericile care ofereau ceva mai mult decât vinul de Împărtășanie și frizeriile ale căror sticle de colonie conțineau licoarea uitării. Lefty se familiariză cu malul râului Detroit, cu golfurile sale ferite și debarcaderele secrete. Recunoștea șalupele poliției de la cinci sute de metri. Comerțul ilicit cu alcool era o treabă complicată. Marea contrabandă era controlată de Banda Violetă și de Mafie. În mărinimia lor, Îngăduiau Într-o anumită măsură și contrabanda de ocazie - excursiile de o zi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2054_a_3379]
-
puneam prea multă inimă. Și eram prea Înaltă ca să fiu Olga Korbut. Mai târziu, la un moment dat, a ajuns la mine vâjâitul unei bărci cu motor. Mi-am umbrit ochii cu o mână, ca să privesc peste apa tremurândă. O șalupă trecea În viteză. La volan era Rex Reese. Cu pieptul gol, bând bere și purtând ochelari de soare, ambala motorul la maximum, trăgând după el un schior nautic. Era Obiectul, desigur, În costumul ei de baie cu trifoi. Părea aproape
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2054_a_3379]
-
vase din flotila sa: "Ștefan cel Mare", "România", "Fulgerul" și "Rândunica" pentru a contribui la distrugerea vaselor otomane 205. La 19 aprilie/1 mai 1877 bateriile ruse de la Brăila au distrus cuirasatul otoman "Lufti-Djelil", iar la 12-13/24-25 mai 1877 șalupa torpiloare "Rândunica" a scufundat torpilorul otoman "Hivzi-Rahman"206. În aceste condiții, la 9 mai 1877 parlamentul României a decis ruperea legăturilor cu Imperiul Otoman și proclamarea independenței 207. Adunarea Deputaților adopta în acea zi următoarea moțiune: "Camera, mulțumită de explicațiile
Dobrogea. Evoluţia administrativă (1878-1913) by Dumitru-Valentin Pătraşcu [Corola-publishinghouse/Administrative/1412_a_2654]
-
Rândunica"224. Concomitent cu operațiunea de debarcare a trupelor ruse în Dobrogea, din 9-10 iunie 1877, a avut loc o bătălie navală pe mare, în apropiere de Sulina, la aceasta participând 4 torpiloare turcești împotriva a 2 torpiloare și 4 șalupe rusești venite de la Odessa împreună cu nava "Constantin"225. Forțele rusești debarcate în Dobrogea grupau: 22 000 de infanteriști, 4 000 de cavaleriști și 130 de tunuri, în timp ce otomanii dispuneau de 11 500 de soldați. Din aceștia: 2 250 se aflau
Dobrogea. Evoluţia administrativă (1878-1913) by Dumitru-Valentin Pătraşcu [Corola-publishinghouse/Administrative/1412_a_2654]
-
navale turcești. În acest sens au fost instalate tunuri pe înălțimile ce domină Tulcea și au fost scufundate în Dunăre corăbii încărcate cu piatră, în dreptul satului Prislav, în aval de Tulcea 227. În amonte de Sulina au fost scufundate câteva șalupe încărcate cu nisip pentru a izola forțele navale turcești din zonă și au fost instalate câteva tunuri la Hârșova 228. Tot la Hârșova au fost construite magazii pentru aprovizionarea armatei 229. Trupele otomane staționate la: Cernavodă, Medgidia și Constanța au
Dobrogea. Evoluţia administrativă (1878-1913) by Dumitru-Valentin Pătraşcu [Corola-publishinghouse/Administrative/1412_a_2654]
-
părul plutindu-i prin apă. O vedeam cum plutește și am lovit tare cu cheia de două ori; am auzit zgomotul, da’ tot n-am putut să-l sparg și a trebuit să ies la suprafață. M-am agățat de șalupa de pe margine cât să-mi trag sufletul, pe urmă m-am urcat În ea, am respirat adânc de câteva ori și m-am scufundat iar. Am Înotat până am reușit să mă apuc de marginile ferestrei și am lovit din
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2002_a_3327]
-
copii din San Francisco Bay Area, au fost văzuți ultima dată pe 25 decembrie, la lacul Inle, cazați fiind la complexul Insula Plutitoare. Înainte de răsăritul soarelui, În ziua de Crăciun, americanii și ghidul lor birmanez s-au urcat În două șalupe pilotate de localnici ca să meargă să privească răsăritul. Plimbarea durează În mod normal 90 de minute. Pasagerii au dispărut cu tot cu șalupe și echipajul acestora. Lacul, cu o suprafață de aproape 100 de km, Înconjurat de vârfuri muntoase acoperite de pini
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2218_a_3543]
-
Insula Plutitoare. Înainte de răsăritul soarelui, În ziua de Crăciun, americanii și ghidul lor birmanez s-au urcat În două șalupe pilotate de localnici ca să meargă să privească răsăritul. Plimbarea durează În mod normal 90 de minute. Pasagerii au dispărut cu tot cu șalupe și echipajul acestora. Lacul, cu o suprafață de aproape 100 de km, Înconjurat de vârfuri muntoase acoperite de pini, este o Încrengătură de canale care duc la sate izolate și grupuri de ostroave pe care se cultivă roșii. Complexul se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2218_a_3543]
-
de tăieturi la nivelul scalpului, era deshidratat și părea să aibă și o contuzie. De pe patul de spital, acesta a stat de vorbă cu poliția militară, pretinzând că nu-și amintește nimic din momentul În care s-a urcat În șalupă și până când a fost găsit În ruinele pagodei părăsite. Poliția militară din Shan nu a contactat ambasada SUA din Rangoon (Yangon) decât pe 29 decembrie. „Biroul nostru colaborează intens cu regimul militar birmanez“, a declarat reprezentantul consular, Ralph Anzenberger. „Dispariția
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2218_a_3543]
-
zile va strânge bani suficienți, dacă aceștia nu se vor evapora În aer (lui Ippolit Îi era mereu teamă că banii sunt vrăjiți și că În orice clipă ei s-ar putea preface În nimic), pentru a-și cumpăra o șalupă de agrement, care, administrată cum se cuvine, i-ar putea aduce un venit suficient de consistent ca să renunțe la slujba ingrată de brigadier. Dar socoteala de acasă nu se potrivește cu cea de la târg. Într-o bună zi, interveni nevasta
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2067_a_3392]
-
drăgălășenii Îl mirau din cale-afară. Chiar dacă erau zile când brigadierul se Întorcea destul de afumat acasă, consoarta Îl lăsa În pace. Suma strânsă În birou creștea În fiecare zi. Subotin trebuia să mai aibă un pic de răbdare și visul cu șalupa avea să devină realitate. Relația cu „gheișa“ nu mai oferea pentru brigadier nici o surpriză. Aparițiile și disparițiile ei, altădată Încărcate de mister, intraseră, ca să zic așa, În rutină. Într-o zi veni Însă schimbarea. De fapt, ce se Întâmplase, În
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2067_a_3392]
-
realitate. Aceasta este o experiență pe care o recomand din tot sufletul. Mulți Idahoani au jucat un rol esențial în scrierea acestei cărți. În primul rând, n-aș fi putut să aștern pe hârtie nici un cuvânt fără ajutorul căpitanului de șalupă personal, Mel Reingold. Mel și minunata lui soție, Beverly, mi-au dus familia în lungul râului Salmon - o experiență care nu numai că mi-a oferit cunoștințe la prima mână legate de canion, cunoștințe pe care le-am folosit în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
respiri în largul tău. Mel știa toate coturile și colțurile canionului, știa toate cărările ascunse, toate peșterile și toți oamenii care numesc acest loc „acasă” și, încă și mai grozav de-atât, l-a lăsat pe fiul meu să conducă șalupa. Eu și Beverly ne-am legat una de cealaltă instantaneu, de parcă ne-am fi cunoscut dintr-o altă lume, iar legătura asta continuă și-n ziua de astăzi. Pe amândoi îi consider prieteni de-o viață. Înapoi în Boise, Shawna
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
o reuniune a motocicliștilor posesori de Harley Davidson și singurele zgomote pe care le auzise fuseseră cele produse de tobele de eșapament ale motoarelor. Își parcase barca în linie cu alte zece ambarcațiuni gonflabile, o flotilă de caiace și o șalupă de viteză cu un căpitan cărunt, care bătuse râul mai mulți ani de cât trăiseră majoritatea celorlalți navigatori. Zach văzuse tot ce era de văzut sau, cel puțin, așa credea, până când, împreună cu Jina, conducând prin ploaie și după ce a trecut
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
stacojii. În scurt timp, am apucat-o Înapoi spre promenada Colón, repetînd acele ultime cuvinte ale Nuriei Monfort, fără să le găsesc vreun sens. CÎnd am ajuns În piața Portal de la Paz, m-am oprit să contemplu cheiurile, lîngă debarcaderul șalupelor. M-am așezat pe treptele ce se afundau În apele tulburi, În același loc unde, Într-o noapte pierdută, cu mulți ani În urmă, Îl văzusem pentru prima oară pe Laín Coubert, omul fără chip. — Există temnițe mai grele decît
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2276_a_3601]
-
În caz de maxilar dificil, asigurând o aderență de lungă durată și rezolvând probleme severe de stabilitate...” De ce toți erau preocupați de stabilitatea danturii, dar nu se ocupau de tălpi? Tălpile, când atingeau podeaua, trebuia să nu se transforme În șalupe plutitoare. Picioarele le puteai ancora În podea, dar atunci când podeaua devenea lunecoasă, ce făceai? Unde mai găseai punctul fix de care să te-agăți? În drum spre uterul matern, obiectele din jur deveneau lichide. Noimann se afla la al câtelea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2337_a_3662]
-
mai rapidă pe care am trăit-o vreodată...” Robert Bruce - “Dinamica planului astral, un manual complet pentru călătorii în afara trupului”. TEHNICA FRÂNGHIA UNUI SKI-JET “ Imaginați-vă că vă prindeți cu mâinile de mânerul unei frânghii de ski-jet atașată la o șalupă de mare viteză, ce se află în fața voastră. Conștientizați cum sunteți prinși cu putere de mânerul acelei frânghii, ca și când ați pluti pe spate, gata pentru un demaraj rapid. Imaginați-vă că auziți huruitul motorului, simțiți cum vă crește entuziasmul iar
Călătoria în afara corpului fizic by Mihai Moisoiu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/508_a_774]
-
-se și ea de ambarcațiune. Vântul sufla din spate, iar salteaua aluneca ușor pe ape. în cinci minute Eva ieșise din stufăriș, luase colțul și pierduse din vedere ambarcațiunea. Undeva în fața ei, în întuneric, erau apele largi unde văzuseră ei șalupele, iar dincolo de ele era țărmul. Dintr-o dată Eva se trezi dusă de vânt într-o parte, în stufăriș. Ploaia se oprise, iar Eva se întinse pe saltea, gâfâind. I-ar fi fost mai ușor dacă scăpa de vestele de salvare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2233_a_3558]
-
cu tine”. În fond e frumos, seara, să stai Întins pe verandă și să privești Crucea Sudului În timp ce ea-ți mângâie fruntea. Trăiești după ciclul de zori și amurguri și nu știi de nimic altceva. Într-o zi sosește o șalupă cu motor cu niște olandezi, afli că au trecut zece ani, ai putea să pleci Împreună cu ei, dar șovăi, preferi să schimbi nuci de cocos pe alte mărfuri, promiți că ai să te ocupi de recolta de cânepă, indigenii lucrează
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2112_a_3437]
-
alintă În cerdac și Crucea Sudului scânteiază ca niciodată, vai, cât de diferită de Ursa Mare, tu Înțelegi: ai vrea să te Întorci acasă. Numai pentru puțină vreme, ca să vezi ce-a mai rămas din tine prin locurile acelea. Iei șalupa cu motor, ajungi la Manila, de acolo un avion cu elice te poartă spre Bali. Apoi la Samoa, Insulele Amiralității, Singapore, Tananarive, Tombuctu, Alep, Samarkand, Basra, Malta, și ești acasă. Au trecut optsprezece ani, viața te-a marcat, chipul Îți
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2112_a_3437]
-
chemat, iar eu am răspuns. Iar ce-i mai important: coerența cu propria conștiință și cu propria vocație. Ne continuăm apoi drumul, oprindu-ne unde sunt ecluzele, pentru a vedea cum sunt mutate dintr-o parte în alta vaporașele și șalupele. Toate angrenajele sunt comandate electronic, dar există și posibilitatea de a le manevra mecanic, în cazul în care sistemul electronic nu mai funcționează. Spre ora 15 ajungem la ”ecluza porcilor mistreți”, după care părăsim canalul, iar după alți doi km
Pelerin pe drumul Sf. Iacob de Compostela (Genova-Pamplona) by Emil Dumea () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91894_a_92328]
-
lipovean bogat. Era absolventă de liceu. Capul, fața, trupul erau de o frumusețe și o armonie ieșite din comun. S-a măritat cu un ofițer superior de marină și se spune că ar fi murit amândoi în timpul războiului, într-o șalupă care s-a lovit de o mină pe Dunăre. Cei mai dragi din clasa întâia îmi erau un băiețel căruia mereu îi cădeau pantalonii și-l ajutam să și-i ridice, Zelincenco, și o fetiță, Feodorov Marusea, fiica cântărețului care
VIEŢI ÎNTRE DOUĂ REFUGII CARTEA PĂRINŢILOR. In: Vieți între două refugii by Aurel Brumă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/565_a_753]
-
dată, că domnii în cauză sunt rugați să se prezinte urgent la recepție. Văd că se dezleagă odgoanele. Plecăm. Ce se întîmplă cu cei doi? Finalmente, crainica anunță că "domnii Radu G. Țeposu și Marius Ghica" vor fi aduși cu șalupa. "Iată-i!" exclamă cineva. Ne în-ghesuim pe punte și îi vedem, într-adevăr, pe cei doi în-tr-o șalupă care se apropie de vapor. Par liniștiți, dar cred că au tras o spaimă zdravănă. Ceva mai târziu, ni se vorbește la
Aventuri solitare by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295602_a_296931]
-
Plecăm. Ce se întîmplă cu cei doi? Finalmente, crainica anunță că "domnii Radu G. Țeposu și Marius Ghica" vor fi aduși cu șalupa. "Iată-i!" exclamă cineva. Ne în-ghesuim pe punte și îi vedem, într-adevăr, pe cei doi în-tr-o șalupă care se apropie de vapor. Par liniștiți, dar cred că au tras o spaimă zdravănă. Ceva mai târziu, ni se vorbește la stația de amplificare despre ucraineanul dispărut. Însuși comandantul vasului ne dă explicații. Vorbesc și doi ucraineni. Cu siguranță
Aventuri solitare by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295602_a_296931]