232 matches
-
la 01 decembrie 1952, de Bion González și Harseim Juan. Există mai multe trasee pentru alpinism, care nu necesită tehnici de alpinism de specialitate, desi altitudinea impune o dificultate mare și este în sine un factor foarte periculos. Sunt necesare crampoane de fier și un topor pentru cele mai multe căi peste câmpurile de gheață. Cu toate acestea, zona de pe partea chiliana a muntelui este cunoscută pentru a avea câteva mine de teren care au fost instalate în perioada conflictului Argentina-Chile din 1978-1982
Llullaillaco () [Corola-website/Science/321920_a_323249]
-
căii de rulare, ceea ce duce la creșterea tracțiuni pe zăpadă și în condiții de umiditate permite apei să iasă mai ușor de sub anvelopă. Acest lucru reduce riscul de acvaplanare al automobilelor. În mare parte din Scandinavia, anvelopele de zăpadă au crampoane de metal pentru a îmbunătăți aderența pe zăpadă sau pe gheață, dar sunt interzise în majoritatea celorlalte țări, datorită pagubelor pe care le provocă suprafeței carosabile a drumurilor. Anvelopele de iarnă nu elimină derapajul pe zăpadă și gheață, dar reduce
Anvelopă de iarnă () [Corola-website/Science/324252_a_325581]
-
se afla în cameră. El declară cum s-au petrecut faptele. Tânărul Gilchrist a venit în seara trecută de pe terenul de atletism, unde se antrenase la săritura în lungime. El a venit cu pantofii de atletism, care erau prevăzuți cu crampoane, și a văzut pe geam șpalturile de pe masă. Trecând pe lângă ușa profesorului, a văzut cheia în yală și a intrat în cameră. El a cedat în fața ispitei, și-a pus mănușile pe scaunul de lângă fereastră și pantofii cu crampoane pe
Cei trei studenți () [Corola-website/Science/325196_a_326525]
-
cu crampoane, și a văzut pe geam șpalturile de pe masă. Trecând pe lângă ușa profesorului, a văzut cheia în yală și a intrat în cameră. El a cedat în fața ispitei, și-a pus mănușile pe scaunul de lângă fereastră și pantofii cu crampoane pe birou și a început să copieze hârtiile. Profesorul a venit pe o altă ușă, iar tânărul nu a reușit să mai fugă; el și-a smuls pantofii de pe birou, provocând o zgârietură și s-a adăpostit în dormitor. A
Cei trei studenți () [Corola-website/Science/325196_a_326525]
-
40 și 60 de centimetri cu o umplutură de mortar amestecat cu bucăți de moloz de diverse forme. Stratul exterior al zidurilor este un aparat dreptunghiular pseudo-isodomic cu blocuri de calcar decupate și asamblate cu grijă, fără mortar, dar cu crampoane de fier. Zidăria este continuă, fără cărămizi de ajustare. Ea este așezată direct pe fundația din substratul stâncos. Zidul devine mai gros în partea sa superioară — — care începe cu două niveluri sub ambrazurile ferestrelor pasarelei. Acestea sunt în formă de
Palatul lui Dioclețian din Split () [Corola-website/Science/328803_a_330132]
-
stabilității pe drum. Compusul special Nokian Tyres Polar Expedition, din care este realizată banda de rulare, îmbină aderența superioară în condiții de iarnă cu durabilitatea excelentă la temperaturi extrem de scăzute. Anvelopei Nokian Hakkapeliitta 44 i se pot, de asemenea, monta crampoane, fiind prevăzută cu 172 de orificii special proiectate în acest scop. Cu toate acestea, modul principal de utilizare al anvelopei este cel fără crampoane. Nokian Hakkapeliitta 44 este începutul unui nou capitol al colaborării dintre cei doi experți ai regiunii
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
durabilitatea excelentă la temperaturi extrem de scăzute. Anvelopei Nokian Hakkapeliitta 44 i se pot, de asemenea, monta crampoane, fiind prevăzută cu 172 de orificii special proiectate în acest scop. Cu toate acestea, modul principal de utilizare al anvelopei este cel fără crampoane. Nokian Hakkapeliitta 44 este începutul unui nou capitol al colaborării dintre cei doi experți ai regiunii arctice. Anvelopa este disponibilă în dimensiunea LT475/70 R17 și este special concepută pentru vehiculele 4x4 din categoria heavy SUV, pregătite de Arctic Trucks
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]