KorAP: Find »[drukola/base=canistră & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...9 10 11 ...21 >

506 matches

Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868

o vreme superbă. La hotel, toți "specialiștii" locali în păr îmi surâd, în frunte cu directorul OJT, care îmi declară plin de importanță: "N-o să le lipsească nimic, am luat măsuri, le-am pus în fiecare cameră și câte o canistră de 20 de litri cu apă". La auzul acestei "atenții" am intrat în "fibrilație" și l-am întrebat pentru ce canistre, răspunsul venind ca o ghilotină: "Știți, seara se mai întrerupe apa rece și dacă cineva merge la toaletă..." Noroc

[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
de importanță: "N-o să le lipsească nimic, am luat măsuri, le-am pus în fiecare cameră și câte o canistră de 20 de litri cu apă". La auzul acestei "atenții" am intrat în "fibrilație" și l-am întrebat pentru ce canistre, răspunsul venind ca o ghilotină: "Știți, seara se mai întrerupe apa rece și dacă cineva merge la toaletă..." Noroc de faptul că aveam tensiunea 11 cu 6, că altfel gândul la Herr Rector manevrând la miezul nopții canistra, cu Frau

[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
pentru ce canistre, răspunsul venind ca o ghilotină: "Știți, seara se mai întrerupe apa rece și dacă cineva merge la toaletă..." Noroc de faptul că aveam tensiunea 11 cu 6, că altfel gândul la Herr Rector manevrând la miezul nopții canistra, cu Frau Rector alături, îmi putea fi fatal. Pe "relația Austria" principalul program erau croazierele pe Dunăre între Viena și Cernavodă și invers, efectuate cu două bătrâne motonave "Oltenița" și "Carpați", fabricate prin 1962. Se derulau cu o firmă din

[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
Corola-publishinghouse/Journalistic/2199_a_3524

am dedus, cu ajutorul amicilor noștri veniți în ajutor, că omul își va închide șandramaua pe la 21.30. Asta însemna că trebuia să cumpărăm alt combustibil, de data aceasta cel adecvat, blestemata de motorină pe care urma s-o depozităm în canistre. Fiindcă, nu știu cum să vă explic, dar din mașina noastră ultraperformantă nu poți scoate benzina la fel de ușor pe cât ai băgat-o. Soluția clasică a furtunului nu mai este valabilă. Totul se desfășoară undeva în față, în zona aceea atât de complicată

[Corola-publishinghouse/Journalistic/2199_a_3524]
Corola-website/Law/153516_a_154845

Nomenclatorul ambalajelor de transport care nu se restituie furnizorului de marfă se modifică astfel: a) la titlul B - Ambalajele care se scot din circuitul economic potrivit dispozițiilor privind protecția sanitară, sanitar - veterinară sau fitosanitara -, la pct. 2. Butoaie, bidoane și canistre din polietilena sau alte materiale plastice prevederea de la lit. c) se abroga. ... b) la titlul C - Ambalajele care, prin refolosire la acelasi produs, dăunează sănătății publice sau afectează calitatea produsului ambalat -, la pct. 4. Butoaie, din carton sau din hartie

ORDIN nr. 94 din 30 octombrie 1986 privind modificarea şi completarea Normativului de utilizare şi circulaţie a ambalajelor, paletelor şi containerelor. In: EUR-Lex (1986) [Corola-website/Law/153516_a_154845]
Corola-website/Law/166903_a_168232

Are următoarea dotare: 1. Instalații pentru prepararea soluției concentrate pentru hemodializa; 2. Priză de alimentare cu apă de la rețeaua stației de preparare a apei; 3. Priză apă curentă; 4. Priză de evacuare la canalizare; 5. Cuva pentru spălarea și dezinfecția canistrelor din material plastic; 6. Dulap și rafturi pentru depozitarea substanțelor și bidoanelor; 7. Canistre din material plastic pentru concentrat; 8. Densimetru: - pentru acetat gamma: 1.175-1.245 - pentru acid gamma: 1.115-1.185 - pentru bicarbonat gamma: 1.050-1.060 9

REGULAMENT din 23 decembrie 2004 (**actualizat**) de organizare şi funcţionare a unităţilor de dializa publice şi private. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/166903_a_168232]
alimentare cu apă de la rețeaua stației de preparare a apei; 3. Priză apă curentă; 4. Priză de evacuare la canalizare; 5. Cuva pentru spălarea și dezinfecția canistrelor din material plastic; 6. Dulap și rafturi pentru depozitarea substanțelor și bidoanelor; 7. Canistre din material plastic pentru concentrat; 8. Densimetru: - pentru acetat gamma: 1.175-1.245 - pentru acid gamma: 1.115-1.185 - pentru bicarbonat gamma: 1.050-1.060 9. Conductometru gamma 1-300 ms/cm; 10. Nișă pentru depozitarea substanțelor corozive; 11. Echipament de

REGULAMENT din 23 decembrie 2004 (**actualizat**) de organizare şi funcţionare a unităţilor de dializa publice şi private. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/166903_a_168232]
Corola-website/Law/166459_a_167788

galeții pentru concasoare, ghidajele de fir pentru mașini textile, filierele pentru textilele artificiale, plachetele, baghetele, cuiele și articolele similare pentru unelte. 3) Recipientele de tipul celor utilizate în rețeaua comercială pentru transport și ambalare, daca este vorba de recipiente (damigene, canistre etc.) pentru transportul acizilor și altor produse chimice, sau recipientele cum ar fi urcioarele, străchinele, oalele etc., pentru produsele alimentare (muștar, condimente, paste de carne, lichioruri, uleiuri etc.), pentru produsele farmaceutice și produse de parfumerie (pomezi, unguente, creme etc.), pentru

ANEXĂ nr. 69 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CERAMICE. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166459_a_167788]
Corola-website/Law/166045_a_167374

din reactor; ... ț) deschiderea capacului reactorului în care au fost efectuate diferite operațiuni, fără programarea prealabilă a unei faze de liniștire cu durata cel putin egală cu timpul de relaxare pentru substanțele din reactor. ... Articolul 48 Vasele metalice portabile, butoaiele, canistrele metalice etc., care urmează să fie încărcate cu produse petroliere lichide, trebuie să fie așezate, pe durata încărcării lor, pe o placă metalică legată la pământ și conectate, prin intermediul unei legături electrice, la recipientul sau racordul din care se face

DISPOZIŢII GENERALE din 1 august 2001 (*actualizate*) privind reducerea riscurilor de incendiu generate de încărcări electrostatice - D.G.P.S.I.-004. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/166045_a_167374]
Articolul 91 În cazul activităților domestice (gospodărești) principalele măsuri de prevenire a incendiilor, destinate reducerii riscurilor generate de electricitatea statică, se referă la: a) interzicerea spălării sau curățării îmbrăcămintei cu benzine, solvenți și alte lichide inflamabile; ... b) interzicerea utilizării bidoanelor, canistrelor și a altor recipiente din mase plastice la transportul, stocarea sau manipularea benzinei, petrolului și a altor lichide inflamabile; ... c) interzicerea folosirii pâlniilor din materiale plastice la transvazarea lichidelor inflamabile; ... d) legarea la pământ, pe durata încărcării cu produse petroliere

DISPOZIŢII GENERALE din 1 august 2001 (*actualizate*) privind reducerea riscurilor de incendiu generate de încărcări electrostatice - D.G.P.S.I.-004. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/166045_a_167374]
transportul, stocarea sau manipularea benzinei, petrolului și a altor lichide inflamabile; ... c) interzicerea folosirii pâlniilor din materiale plastice la transvazarea lichidelor inflamabile; ... d) legarea la pământ, pe durata încărcării cu produse petroliere sau cu alte lichide inflamabile a butoaielor și canistrelor metalice, prin așezarea acestora pe o placă metalică legată la pământ, respectiv prin conectarea la recipientul legat la pământ de la care se realizează încărcarea. ... Secțiunea a 12-a Verificarea la recepția și darea în exploatare a instalațiilor de legare la

DISPOZIŢII GENERALE din 1 august 2001 (*actualizate*) privind reducerea riscurilor de incendiu generate de încărcări electrostatice - D.G.P.S.I.-004. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/166045_a_167374]
Corola-website/Law/159547_a_160876

în strat continuu, aderent la suprafețele tratate, să nu influențeze calitățile organoleptice și fizico-chimice ale produsului și să nu cedeze substanțe chimice peste limitele admise de Ministerul Sănătății. ... (2) La fabricarea obiectelor de uz gospodăresc (farfurii, tacâmuri, căni, pahare, bidoane, canistre etc.) nu se admit pigmenții ce au în compoziție sulfuri de Cd, oxizi de Hg, Pb, Cr și negru de fum. ... Articolul 86 (1) Recipientele, utilajele și ustensilele emailate, utilizate în sectorul alimentar, fierte timp de 2 ore într-o

NORME IGIENICO-SANITARE din 16 decembrie 1998 pentru alimente. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/159547_a_160876]
Corola-website/Law/156173_a_157502

de Tipuri de │ Clasa ONU și numărul H transport ambalare │ (cașetele 18 și 19) (casetă 11) (casetă 12) │ R = șosea 1. Bidon │ONU H Denumire (etichetare) Ț = cale ferată 2. Butoi de lemn │ 1 H1 Explozive S = pe mare 3. Canistra │ 3 H3 Lichide inflamabile A = aeriană 4. Cutie │ 4.1 H4.1 Solide inflamabile W = ape inte- 5. Sac │ 4.2 H4.2 Substanțe sau deșeuri care rioare │ se pot aprinde spontan 6. Ambalaj compozit │ 4.3 H4.3 Substanțe

HOTĂRÂRE nr. 228 din 20 februarie 2004 (*actualizata*) privind controlul introducerii în tara a deseurilor nepericuloase, în vederea importului, perfectionarii active şi a tranzitului. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/156173_a_157502]
Corola-website/Law/154674_a_156003

stat membru, dacă aceste produse sunt transportate cu ajutorul unor mijloace de transport atipice de către o persoană fizică sau în numele acesteia. În sensul acestui alineat, mijloace de transport atipice înseamnă transportul de combustibil în alte recipiente decât rezervoarele vehiculelor sau în canistre adecvate pentru combustibili și transportul de produse lichide pentru încălzire în alte recipiente decât în camioane-cisternă folosite în numele unor operatori economici profesioniști. ... ------------ Art. 206^43 a fost introdus de pct. 148 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109

CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/154674_a_156003]
Corola-website/Law/195299_a_196628

codul "LQ3", dispozițiile altor capitole din ADR nu se aplică la transportul acestei substanțe, cu condiția ca: a) Substanța să fie transportată în ambalaje combinate, fiind autorizate următoarele ambalaje exterioare: ... - butoaie din oțel sau aluminiu cu capacul superior detașabil, - bidoane (canistre) din oțel sau aluminiu cu capacul superior detașabil, - butoaie din placaj sau carton, - butoaie sau bidoane (canistre) din plastic cu capacul superior detașabil, - cutii din lemn natural, placaj, din lemn reconstituit, carton, plastic, oțel sau aluminiu; și care sunt proiectate

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
a) Substanța să fie transportată în ambalaje combinate, fiind autorizate următoarele ambalaje exterioare: ... - butoaie din oțel sau aluminiu cu capacul superior detașabil, - bidoane (canistre) din oțel sau aluminiu cu capacul superior detașabil, - butoaie din placaj sau carton, - butoaie sau bidoane (canistre) din plastic cu capacul superior detașabil, - cutii din lemn natural, placaj, din lemn reconstituit, carton, plastic, oțel sau aluminiu; și care sunt proiectate astfel încât să îndeplinească prescripțiile de construcție pertinente de la 6.1.4 din ADR; b) Cantitățile nete maxime

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
amestecului de lichide de referință "Amestec de hidrocarburi și soluție de umectare". Acesta are o presiune a vaporilor de 0,43 kPa la 50°C și o densitate relativă de aproximativ 1,2. Încercările modelelor-tip pentru butoaie și bidoane (canistre) din material plastic sunt realizate frecvent la nivelul minim de încercări cerut. În practică, aceasta înseamnă că încercarea de stivuire este realizată de obicei prin stivuirea sarcinilor considerând numai o densitate relativă de 1,0 pentru " Amestecul de hidrocarburi" și

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
transport pot trece cu succes încercările de performanță aplicabile din prezentul capitol. 6.1.2. Codul ce desemnează tipul de ambalaj 6.1.2.1. Codul este constituit: a) dintr-o cifră arabă ce indică genul de ambalaj: butoi, bidon (canistră) etc., urmat de: ... b) una sau mai multe litere majuscule cu caractere latine care indică materialul: oțel, lemn, etc, urmată(e), dacă este cazul, ... c) de o cifră arabă ce indică categoria de ambalaj pentru genul căruia îi aparține ambalajul

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
cea care este indicată la 6.1.4, însă este considerat ca echivalent în sensul prescris la punctul 6.1.1.2. 6.1.2.5. Cifrele de mai jos indică genul de ambalaj: 1. Butoi 2. (rezervat) 3. Bidon (canistră) 4. Ladă sau cutie 5. Sac 6. Ambalaj compozit 7. (rezervat) 0. Ambalaje metalice ușoare 6.1.2.6. Literele majuscule de mai jos indică materialul: A. Oțel (cuprinde toate tipurile și tratamentele de suprafaț��) B. Aluminiu C. Lemn natural

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de transport. Toate capacele detașabile trebuie prevăzute cu garnituri sau alte elemente de etanșare. 6.1.4.3.6. Capacitatea maximă a butoaielor: 450 l. 6.1.4.3.7. Masa netă maximă: 400 kg. 6.1.4.4. Bidoane (canistre) din oțel sau din aluminiu 3A1 oțel, cu capac nedetașabil 3A2 oțel, cu capac detașabil 3B1 aluminiu, cu capac nedetașabil 3B2 aluminiu, cu capac detașabil 6.1.4.4.1. Părțile cilindrice și extremitățile trebuie fabricate din tablă de oțel

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
și extremitățile trebuie fabricate din tablă de oțel, din aluminiu cu puritate de cel puțin 99 % sau din aliaj de aluminiu. Materialul trebuie să fie de un tip adecvat și cu o grosime suficientă, luându-se în considerare capacitatea bidonului (canistrei) și utilizarea căreia îi este destinat(ă). 6.1.4.4.2. Marginile bidoanelor (canistrelor) din oțel trebuie îmbinate mecanic sau sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel, destinate să conțină mai mult de 40 litri de lichid

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
99 % sau din aliaj de aluminiu. Materialul trebuie să fie de un tip adecvat și cu o grosime suficientă, luându-se în considerare capacitatea bidonului (canistrei) și utilizarea căreia îi este destinat(ă). 6.1.4.4.2. Marginile bidoanelor (canistrelor) din oțel trebuie îmbinate mecanic sau sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel, destinate să conțină mai mult de 40 litri de lichid, trebuie sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel destinate să conțină 40 litri

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
adecvat și cu o grosime suficientă, luându-se în considerare capacitatea bidonului (canistrei) și utilizarea căreia îi este destinat(ă). 6.1.4.4.2. Marginile bidoanelor (canistrelor) din oțel trebuie îmbinate mecanic sau sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel, destinate să conțină mai mult de 40 litri de lichid, trebuie sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel destinate să conțină 40 litri sau mai puțin, trebuie realizate mecanic sau sudate. Toate îmbinările bidoanelor (canistrelor) din

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
6.1.4.4.2. Marginile bidoanelor (canistrelor) din oțel trebuie îmbinate mecanic sau sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel, destinate să conțină mai mult de 40 litri de lichid, trebuie sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel destinate să conțină 40 litri sau mai puțin, trebuie realizate mecanic sau sudate. Toate îmbinările bidoanelor (canistrelor) din aluminiu trebuie sudate. Marginile trebuie întărite, dacă este cazul, prin adăugarea unui colier de ranforsare separat. 6.1.4.4

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
bidoanelor (canistrelor) din oțel, destinate să conțină mai mult de 40 litri de lichid, trebuie sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel destinate să conțină 40 litri sau mai puțin, trebuie realizate mecanic sau sudate. Toate îmbinările bidoanelor (canistrelor) din aluminiu trebuie sudate. Marginile trebuie întărite, dacă este cazul, prin adăugarea unui colier de ranforsare separat. 6.1.4.4.3. Orificiile bidoanelor (canistrelor) (3A1 și 3B1) nu trebuie să aibă mai mult de 7 cm în diametru. Bidoanele

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]