12,902 matches
-
sunt cercetați în stare de arest preventiv. Radar l În data de 19 septembrie, ora 18,45, pe DN6, pe raza localității Lovrin, Tibor Tari, de 37 de ani, conducând autoturismul Dacia 1310 cu numărul TM-01-UCZ, din cauza neatenției și vitezei excesive, a derapat și s-a răsturnat. În urma accidentului a rezultat decesul conducătorului auto. Acestuia îi fusese suspendat dreptul de a conduce autovehicule pe drumurile publice în data de 30 iulie 2003. l În noaptea de 21/22 septembrie, pe unul
Agenda2003-39-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281517_a_282846]
-
pe raza localității Voiteg s-a petrecut unul dintre cele mai grave accidente care au avut loc în ultima vreme. Cătălin Florin Ghilă, de 20 de ani, din Reșița, obținuse permisul de conducere în luna iulie. Circula însă cu viteză excesivă cu BMW-ul N-QC-897 înspre Timișoara. Starea de oboseală a conducătorului auto și-a spus cuvântul. El a adormit, iar mașina a intrat frontal într-un copac. Șoferul și-a pierdut viața, împreună cu pasagerul din partea dreaptă față a mașinii, Gabriel
Agenda2003-40-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281546_a_282875]
-
care stă la baza cercetărilor sale în matematică și economie, precum „logica neutrosofică“, „mulțime neutrosofică“, „probabilitate neutrosofică“, „statistica neutrosofică“. Avangardistul „Paradoxismul“, îmi scria Florentin, „este o mișcare internațională de avangardă în literatură, artă, filosofie, chiar și știință, bazată pe folosirea excesivă de antiteze, antinomii, contradicții, oximorone, parabole, paradoxuri în creație, urmărind lărgirea sferei artistice prin elemente neartistice și prin experimente contradictorii, în special creație în contra-timp, contra-sens. Paradoxismul a pornit ca un protest antitotalitar împotriva unei societăți închise, România anilor 1980
Agenda2004-3-04-b () [Corola-journal/Journalistic/281944_a_283273]
-
asigure. l O tragedie petrecută în 9 martie, ora 19,40, pe raza localității clujene Tureni, s-a soldat cu două victime, ambele din Timișoara. Florin Mircea B. , în vârstă de 37 ani, conducea un autoturism Škoda Octavia. Din cauza vitezei excesive într-o curbă a intrat pe contrasens, unde s-a tamponat frontal de un autotractor cu semiremorcă, condus regulamentar din sens opus. Conducătorul autoturismului Škoda Octavia a decedat, la fel și Caius Mihai B. , de 29 ani, pasager în autoturism
Agenda2004-11-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282184_a_283513]
-
înregistrate în județul Timiș 35 de accidente din categoria celor grave, cu 14 morți și 22 de răniți grav. Principale cauze de accident, potrivit celor aflate de la comisarul șef Stancu Filip, șeful Serviciului Poliției Rutiere Timiș, au fost următoarele: viteza excesivă și neadaptată la condițiile de drum; indisciplina pietonală; neacordarea de prioritate. Poliția Rutieră Timiș a luat, în această perioadă, următoarele măsuri pentru a contracara producerea de accidente: montarea radarului în locurile unde s-au mai produs asemenea evenimente; desfășurarea de
Agenda2004-13-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282238_a_283567]
-
s-au plâns de primirea mai multor amenzi în aceeași zi, condiție în care Avocatul Poporului este de părere că “suma achitată de contravenient, care trebuie să plătească tot atâtea amenzi și tarife de despăgubire câte contravenții a săvârșit, este excesivă și nu este proportional cu gradul de pericol social al faptei”. În Raportul special se mai menționează reclamațiilor unor petiționari cărora le-au fost comunicate procesele-verbale ale amenzii cu 2-5 zile înainte de data limită a plății acestora. “Comunicarea cu doar
Raportul Avocatului Poporului cere schimbarea legislaţiei privind rovinieta () [Corola-journal/Journalistic/22866_a_24191]
-
în noaptea de vineri spre sâmbătă, în urma căruia un tânăr în vârstă de 19 ani, aflat pe locul din dreapta, a decedat, iar șoferul și cel de-al treilea pasager au ajuns la spital. Un autoturism Opel, care rula cu viteză excesivă, a derapat și a intrat în coliziune cu un stâlp de iluminat public și a rupt o țeavă de gaz, după care a luat foc. Martorii accidentului au reușit să-i scoată afară pe șoferul mașinii și pe tânărul care
Accident la 160 de kilometri la oră. Un tânăr de 19 ani a murit () [Corola-journal/Journalistic/23201_a_24526]
-
auto, Andrei Sergiu I. , în vârstă de 18 ani, dar și al pasagerei Roxana V. , de 17 ani. Au fost răniți Adriana H. , de 17 ani, și Emanuel M. , de 22 de ani. Șoferul a pierdut controlul volanului din cauza vitezei excesive. l În 28 noiembrie, la ora 15,20, pe DN6, pe raza localității Topolovățu Mare, din cauza neatenției în conducere, șoferul Dinu P. , de 33 ani, care circula cu un autoturism Volkswagen Passat, a părăsit carosabilul, izbindu-se de un copac
Agenda2004-49-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/283130_a_284459]
-
Intervenție Rapidă au scotocit peste tot. Concluzia: alarmă falsă! Radar l În data de 12 decembrie, în jurul orei 0,20, pe Bd. 16 Decembrie 1989 din Timișoara, Marius Florin S. , de 38 ani, circulând cu autoturismul Seat Toledo cu viteză excesivă, a pierdut controlul volanului și a intrat într-o clădire. Șoferul nu a supraviețuit acestui accident. l Marți, 14 decembrie, la ora 7,50, pe drumul național 6, pe raza localității Becicherecu Mic, Elena C. , în vârstă de 54 ani
Agenda2004-51-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283185_a_284514]
-
Ordonanței de Urgențe a Guvernului nr. 51/1998 sau în temeiul Legii nr. 137/2002), Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului va putea deveni acționar de bază la societățile comerciale nou înființate, alături de consiliile locale, excluzându-se astfel posibilitatea controlului politic excesiv și sistarea serviciilor publice de alimentare cu apă și energie termică. Totodată, societățile comerciale au posibilități mai mari de grupare și operare pe principii de apartenență teritorială sau zonală, creând astfel premise favorabile de accesare a unor programe cu finanțare
Agenda2004-41-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282967_a_284296]
-
la fel pasagerul Gheorghe M. , de 40 de ani. l În data de 5 octombrie, ora 2,15, pe strada Demetriade din Timișoara, conducătorul auto Marius S. , de 27 de ani, circulând cu un autoturism Dacia 1310 TX, din cauza vitezei excesive și a neatenției a intrat în coliziune cu o semiremorcă cuplată la un autotractor marca DAF, oprit pe banda întâia a aceluiași sens de deplasare. În urma impactului a rezultat decesul lui Marius S. parchetul comunică l Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș
Agenda2004-41-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282974_a_284303]
-
prezentat peste o zi la Poliție, însoțit de un avocat. l În 18 octombrie, la ora 16,20, pe Calea Dorobanților din Timișoara, Ion P. , de 36 ani, aflat la volanul unui BMW, din cauza neatenției în conducere și a vitezei excesive, a pierdut controlul asupra autoturismului, acroșându-le pe Maria C. și Ioana S. , ambele de 47 de ani, care se aflau în afara părții carosabile. A rezultat vătămarea corporală gravă a primei femei și decesul la spital a celei de-a doua
Agenda2004-43-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283000_a_284329]
-
presă organizată joi, 5 august, directorul Regiei Autonome de Transport Timișoara, domnul Eugen Stănescu, a abordat următoarele aspecte: l stadiul lucrărilor de modernizare efectuate la linia-cale - în prezent constructorul respectă graficele de execuție ± o săptămână, în ciuda problemelor legate de căldura excesivă și ploile abundente din ultima perioadă; cel mai târziu în data de 15 octombrie va fi reluată circulația tramvaielor în zonele Piața Traian-Gara de Est (mai puțin zona Prințul Turcesc, care va fi finalizată anul viitor), Calea Bogdăneștilor și strada
Agenda2004-32-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282736_a_284065]
-
În data de 20 iunie, la ora 0,10, pe D. N.6, conducătorul auto Mihai Radu G. , de 26 de ani, aflat la volanul unui autoturism Audi A6, circulând în direcția localității Becicherecu Mic, din cauza neatenției și a vitezei excesive, a părăsit partea carosabilă, intrând în coliziune cu o semiremorcă parcată. În urma impactului a rezultat decesul șoferului. l În data de 21 iunie, în jurul orei 1,40, pe DJ69, pe raza localității Alioș, Florina Lavinia C. , în vârstă de 18
Agenda2004-26-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282586_a_283915]
-
În data de 24. 01. 2005, la ora 20,30, pe D.N. 69 Timișoara - Arad, la intersecția cu D.J. 692, Aurelia Violeta L. , de 25 ani, din Arad, circulând cu un autoturism Dacia Nova, a pierdut controlul direcției din cauza vitezei excesive, a pătruns pe sensul opus de mers și a intrat în coliziune laterală cu autoutilitara Mercedes, condusă de către Marian Valeriu F. , de 26 ani, din Giarmata. În urma accidentului, șoferița și-a pierdut viața. l În data de 24 ianuarie, la
Agenda2005-05-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283336_a_284665]
-
-o, ci problematica familiei, am încercat să sondez relațiile dintre membrii ei, să înțeleg de ce nu funcționează ele, de ce comunicare perfectă nu există, de ce ajung să se distrugă unii pe alții, iar răspunsul la care am ajuns este... dragostea. Dragostea excesivă este cauza nefericirii“, explică regizorul. Un excelent afiș în care designerul Eugen Varga, care tratează cu umor inteligent excesul de violență, completează imaginea unui spectacol a cărui scenografie este realizată de George Petre. În 18 februarie, de la ora 18, spectacolul
Agenda2005-06-05-cultura () [Corola-journal/Journalistic/283355_a_284684]
-
credință a bunurilor societății. Radar l În data de 27 august, la ora 15, pe DJ168, pe raza localității Șipet, Petrică M. , de 19 ani, care circula cu o Dacia Solenza TM-11-ETC, a derapat la un moment dat, din cauza vitezei excesive, neadaptate la condițiile în care se prezenta carosabilul (umed, acoperit cu pietriș). Mașina a intrat într-un stâlp de beton. Coliziunea a avut urmări grave pentru doi pasageri. Liviu T. , de 22 de ani, și Elena G. , de 54 de
Agenda2004-36-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282846_a_284175]
-
neregulă constatată, eventual numărul de înmatriculare a autovehiculelor care descarcă deșeuri pe domeniul public, la numerele de telefon 408 432 și 408 437. V. Corduneanu Măsuri de irigare l Apel către asociațiile de proprietari și instituții Având în vedere temperaturile excesive și seceta prelungită din ultima perioadă, Primăria Municipiului Timișoara a luat măsuri de irigare a suprafețelor de zone verzi, prin cele trei societăți prestatoare de servicii, cu furtunul direct de la sursa de apă (acolo unde există), precum și cu cisterna. După cum
Agenda2004-30-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282684_a_284013]
-
a întocmit dosar penal. Radar l În data de 29 martie, în jurul orei 14,20, pe Bd. L. Rebreanu din Timișoara, conducătorul auto Alexandru L. , de 20 de ani, conducând autoturismul Volkswagen Golf TM-99-SDK, a pierdut controlul volanului din cauza vitezei excesive. Mașina s-a izbit cu partea laterală stângă de un stâlp. Impactul a avut ca urmare moartea șoferului și a pasagerului Liviu Valentin P. , de 23 de ani. l Zilnic se înregistrează în Timișoara accidente ușoare. Luni au fost luate
Agenda2003-14-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280874_a_282203]
-
două strofe din poezia Plumb a lui Bacovia. Păi, cîte strofe să li se fi cerut de comentat dacă poezia respectivă e alcătuită din doar două?! Un alt reproș pe care l-aș face presei scrise și audio-vizuale este specularea excesivă a impactului avut în București de grevă de la R.A.T.B. Șunt aproape sigur că momentul declanșării grevei nu a fost ales în funcție de bacalaureat, pentru că dacă ar fi fost, așa, într-o bună logică, fenomenul ar fi trebuit să debuteze o dată cu prima
Examen national sau dezastru national? by Ștefan Ba () [Corola-journal/Journalistic/17741_a_19066]
-
Cele două texte adăugate de Marius Ghica au o valoare documentara, înainte de orice. Aș merge mai departe afirmînd că întreg volumul are în primul rînd valoare documentara. E posibil ca retorica lui Valéry să pară vetusta astăzi, patosul lui ușor excesiv, ideile de o generalitate prea mare, raționamentele făcute în salturi prea înalte pentru o epocă în care se gusta mai mult analitismul. Nu știu în ce măsură citim această colecție de eseuri cu un ochi sincer critic, sau mai curînd cu toate
Dilemele europenitătii by Andreea Deciu () [Corola-journal/Journalistic/17736_a_19061]
-
Legiunii, ce va fi fost un sectarism. - O altă explicație, poate a strofelor despre Bălcescu (cu care antifrancmasonul din anii ^40, Ion Barbu, se simte "frate cărvunar") constă (și asta e valabil pentru întreaga poezie "social-politică" a lui) în tehnicismul excesiv al unui bard necontingent și, totuși, ca și Mallarmé (cel din, să zicem, Chansons baș), ocazional, de "circonstance", - excesul tehnicii "la rece" ducînd la un amoralism al detașării (parnasiene) față de tema (sau mesaj). - Ce loc ocupă eseul în creația dvs.
SERBAN FOARTA - "Poetul e captivul propriului său stil" by Remus Valeriu Giorgioni si Constantin Buiciuc () [Corola-journal/Journalistic/17731_a_19056]
-
se retrage strategic în propria ființă, aidoma unui melc, a unei țestoase. Nu e o "cedare de teren", ci o manevră a identificării defensive, o regasire în intimitatea eului creator, amenințat de intruziunile Celuilalt, ca și de rumoarea, de carnalitatea excesivă, de toate aspectele contingentului cărora li se supune eul empiric: "dacă ei sînt cei care aduc/ otravă în pocale de aur// acum nu mă simt sărbătoarea/ nimănui/ aidoma celui ce ieșea în plină/ noapte sub luna/ arată cu degetul golul
Retragere si expansiune by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/17761_a_19086]
-
lui intelectuale. Îi place nespus să stabilească distincții, să reflecte o situație în cât mai multe oglinzi, așa cum se poate vedea și într-un fragment din Jurnalul de la Arsenal: "Domnul Petrovici râde de mine - scrie el - că sunt un spirit excesiv clasificator, pentru că am făcut lui Alexandru Marcu o teorie, arătându-i că suntem aci 4 categorii de acuzați, cu poziții deosebite în proces: militarii, economiștii, intelectualii și cei cu legile rasiale...primii acoperiți de ordine, cei de ai doilea de
Singurătatea unui mentor by Dorin-Liviu Bîtfoi () [Corola-journal/Journalistic/17843_a_19168]
-
într-un film francez plasat la Sarajevo, un general care își răcnea replicile în românește! Probabil că la Paris e mai la îndemînă română. Totul e să sune cît de cît exotic și să fie din Est. Restul e pedanterie excesivă. Marea artă nu se încurcă în mărunțișuri... Despre al doilea film, Umanitatea lui Bruno Dumont, un policier filosofic, greu digerabil, jucat de neprofesioniști, am scris cînd am comentat palmaresul Cannes-ului, (palmares în care filmul a intrat din rațiuni ținînd
Selectia franceză by Eugenia Vodă () [Corola-journal/Journalistic/17835_a_19160]