2,799 matches
-
cu 0,1 n reprezintă distanța verticală între A' și B'. 2.3.2.8.3. Dacă, pentru articulațiile inferioare ale unui sistem de cuplare frontal în 3 puncte se folosesc dispozitive de cuplare (cum ar fi în cazul unei cuplări cu acțiune rapidă) care nu necesită prezența unei persoane între tractor și elementul tractat în timpul realizării cuplării, atunci dispozițiile de la 2.3.2.8.1. nu se aplică în limita unei raze 250 mm din punctele unde articulațiile inferioare sunt
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
pentru articulațiile inferioare ale unui sistem de cuplare frontal în 3 puncte se folosesc dispozitive de cuplare (cum ar fi în cazul unei cuplări cu acțiune rapidă) care nu necesită prezența unei persoane între tractor și elementul tractat în timpul realizării cuplării, atunci dispozițiile de la 2.3.2.8.1. nu se aplică în limita unei raze 250 mm din punctele unde articulațiile inferioare sunt cuplate cu tractorul. Cu toate acestea, trebuie asigurată o limită minimă de siguranță de 25 mm față de
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
și a celorlalte geamuri din cabina tractorului. Aceste date sunt puse la dispoziția autorităților competente din celelalte state membre, la cererea lor specifică. 16. Observații: ................................................................................................... ANEXA IV CUPLAJE MECANICE ÎNTRE TRACTOR ȘI VEHICULUL REMORCAT ȘI SARCINA VERTICALĂ ÎN PUNCTUL DE CUPLARE 1. Definiții Termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles: 1.1. "Cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
competente din celelalte state membre, la cererea lor specifică. 16. Observații: ................................................................................................... ANEXA IV CUPLAJE MECANICE ÎNTRE TRACTOR ȘI VEHICULUL REMORCAT ȘI SARCINA VERTICALĂ ÎN PUNCTUL DE CUPLARE 1. Definiții Termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles: 1.1. "Cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții bune. Prezenta directivă se referă numai la componentele mecanice de cuplare. În cadrul numeroaselor tipuri
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
REMORCAT ȘI SARCINA VERTICALĂ ÎN PUNCTUL DE CUPLARE 1. Definiții Termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles: 1.1. "Cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții bune. Prezenta directivă se referă numai la componentele mecanice de cuplare. În cadrul numeroaselor tipuri de componente de cuplare mecanică pentru tractoare, se face o distincție fundamentală între: - clemă de remorcare (vezi figurile 1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
înțeles: 1.1. "Cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții bune. Prezenta directivă se referă numai la componentele mecanice de cuplare. În cadrul numeroaselor tipuri de componente de cuplare mecanică pentru tractoare, se face o distincție fundamentală între: - clemă de remorcare (vezi figurile 1 și 2 din apendicele 1); - cârlig de remorcare (vezi figura 3 din apendicele 1); - bara de tracțiune a
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții bune. Prezenta directivă se referă numai la componentele mecanice de cuplare. În cadrul numeroaselor tipuri de componente de cuplare mecanică pentru tractoare, se face o distincție fundamentală între: - clemă de remorcare (vezi figurile 1 și 2 din apendicele 1); - cârlig de remorcare (vezi figura 3 din apendicele 1); - bara de tracțiune a tractorului (vezi figura 4 din apendicele 1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
se face o distincție fundamentală între: - clemă de remorcare (vezi figurile 1 și 2 din apendicele 1); - cârlig de remorcare (vezi figura 3 din apendicele 1); - bara de tracțiune a tractorului (vezi figura 4 din apendicele 1). 1.2. "Tipul cuplării mecanice între tractor și vehiculul remorcat": componente care nu diferă unele de altele sub aspectele esențiale, cum ar fi: 1.2.1. natura componentei de cuplare mecanică, 1.2.2. inelele barei de tracțiune (cu diametrul de 40 mm și
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
bara de tracțiune a tractorului (vezi figura 4 din apendicele 1). 1.2. "Tipul cuplării mecanice între tractor și vehiculul remorcat": componente care nu diferă unele de altele sub aspectele esențiale, cum ar fi: 1.2.1. natura componentei de cuplare mecanică, 1.2.2. inelele barei de tracțiune (cu diametrul de 40 mm și/sau de 50 mm), 1.2.3. forma exterioară, dimensiuni sau mod de funcționare (automată sau neautomată), 1.2.4. material, 1.2.5. valoarea lui
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
5. valoarea lui D după cum este definită în apendicele 2, pentru încercarea efectuată prin metoda dinamică, sau masa remorcii după cum este definită în apendicele 3, pentru încercările efectuate prin metoda statică și, de asemenea, sarcina verticală pe punctul S de cuplare. 1.3. "Centrul de referință al cuplării mecanice": punctul de pe axa pivotului, care, în cazul unei furci, este echidistant față de aripi, și punctul rezultat din intersectarea planului de simetrie al cârligului cu generatoarea părții concave a cârligului, la nivelul contactului
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
în apendicele 2, pentru încercarea efectuată prin metoda dinamică, sau masa remorcii după cum este definită în apendicele 3, pentru încercările efectuate prin metoda statică și, de asemenea, sarcina verticală pe punctul S de cuplare. 1.3. "Centrul de referință al cuplării mecanice": punctul de pe axa pivotului, care, în cazul unei furci, este echidistant față de aripi, și punctul rezultat din intersectarea planului de simetrie al cârligului cu generatoarea părții concave a cârligului, la nivelul contactului cu inelul, când acesta se află în
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
furci, este echidistant față de aripi, și punctul rezultat din intersectarea planului de simetrie al cârligului cu generatoarea părții concave a cârligului, la nivelul contactului cu inelul, când acesta se află în poziție de tractare. 1.4. "Înălțimea față de sol a cuplării mecanice (h)": distanța dintre planul orizontal care trece prin centrul de referință a cuplării mecanice și planul orizontal pe care se sprijină roțile tractorului. 1.5. "Proiecția cuplării mecanice (c)": distanța dintre centrul de referință al componentei cuplării mecanice și
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
cârligului cu generatoarea părții concave a cârligului, la nivelul contactului cu inelul, când acesta se află în poziție de tractare. 1.4. "Înălțimea față de sol a cuplării mecanice (h)": distanța dintre planul orizontal care trece prin centrul de referință a cuplării mecanice și planul orizontal pe care se sprijină roțile tractorului. 1.5. "Proiecția cuplării mecanice (c)": distanța dintre centrul de referință al componentei cuplării mecanice și planul vertical care trece prin axa pe care sunt montate roțile din spate ale
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
se află în poziție de tractare. 1.4. "Înălțimea față de sol a cuplării mecanice (h)": distanța dintre planul orizontal care trece prin centrul de referință a cuplării mecanice și planul orizontal pe care se sprijină roțile tractorului. 1.5. "Proiecția cuplării mecanice (c)": distanța dintre centrul de referință al componentei cuplării mecanice și planul vertical care trece prin axa pe care sunt montate roțile din spate ale tractorului. 1.6. "Sarcina verticală în punctul de cuplare (S)": sarcina transmisă, în condiții
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
sol a cuplării mecanice (h)": distanța dintre planul orizontal care trece prin centrul de referință a cuplării mecanice și planul orizontal pe care se sprijină roțile tractorului. 1.5. "Proiecția cuplării mecanice (c)": distanța dintre centrul de referință al componentei cuplării mecanice și planul vertical care trece prin axa pe care sunt montate roțile din spate ale tractorului. 1.6. "Sarcina verticală în punctul de cuplare (S)": sarcina transmisă, în condiții statice, pe centrul de referință al cuplării mecanice. 1.7
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
roțile tractorului. 1.5. "Proiecția cuplării mecanice (c)": distanța dintre centrul de referință al componentei cuplării mecanice și planul vertical care trece prin axa pe care sunt montate roțile din spate ale tractorului. 1.6. "Sarcina verticală în punctul de cuplare (S)": sarcina transmisă, în condiții statice, pe centrul de referință al cuplării mecanice. 1.7. "Automatic": o componentă de cuplare mecanică, care se închide și se auto-asigură atunci când este acționat mecanismul glisant al inelelor barei de tracțiune, fără nici o altă
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
referință al componentei cuplării mecanice și planul vertical care trece prin axa pe care sunt montate roțile din spate ale tractorului. 1.6. "Sarcina verticală în punctul de cuplare (S)": sarcina transmisă, în condiții statice, pe centrul de referință al cuplării mecanice. 1.7. "Automatic": o componentă de cuplare mecanică, care se închide și se auto-asigură atunci când este acționat mecanismul glisant al inelelor barei de tracțiune, fără nici o altă intervenție suplimentară. 1.8. "Ampatamentul tractorului (l)": distanța dintre planurile verticale, perpendiculare
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
care trece prin axa pe care sunt montate roțile din spate ale tractorului. 1.6. "Sarcina verticală în punctul de cuplare (S)": sarcina transmisă, în condiții statice, pe centrul de referință al cuplării mecanice. 1.7. "Automatic": o componentă de cuplare mecanică, care se închide și se auto-asigură atunci când este acționat mecanismul glisant al inelelor barei de tracțiune, fără nici o altă intervenție suplimentară. 1.8. "Ampatamentul tractorului (l)": distanța dintre planurile verticale, perpendiculare pe planul median longitudinal al tractorului, care trec
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
trec prin axele tractorului. 1.9. "Sarcina pe axa din față a tractorului (a)": acea parte din greutatea tractorului care, în condiții statice, este transmisă solului de axa din față a tractorului. 2 Cerințe generale 2.1. Componentele mecanice de cuplare pot fi proiectate să funcționeze în mod automat sau neautomat. 2.2. Componentele mecanice de cuplare ale tractorului trebuie să fie în conformitate cu cerințele de dimensiuni și de rezistență stipulate la pct. 3.1. și cu cerințele pentru sarcina verticală în
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
din greutatea tractorului care, în condiții statice, este transmisă solului de axa din față a tractorului. 2 Cerințe generale 2.1. Componentele mecanice de cuplare pot fi proiectate să funcționeze în mod automat sau neautomat. 2.2. Componentele mecanice de cuplare ale tractorului trebuie să fie în conformitate cu cerințele de dimensiuni și de rezistență stipulate la pct. 3.1. și cu cerințele pentru sarcina verticală în punctul de cuplare de la pct. 3.3. 2.3. Componentele cuplării mecanice trebuie să fie astfel
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
proiectate să funcționeze în mod automat sau neautomat. 2.2. Componentele mecanice de cuplare ale tractorului trebuie să fie în conformitate cu cerințele de dimensiuni și de rezistență stipulate la pct. 3.1. și cu cerințele pentru sarcina verticală în punctul de cuplare de la pct. 3.3. 2.3. Componentele cuplării mecanice trebuie să fie astfel proiectate și executate încât, în condiții de exploatare normală, acestea să funcționeze în mod satisfăcător și să își păstreze caracteristicile stipulate de prezenta directivă. 2.4. Toate
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
2.2. Componentele mecanice de cuplare ale tractorului trebuie să fie în conformitate cu cerințele de dimensiuni și de rezistență stipulate la pct. 3.1. și cu cerințele pentru sarcina verticală în punctul de cuplare de la pct. 3.3. 2.3. Componentele cuplării mecanice trebuie să fie astfel proiectate și executate încât, în condiții de exploatare normală, acestea să funcționeze în mod satisfăcător și să își păstreze caracteristicile stipulate de prezenta directivă. 2.4. Toate reperele componentelor mecanismului de cuplare trebuie fabricate din
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
2.3. Componentele cuplării mecanice trebuie să fie astfel proiectate și executate încât, în condiții de exploatare normală, acestea să funcționeze în mod satisfăcător și să își păstreze caracteristicile stipulate de prezenta directivă. 2.4. Toate reperele componentelor mecanismului de cuplare trebuie fabricate din materiale de o calitate corespunzătoare care să reziste la încercările menționate la pct. 3.2. și trebuie să aibă caracteristici de rezistență durabilă. 2.5. Toate sistemele de cuplare și mecanismele de blocare ale acestora trebuie să
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
directivă. 2.4. Toate reperele componentelor mecanismului de cuplare trebuie fabricate din materiale de o calitate corespunzătoare care să reziste la încercările menționate la pct. 3.2. și trebuie să aibă caracteristici de rezistență durabilă. 2.5. Toate sistemele de cuplare și mecanismele de blocare ale acestora trebuie să se cupleze și să de decupleze ușor și trebuie proiectate astfel încât, în condiții normale de funcționare, să nu fie posibilă nici o decuplare accidentală. Pentru componentele sistemului de cuplare automată, poziția de blocare
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
5. Toate sistemele de cuplare și mecanismele de blocare ale acestora trebuie să se cupleze și să de decupleze ușor și trebuie proiectate astfel încât, în condiții normale de funcționare, să nu fie posibilă nici o decuplare accidentală. Pentru componentele sistemului de cuplare automată, poziția de blocare se asigură prin două dispozitive de blocare cu acționare independentă. Cu toate acestea, acestea din urmă se decuplează de la același dispozitiv de comandă. 2.6. Inelul barei de tracțiune trebuie să aibă posibilitate de rabatare în
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]