9,015 matches
-
sau provocate de alte persoane sau când persoanele rănite sunt pasageri clandestini care se ascund în afara zonelor disponibile în mod normal pasagerilor și echipajului; sau ... (iv) a efectuat un salt cu parașuta din aeronavă; sau ... ... b) aeronava suferă o avarie sau o defecțiune structurală, care afectează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță sau de zbor ale aeronavei și care, în mod normal, ar necesita reparații majore sau înlocuirea componentei afectate, cu excepția unei defecțiuni sau avarii la motor, atunci când
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
b) aeronava suferă o avarie sau o defecțiune structurală, care afectează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță sau de zbor ale aeronavei și care, în mod normal, ar necesita reparații majore sau înlocuirea componentei afectate, cu excepția unei defecțiuni sau avarii la motor, atunci când avaria se limitează la un singur motor, inclusiv capota metalică sau accesoriile sale, la elice, extremitățile aripii, antene, sonde, senzori, pneuri, frâne, roți, carenaje, panouri, trapele trenului de aterizare, parbrize, învelișul aeronavei - precum urme mici de
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
sau o defecțiune structurală, care afectează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță sau de zbor ale aeronavei și care, în mod normal, ar necesita reparații majore sau înlocuirea componentei afectate, cu excepția unei defecțiuni sau avarii la motor, atunci când avaria se limitează la un singur motor, inclusiv capota metalică sau accesoriile sale, la elice, extremitățile aripii, antene, sonde, senzori, pneuri, frâne, roți, carenaje, panouri, trapele trenului de aterizare, parbrize, învelișul aeronavei - precum urme mici de lovituri sau perforații - sau a
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
limitează la un singur motor, inclusiv capota metalică sau accesoriile sale, la elice, extremitățile aripii, antene, sonde, senzori, pneuri, frâne, roți, carenaje, panouri, trapele trenului de aterizare, parbrize, învelișul aeronavei - precum urme mici de lovituri sau perforații - sau a unor avarii minore la palele rotorului principal, la palele de rotor de coadă, la trenul de aterizare, precum și a celor cauzate de grindină sau de impactul cu păsările, inclusiv perforațiile radomului; sau ... c) aeronava a dispărut sau este total inaccesibilă. ... Activități
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
titularilor de autorizație pentru dezafectarea instalațiilor nucleare sau radiologice proprii. Potrivit dispozitiilor Ordinului președintelui CNCAN nr. 113/2018 privind aprobarea Regulamentului privind gestionarea situațiilor de urgență specifice riscului nuclear sau radiologic, stabilește cerințele privind asigurarea managementului următoarelor tipuri de risc: accidente, avarii, explozii, incendii sau alte evenimente în activitățile nucleare sau radiologice si risc radiologic. Prezentul regulament se aplică pentru prevenirea, pregătirea și răspunsul la eveniment, pentru investigarea/evaluarea post-eveniment precum și pentru refacerea/reabilitarea zonelor afectate în următoarele cazuri: orice situație de urgență
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 19 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251337]
-
și 7 februarie 2022. ... 175. Curtea constată că, potrivit rapoartelor din 5 februarie 2021 și 31 august 2021, activitatea de verificare a urmărit, de exemplu: (i) existența în perioada de referință a unor incidente de securitate informatică; (ii) existența unor avarii tehnice sau erori procedurale (inclusiv cele cauzate de operarea aplicațiilor informatice de către membrii personalului) în ceea ce privește activitatea de punere în executare a măsurilor de supraveghere tehnică și modul în care acestea au fost abordate și soluționate/remediate; (iii
DECIZIA nr. 55 din 16 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253815]
-
fiind, din enumerarea anterioară, Curtea observă că verificarea efectuată de președintele Î.C.C.J. vizează o componentă tehnică și o componentă umană. ... 177. În ceea ce privește componenta tehnică, aceasta vizează, spre exemplu, verificarea existenței eventualelor incidente de securitate informatică; existența unor avarii tehnice sau a unor erori procedurale (inclusiv cele cauzate de operarea aplicațiilor informatice de către membrii personalului) în ceea ce privește activitatea de punere în executare a măsurilor de supraveghere tehnică și modul în care acestea au fost abordate și
DECIZIA nr. 55 din 16 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253815]
-
sectorul de apă/lungime rețea de apă (nr./100 km); ... b) număr angajați direct productivi în sectorul de apă uzată/lungime rețea de canalizare (nr./100 km); ... c) rentabilitatea personalului pe întreaga activitate (venitul din exploatare pe angajat/cheltuiala de natură salarială pe angajat); ... d) avarii pe rețeaua de distribuție (nr./100 km); ... e) blocaje totale în rețeaua de canalizare (nr./100 km); ... f) pierderi totale de apă (mc/an) și (%); ... g) pierderi specifice pe rețeaua de distribuție și transport (mc/km x zi); ... h) consumul specific de energie electrică/mc
METODOLOGIE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253793]
-
direct productivi sector apă/lungime rețea de apă (nr./100 km); ... b) număr de angajați direct productivi sector apă uzată/lungime rețea de canalizare (nr./100 km); ... c) rentabilitatea personalului pe întreaga activitate (venitul din exploatare pe angajat/cheltuiala de natură salarială pe angajat); ... d) avarii pe rețeaua de distribuție (nr./100 km); ... e) blocaje totale în rețeaua de canalizare (nr./100 km); ... f) pierderi totale de apă, în (m^3/an) și (%); ... g) pierderi specifice pe rețeaua de distribuție și transport (m^3/km x zi); ... h) consumul specific de energie
METODOLOGIE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253791]
-
bicicliștilor pe un traseu cicloturistic poate fi dispusă numai temporar și motivat de către organele cu atribuții de ordine publică, precum și de către administratorul traseului cicloturistic sau proprietarul terenului pe care este amenajat traseul cicloturistic, pentru lucrări de reparații, avarii grave produse de calamități, evenimente deosebite sau alte cauze ce fac imposibilă sau inacceptabilă circulația bicicliștilor. (11) Administratorul traseului are obligația să anunțe CNCV în termen de maximum 24 de ore de la închiderea traseului și să indice trasee sau
HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253521]
-
lucrărilor pentru realizarea și punerea în funcțiune a apeductului care traversează râul Prut; ... b) utilizare - ansamblul de activități și lucrări care au drept scop asigurarea permanentă a stării de funcționare corespunzătoare condițiilor tehnico-economice și de siguranță a apeductelor, inclusiv înlăturarea avariilor, ținând cont de necesitatea de a nu periclita viața, securitatea și sănătatea, protecția mediului înconjurător și patrimoniul persoanelor fizice sau juridice; ... c) apeduct - conductă și instalațiile conexe de traversare a râului Prut; ... d) societăți - societățile cu sediul în România și
ACORD din 20 mai 2021 () [Corola-llms4eu/Law/250456]
-
a capacității, cu respectarea legislației în vigoare. ... (2) Servitutea de trecere subterană, de suprafață sau aeriană cuprinde dreptul de acces și de executare a lucrărilor la locul de amplasare a capacităților energetice cu ocazia intervenției pentru retehnologizări, reparații, revizii și avarii. (3) Pentru a evita punerea în pericol a persoanelor, a bunurilor sau a unor activități desfășurate în zona de executare a lucrărilor de realizare ori retehnologizare de capacități energetice, precum și a operațiilor de revizie sau reparație la capacitatea în
LEGEA nr. 325 din 14 iulie 2006 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/265697]
-
toată durata lucrărilor, a activităților desfășurate în vecinătate de alte persoane. (4) Titularul licenței este obligat să înștiințeze în scris proprietarul bunurilor sau prestatorul activităților care vor fi afectate ca urmare a lucrărilor la capacitățile energetice, cu excepția cazurilor de avarii, situație în care proprietarii sunt înștiințați în termenul cel mai scurt. (5) Titularul licenței este obligat să plătească proprietarilor despăgubirea cuvenită pentru pagubele produse, să degajeze terenul și să îl repună în situația anterioară, în cel mai scurt timp posibil
LEGEA nr. 325 din 14 iulie 2006 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/265697]
-
să elaboreze proceduri/instrucțiuni specifice activității proprii, în conformitate cu prevederile legale. ... (2) Prin excepție de la prevederile alin. (1) lit. c) , serviciul public de alimentare cu energie termică poate fi întrerupt în următoarele condiții: în caz de forță majoră, de avarii, precum și în perioadele programate pentru revizie. Utilizatorii de energie termică vor fi informați în detaliu asupra condițiilor de întrerupere a serviciului public de alimentare cu energie termică. Articolul 39 (1) Operatorul serviciului răspunde pentru daunele provocate utilizatorului de energie
LEGEA nr. 325 din 14 iulie 2006 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/265697]
-
să permită accesul operatorului care are și calitatea de furnizor la instalațiile de utilizare a energiei termice aflate în folosința sau pe proprietatea sa, pentru verificarea funcționării și integrității acestora ori pentru debranșarea/deconectarea instalațiilor în caz de neplată sau de avarie; ... d) să nu consume energie termică ocolind sau afectând mijloacele de măsură. ... (2) Proprietarii apartamentelor individuale și ai spațiilor cu altă destinație decât cea de locuit situate în imobile de tip condominiu, care nu sunt conectate la rețeaua de alimentare
LEGEA nr. 325 din 14 iulie 2006 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/265697]
-
termic pentru încălzire pentru alte scopuri decât cele prevăzute în contract; ... b) golirea instalațiilor de către utilizatorul/consumatorul serviciului în vederea executării unor modificări sau reparații fără acordul scris al operatorului serviciului și al asociației de proprietari, cu excepția cazurilor de avarii sau de forță majoră. ... (2) Constituie contravenții, altele decât cele prevăzute în Legea nr. 51/2006, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și se sancționează cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei debranșarea/deconectarea de la SACET a utilizatorului sau
LEGEA nr. 325 din 14 iulie 2006 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/265697]
-
de activități pe apă cu mijloace de transport ale căpităniei de port Oră 150 43 Vizarea expertizei tehnice și a raportului de expertiză Document 10% din valoarea expertizei 44 Vizarea notei de protest, a protestului de mare, a raportului de avarii cu/fără declarații: a) trei exemplare originale Document 60 b) o copie de pe documentul existent în arhiva Autorității Navale Române Document 15 45 Vizarea procesului-verbal încheiat între terți privind diverse operațiuni în port sau la bordul navelor (la cerere) Document
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
existent în arhiva Autorității Navale Române Document 15 45 Vizarea procesului-verbal încheiat între terți privind diverse operațiuni în port sau la bordul navelor (la cerere) Document 30 46 Emiterea de copii de pe raportul final de constatare în caz de avarii, care nu fac obiectul unui dosar de cercetare penală (la cerere) Document 48 47 Autorizare încărcare/descărcare produse petroliere și alte mărfuri periculoase în alte locuri decât cele special amenajate Navă 360 48 Controlul liniilor de încărcare (la cerere) Navă 156
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
activități pe apă cu mijloace de transport ale căpităniei de port Oră/ supraveghere 130 42 Vizarea expertizei tehnice și a raportului de expertiză Document 10% din valoarea expertizei 43 Vizarea notei de protest, a protestului de mare, a raportului de avarii cu/fără declarații: a) trei exemplare originale Document 30 b) o copie de pe documentul existent în evidența Autorității Navale Române Document 6 44 Vizarea procesului-verbal încheiat între terți privind diverse operațiuni în port sau la bordul navelor (la cerere) Document
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
documentul existent în evidența Autorității Navale Române Document 6 44 Vizarea procesului-verbal încheiat între terți privind diverse operațiuni în port sau la bordul navelor (la cerere) Document 30 45 Emitere copii de pe raporul final de constatare în caz de avarii, care nu fac obiectul unui dosar de cercetare penală (la cerere) Document 30 46 Autorizare încarcare/descarcare produse petroliere și alte mărfuri periculoase în alte locuri decât cele special amenajate Document 360 47 Emitere autorizație privind transporturile speciale: a) transportul agabaritic
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
48 A-1020 Inspecție casare electric P(E) 192 + 0,12 x P(E) 49 A-1030 Inspecție arbore portelice / intermediar extras P 80 + 0,03 x P 50 A-1040 Insp. arbore portelice / intermediar neextras P 65 + 0,02 x P 51 A-1050 Inspecție după avarie instalația de încărcare N 34 + 65 x N 52 A-1060 Insp. după avarie nave sub pavilion român L x (B+D) x N(O) [50 + 0,01 x L x (B+D)] x N(O) 53 A-1070 Inspecții magazii / tancuri marfa
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
A-1030 Inspecție arbore portelice / intermediar extras P 80 + 0,03 x P 50 A-1040 Insp. arbore portelice / intermediar neextras P 65 + 0,02 x P 51 A-1050 Inspecție după avarie instalația de încărcare N 34 + 65 x N 52 A-1060 Insp. după avarie nave sub pavilion român L x (B+D) x N(O) [50 + 0,01 x L x (B+D)] x N(O) 53 A-1070 Inspecții magazii / tancuri marfa (curățenie, vopsire, etanșare, probe hidraulice, etc.) N(T) 59 x N(T) 54
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
49 50 73 100 83 200 98 300 117 400 131 500 147 1000 228 1500 285 2000 309 2500 333 3000 350 4000 407 TABLOURI ȘI PUPITRE ELECTRICE 234 C4-901 Tablouri principale de distribuție și tablouri de distribuție de avarie trifazate.(supravegherea execuției la producător) buc Valoare produs (Vp) Pana la 100 euro 0,130xVp De la 101 euro la 500 euro 0,104xVp De la 501 euro la 1000 euro 0,065xVp De la 1001 euro la 5000 euro 0,052xVp De la
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
pentru soluționarea recursurilor în interesul legii și completurile pentru dezlegarea unor chestiuni de drept; ... 24. Registrul de evidență a cauzelor suspendate pentru fiecare secție a Înaltei Curți de Casație și Justiție și pentru completurile de 5 judecători; ... 25. Registrul de avarie; ... 26. Registrul declarațiilor de avere și registrul declarațiilor de interese; ... 27. Registrul de evidență a mijloacelor de probă excluse în procedura de cameră preliminară; ... 28. Registrul privind evidența situației de înlocuire a titularilor completurilor de 5 judecători. ... Articolul 101 (1
REGULAMENT din 14 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266535]
-
după intervenția efectuată; ... c) să transmită informații către RAR referitoare la numărul de identificare al vehiculului, precum și la principalele operații de reparații pentru toate vehiculele rutiere la care au fost efectuate reparații în urma unor evenimente care au produs avarii grave la sistemul de direcție, sistemul de frânare, structura de rezistență a caroseriei ori a șasiului sau la alte sisteme de siguranță activă ori pasivă stabilite prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii. ... Articolul 5 Operatorii economici autorizați care dețin
LEGE nr. 142 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270745]