1,030 matches
-
783 din 19 mai 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 482 din 28 mai 2004, la pct. I, sunt prevăzute nivelurile indexate pentru anul 2005, referitoare la valoarea taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. ... (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea taxei asupra mijloacelor de transport în cazul motocicletelor, motoretelor și scuterelor prevăzute cu ataș, nivelurile din tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 6 din Codul fiscal se majorează cu 50%. ... 118. Pentru aplicarea unitară a prevederilor art. 264 din Codul fiscal, referitoare la dobândire, înstrăinare și radiere/scoatere din evidente, se fac următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
motociclete 8322 Șoferi de autoturisme și camionete 8323 Conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie 8324 Șoferi de autocamioane și mașini de mare tonaj 8321 CONDUCĂTORI DE MOTOCICLETE Conducătorii de motociclete conduc pe drumurile publice, potrivit regulilor de circulație, motociclete cu ataș și motoscutere cu care transportă diferite mărfuri sau materiale. Ocupații componente: 832101 conducător de motocicletă 832102 conducător de motoscuter 8322 ȘOFERI DE AUTOTURISME ȘI CAMIONETE Șoferii de autoturisme și camionete asigură buna funcționare a autoturismului sau camionetei; le conduc pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
de 60% la bugetele sectoarelor și, respectiv, de 40% la bugetul municipiului București. ... (4) Pentru remorci, semiremorci și rulote taxele anuale se stabilesc în funcție de capacitatea acestora, conform anexei nr. 6 lit. B. ... (5) Sunt scutite de taxă autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora. ... Articolul 22 Capacitatea cilindrica a motorului și capacitatea remorcilor se dovedesc cu cartea de identitate a autovehiculului, respectiv a remorcii, cu factura de cumpărare sau cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148028_a_149357]
-
inclusiv b) autoturisme cu capacitatea cilindrica 72.000 de peste 2.000 cmc c) autobuze, autocare, microbuze 117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete și scutere. A.II. Pentru autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei/an/autovehicul) ─────────────────────────────────────────── Axa/axe motoare cu Axa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148028_a_149357]
-
al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Balta Ialomiței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262865_a_264194]
-
puțin de 3 ani. -------------- Alin. (2) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 1.309 din 27 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 898 din 28 decembrie 2012*). (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262865_a_264194]
-
000 lei pentru aceleași competiții de categoriile I-VII. Motociclism La toate competițiile interne și internaționale organizate de federații sau unități sportive, se pot acorda premii și prime de start, după cum urmează: a) Competiții interne ... Dirt-track - clasa 500 c.c. ataș 200 lei de punct b) Competiții internaționale ... Dirt-track Anexă B INDEMNIZAȚIA DE ARBITRAJ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170228_a_171557]
-
vehiculului asigurat, asigurătorul RCA acordă despăgubiri până la limita de despăgubire prevăzută în polița de asigurare RCA pentru: ... 1. prejudiciul produs de dispozitivele sau instalațiile cu care a fost echipat vehiculul, inclusiv prejudiciul produs din cauza desprinderii accidentale a remorcii, semiremorcii sau atașului tractat de vehicul; 2. prejudiciul produs din culpa conducătorului vehiculului asigurat, inclusiv în cazurile în care la data accidentului conducătorul vehiculului: - a condus vehiculul fără consimțământul explicit sau implicit al asiguratului; - nu este titularul unui permis care să îi dea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
următoarele semnificații: 1. contractant al asigurării - persoană care încheie contractul de asigurare pentru asigurarea unui risc privind o altă persoană și se obligă față de asigurător să plătească prima de asigurare; 2. autovehicul - vehicul cu propulsie proprie, inclusiv remorci, semiremorci sau atașe tractate ori netractate, după caz; 3. persoană păgubita - persoană îndreptățită să primească despăgubiri pentru prejudiciul suferit ca urmare a producerii unui risc acoperit printr-un contract de asigurare de răspundere civilă; 4. prejudiciu - efectul negativ suferit de persoana păgubita prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168830_a_170159]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 719 din 24 octombrie 2007. Anexa 1a) la norme CONDIȚIILE pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele destinate instruirii practice în conducerea auto în vederea obținerii permisului de conducere a autovehiculelor Categoria A - accesul progresiv: motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cm^3 și care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h; - accesul direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1 - motocicletă fără ataș cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182070_a_183399]
-
auto în vederea obținerii permisului de conducere a autovehiculelor Categoria A - accesul progresiv: motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cm^3 și care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h; - accesul direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1 - motocicletă fără ataș cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cm^3. Categoria B - vehicul cu 4 roți și care trebuie să atingă o viteză minimă de 100 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182070_a_183399]
-
fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cm^3 și care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h; - accesul direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1 - motocicletă fără ataș cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cm^3. Categoria B - vehicul cu 4 roți și care trebuie să atingă o viteză minimă de 100 km/h. Subcategoria B1 - autovehicul cu 3 sau 4 roți, care poate atinge o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182070_a_183399]
-
cu o capacitate cilindrica ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabila trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, daca printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabila. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
autovehicule înmatriculate în România: e) peste 16.000 kg 3.254.000 4.232.000 1.360.000 1.771.000 1.894.000 2.461.000 *) a) Primele de asigurare se plătesc numai pentru autovehicule. Pentru remorci, semiremorci și atașe nu se plătesc prime de asigurare. b) Primele de asigurare prevăzute mai sus se plătesc și pentru fiecare număr de circulație de probă. ... c) Pentru persoanele cu deficiențe locomotorii, deținătoare de motocicluri și de autoturisme adaptate infirmității lor, inclusiv pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131437_a_132766]
-
de 200 cmc sau fracțiune din aceasta cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐ │Nr. │ Mijloace de transport cu tracțiune mecanică În cazul mijloacelor de transport hibride, impozitul se reduce cu minimum 50%, conform hotărârii consiliului local. ... (4) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din impozitul pentru motocicletele respective. ... Masa de cel puțin 32 tone │ 1.545 │ 2.291 (6) În cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264700_a_266029]
-
nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg, neincluzând masa bateriilor în cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul ușor sau triciclul cu motor care păstrează caracteristicile acestuia. Categoria A1 - motociclete din categoria A1 fără ataș, cu o putere a motorului de maximum 11 kw și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta este acționată de un motor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251893_a_253222]
-
internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,08 kw/kg; Categoria A2 - motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel puțin 20 kw, dar de maximum 35 kw și cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kw/kg; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251893_a_253222]
-
internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 395 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251893_a_253222]
-
4 TARIFUL DE PRIME la asigurarea prin efectul legii de răspundere civilă pentru pagubele produse prin accidente de autovehicule 2. Motocicluri cu o capacitate cilindrica mai mare de 69 cm cubi motociclete, scutere, mototriciclete și altele asemănătoare), cu sau fără ataș 40 80 NOTĂ: a) Primele de asigurare prevăzute mai sus se plătesc și pentru fiecare autorizație de circulație de garaj. ... b) Pentru infirmi, deținători de mototriciclete adaptate infirmității lor, inclusiv pentru mototricicletele primite de aceștia în folosință, primele de asigurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125651_a_126980]
-
al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Balta Ialomiței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259391_a_260720]
-
al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Balta Ialomiței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209318_a_210647]
-
de transport" Alin. (2) al art. 263 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 91 din 24 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 480 din 30 iunie 2008. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209318_a_210647]
-
Facilități Articolul 24 Persoanele cu handicap grav sau accentuat beneficiază de următoarele facilități fiscale: a) scutire de impozit pe veniturile din salarii; ... b) scutire de la plata impozitului pe clădire și teren; ... c) scutire de la plata taxei asupra autoturismelor, motocicletelor cu ataș și mototriciclurilor, adaptate handicapului; ... d) scutire de la plata taxei pentru eliberarea autorizației de functionare pentru activități economice și viza anuală a acestora; ... e) scutire de la plata taxei hoteliere. ... Articolul 25 (1) Persoanele adulte cu handicap grav și accentuat pot beneficia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191885_a_193214]