948 matches
-
în derulare ale beneficiarului. ... (3) Nu sunt eligibile pentru acordarea de garanții în cadrul programului întreprinderile mici și mijlocii din sectoarele/domeniile: intermedieri financiare și asigurări, tranzacții imobiliare, activități de jocuri de noroc și pariuri, producție sau comercializare de armament, muniții, explozibili, tutun, alcool, substanțe aflate sub control național, plante, substanțe și preparate stupefiante și psihotrope, activități de închiriere și leasing, activități de investigare și protecție. ... Articolul 4 (1) Prin derogare de la prevederile art. 4 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259674_a_261003]
-
curățitori de fațade, si asimilați IV. 7.1.1. GRUPA MINORĂ 711 Mineri și artificieri, tăietori și cioplitori în piatră Minerii, artificierii, tăietorii și cioplitorii în piatră extrag minerale solide din mine subterane sau exploatări de suprafață, încărca și amorsează explozibilul, taie și fasonează pietre pentru construcții. Grupe de bază componente: 7111 Mineri și lucrători în cariera 7112 Artificieri 7113 Spărgători, tăietori și cioplitori în piatră 7111 MINERI ȘI LUCRĂTORI ÎN CARIERA Minerii și lucrătorii în cariera execută operații de extragere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201937_a_203266]
-
se stabilesc în PTE. ... (4) Vagoanele ocupate cu călători, vagoanele poștă, vagoanele de bagaje, precum și vagoanele cu însoțitori, se manevrează numai după ce au fost înștiințate persoanele aflate în acestea. ... Articolul 55 (1) Manevra vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" se face numai prin tragere și împingere cu viteza de cel mult 10 km/h și cu respectarea următoarelor măsuri suplimentare: a) între locomotivă și vagoanele cu care se manevrează să existe un grup de vagoane de siguranță având cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
deplasa longitudinal, altele decât cele din categoriile mărfurilor periculoase; ... b) conducătorul manevrei să avizeze în scris pe IDM prin solicitarea de efectuare a manevrei și verbal partida de manevră că se manevrează cu vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", menționând că acestea au frânele automate și de mână izolate; ... c) IDM să avizeze pe mecanic, prin ordin de circulație, că se manevrează cu vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", menționându-se că acestea au frânele automate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
cu vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", menționând că acestea au frânele automate și de mână izolate; ... c) IDM să avizeze pe mecanic, prin ordin de circulație, că se manevrează cu vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", menționându-se că acestea au frânele automate și de mână izolate; ... d) aceste vagoane se feresc de orice surse care pot provoca incendii; e) după terminarea manevrei, aceste vagoane să fie garate pe linii special destinate, să fie legate între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
următoarele cazuri: ... a) peste treceri la nivel, cu excepția celor de tip B sau BAT închise; ... b) peste plăci turnante; ... c) peste bascule pod; ... d) când sunt ocupate cu oameni sau vietăți; ... e) când sunt încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", cu clor lichid sau gaze lichefiate. ... (3) În stațiile în care nu sunt îndeplinite condițiile de executare a manevrei prin îmbrâncire, manevra se execută numai prin tragere și împingere. ... (4) În stațiile cu platforma în declivitate mai mare de 150
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
prin îmbrâncire, precum și trecerea peste cocoașă sau plan înclinat fără a fi legate de vehiculul feroviar motor care le manevrează, a următoarelor vehicule feroviare: ... a) ocupate cu oameni, inclusiv a vagoanelor cu însoțitori; ... b) încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile"; ... c) încărcate cu clor lichid, gaze lichefiate sau gazolină; ... d) cu masa totală pe vagon egală sau mai mare de 100 t; ... e) cu gabarit depășit; ... f) transpuse; ... g) marcate sau etichetate cu eticheta " Se interzice trierea prin îmbrâncire, sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
căderii în parcurs; ... i) vagoanele încărcate cu containere care au ușile deschise; ... j) vagoanele încărcate fără respectarea reglementărilor specifice în vigoare, precum și vagoanele descoperite cu încărcătura deplasată sau neasigurată conform reglementărilor specifice; ... k) vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" a căror frână automată și de mână nu este izolată și sigilată; ... l) vagoanele goale cu țepușe neașezate în locașul lor, ieșite din gabarit sau cu dispozitivele de asigurare a încărcăturii nefixate în poziția de repaus; ... m) vagoanele cu scurgeri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
condițiile obligatorii de siguranța circulației prevăzute în reglementările specifice în vigoare, referitoare la introducerea vehiculelor feroviare în trenuri, la compunerea trenurilor și la atașarea vehiculelor feroviare după vagonul de semnal. ... Articolul 98 (1) Vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" și locomotivele diesel și electrice trebuie să fie despărțite de vagoanele a căror încărcătură, în parcurs, se poate deplasa în sens longitudinal, printr-un vagon acoperit sau descoperit cu pereții înalți, gol sau încărcat cu mărfuri care nu se pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
parcurs, se poate deplasa în sens longitudinal, printr-un vagon acoperit sau descoperit cu pereții înalți, gol sau încărcat cu mărfuri care nu se pot deplasa longitudinal. ... (2) Vagoanele în care iau loc însoțitorii transporturilor de mărfuri periculoase din categoria "explozibile", în cazul în care sunt dotate cu sobe în stare de funcționare, se aranjează după vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", despărțite de acestea prin cel puțin 6 osii de siguranță. ... (3) Vagoanele repartizate pentru încărcare cu mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
se pot deplasa longitudinal. ... (2) Vagoanele în care iau loc însoțitorii transporturilor de mărfuri periculoase din categoria "explozibile", în cazul în care sunt dotate cu sobe în stare de funcționare, se aranjează după vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", despărțite de acestea prin cel puțin 6 osii de siguranță. ... (3) Vagoanele repartizate pentru încărcare cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", trebuie să aibă frâna automată și de mână izolată, înainte de punerea la încărcare a acestora. Izolarea frânei automate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
care sunt dotate cu sobe în stare de funcționare, se aranjează după vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", despărțite de acestea prin cel puțin 6 osii de siguranță. ... (3) Vagoanele repartizate pentru încărcare cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", trebuie să aibă frâna automată și de mână izolată, înainte de punerea la încărcare a acestora. Izolarea frânei automate și de mână se face de către personalul autorizat al operatorului de transport feroviar, prevăzut în reglementările specifice proprii ale acestuia. În acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
în funcțiune a frânei automate și de mână la aceste vagoane se face de către personalul operatorului de transport feroviar, numai după ce vagoanele au fost descărcate. ... (4) Când în compunerea unui tren sunt introduse vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", IDM avizează mecanicul, prin ordin de circulație. ... (5) Programarea circulației, expedierea și circulația vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" se face conform reglementărilor specifice în vigoare. ... (6) Vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" nu se introduc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
vagoanele au fost descărcate. ... (4) Când în compunerea unui tren sunt introduse vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", IDM avizează mecanicul, prin ordin de circulație. ... (5) Programarea circulației, expedierea și circulația vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" se face conform reglementărilor specifice în vigoare. ... (6) Vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" nu se introduc în trenurile care au în compunere vagoane care transportă oameni, exceptând vagoanele în care iau loc însoțitorii acestor mărfuri. În trenurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
periculoase din categoria "explozibile", IDM avizează mecanicul, prin ordin de circulație. ... (5) Programarea circulației, expedierea și circulația vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" se face conform reglementărilor specifice în vigoare. ... (6) Vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" nu se introduc în trenurile care au în compunere vagoane care transportă oameni, exceptând vagoanele în care iau loc însoțitorii acestor mărfuri. În trenurile cu transporturi militare se pot introduce asemenea vagoane numai în condițiile stabilite de organele militare. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
vagoane care transportă oameni, exceptând vagoanele în care iau loc însoțitorii acestor mărfuri. În trenurile cu transporturi militare se pot introduce asemenea vagoane numai în condițiile stabilite de organele militare. ... Articolul 99 (1) Vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" și "incendiabile", cu excepția vagoanelor cisternă încărcate cu produse petroliere - benzine, motorine, păcură, țiței - trebuie să fie aranjate în corpul trenului având ca vagoane de acoperire, cel puțin: ... a) 12 osii după locomotiva care trage trenul sau după locomotiva intercalată, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
ca vagoane de acoperire, cel puțin: ... a) 12 osii după locomotiva care trage trenul sau după locomotiva intercalată, dacă există; ... b) 6 osii înaintea locomotivei intercalate sau a locomotivei care împinge trenul. ... (2) Vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", trebuie să fie aranjate în corpul trenului înaintea vagoanelor cu mărfuri periculoase din categoria "incendiabile" și separate de acestea prin cel puțin 6 osii de siguranță. Ca osii de siguranță nu pot fi folosite vagoane încărcate cu produse petroliere. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
înaintea locomotivelor intercalate și împingătoare. ... Articolul 100 (1) Vagoanele cisternă, încărcate cu produse petroliere albe, trebuie să fie separate de locomotiva din capul trenului prin cel puțin un vagon gol sau încărcat cu alte mărfuri decât cele periculoase din categoria "explozibile", iar în lipsa acestuia prin cel puțin un vagon încărcat cu produse petroliere negre sau motorină. ... (2) Excepție de la prevederile de la alin. (1) fac trenurile formate numai din vagoane cisternă, încărcate cu produse petroliere albe, la care nu se asigură vagon
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
acoperit, gol sau încărcat cu mărfuri care nu se deplasează longitudinal, de vagoanele descoperite încărcate cu bușteni, stâlpi, șine sau alte materiale asemănătoare care se pot deplasa în sens longitudinal în timpul mersului. ... (2) Vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", "radioactive", clor lichid, gaze lichefiate, "incendiabile" sau rău mirositoare nu se introduc în trenurile mixte. ... (3) Aranjarea vagoanelor de marfă în trenurile mixte se face în ordinea geografică a stațiilor în care se manevrează. ... Secțiunea a 6-a Legarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
încuietorile macazurilor înzestrate cu încuietori cu chei fără bloc, care nu intră în programul de zăvorâre a parcursurilor de primire/expediere și care deservesc linii destinate staționării trenurilor de ajutor, de intervenție, a vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" și "radioactive", linii destinate pentru repararea vagoanelor și linii pe care staționează vagoanele ocupate cu oameni, se păstrează de către IDM, la locul stabilit în PTE. Articolul 128 (1) În timpul pauzelor de circulație și de manevră, păstrarea cheilor de la încuietorile macazurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
trenului; ... h) ieșirea trenului în linie curentă închisă; ... i) direcția de mers a trenului, în cazul în care un post de macazuri deservește mai multe direcții de mers; ... j) trenul are în compunere vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", "radioactive", "gaze lichefiate", "clor lichid" și vagoane cu transporturi negabaritice; ... k) circulația trenurilor cu agent la urmă; ... l) schimbarea sistemului de remorcare. ... (4) Comenzile și observațiile care se dau în scris, trebuie să se înregistreze simultan în momentul transmiterii lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
în care toate liniile stației sunt ocupate; în acest caz macazurile se manipulează în poziție spre o linie pe care nu sunt garate trenuri de călători sau trenuri de marfă având în compunere vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile", "radioactive", "gaze lichefiate" sau "clor lichid". ... Articolul 179 În stațiile înzestrate cu instalații CED sau CE, IDM dispozitor trebuie: a) să constate personal sosirea și gararea trenului prin indicațiile de pe luminoschemă sau display, în cazul în care trenul sosește de pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
plecat/trecut ora ...... mențiuni .........., Semnătura ..............". (2) Avizul de plecare se completează, după caz, cu următoarele mențiuni: ... a) cu agent la urma trenului; ... b) cu L.E. - în cazul sistemului de remorcare cu locomotivă electrică; ... c) cu transporturi negabaritice, periculoase din categoria "explozibile", "radioactive", "clor lichid" sau "gaze lichefiate"; ... d) pe linie falsă; e) pe linia din stânga a căii duble; ... f) cu locomotivă dublă/multiplă tracțiune și/sau cu locomotivă intercalată; ... g) cu locomotivă împingătoare legată la tren și frână; ... h) cu locomotivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
circulației; ... t) încetarea, respectiv reluarea activității punctelor de secționare cu serviciul de mișcare suspendat temporar, sau a celor cu activitate de mișcare suspendată; ... u) introducerea și ridicarea restricțiilor de viteză; ... v) circulația trenurilor cu transporturi cu mărfuri periculoase din categoria explozibilelor, clor lichid, gaze lichefiate și gazolină; ... w) circulația trenurilor cu dublă tracțiune și/sau locomotivă împingătoare; ... x) stabilește mersul trenurilor locale și convoaie de manevră care au înscrise în livretele de mers numai orele de plecare din stația de îndrumare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
00 sau în cazul trenurilor care staționează în stații mai mult de o oră, fiind necesară executarea probei complete - Regulamentul pentru remorcarea și frânarea trenurilor - nr. 006; 17. când în compunerea trenului sunt vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile"; 18. când se manevrează cu vagoane încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile"; 19. când se manevrează un grup de vagoane aflate în curs de încărcare/descărcare cu încărcătura așezată numai pe o parte; 20. când trenul circulă cu agent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]