2,681 matches
-
licențe de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, emisă în conformitate cu prevederile specifice aplicabile de către autoritatea competentă din alt stat, desfășoară activitate de zbor în spațiul aerian al României într-un cadru organizat sub controlul, inspecția și supravegherea unei persoane autorizate ca examinator/inspector, existența certificatului de recunoaștere nu este necesară. Pentru a putea desfășura activitatea precizată anterior este necesar ca licența străină respectivă să fie în termen de valabilitate, fapt care se constată prin verificarea de către un examinator/inspector a licenței străine
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
unei persoane autorizate ca examinator/inspector, existența certificatului de recunoaștere nu este necesară. Pentru a putea desfășura activitatea precizată anterior este necesar ca licența străină respectivă să fie în termen de valabilitate, fapt care se constată prin verificarea de către un examinator/inspector a licenței străine respective. Examinatorul/inspectorul menționat înmânează celui verificat un înscris de mână având precizate pe acesta următoarele date: mențiunea "verificat licență nr. ........, emisă la data de ................, de către ....................", data și locul verificării, numele și semnătura examinatorului/inspectorului. Înscrisul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
existența certificatului de recunoaștere nu este necesară. Pentru a putea desfășura activitatea precizată anterior este necesar ca licența străină respectivă să fie în termen de valabilitate, fapt care se constată prin verificarea de către un examinator/inspector a licenței străine respective. Examinatorul/inspectorul menționat înmânează celui verificat un înscris de mână având precizate pe acesta următoarele date: mențiunea "verificat licență nr. ........, emisă la data de ................, de către ....................", data și locul verificării, numele și semnătura examinatorului/inspectorului. Înscrisul de mână și licența străină corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
de către un examinator/inspector a licenței străine respective. Examinatorul/inspectorul menționat înmânează celui verificat un înscris de mână având precizate pe acesta următoarele date: mențiunea "verificat licență nr. ........, emisă la data de ................, de către ....................", data și locul verificării, numele și semnătura examinatorului/inspectorului. Înscrisul de mână și licența străină corespunzătoare sunt purtate asupra titularului pe toată perioada cât acesta desfășoară activitatea de zbor respectivă. RACR-LPAN ULM. 2025 - Valabilitate (a) Valabilitatea licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate este de 24 luni de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
prezenta reglementare; și (c) să obțină minim 75% la examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a); și (d) să fie declarat " ADMIS" în urma testului de îndemânare practică, la sol și în zbor, de către un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. (e) Solicitantul demonstrează că a absolvit un curs (program) de pregătire teoretică specifică și un curs (program) specific de pregătire practică, la sol și în zbor, desfășurate conform prevederilor RACR-LPAN ULM.2045 (a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
aplică specific) de către pilotul instructor sub supravegherea căruia acesta se desfășoară, având incluse disciplinele prevăzute în RACR-LPAN ULM.2055. RACR-LPAN ULM. 2050 - Examinarea teoretică (a) Examinarea teoretică în vederea obținerii licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate este organizată de către un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. (b) Examinarea teoretică în vederea obținerii licenței de pilot aeronave ultraușoare motorizate se desfășoară înaintea examinării practice, la sol și în zbor. (c) Promovarea examinării teoretice condiționează desfășurarea examinării practice, la sol și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
ore de zbor în calitate de pilot pe clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care solicită revalidarea, incluzând 5 decolări și 5 aterizări; și (b) a promovat examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a), cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. Baremul de promovare este de 75%, pentru fiecare disciplină; și (c) a promovat, în ultimele 6 luni înainte de data expirării valabilității licenței, un test de verificare a competenței în zbor cu un examinator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. Baremul de promovare este de 75%, pentru fiecare disciplină; și (c) a promovat, în ultimele 6 luni înainte de data expirării valabilității licenței, un test de verificare a competenței în zbor cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V; (d) demonstrarea de către solicitant, într-o manieră acceptabilă autorității de certificare, a îndeplinirii condițiilor specifice prevăzute în RACR-LPAN ULM.2075 (a) se face prin prezentarea spre verificare a carnetului de zbor examinatorului autorizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V; (d) demonstrarea de către solicitant, într-o manieră acceptabilă autorității de certificare, a îndeplinirii condițiilor specifice prevăzute în RACR-LPAN ULM.2075 (a) se face prin prezentarea spre verificare a carnetului de zbor examinatorului autorizat cu care acesta efectuează testul de verificare a competenței în zbor. RACR-LPAN ULM. 2080 - Condiții echivalente de revalidare (a) În cazul în care solicitantul nu îndeplinește condiția privind experiența de zbor conform prevederilor RACR-LPAN ULM.2075 (a), el este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
de reantrenare în zbor se desfășoară obligatoriu înaintea susținerii examinării teoretice scrise conform prevederilor RACR-LPAN ULM.2075 (b). (d) După parcurgerea programului de reantrenare în zbor, solicitantul trebuie să promoveze un test de verificare a competenței în zbor cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. (e) Pilotul de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare, sub a cărui supraveghere s-a finalizat cursul (programul) de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
instructor, ��n funcție de perioada de întrerupere și de clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care se solicită reînnoirea și cuprinde minimum 3 ore de zbor, incluzând 10 decolări și 10 aterizări; și (c) a promovat examinarea teoretică scrisă, cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V, la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a). Baremul de promovare este de 75%, pentru fiecare disciplină; și (d) a promovat, ulterior finalizării programului de reantrenare practică, la sol și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a). Baremul de promovare este de 75%, pentru fiecare disciplină; și (d) a promovat, ulterior finalizării programului de reantrenare practică, la sol și în zbor, un test de verificare a competenței în zbor cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. (e) Pilotul de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare, sub a cărui supraveghere s-a finalizat cursul (programul) de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2050 (a) și la disciplina " Metodologia instruirii la sol și în zbor"; și (e) să fie declarat " ADMIS" în urma testului de îndemânare practică, la sol și în zbor, de către un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V; și (f) să aibă o experiență minimă după cum urmează: (i) pentru avioane ultraușoare: 300 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe avioane ultraușoare; (îi) pentru motodeltaplane: 200 de ore de zbor în calitate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
următoarele date: - numele organizatorului; - locul și perioada desfășurării; - lista cursanților; - lista lectorilor (instructori); - numele instructorului care supraveghează desfășurarea cursului (programului); - programa de pregătire, cu specificarea numărului de ore de pregătire pe discipline; - locul și perioada examinării teoretice de absolvire; - numele examinatorilor; - conținutul cursului (programului) de pregătire practică. Notă: Autoritatea de certificare poate efectua controale și inspecții asupra organizării, desfășurării cursului (programului) și susținerii examinărilor aferente, prin intermediul persoanelor autorizate ca examinatori conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2 V, altele decât cele aprobate ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
pregătire pe discipline; - locul și perioada examinării teoretice de absolvire; - numele examinatorilor; - conținutul cursului (programului) de pregătire practică. Notă: Autoritatea de certificare poate efectua controale și inspecții asupra organizării, desfășurării cursului (programului) și susținerii examinărilor aferente, prin intermediul persoanelor autorizate ca examinatori conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2 V, altele decât cele aprobate ca examinatori în cadrul cursului (programului). (b) Cursurile (programele) de pregătire teoretică și practică la sol și în zbor, prevăzute în RACR-LPAN ULM.2110 (b) și (c), trebuie să aibă ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
conținutul cursului (programului) de pregătire practică. Notă: Autoritatea de certificare poate efectua controale și inspecții asupra organizării, desfășurării cursului (programului) și susținerii examinărilor aferente, prin intermediul persoanelor autorizate ca examinatori conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2 V, altele decât cele aprobate ca examinatori în cadrul cursului (programului). (b) Cursurile (programele) de pregătire teoretică și practică la sol și în zbor, prevăzute în RACR-LPAN ULM.2110 (b) și (c), trebuie să aibă ca scop pregătirea cursantului pentru a fi capabil să organizeze și să desfășoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
de pregătire teoretică și practică la sol și în zbor prevăzută la RACR-LPAN ULM.2060. RACR-LPAN ULM. 2120 - Examinarea teoretică - calificarea de instructor (a) Examinarea teoretică în vederea obținerii calificării de instructor este organizată și efectuată de organizatorul cursului (programului), prin examinatori autorizați conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V, sub supravegherea instructorului stabilit prin documentele de aprobare a cursului (programului) respectiv. (b) Examinarea teoretică în vederea obținerii calificării de instructor se desfășoară înaintea examinării practice, la sol și în zbor. (c) Promovarea examinării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
sus, dacă solicitantul demonstrează, într-o manieră acceptabilă autorității de certificare, că: (a) a efectuat, în ultimele 12 luni înainte de data expirării valabilității licenței, minimum 10 ore de zbor în calitate de instructor; și (b) a promovat examinarea teoretică scrisă, cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V, la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a). Baremul de promovare este de 75% la fiecare disciplină; și (c) a promovat, în ultimele 12 luni înainte de data expirării valabilității licenței, un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a). Baremul de promovare este de 75% la fiecare disciplină; și (c) a promovat, în ultimele 12 luni înainte de data expirării valabilității licenței, un test de verificare a competenței în zbor cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM Capitolul 2, V. Demonstrarea de către solicitant, într-o manieră acceptabilă autorității de certificare, a îndeplinirii condițiilor specifice prevăzute în RACR-LPAN ULM.2150 (a) se face prin prezentarea spre verificare a carnetului de zbor examinatorului autorizat cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM Capitolul 2, V. Demonstrarea de către solicitant, într-o manieră acceptabilă autorității de certificare, a îndeplinirii condițiilor specifice prevăzute în RACR-LPAN ULM.2150 (a) se face prin prezentarea spre verificare a carnetului de zbor examinatorului autorizat cu care acesta efectuează testul de verificare a competenței în zbor prevăzut în acest caz. RACR-LPAN ULM. 2155 - Condiții echivalente de revalidare a calificării de instructor (a) Dacă solicitantul nu îndeplinește condiția specificată în RACR-LPAN ULM.2150 (a), pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
de către instructor în funcție de perioada de întrerupere și de clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care solicită reînnoirea calificării și cuprinde minimum 3 ore de zbor, incluzând 10 decolări și 10 aterizări; și (c) a promovat examinarea teoretică scrisă, cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V, la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a). Baremul de promovare este de 75% la fiecare disciplină; și (d) a promovat, ulterior finalizării programului de reantrenare practică, la sol și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a). Baremul de promovare este de 75% la fiecare disciplină; și (d) a promovat, ulterior finalizării programului de reantrenare practică, la sol și în zbor, un test de verificare a competenței cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM Capitolul 2, V. (e) Pilotul de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare, sub a cărui supraveghere s-a finalizat cursul (programul) de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
calificare/autorizație specifică emisă, în conformitate cu cerințele specifice aplicabile, de către o autoritate competentă dintr-un alt stat, dacă solicitantul demonstrează că: (a) licența de bază deținută este în termen de valabilitate; și (b) a promovat examinarea teoretică scrisă organizată de un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. Baremul de promovare este de 75% la fiecare disciplină. Disciplinele de examinare sunt stabilite de autoritatea de certificare, de la caz la caz, funcție de documentele privind pregătirea teoretică și practică deținută, prezentate de solicitant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
fiecare disciplină. Disciplinele de examinare sunt stabilite de autoritatea de certificare, de la caz la caz, funcție de documentele privind pregătirea teoretică și practică deținută, prezentate de solicitant; și (c) a promovat examinarea practică, la sol și în zbor, desfășurată cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V; și (d) este deținător al unui certificat medical corespunzător, aflat în termen de valabilitate, emis în conformitate cu cerințele specificate în prezenta reglementare; și (e) este deținător al unui Certificat de Radiotelefonist eliberat/validat/echivalat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
de pilot de aeronave ultraușoare motorizate sau a unei calificări/autorizații specifice emise în conformitate cu cerințele specifice de către o autoritate competentă a unui alt stat, nu trebuie să depășească termenul de valabilitate al licenței/calificării/autorizației de bază. V. Autorizarea ca examinatori a persoanelor care organizează și efectuează examinările teoretice și practice, la sol și în zbor, în vederea obținerii/revalidării/reînnoirii/recunoașterii licențelor de pilot de aeronave ultraușoare motorizate și a calificărilor/autorizațiilor specifice RACR-LPAN ULM. 2185 - Condiții generale Pentru autorizarea ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]