378 matches
-
subansamblurilor acestuia în componente, în vederea comercializării sau a reciclării acestora. Operațiile de demontare trebuie să respecte prevederile documentației tehnice specifice a producătorilor de vehicule sau de subansambluri. Operatorul economic trebuie să transmită către RAR numărul de identificare al fiecărui vehicul dezmembrat; ... ------------ Lit. j) a cap. I a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. k) capabilitate tehnică - capacitatea unui operator economic
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
de garanție pentru lucrările executate, iar garanția pentru produsele respective va fi asigurată de fabricantul produselor noi, de operatorul economic care a asigurat repararea sau recondiționarea produselor ori de operatorul economic care a furnizat produsele folosite reutilizabile obținute de la vehiculele dezmembrate, după caz, în conformitate cu legislația în vigoare. ------------- Subpct. 5.5.5. al pct. 5 al anexei 4 a fost introdus de pct. 18 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
fixe în funcțiune a caror valoare de intrare a fost recuperată integral pe calea amortizării la 31.12.1993; ... b) mijloacele fixe pentru care s-au întocmit formele legale de scoatere din funcțiune și care nu au fost demonstrate, demolate, dezmembrate etc.; ... c) utilajele și materialele în stoc pentru investiții, precum și investițiile în curs de execuție, evidențiate în conturile 301 "Materiale consumabile" și 231 "Imobilizări corporale în curs"; ... d) investițiile puse în funcțiune sau parțial, pentru care nu s-au întocmit
NORME din 5 august 1994 privind reevaluarea imobilizarilor corporale şi modificarea capitalului social. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174677_a_176006]
-
să curgă termenul de uzucapiune; - în cazul înstrăinării unor imobile rezultate din dezmembrarea, respectiv dezlipirea unui imobil, data dobândirii acestor imobile este data dobândirii imobilului inițial care a fost supus dezlipirii, respectiv dezmembrării; - în cazul înstrăinării terenurilor alipite și ulterior dezmembrate, respectiv dezlipite, data dobândirii este considerată data la care a fost dobândit imobilul cu suprafața cea mai mare din operația de alipire; - în cazul înstrăinării unor imobile rezultate din alipirea unora dobândite la date diferite, impozitul se va calcula în funcție de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155573_a_156902]
-
de mobilizare care sunt evidențiate în contabilitate că active fixe corporale; ... d) activele fixe corporale pentru care au fost întocmite documentele, dar nu s-au obținut aprobările legale de scoatere din funcțiune și care nu au fost demontate, demolate sau dezmembrate; ... e) activele fixe corporale care au fost reevaluate la data de 31 decembrie 1999 de către unitățile din sectorul de apărare națională, ordine publică și siguranță națională; ... f) activele fixe corporale care au fost reevaluate în baza prevederilor Ordonanței Guvernului nr.
ORDONANŢĂ nr. 81 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind reevaluarea şi amortizarea activelor fixe aflate în patrimoniul instituţiilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197195_a_198524]
-
care nu conțin fluide; - zona de stocare a părților reutilizabile care conțin fluide; - zona de stocare a deșeurilor solide pentru reciclare/valorificare energetică/eliminare; - zona de stocare a deșeurilor fluide pentru reciclare/valorificare energetică/eliminare; - zona de stocare a vehiculelor dezmembrate ce vor fi transportate către shredder; - zona de compactare (dacă se efectuează această operațiune). Toate zonele trebuie să fie identificate în mod clar; b) zonele ce servesc pentru stocarea vehiculelor scoase din uz primite trebuie să fie impermeabilizate, protejate împotriva
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
introdusă de pct. 19 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.313 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 829 din 9 octombrie 2006. k^2) unitățile de tratare trebuie să includă spații de stocare adecvate pentru părțile dezmembrate, inclusiv spații de stocare impermeabile pentru piesele de schimb care vin în contact cu uleiul; -------------- Litera k^2) a pct. 2 din anexa 1 a fost introdusă de pct. 24 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.633 din 29
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
de frână, uleiurile hidraulice, lichidul de răcire și agentul frigorific din instalația de aer condiționat trebuie să fie reciclate. Deșeurile care vor fi reciclate trebuie să fie depozitate separat de deșeurile care urmează să fie eliminate; o) vehiculele pretratate sau dezmembrate pot fi compactate în instalații corespunzătoare în scopul transportării, dacă s-a asigurat demontarea tuturor componentelor care pot fi reutilizate sau reciclate; ... Documente p) operatorii unităților de tratare au obligația de a ține un registru de operare în care se
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
rubricile din formularul 2 care se referă la metale, conform modelului. 2. Operatorii economici care nu utilizează estimări asupra conținutului de metal calculează reutilizarea (A) pe baza metodei de scădere: masa individuală a vehiculului (Wi) minus masa vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb), minus masa materialelor depoluate și dezmembrate trimise pentru valorificare, reciclare sau eliminare. Operatorii economici care folosesc estimări asupra conținutului de metal determină A, exclusiv componentele metalice, pe baza datelor furnizate de operatorii economici care dezmembrează și/sau valorifică vehiculele
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
la metale, conform modelului. 2. Operatorii economici care nu utilizează estimări asupra conținutului de metal calculează reutilizarea (A) pe baza metodei de scădere: masa individuală a vehiculului (Wi) minus masa vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb), minus masa materialelor depoluate și dezmembrate trimise pentru valorificare, reciclare sau eliminare. Operatorii economici care folosesc estimări asupra conținutului de metal determină A, exclusiv componentele metalice, pe baza datelor furnizate de operatorii economici care dezmembrează și/sau valorifică vehiculele scoase din uz. Cantitatea reciclată/valorificată/eliminată
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
cantităților notate în registrul de operare al operatorilor economici care reciclează/valorifică sau elimină materialele și componentele provenite de la vehicule scoase din uz. Masa individuală a vehiculului este definită ca masa medie la gol a vehiculului. Masa vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb) este determinată pe baza informațiilor furnizate de operatorii economici care colectează și tratează vehiculul scos din uz. 3. Masa totală a vehiculelor (W1) este calculată ca suma maselor individuale ale vehiculelor (Wi). Numărul total al vehiculelor scoase din uz
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
din uz a acestuia, autoritatea competentă care efectuează radierea are obligația de a reține cartea de identitate a vehiculului și de a o transmite R.A.R. Pe cartea de identitate a vehiculului se menționează Vehicul scos definitiv din România sau Vehicul dezmembrat. ... ---------- Alin. (6) al art. 10 a fost modificat de pct. 15 al art. I din LEGEA nr. 289 din 5 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din 11 august 2009. ----------- Art. 10 a fost modificat de pct. 10
ORDONANŢĂ nr. 78 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere în vederea comercializării, înmatriculării sau înregistrării acestora în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214582_a_215911]
-
care devine comună cu alte sectoare de activitate, după dezafectarea de dotarea specific militară, precum și bunurile, inclusiv cele demilitarizate, care sunt folosibile în mod curent în alte sectoare de activitate, în starea fizică în care se află ori în stare dezmembrată/parțial dezmembrată, cât și tractoarele de artilerie, plasele și completele de mascare, busolele, lunetele, binoclurile, inclusiv echipamentele și utilajele achiziționate pe cheltuieli de capital aferente obiectivelor de investiții nefinalizate din unitățile militare, care nu mai sunt necesare armatei, deșeurile feroase
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
comună cu alte sectoare de activitate, după dezafectarea de dotarea specific militară, precum și bunurile, inclusiv cele demilitarizate, care sunt folosibile în mod curent în alte sectoare de activitate, în starea fizică în care se află ori în stare dezmembrată/parțial dezmembrată, cât și tractoarele de artilerie, plasele și completele de mascare, busolele, lunetele, binoclurile, inclusiv echipamentele și utilajele achiziționate pe cheltuieli de capital aferente obiectivelor de investiții nefinalizate din unitățile militare, care nu mai sunt necesare armatei, deșeurile feroase, neferoase, de
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
contabilă. Articolul 53 (1) În termen de 45 de zile de la intrarea în vigoare a prezentelor Instrucțiuni unitățile militare gestionare organizează inventarierea tipurilor, precum și a cantităților de deșeuri feroase/neferoase, altele decât cele de alamă, existente în unitate, în stare dezmembrată, cumulate, respectiv deșeurile de alamă, iar în cazul în care cantitățile aferente celor două categorii de deșeuri sunt mai mici de 500 kg, fiecare, cu excepția celor la care s-au înaintat deja documentele de valorificare, acestea se predau la cele
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
A DEȘEULUI -feros, neferos sau de metale și aliaje de metale prețioase- 1. Denumirea deșeului......................... 2. Proveniența deșeului: -se va preciza foarte clar natura bunurilor din care provin deșeurile- :............................. exemplu: aluminiu din căni. ............................................................................. 3. Starea în care se află: a) dezmembrat [] b) parțial dezmembrat [] c) nedezmembrat []. d) alte situații -semiîngropat, îngropat, eșuat, scufundat-........... 4. Cantitate în kg .......................................................... 5. STAS ................................. 6. Simbol ............................... 7. Cod .................................. 8. Buletin de delaborare nr. .......... din ............ emis de ............ 9. Unitatea Militară gestionară: nr............, localitatea ................ județul .......... telefon .......... fax ............. localitatea
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
500 kg. deșeuri feroase și 100 kg. neferoase. Acestea se predau la alte unități militare desemnate de eșalonul superior al unităților gestionare. Transportul deșeurilor se efectuează, ocazional, simultan cu alte misiuni. 2. Simboluri corespunzătoare col. 2 , 3 și 4: - DZ - dezmembrat - PDZ - parțial dezmembrat - NDZ - nedezmembrat Anexa 9a la instrucțiuni - MODEL - *Font 9* APROB ORDONATOR SECUNDAR DE CREDITE (Gradul) (Numele și prenumele) RAPORT DE EVALUARE A PREȚULUI INIȚIAL DE VÂNZARE AL BUNURILOR APROBATE PENTRU VALORIFICARE LA INTERN, PRIN LICITAȚIE PUBLICĂ DESCHISĂ
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
feroase și 100 kg. neferoase. Acestea se predau la alte unități militare desemnate de eșalonul superior al unităților gestionare. Transportul deșeurilor se efectuează, ocazional, simultan cu alte misiuni. 2. Simboluri corespunzătoare col. 2 , 3 și 4: - DZ - dezmembrat - PDZ - parțial dezmembrat - NDZ - nedezmembrat Anexa 9a la instrucțiuni - MODEL - *Font 9* APROB ORDONATOR SECUNDAR DE CREDITE (Gradul) (Numele și prenumele) RAPORT DE EVALUARE A PREȚULUI INIȚIAL DE VÂNZARE AL BUNURILOR APROBATE PENTRU VALORIFICARE LA INTERN, PRIN LICITAȚIE PUBLICĂ DESCHISĂ CU STRIGARE/SELECȚIE
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
din gestiunea : ┌────┬──────────┬──────────┬────┬───┬──────┬───┬──────┬───────────┬──────────┬───────┬────────────┬────┐ │Nr. │Denumirea Starea în Notă : 1. Prețurile înscrise în col. 10-12 se stabilesc conform metodologiei din anexa nr. 2. 2. Pentru fiecare tip de deșeu se va marca cu "X" starea în care se află, respectiv DZ-dezmembrat, PDZ-parțial dezmembrat sau NDZnedezmembrat. COMISIA DE EVALUARE PREȘEDINTE MEMBRI Anexa 10a la instrucțiuni - MODEL - APROB ORDONATOR SECUNDAR DE CREDITE (Gradul) (Numele și prenumele) LISTA CENTRALIZATOARE NR......CU ACTIVELE FIXE APROBATE PENTRU VALORIFICARE, LA INTERN, PRIN LICITAȚIE PUBLICĂ Întocmit: Notă: 1. Prețurile înscrise
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
DEȘEURILE APROBATE PENTRU VALORIFICARE LA INTERN, PRIN LICITAȚIE PUBLICĂ Unitatea Întocmit: Notă : 1. Prețurile înscrise în col. 10 nu conțin TVA. 2. Pentru fiecare tip de deșeu se va marca cu "X" starea în care se află, respectiv DZ-dezmembrat, PDZ-parțial dezmembrat sau ndz-nedezmembrat. Anexa 11 la instrucțiuni BUNURILE CARE IMPLICĂ APĂRAREA ȚĂRII, ORDINEA PUBLICĂ ȘI SIGURANȚA NAȚIONALĂ, CARE SE VALORIFICĂ LA EXTERN 1. Aeronave. 2. Nave maritime și fluviale de luptă, operative sau auxiliare, instalații plutitoare și ambarcațiuni, aparatură de navigație
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
care nu conțin fluide; - zona de stocare a părților reutilizabile care conțin fluide; - zona de stocare a deșeurilor solide pentru reciclare/valorificare energetică/eliminare; - zona de stocare a deșeurilor fluide pentru reciclare/valorificare energetică/eliminare; - zona de stocare a vehiculelor dezmembrate ce vor fi transportate către shredder; - zona de compactare (dacă se efectuează această operațiune). Toate zonele trebuie să fie identificate în mod clar; b) zonele ce servesc pentru stocarea vehiculelor scoase din uz primite trebuie să fie impermeabilizate; ... c) pe
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219535_a_220864]
-
care conțin fluide. ... d) în zonele în care se realizează pretratarea, dezmembrarea, stocarea fluidelor și a părților care conțin fluide, precum și compactarea trebuie luate măsuri pentru a se asigura evitarea degradării deșeurilor valorificabile; ... e) vehiculele scoase din uz, pretratate și dezmembrate, trebuie depozitate pe suprafețe impermeabile astfel încât să fie evitată contaminarea solului sau a pânzei freatice; ... f) operatorii au obligația de a ține un registru de evidență a operațiunilor de tratare; ... g) este obligatorie deținerea de echipamente și instalații de epurare
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219535_a_220864]
-
de frână, uleiurile hidraulice, lichidul de răcire și agentul frigorific din instalația de aer condiționat trebuie să fie reciclate. Deșeurile care vor fi reciclate trebuie să fie depozitate separat de deșeurile care urmează să fie eliminate; o) vehiculele pretratate sau dezmembrate pot fi compactate în instalații corespunzătoare în scopul transportării, dacă s-a asigurat demontarea tuturor componentelor care pot fi reutilizate sau reciclate; ... Documente p) operatorii unităților de tratare au obligația de a ține un registru de operare în care se
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219535_a_220864]
-
rubricile din formularul 2 care se referă la metale, conform modelului. 2. Operatorii economici care nu utilizează estimări asupra conținutului de metal calculează reutilizarea (A) pe baza metodei de scădere: masă individuală a vehiculului (Wi) minus masă vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb), minus masă materialelor depoluate și dezmembrate trimise pentru valorificare, reciclare sau eliminare. Operatorii economici care folosesc estimări asupra conținutului de metal determina A, exclusiv componentele metalice, pe baza datelor furnizate de operatorii economici care dezmembrează și/sau valorifica vehiculele
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219535_a_220864]
-
la metale, conform modelului. 2. Operatorii economici care nu utilizează estimări asupra conținutului de metal calculează reutilizarea (A) pe baza metodei de scădere: masă individuală a vehiculului (Wi) minus masă vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb), minus masă materialelor depoluate și dezmembrate trimise pentru valorificare, reciclare sau eliminare. Operatorii economici care folosesc estimări asupra conținutului de metal determina A, exclusiv componentele metalice, pe baza datelor furnizate de operatorii economici care dezmembrează și/sau valorifica vehiculele scoase din uz. Cantitatea reciclata/valorificata/eliminată
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219535_a_220864]