1,248 matches
-
servicii efectuate în cadrul profesiunii lor de către stomatologi și tehnicieni dentari, precum și livrarea de proteze dentare efectuată de stomatologi și de tehnicienii dentari; ... c) prestările de îngrijire și supraveghere efectuate de personal medical și paramedical; ... d) transportul bolnavilor și al persoanelor accidentate, în vehicule special amenajate în acest scop; ... e) livrările de organe, de sânge și de lapte, de proveniență umană; ... f) activitatea de învățământ prevăzută de Legea învățământului nr. 84/1995 ... , republicată, cu modificările și completările ulterioare, desfășurată de unitățile autorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163207_a_164536]
-
feroviare nu trebuie să prezinte defecte, iar marfa din acestea trebuie să fie încărcată și asigurată conform reglementărilor specifice în vigoare. Este interzisă introducerea în trenuri și menținerea în circulație a următoarelor vehicule feroviare: ... a) vagoanele care au fost deraiate, accidentate sau sunt defecte, fără avizul scris al revizorului tehnic de vagoane; ... b) vehiculele feroviare motoare deraiate, accidentate sau defecte, fără avizul scris al personalului tehnic de specialitate; ... c) vagoanele cu barele timoneriei de frână sau alte piese, rupte sau desprinse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
reglementărilor specifice în vigoare. Este interzisă introducerea în trenuri și menținerea în circulație a următoarelor vehicule feroviare: ... a) vagoanele care au fost deraiate, accidentate sau sunt defecte, fără avizul scris al revizorului tehnic de vagoane; ... b) vehiculele feroviare motoare deraiate, accidentate sau defecte, fără avizul scris al personalului tehnic de specialitate; ... c) vagoanele cu barele timoneriei de frână sau alte piese, rupte sau desprinse, care depășesc gabaritul CFR de vagon - de încărcare sau care sunt neasigurate, căzute din suporții de fixare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
administratorul infrastructurii feroviare la solicitarea operatorului de transport feroviar, prin mersul întocmit pentru tren. ... Articolul 90 (1) Condițiile de circulație stabilite de către revizorul tehnic de vagoane în avizul scris, dat pentru introducerea în trenuri a vagoanelor care au fost deraiate, accidentate sau sunt defecte, se aduc la cunoștința operatorului de circulație - de către IDM - pentru a dispune asupra circulației trenurilor respective, cu respectarea acestor condiții; în același mod se procedează și în cazul condițiilor stabilite prin avizul scris al personalului tehnic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
dispune asupra circulației trenurilor respective, cu respectarea acestor condiții; în același mod se procedează și în cazul condițiilor stabilite prin avizul scris al personalului tehnic de specialitate al operatorului de transport feroviar, pentru vehiculele feroviare motoare care au fost deraiate, accidentate sau sunt defecte. (2) Condițiile stabilite de către revizorul tehnic de vagoane respectiv de către personalul tehnic de specialitate în avizul scris se aduc la cunoștința mecanicului, de către IDM, prin ordin de circulație. ... (3) Circulația trenurilor compuse numai din vagoane defecte, numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
celuilalt tren - fig. 3; ... c) în stațiile de pe liniile duble, dacă parcursul sau continuarea parcursului de primire al unuia din trenuri întretaie parcursul de primire al celuilalt tren - fig. 4; ... d) în stațiile situate pe secții de circulație cu profil accidentat, în cazul în care nu au linii de scăpare corespunzătoare, iar administratorul infrastructurii feroviare nu a obținut aprobarea în acest sens, conform prevederilor Regulamentului de exploatare tehnică feroviară. ... (3) Primirea simultană a două trenuri din direcții alăturate este interzisă, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
se poate scoate de pe linie cu brațele solicită ca circulația acestuia să se facă pe bază de cale liberă și în următoarele cazuri: ... a) în cazul în care circulă pe poduri lungi; ... b) prin tuneluri; ... c) pe linii cu profil accidentat și în curbe fără vizibilitate; ... d) dacă, în caz de pericol, nu sunt asigurate condiții de scoatere imediată a acestora în afara căii. ... (3) În toate cazurile, pentru circulația pe bază de cale liberă a vehiculelor fără motor care se pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
servicii efectuate în cadrul profesiunii lor de către stomatologi și tehnicieni dentari, precum și livrarea de proteze dentare efectuată de stomatologi și de tehnicienii dentari; ... c) prestările de îngrijire și supraveghere efectuate de personal medical și paramedical; ... d) transportul bolnavilor și al persoanelor accidentate, în vehicule special amenajate în acest scop; ... e) livrările de organe, de sânge și de lapte, de proveniență umană; ... f) activitatea de învățământ prevăzută de Legea învățământului nr. 84/1995 ... , republicată, cu modificările și completările ulterioare, desfășurată de unitățile autorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163206_a_164535]
-
stomatologi și tehnicieni dentari, precum și livrarea de proteze dentare efectuată de stomatologi și de tehnicieni dentari; ... c) prestările de îngrijire și supraveghere efectuate de personal medical și paramedical, conform prevederilor legale aplicabile în materie; ... d) transportul bolnavilor și al persoanelor accidentate, în vehicule special amenajate în acest scop, de către entități autorizate în acest sens; ... e) livrările de organe, sânge și lapte, de proveniență umană; ... f) activitatea de învățământ prevăzută în Legea învățământului nr. 84/1995 ... , republicată, cu modificările și completările ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260529_a_261858]
-
numai prin locurile special amenajate și semnalizate corespunzător, iar în lipsă acestora, în localități, pe la colțul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic. (4) Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roșie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
Uniunii Europene, se urmărește: a) incidența turbării; conform recomandărilor Comisiei Europene se examinează 8 vulpi/100 kmp pentru prezența virusului turbării; pentru o estimare cât mai reală a incidenței turbării în zonele vaccinate, vulpile găsite moarte, suspecte de boală sau accidentate sunt cele mai indicate pentru diagnosticul virusologic; ... b) înghițirea momelilor și seroconversia; ... c) vulpile împușcate în timpul campaniilor de vânătoare organizate de gestionarii fondurilor de vânătoare vor fi examinate pentru prezența markerului tetraciclină din momelile vaccinale și nivelul anticorpilor postvaccinali.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231647_a_232976]
-
este stabilit. De asemenea, vor fi scutite de autorizație: 4. Operațiunile de tranzit pe teritoriile părților contractante asociate serviciilor ocazionale care sunt scutite de autorizație. 5. Autobuzele și autocarele neîncărcate, utilizate exclusiv pentru înlocuirea unui autocar sau autobuz defect ori accidentat în timp ce desfășura un serviciu internațional prevăzut în prezentul acord. Pentru serviciile operate de către operatorii de transport stabiliți în Comunitatea Europeană punctele de plecare și/sau de destinație ale acestor servicii pot fi situate în orice stat membru al Comunității Europene
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143407_a_144736]
-
operatorul de transport este stabilit. 3. operațiunile de tranzit între Părțile Contractante asociate serviciilor ocazionale scutite de autorizație, vor fi de asemenea scutite de autorizație. 5. autobuzele și autocarele neîncărcate utilizate exclusiv pentru înlocuirea unui autobuz sau autocar defect sau accidentat în timp ce desfășura un serviciu internațional reglementat prin acest Acord vor fi de asemenea scutite de autorizație. Pentru serviciile efectuate de către operatorii de transport stabiliți în Comunitatea Europeană, punctele de plecare și/sau de destinație ale acestor servicii pot fi în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143407_a_144736]
-
operatorul de transport este stabilit. ... 4. Operațiunile de tranzit între părțile contractante asociate serviciilor ocazionale scutite de autorizație vor fi, de asemenea, scutite de autorizație. 5. Autobuzele și autocarele neîncărcate utilizate exclusiv pentru înlocuirea unui autobuz sau autocar defect sau accidentat în timp ce desfășura un serviciu internațional prevăzut în prezentul acord vor fi, de asemenea, scutite de autorizație. Pentru serviciile operate de operatori de transport stabiliți în Comunitatea Europeană punctele de plecare și/sau de destinație ale acestor servicii pot fi în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143407_a_144736]
-
a caror rază administrativ-teritorială se află trasee turistice montane și/sau părții de schi organizează, până la data de 30 septembrie 2003, servicii publice județene "Salvamont" care coordonează activitatea de prevenire a accidentelor montane și de salvare în munți a persoanelor accidentate și supraveghează activitatea de amenajare, întreținere și reabilitare a traseelor montane din județ. (2) Consiliile locale pe a caror rază administrativ-teritorială există părții de schi organizează, până la data de 30 septembrie 2003, servicii publice locale "Salvamont". ... (3) Compania Națională "Apele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149962_a_151291]
-
boniteaza și clasează toate efectivele de cabaline de rasă, indiferent de forma de proprietate, stabilește clasa generală de bonitare și categoria zootehnica în conformitate cu Ordinul ministrului nr. 41/1976 , partea a V-a; ... b) propune scoaterea din efective a exemplarelor bolnave, accidentate, îmbătrânite sau uzate înainte de termen; ... c) propune achiziționarea celor mai bune exemplare, pe rase de cabaline, de către Regia Națională a Pădurilor, din fonduri alocate de la bugetul de stat, indiferent de natură proprietarilor; ... d) avizează folosirea pentru reproducție a cabalinelor provenite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148326_a_149655]
-
stomatologi și tehnicieni dentari, precum și livrarea de proteze dentare efectuată de stomatologi și de tehnicieni dentari; ... c) prestările de îngrijire și supraveghere efectuate de personal medical și paramedical, conform prevederilor legale aplicabile în materie; ... d) transportul bolnavilor și al persoanelor accidentate, în vehicule special amenajate în acest scop, de către entități autorizate în acest sens; ... e) livrările de organe, sânge și lapte, de proveniență umană; ... f) activitatea de învățământ prevăzută în Legea educației naționale nr. 1/2011 , cu modificările și completările ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
caz de avariere ori de distrugere a bunurilor pentru pagube materiale directe și indirecte de peste 300.000 lei; ... b) până la 30.000.000 lei pentru fiecare persoana, dar nu mai mult de 80.000.000 lei, indiferent de numărul persoanelor accidentate, în caz de vătămări corporale sau de deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial. Limitele despăgubirilor mai sus menționate se aplică în cazul daunelor, consecința a accidentelor de autovehicule survenite în anul 1998. Articolul 8 Dovada existenței asigurării obligatorii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119719_a_121048]
-
stomatologi și tehnicieni dentari, precum și livrarea de proteze dentare efectuată de stomatologi și de tehnicieni dentari; ... c) prestările de îngrijire și supraveghere efectuate de personal medical și paramedical, conform prevederilor legale aplicabile în materie; ... d) transportul bolnavilor și al persoanelor accidentate, în vehicule special amenajate în acest scop, de către entități autorizate în acest sens; ... e) livrările de organe, sânge și lapte, de proveniență umană; ... f) activitatea de învățământ prevăzută în Legea învățământului nr. 84/1995 ... , republicată, cu modificările și completările ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266069_a_267398]
-
produs accidentul trebuie să informeze pe calea telecomunicațiilor toate administrațiile escalelor sau stațiilor precedente asupra situației curierului. Acesta avizează la rândul lor pe aceeași cale toate administrațiile interesate. 3. Administrațiile de origine al căror curier se găsea în mijlocul de transport accidentat trebuie să transmită o copie după borderourile de predare CN 37, CN 38 sau CN 41 administrației țării în care s-a produs accidentul. 4. Biroul calificat semnalează apoi, printr-un buletin de verificare CP 78, birourilor de destinație a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
în clădiri crește, iar planșeul se mișcă sub noi. Este greu să stai în picioare sau să mergi, dar nici pe scaun nu este ușor să te menții. Parcă ar fi ceva asemănător cu mersul pe bicicletă pe un drum accidentat ... ! Persoanele care au mai trecut printr-o astfel de împrejurare nu se sperie și se comportă cumpătat. Ei au învățat că este foarte important și folositor să se protejeze în timpul cutremurului ca să nu fie loviți sau răniți de diferite obiecte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188176_a_189505]
-
la adresa persoanei fizice, în calitate de angajator, ori în alt loc de muncă organizat de aceștia, în timpul programului de muncă și nu se datoreaza culpei exclusive a accidentatului. ... Articolul 25 Accidentul de muncă se clasifică, în raport cu urmările produse și cu numărul persoanelor accidentate, în: a) accident care produce incapacitate temporară de muncă de cel putin 3 zile; ... b) accident care produce invaliditate; ... c) accident mortal; ... d) accident colectiv, când sunt accidentate cel puțin trei persoane în același timp și din aceeași cauză. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168749_a_170078]
-
Obiectivul: Determinarea numărului de accidente rutiere în decursul unui an Sfera de cuprindere: Totalitatea accidentelor de circulație produse în decursul anului Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: l Principalele variabile cercetate: Accidente de circulație rutieră; persoane accidentate (morți și răniți) în accidente de circulație rutieră 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Direcția Poliției Rutieră Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat: ACCR - "Accidente de circulație rutieră, în anul 2002" Periodicitate: Anuală Momentul/Perioadă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
de transmitere a datelor: La INS. 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Numărul total de accidente din care pe grupe de vârstă și după utilizatorii drumurilor, numărul de persoane accidentate din care morți și răniți, accidente în care sunt implicate persoane sub influența alcoolului Tipul de serii de date: Anuale Profilul de prelucrare a datelor: Național, regiuni de dezvoltare și județe Lucrări editate: "Vehicule înmatriculate și accidente de circulație rutieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
ÎNMATRICULATE ȘI ACCIDENTE DE CIRCULAȚIE RUTIERĂ 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Principalele variabile cercetate: Vehicule înmatriculate în circulație - număr și capacitate (mii locuri) și din care - proprietate privată; accidente de circulație rutieră; persoane accidentate (morți și răniți) în accidente de circulație rutieră Sursă datelor: Cercetări statistice: MT Rutier - "Vehicule înmatriculate în circulație la 31.XII.2002"; ACCR - "Accidente de circulație rutieră, în anul 2002" 2. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]