628 matches
-
cu r. Tecucel 1 Buget național/credite externe M32-RO21 Realizarea de noi acumulări permanente sau nepermanente (frontale) Realizarea unei acumulări nepermanente pe r. Tecucel -amplasată la cca. 1.3 km amonte de pod DN24, cu un volum de 2.76 mil. mc (în amonte de municipiul Tecuci) 1 M33-RO29 Lucrări de regularizare locală a albiei (incl. măsuri de stabilizare a albiei) Lucrări de creștere a capacității de transport a albiei r. Tecucel în municipiul Tecuci, aval de baraj, pe cca. 5.7 km, regularizare aval
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
comun pentru beneficiul comun, de-a lungul cursului de apă. Planurile de management al riscului de inundații stabilite într-un stat membru ar trebui să nu includă măsuri care prin amploarea și impactul lor, cresc semnificativ riscurile de inundații în amonte sau în aval de alte țări în același bazin hidrografic sau subbazin hidrografic, cu excepția cazului în care aceste măsuri au fost coordonate și o soluție agreată a fost găsită în rândul statelor membre în cauză în cadrul articolului 8
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
1.696 1.262 PV S.C. PESCOM ANDREX S.C. PESCOM ANDREX 22.05 212 FRASIN I (AVAL) FRASIN XIII.1.15.31 IS PRO BOTA 4.45 P PM 0.070 0.359 0.289 PV S.C SMART FISHING S.R.L. IAȘI S.C SMART FISHING S.R.L. IAȘI 22.2 213 FRASIN II (AMONTE) FRASIN XIII.1.15.31 IS PRO BOTA 4.00 P PM 0.280 0.300 0.020 PV U.A.T. PRO BOTA U.A.T. PRO BOTA lipsa date 214 GRIESTI (MUCULUI) ZOI XII.1.78.8.8 IS TI BĂNEȘTI 5.00 P PM 0.230 0.255 0.025 PV D.A.D.S IAȘI - B- dul Ștefan
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
Adaptarea normativelor de proiectare pentru a permite reconsiderarea clasei de importanta a construcțiilor hidrotehnice ținând cont de efectele schimbărilor climatice și de regimul folosințelor M.D.L.P.A. M.M.A.P. M.E. M.E.A.T. M.A.D.R. foarte ridicat 9. M41-RO45 Dezvoltarea infrastructurii sistemului de prognoză hidrologică în amonte de acumulări pentru sectoarele de râu lipsite de o astfel de infrastructură. M.M.A.P. ridicat 10. M35-RO43 Prioritizarea barajelor care necesită finalizare. M.M.A.P. M.E. A.N.A.R., Hidroelectrica S.A. ridicat 11. M32-RO26 Reactualizarea regulamentelor de exploatare pentru barajele existente. M.M.A.P. M.E. A.N.A.R., Hidroelectrica
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
să asigure creșterea cooperării și transparenței între părțile implicate în proiecte de împădurire 3. Amenajarea bazinelor torențiale - proiecte în zone pilot M.M.A.P. - D.G.P.S.S., ROM- SILVA/M. M.A.P.-D.G.P.S.S., ROMSILVA, GF București, GF Ploiești Energie 1. Dezvoltarea infrastructurii sistemului de prognoză hidrologică în amonte de acumulări pentru sectoarele de râu lipsite de o astfel de infrastructură. 2. Includerea în documentele de amenajarea teritoriului și urbanism a restricțiilor în aval de acumulări, având în vedere regulamentele de exploatare ale barajelor (pentru a permite tranzitul debitelor
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
răspuns la impactul antropic manifestat în timp, care depășește o anumită limită (prag), fapt pentru care reconectarea luncilor nu mai poate reprezenta o măsură tehnică viabilă. ● Nivelul de protecție la inundații poate fi atins pe baza managementului bazinului hidrografic din amonte și prin măsuri de tipul împăduririlor. Asemenea măsuri vor avea doar un efect limitat asupra reducerii debitelor maxime în timpul viiturilor și vor oferi în situații rare un grad de protecție adecvat în cazul probabilității de depășire a debitelor maxime
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
CJ Buget național M33-RO35 Reabilitare diguri în vederea exploatării în condiții de siguranță Reabilitare dig de protecție a localității Piscu: readucere la cota proiectată a coronamentului pe o lungime de cca. 1 km și extindere a sectorului de dig din amonte pe o distanță de cca. 130 m până la terasamentul CF Moderat M.M.A.P., A.N.A.R., A.B.A. Prut-Bârlad, Buget național 25. Râul Gologan (Bujorești) - aval Acumulare Cudalbi M32-RO25 Mărirea capacității de tranzitare a albiei prin redimensionarea podurilor Redimensionarea podurilor: Pod rutier pe
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
iar măsurile propuse pe sectoarele modelate din Cidul 2 vor fi evaluate in cadrul acelor modele. Polderele propuse ce sunt localizate în modelele din ciclul 1, au fost testate și introduse în model în mod iterativ, unul câte unul, din amonte spre aval, astfel încât efectul unei acumulări și potențiala locație pentru următoarea acumulare să fie determinată din aproape în aproape. Ca urmare a faptului că nu putem avea o abordare unitară, integrarea în ceea ce privește modelarea hidrologică din Gelul
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
debitelor. Acumularea având un efect considerabil și asupra râului Bârlad, în urma simulării modelului hidraulic rezultând că debitul la confluența cu râul Bârlad scade de la valoarea de 200 mc/s la valoarea de 75 mc/s. Râul Bârlad În zona de amonte a râului Bârlad, în zona localității Dumești, prin îndepărtarea digurlui de pe malul drept al râului Bârlad pe o lungime de 2200 m și prin supraînălțarea drumului ce unește localitatea Dumeștii Noi de Dumeștii Vechi, în imaginea de mai jos
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
municipiului Vaslui s-au propus 10 noi poldere care au rolul de a stoca și de atenua debitele. Se face precizarea că hidrografele în regim atenuat prezentate mai jos pentru fiecare polder includ și atenuarea produsă de polderele/acumularea aflate în amonte de el. Polderul natural 1 Crasna este situat în zona de confluență cu râul Crasna, între versant și digul de pe malul drept al râului Bârlad iar în aval este limitat de drumul județean. În imaginea de mai jos este
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
măsurilor verzi Alternativa preferată Alternativa 3 Alternativa 3 este fundamentată principial pe o abordare de management al riscului la inundații, bazată pe stocarea apei în acumulare. Justificare Măsurile cuprinse în alternativa preferată prezintă următoarele beneficii: • realizarea unei acumulări nepermanente în amonte de localitatea Pechea și confluența râurilor Suhu și Valea Rea reduce debitele maxime înregistrate în aval; • măsura este rezilientă la schimbările climatice; • utilizarea albiei majore pentru stocarea apei la viituri reduce presiunea asupra digurilor (reducând necesitatea de a fi supraînălțate
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
reducere a transportului aluvionar în aval cu efecte de diminuare a volumelor de lucrări necesare pentru mentenanța albiei râului în zona localităților. Lista măsurilor aferente alternativei preferate (Figura 2) Cod măsură Tip măsură Râu M32-RO21 Realizarea unei acumulări nepermanente în amonte de localitatea Pechea și confluența râurilor Suhu și Valea Rea (Sl%= 149.86ha, V1%= 3.62mil.mc; Hmax= 7.3m; golire = 2xDn 1.5m; deversor L=20m); Acumularea include 2.6km dig de contur (Hmed=2.5m). Suhu M33-RO35 Reabilitare dig Suhu Rediu Pechea ms în dreptul localității Suhurlui
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
a Directivei Cadru Apă. Rezultatele astfel obținute au la bază calitatea atât a modelului construit cât și a datelor disponibile. în cadrul modelului s-au implementat măsurile principale propuse, respectiv înălțarea digurilor în localitatea Suhurlui, îndepărtarea parțială a digurilor în amonte de localitatea Pechea pentru atenuarea debitelor în albia majoră și recalibrarea albiei în aval de localitatea Cuza Vodă. Din analiza realizată a rezultat că înălțarea digurilor în localitatea Suhurlui reprezintă o măsură importantă deoarece reușește să reducă hazardul la inundații
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
secțiune de curgere mult prea mare. Din acest motiv se recomandă ca în studiile viitoare să se utilizeze modele hidrodinamice 2D care să poată furniza informații mult mai detaliate cu privire la viabilitatea măasurii de îndepărtare parțială a digurilor în amonte de Pechea, dar și efectul implemetării unei acumulări nepermanente asupra regimului de curgere în aval. Conform rezultatele obținute în urma rulării modelului 1D construit în C1, prin implementarea măsurilor propuse pentru râul Suhu se obține o reducere a hazardului în
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
de exemplu, colectarea și validarea tuturor datelor de intrare la fiecare 6 ore și la fiecare 1 oră) și mai multe secțiuni pentru prognozele hidrologice. Cerințele pentru aceasta vor include: - Creșterea numărului de stații meteorologice și de stații hidrometrice în amonte de acumulări, diguri și derivații și pentru monitorizarea barajelor și derivațiilor; - Creșterea numărului de stații meteorologice și de stații hidrometrice în amonte de APSFR-uri; - Generarea de date in format grid/raster pentru parametrii meteorologici, folosind stații meteorologice și date radar
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
pentru prognozele hidrologice. Cerințele pentru aceasta vor include: - Creșterea numărului de stații meteorologice și de stații hidrometrice în amonte de acumulări, diguri și derivații și pentru monitorizarea barajelor și derivațiilor; - Creșterea numărului de stații meteorologice și de stații hidrometrice în amonte de APSFR-uri; - Generarea de date in format grid/raster pentru parametrii meteorologici, folosind stații meteorologice și date radar, satelitare; - Serii de date temporale continue meteorologice și în format tip grid/raster pentru modelare utilizând inteligența artificială și algoritmi de învățare automată
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
deținută în depozitele de înmagazinare din ciclurile anterioare de înmagazinare la data de 31 martie 2025, defalcată pe fiecare categorie de client final, exprimată în MWh; ... – cantitatea estimată a fi livrată către clienții finali racordați la conductele de alimentare din amonte sau clienți finali racordați la sisteme de distribuție de alimentare din amonte; ... ... c) PET client direct transmit următoarele informații: – cantitatea de gaze naturale estimată a fi consumată în perioada 1 noiembrie 2025-31 martie 2026 la producerea de energie termică în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 6 din 27 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295106]
-
de 31 martie 2025, defalcată pe fiecare categorie de client final, exprimată în MWh; ... – cantitatea estimată a fi livrată către clienții finali racordați la conductele de alimentare din amonte sau clienți finali racordați la sisteme de distribuție de alimentare din amonte; ... ... c) PET client direct transmit următoarele informații: – cantitatea de gaze naturale estimată a fi consumată în perioada 1 noiembrie 2025-31 martie 2026 la producerea de energie termică în centralele de cogenerare și în centralele termice, defalcată în funcție de destinație
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 6 din 27 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295106]
-
al gazelor; ... b) grupul punctelor de intrare în ST al gazelor naturale din depozitele de înmagazinare subterană a gazelor naturale; ... c) grupul punctelor de ieșire din ST al gazelor naturale spre consumatorii direcți, sisteme de distribuție, conductele de alimentare din amonte și alte sisteme de transport interconectate; ... d) grupul punctelor de ieșire din ST al gazelor naturale spre depozitele de înmagazinare subterană. ... Articolul 66 Tariful de transport de rezervare de capacitate, denumit în continuare tarif de rezervare de capacitate, se stabilește
METODOLOGIE din 12 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295634]
-
cadastral II.1) având lungimea de 376 km, drenează un bazin hidrografic cu o suprafață de 15.740 kmp, panta generală de 3 %, adunând apele unui număr de 403 cursuri de apă cadastrate. Someșul prin unirea Someșului Mare cu Someșul Mic în amonte de Dej, traversează spre N - V Podișul Someșan, între Dealurile Clujului și Dealurile Ciceului, primind simetric o serie de afluenți din ambele parți. Afluenții importanți ai Someșului sunt Almașul (S = 810 kmp; L = 65,4 km) și Lăpușul (S = 1.820 kmp
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
unor măsuri de atenuare a presiunilor hidromorfologice asupra conectivității laterale, plecând de la cele identificate în P.M.B.H. Ciclul III. Primul pas a fost de a suprapune corpurile de apă (încadrate ca fiind pe A.P.S.F.R.-uri sau care sunt situate în amonte de A.P.S.F.R.-uri), având indicatorul de conectivitate laterală (clasa 3, 4, 5), încadrat ca fiind mai "puțin bun" (sursa P.M.B.H. Ciclul III) cu potențialul de reconectare a luncii inundabile - clasa "medie, mare și foarte mare". În urma acestui demers au
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
comun pentru beneficiul comun, de-a lungul cursului de apă. Planurile de management al riscului de inundații stabilite într-un stat membru ar trebui să nu includă măsuri care prin amploarea și impactul lor, cresc semnificativ riscurile de inundații în amonte sau în aval de alte țări în același bazin hidrografic sau subbazin hidrografic, cu excepția cazului în care aceste măsuri au fost coordonate și o soluție agreată a fost găsită în rândul statelor membre în cauză în cadrul articolului 8
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
Adaptarea normativelor de proiectare pentru a permite reconsiderarea clasei de importanta a construcțiilor hidrotehnice ținând cont de efectele schimbărilor climatice și de regimul folosințelor M.D.L.P.A. M.M.A.P. M.E. M.E.A.T. M.A.D.R. foarte ridicat 9. M41-RO45 Dezvoltarea infrastructurii sistemului de prognoză hidrologică în amonte de acumulări pentru sectoarele de râu lipsite de o astfel de infrastructură. M.M.A.P. ridicat 10. M35-RO43 Prioritizarea barajelor care necesită finalizare. M.M.A.P. M.E. A.N.A.R., Hidroelectrica S.A. ridicat 11. M32-RO26 Reactualizarea regulamentelor de exploatare pentru barajele existente. M.M.A.P. M.E. A.N.A.R., Hidroelectrica
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
să asigure creșterea cooperării și transparenței între părțile implicate în proiecte de împădurire. 3. Amenajarea bazinelor torențiale - proiecte în zone pilot. M.M.A.P. - DGPSS, ROMSILVA/ M.M.A.P.- DGPSS, ROMSILVA, G.F. București, G.F. Ploiești Energie 1. Dezvoltarea infrastructurii sistemului de prognoză hidrologică în amonte de acumulări pentru sectoarele de râu lipsite de o astfel de infrastructură. 2. Includerea în documentele de amenajarea teritoriului și urbanism a restricțiilor în aval de acumulări, având în vedere regulamentele de exploatare ale barajelor (pentru a permite tranzitul debitelor
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
răspuns la impactul antropic manifestat în timp, care depășește o anumită limită (prag), fapt pentru care reconectarea luncilor nu mai poate reprezenta o măsură tehnică viabilă. ● Nivelul de protecție la inundații poate fi atins pe baza managementului bazinului hidrografic din amonte și prin măsuri de tipul împăduririlor. Asemenea măsuri vor avea doar un efect limitat asupra reducerii debitelor maxime în timpul viiturilor și vor oferi în situații rare un grad de protecție adecvat în cazul probabilității de depășire a debitelor maxime
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]