1,057 matches
-
paragrafului 6 al articolului 211 din Convenția Națiunilor Unite asupra dreptului mării din 1982; (e) proximitatea față de rute maritime sau benzi de circulație stabilite; (f) densitatea și frecvența traficului; (g) tipul de trafic; (h) natura și cantitatea de marfă a epavei, cantitatea de hidrocarburi (de exemplu, combustibil și ulei de ungere) de la bordul epavei și, în special, pagubele care ar putea rezulta datorită eliberării mărfii sau hidrocarburii în mediul marin; (i) vulnerabilitatea instalațiilor portuare; (j) condiții meteorologice și hidrografice predominante; (k
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
1982; (e) proximitatea față de rute maritime sau benzi de circulație stabilite; (f) densitatea și frecvența traficului; (g) tipul de trafic; (h) natura și cantitatea de marfă a epavei, cantitatea de hidrocarburi (de exemplu, combustibil și ulei de ungere) de la bordul epavei și, în special, pagubele care ar putea rezulta datorită eliberării mărfii sau hidrocarburii în mediul marin; (i) vulnerabilitatea instalațiilor portuare; (j) condiții meteorologice și hidrografice predominante; (k) topografia subacvatică din zonă; (l) înălțimea epavei deasupra și sub suprafața apei la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
și ulei de ungere) de la bordul epavei și, în special, pagubele care ar putea rezulta datorită eliberării mărfii sau hidrocarburii în mediul marin; (i) vulnerabilitatea instalațiilor portuare; (j) condiții meteorologice și hidrografice predominante; (k) topografia subacvatică din zonă; (l) înălțimea epavei deasupra și sub suprafața apei la nivelul cel mai scăzut al mareei joase; (m) profile acustice și magnetice ale epavei; (n) vecinătatea de instalații de larg, conducte, cabluri de telecomunicații și structuri similare; și (o) orice alte circumstanțe care ar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
în mediul marin; (i) vulnerabilitatea instalațiilor portuare; (j) condiții meteorologice și hidrografice predominante; (k) topografia subacvatică din zonă; (l) înălțimea epavei deasupra și sub suprafața apei la nivelul cel mai scăzut al mareei joase; (m) profile acustice și magnetice ale epavei; (n) vecinătatea de instalații de larg, conducte, cabluri de telecomunicații și structuri similare; și (o) orice alte circumstanțe care ar putea necesita îndepărtarea epavei. Articolul 7 Localizarea epavelor 1. După ce a luat cunoștință de existența unei epave, statul afectat va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
suprafața apei la nivelul cel mai scăzut al mareei joase; (m) profile acustice și magnetice ale epavei; (n) vecinătatea de instalații de larg, conducte, cabluri de telecomunicații și structuri similare; și (o) orice alte circumstanțe care ar putea necesita îndepărtarea epavei. Articolul 7 Localizarea epavelor 1. După ce a luat cunoștință de existența unei epave, statul afectat va utiliza toate mijloacele posibile, inclusiv bunele oficii ale statelor și organizațiilor, pentru a avertiza de urgență navigatorii și toate statele interesate cu privire la natura și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
cel mai scăzut al mareei joase; (m) profile acustice și magnetice ale epavei; (n) vecinătatea de instalații de larg, conducte, cabluri de telecomunicații și structuri similare; și (o) orice alte circumstanțe care ar putea necesita îndepărtarea epavei. Articolul 7 Localizarea epavelor 1. După ce a luat cunoștință de existența unei epave, statul afectat va utiliza toate mijloacele posibile, inclusiv bunele oficii ale statelor și organizațiilor, pentru a avertiza de urgență navigatorii și toate statele interesate cu privire la natura și localizarea epavei. 2. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
și magnetice ale epavei; (n) vecinătatea de instalații de larg, conducte, cabluri de telecomunicații și structuri similare; și (o) orice alte circumstanțe care ar putea necesita îndepărtarea epavei. Articolul 7 Localizarea epavelor 1. După ce a luat cunoștință de existența unei epave, statul afectat va utiliza toate mijloacele posibile, inclusiv bunele oficii ale statelor și organizațiilor, pentru a avertiza de urgență navigatorii și toate statele interesate cu privire la natura și localizarea epavei. 2. Dacă statul afectat are motive să creadă că o epavă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
7 Localizarea epavelor 1. După ce a luat cunoștință de existența unei epave, statul afectat va utiliza toate mijloacele posibile, inclusiv bunele oficii ale statelor și organizațiilor, pentru a avertiza de urgență navigatorii și toate statele interesate cu privire la natura și localizarea epavei. 2. Dacă statul afectat are motive să creadă că o epavă reprezintă un pericol, acesta se asigură că toate măsurile posibile sunt luate pentru stabilirea locației exacte a epavei. Articolul 8 Semnalizarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
epave, statul afectat va utiliza toate mijloacele posibile, inclusiv bunele oficii ale statelor și organizațiilor, pentru a avertiza de urgență navigatorii și toate statele interesate cu privire la natura și localizarea epavei. 2. Dacă statul afectat are motive să creadă că o epavă reprezintă un pericol, acesta se asigură că toate măsurile posibile sunt luate pentru stabilirea locației exacte a epavei. Articolul 8 Semnalizarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că epava este un pericol, trebuie să se asigure că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
de urgență navigatorii și toate statele interesate cu privire la natura și localizarea epavei. 2. Dacă statul afectat are motive să creadă că o epavă reprezintă un pericol, acesta se asigură că toate măsurile posibile sunt luate pentru stabilirea locației exacte a epavei. Articolul 8 Semnalizarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că epava este un pericol, trebuie să se asigure că toate măsurile rezonabile sunt luate pentru a semnaliza epava. 2. Pentru semnalizarea epavei trebuie luate toate măsurile posibile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
toate statele interesate cu privire la natura și localizarea epavei. 2. Dacă statul afectat are motive să creadă că o epavă reprezintă un pericol, acesta se asigură că toate măsurile posibile sunt luate pentru stabilirea locației exacte a epavei. Articolul 8 Semnalizarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că epava este un pericol, trebuie să se asigure că toate măsurile rezonabile sunt luate pentru a semnaliza epava. 2. Pentru semnalizarea epavei trebuie luate toate măsurile posibile de marcare folosite în conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
statul afectat are motive să creadă că o epavă reprezintă un pericol, acesta se asigură că toate măsurile posibile sunt luate pentru stabilirea locației exacte a epavei. Articolul 8 Semnalizarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că epava este un pericol, trebuie să se asigure că toate măsurile rezonabile sunt luate pentru a semnaliza epava. 2. Pentru semnalizarea epavei trebuie luate toate măsurile posibile de marcare folosite în conformitate cu sistemul de balizaj acceptat la nivel internațional în vigoare, utilizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
măsurile posibile sunt luate pentru stabilirea locației exacte a epavei. Articolul 8 Semnalizarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că epava este un pericol, trebuie să se asigure că toate măsurile rezonabile sunt luate pentru a semnaliza epava. 2. Pentru semnalizarea epavei trebuie luate toate măsurile posibile de marcare folosite în conformitate cu sistemul de balizaj acceptat la nivel internațional în vigoare, utilizat în zona în care se află epava. 3. Statul afectat trebuie să publice detaliile privind semnalizarea epavei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
pentru stabilirea locației exacte a epavei. Articolul 8 Semnalizarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că epava este un pericol, trebuie să se asigure că toate măsurile rezonabile sunt luate pentru a semnaliza epava. 2. Pentru semnalizarea epavei trebuie luate toate măsurile posibile de marcare folosite în conformitate cu sistemul de balizaj acceptat la nivel internațional în vigoare, utilizat în zona în care se află epava. 3. Statul afectat trebuie să publice detaliile privind semnalizarea epavei prin utilizarea tuturor mijloacelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
asigure că toate măsurile rezonabile sunt luate pentru a semnaliza epava. 2. Pentru semnalizarea epavei trebuie luate toate măsurile posibile de marcare folosite în conformitate cu sistemul de balizaj acceptat la nivel internațional în vigoare, utilizat în zona în care se află epava. 3. Statul afectat trebuie să publice detaliile privind semnalizarea epavei prin utilizarea tuturor mijloacelor adecvate, inclusiv publicații nautice relevante. Articolul 9 Măsuri pentru a facilita îndepărtarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că o epavă constituie un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
epava. 2. Pentru semnalizarea epavei trebuie luate toate măsurile posibile de marcare folosite în conformitate cu sistemul de balizaj acceptat la nivel internațional în vigoare, utilizat în zona în care se află epava. 3. Statul afectat trebuie să publice detaliile privind semnalizarea epavei prin utilizarea tuturor mijloacelor adecvate, inclusiv publicații nautice relevante. Articolul 9 Măsuri pentru a facilita îndepărtarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că o epavă constituie un pericol, trebuie imediat: (a) să informeze statul de înmatriculare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
acceptat la nivel internațional în vigoare, utilizat în zona în care se află epava. 3. Statul afectat trebuie să publice detaliile privind semnalizarea epavei prin utilizarea tuturor mijloacelor adecvate, inclusiv publicații nautice relevante. Articolul 9 Măsuri pentru a facilita îndepărtarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că o epavă constituie un pericol, trebuie imediat: (a) să informeze statul de înmatriculare a navei și proprietarul înregistrat; și (b) să procedeze la consultarea cu statul de înmatriculare a navei și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
se află epava. 3. Statul afectat trebuie să publice detaliile privind semnalizarea epavei prin utilizarea tuturor mijloacelor adecvate, inclusiv publicații nautice relevante. Articolul 9 Măsuri pentru a facilita îndepărtarea epavelor 1. În cazul în care statul afectat stabilește că o epavă constituie un pericol, trebuie imediat: (a) să informeze statul de înmatriculare a navei și proprietarul înregistrat; și (b) să procedeze la consultarea cu statul de înmatriculare a navei și cu alte state afectate de epavă cu privire la măsurile ce urmează a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
statul afectat stabilește că o epavă constituie un pericol, trebuie imediat: (a) să informeze statul de înmatriculare a navei și proprietarul înregistrat; și (b) să procedeze la consultarea cu statul de înmatriculare a navei și cu alte state afectate de epavă cu privire la măsurile ce urmează a fi luate în legătură cu epava. 2. Proprietarul înregistrat trebuie să îndepărteze o epavă care constituie un pericol. 3. Atunci când s-a stabilit că o epavă constituie un pericol, proprietarul înregistrat sau altă parte interesată trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
trebuie imediat: (a) să informeze statul de înmatriculare a navei și proprietarul înregistrat; și (b) să procedeze la consultarea cu statul de înmatriculare a navei și cu alte state afectate de epavă cu privire la măsurile ce urmează a fi luate în legătură cu epava. 2. Proprietarul înregistrat trebuie să îndepărteze o epavă care constituie un pericol. 3. Atunci când s-a stabilit că o epavă constituie un pericol, proprietarul înregistrat sau altă parte interesată trebuie să furnizeze autorității competente din statul afectat dovada de asigurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
a navei și proprietarul înregistrat; și (b) să procedeze la consultarea cu statul de înmatriculare a navei și cu alte state afectate de epavă cu privire la măsurile ce urmează a fi luate în legătură cu epava. 2. Proprietarul înregistrat trebuie să îndepărteze o epavă care constituie un pericol. 3. Atunci când s-a stabilit că o epavă constituie un pericol, proprietarul înregistrat sau altă parte interesată trebuie să furnizeze autorității competente din statul afectat dovada de asigurare sau altă garanție financiară cerută de articolul 12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
statul de înmatriculare a navei și cu alte state afectate de epavă cu privire la măsurile ce urmează a fi luate în legătură cu epava. 2. Proprietarul înregistrat trebuie să îndepărteze o epavă care constituie un pericol. 3. Atunci când s-a stabilit că o epavă constituie un pericol, proprietarul înregistrat sau altă parte interesată trebuie să furnizeze autorității competente din statul afectat dovada de asigurare sau altă garanție financiară cerută de articolul 12. 4. Proprietarul înregistrat poate încheia contract cu orice salvator sau cu o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
înregistrat sau altă parte interesată trebuie să furnizeze autorității competente din statul afectat dovada de asigurare sau altă garanție financiară cerută de articolul 12. 4. Proprietarul înregistrat poate încheia contract cu orice salvator sau cu o altă persoană pentru îndepărtarea epavei care s-a stabilit că prezintă un pericol, în numele proprietarului. Înainte de a începe operațiunile de îndepărtare, statul afectat poate stabili condițiile unei astfel de operațiuni numai în măsura asigurării că operațiunea se desfășoară cu respectarea aspectelor privind siguranța și protecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
a se asigura că operațiunea are loc în mod eficient, întro manieră care să respecte aspectele legate de siguranță și protecția mediului marin. 6. Statul afectat trebuie: (a) să stabilească un termen rezonabil, în care proprietarul înregistrat trebuie să îndepărteze epava, având în vedere natura pericolului stabilit în conformitate cu articolul 6; (b) să informeze proprietarul înregistrat, în scris, asupra termenului stabilit și să precizeze că, în cazul în care proprietarul înregistrat nu îndepărtează epava în cadrul acestui termen, acesta poate îndepărta epava pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]
-
rezonabil, în care proprietarul înregistrat trebuie să îndepărteze epava, având în vedere natura pericolului stabilit în conformitate cu articolul 6; (b) să informeze proprietarul înregistrat, în scris, asupra termenului stabilit și să precizeze că, în cazul în care proprietarul înregistrat nu îndepărtează epava în cadrul acestui termen, acesta poate îndepărta epava pe cheltuiala proprietarului înregistrat; și (c) să informeze proprietarul înregistrat, în scris, cu privire la intenția sa de a interveni imediat în cazul în care pericolul devine deosebit de grav. 7. În cazul în care proprietarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270225_a_271554]