1,653 matches
-
adaptabilitatea sistemului de încălzire centralizată la noi surse de energie curate, contribuind la obiectivele de sustenabilitate pe termen lung. Prin diversificarea surselor de energie utilizate în cogenerare și prin îmbunătățirea eficienței sistemului de termoficare, se va reduce dependența de combustibili fosili și se va crește securitatea aprovizionării cu energie pentru consumatorii finali. De asemenea, modernizarea infrastructurii și eficientizarea producției de energie va avea un impact pozitiv asupra economiei locale prin crearea de noi locuri de muncă în construcții, operare și întreținere
STRATEGIA ENERGETICĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293734]
-
electrică fiabilă și sustenabilă până în 2035. Aceasta va include atât extinderea rețelei tradiționale, cât și integrarea soluțiilor de generare distribuită și a micro - rețelelor. Implementarea tehnologiilor de generare distribuită și a micro-rețelelor va contribui la reducerea dependenței de combustibili fosili, scăderea emisiilor de carbon și îmbunătățirea eficienței energetice. În același timp, prin dezvoltarea comunităților energetice locale, rezidenții vor avea control mai mare asupra resurselor energetice, ceea ce va duce la o mai bună gestionare a costurilor de energie și la
STRATEGIA ENERGETICĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293734]
-
regenerabile în mixul energetic global și dublarea ratei de creștere a EE. Totodată, se are în vedere consolidarea cooperării internaționale pentru a facilita accesul și cercetarea energiei curate, inclusiv energia regenerabilă, EE și tehnologii avansate și mai curate pentru combustibilii fosili și investiții în infrastructura energetică și în tehnologiile pentru energie curată. Nu în ultimul rând, se are în vedere extinderea infrastructurii și modernizarea tehnologiei pentru a furniza servicii energetice moderne și durabile pentru toate țările în curs de dezvoltare. ODD#12
STRATEGIA ENERGETICĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293734]
-
cu legea Dodd-Frank (care introduce un control guvernamental strâns asupra băncilor și companiilor financiare) și a sugerat limitarea beneficiilor și salariilor din această zonă economică. În programul doamnei Clinton apar și suportul pentru energia alternativă și nucleară, reducerea folosirii carburanților fosili, acordul cu tratatul de la Paris din 2016 și opoziția pentru fraking și industria cărbunelui. Aceasta a costat-o voturi în mai multe state, între care Virginia de Vest, Ohio și Pennsylvania. Când a venit vorba de imigrație și de cei
Care a fost cea mai mare eroare a echipei lui Hillary Clinton () [Corola-blog/BlogPost/338667_a_339996]
-
vreme, Pământul era o planetă tropicală. Nu exista niciun fel de gheață polară; nivelul mării era cu 80 metri (260 picioare) mai înalt decât este astăzi. “Într-o vreme în care îngrijorarea publică cu privire la schimbările climatice provocate de arderea combustibililor fosili este în creștere, industria mondială a combustibililor fosili este încă subvenționată de către cei ce plătesc impozite cu mai bine de 210 miliarde dolari SUA pe an. Subvențiile pentru combustibilii fosili aparțin unei alte epoci, o epoca în care dezvoltarea industriei
Lester R. Brown: PLANUL 2.0 – Salvarea unei planete… () [Corola-blog/BlogPost/339576_a_340905]
-
niciun fel de gheață polară; nivelul mării era cu 80 metri (260 picioare) mai înalt decât este astăzi. “Într-o vreme în care îngrijorarea publică cu privire la schimbările climatice provocate de arderea combustibililor fosili este în creștere, industria mondială a combustibililor fosili este încă subvenționată de către cei ce plătesc impozite cu mai bine de 210 miliarde dolari SUA pe an. Subvențiile pentru combustibilii fosili aparțin unei alte epoci, o epoca în care dezvoltarea industriei petroliere și a celei miniere erau văzute ca
Lester R. Brown: PLANUL 2.0 – Salvarea unei planete… () [Corola-blog/BlogPost/339576_a_340905]
-
care îngrijorarea publică cu privire la schimbările climatice provocate de arderea combustibililor fosili este în creștere, industria mondială a combustibililor fosili este încă subvenționată de către cei ce plătesc impozite cu mai bine de 210 miliarde dolari SUA pe an. Subvențiile pentru combustibilii fosili aparțin unei alte epoci, o epoca în care dezvoltarea industriei petroliere și a celei miniere erau văzute ca esențiale pentru progresul economic, și nu ca o amenințare la adresa civilizatiei secolului douazeci și unu” (pag.79). Sisteme naturale sub presiune. Nemiloasele
Lester R. Brown: PLANUL 2.0 – Salvarea unei planete… () [Corola-blog/BlogPost/339576_a_340905]
-
cărbunelui din SUA a pierdut aproape 80% din valoare în ultimii 6 ani, sub asaltul reglementărilor antipoluare și a tehnologiilor noi, competitive: fotovoltaice, eoliene, fracturarea hidraulică. Acești doi factori - politicile publice și tehnologia - sunt Scylla și Charibda între care combustibilii fosili nu vor putea naviga. Să îi luăm pe rând. Să ne cântărim bugetul Cercetările științifice au demonstrat că, pentru a evita efectele cele mai periculoase ale schimbărilor climatice, există o cantitate limitată de carbon care poate fi emisă în atmosferă
Protecția mediului. De afaceri () [Corola-blog/BlogPost/338068_a_339397]
-
de trei ori mai rea decât a doua, ci, la limită, infinit mai rea (esența așa-numitei „teoreme sumbre” - the dismal theorem - propusă de un economist de la Harvard). În al doilea rând, din cauza consecințelor financiare. Dacă două treimi din combustibilii fosili de care știm sunt inutilizabili, trilioanele de dolari investite anual în explorarea pentru noi resurse, multe din ele în condiții extreme (în Arctica, în zone marine adânci și „ultra-adânci”, în nisipurile bituminoase din Canada etc.) nu vor aduce niciun beneficiu
Protecția mediului. De afaceri () [Corola-blog/BlogPost/338068_a_339397]
-
trilioane de dolari de investiții în proiecte noi care ar putea deveni „active devalorizate” (stranded assets) într-o economie decarbonizată. Până și Arabia Saudită - unul din cei mai mari producători de petrol și gaze din lume - anticipează un viitor fără combustibili fosili. Așadar, din perspectiva politicilor publice, supraviețuirea companiilor ca ExxonMobil, Shell și Chevron în forma lor curentă e posibilă doar dacă guvernele lumii nu își respectă angajamentele publice și permit schimbări climatice periculoase. Îți recomandăm Bye-bye, Mark Zuckerberg, welcome Elon Musk
Protecția mediului. De afaceri () [Corola-blog/BlogPost/338068_a_339397]
-
din companiile din topul Fortune 500 din anul 2000 nu mai există azi, Petrobras mizează pe un veac de status quo. Iar aici intervin tehnologiile perturbatoare. Îți recomandăm Peste 500 de organizații internaționale mari NU mai investesc în extragerea combustibililor fosili. Ce se întâmplă în România Gaz vs. Google Când populația lumii e în creștere, lumea continuă să cumpere mașini și să zboare, nu e absurd să presupui că vom abandona petrolul și gazele? Care e alternativa? Răspunsul stă chiar în numele
Protecția mediului. De afaceri () [Corola-blog/BlogPost/338068_a_339397]
-
scăzut cu 99% față de 1976, și cu 80% față de 2008. Și chiar și într-o perioadă în care petrolul, gazele și cărbunii erau la prețuri record de joase, investițiile în electricitate din regenerabile au fost duble față de cele în combustibilii fosili. În linii mari, dinamica e simplă: pe de o parte avem tehnologii, ale căror costuri scad cu timpul, pe măsură ce învățăm să le producem mai bine și mai eficient, iar pe de altă parte avem resurse, ale căror costuri cresc cu
Protecția mediului. De afaceri () [Corola-blog/BlogPost/338068_a_339397]
-
am întrebat la ce îmi trebuie mie o limuzină cu motor cu cilindreea atât de mare, în traficul din București. Este, fără indoială, o risipă de centimetri cubi, de cai putere și până la urmă o lăcomie de a consuma combustibili fosili clasici. Unde mai pui că și o lăcomie de a elimina în mediul ambiant o cantitate mai mare de substanțe poluante, chiar toxice. Sau una de orgoliu? Imaginea de pendul între risipă și lăcomie, între care mă aflu, mi-a
În ziua în care i-a dat cafeaua în foc, un corporatist constată că viața lui între mașină, birou și cantină este o înlănțuire de lăcomie și risipă () [Corola-blog/BlogPost/338137_a_339466]
-
42.000 de dolari, ar însemna mai mult de 10 miliarde de dolari, scrie Thomson Reuters. Sigur, orice om care știe finanțe îți spune și că pre-sales nu înseamnă (neapărat) cash/profit, dar „amenințarea” pe care o resimte industria combustibilor fosili e cât se poate de reală, de vreme ce Arabia Saudită a anunțat recent că pregătește o strategie pentru „crearea unei noi economii până în 2025”. La rândul ei, Norvegia a anunțat că vrea să interzică vânzarea mașinilor care sunt alimentate cu combustibili fosili
Bye-bye, Mark Zuckerberg, welcome Elon Musk! () [Corola-blog/BlogPost/337743_a_339072]
-
fosili e cât se poate de reală, de vreme ce Arabia Saudită a anunțat recent că pregătește o strategie pentru „crearea unei noi economii până în 2025”. La rândul ei, Norvegia a anunțat că vrea să interzică vânzarea mașinilor care sunt alimentate cu combustibili fosili în următorii 10 ani. Potrivit Bloomberg, care îl citează pe investitorul american Ron Baron, Tesla Motors va ajunge, în următorii 10-20 de ani, la o valoare de piață de aproximativ 700 de miliarde de dolari. Și, pentru că e un antreprenor
Bye-bye, Mark Zuckerberg, welcome Elon Musk! () [Corola-blog/BlogPost/337743_a_339072]
-
inepuizabilă ce oferă o soluție accesibilă și garantată pe termen mediu și lung și a cărei utilizare conferă avantaje precum: un impact minim asupra mediului, spațiu restrâns pentru dezvoltare, disponibilă 24 de ore din 24, o alternativă viabilă pentru combustibilii fosili; 4. generează o cantitate redusă de emisii poluante și deșeuri, contribuind semnificativ la diminuarea proceselor de poluare chimică și fizică precum cea termică și cea radioactivă. Puncte slabe: 1. zăcămintele geotermale de care dispune România sunt situate preponderent în partea
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292267]
-
intermediul unui agent termic, de exemplu, apa, este limitată la valori de ordinul kilometrilor, în consecință consumatorii sunt captivi, trebuind să fie amplasați în apropierea sursei geotermale. Oportunități: 1. energia geotermală poate să contribuie semnificativ la diminuarea consumului de combustibili fosili la nivel local; 2. contribuții la dezvoltarea turismului, în special cel balnear. Riscuri: 1. deși energia geotermală face parte din categoria energiilor puțin poluante, gestiunea și exploatarea resurselor geotermale trebuie făcută cu maximă atenție pentru a se evita efectele negative
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292267]
-
concordanță cu angajamentele Uniunii Europene de a pune în aplicare Acordul de la Paris și obiectivele de dezvoltare durabilă ale ONU; ... g) reducerea emisiilor de carbon în atmosferă generate de sectorul energetic prin înlocuirea unei părți din cantitatea de combustibili fosili consumați în fiecare an - cărbune, gaz natural; ... h) implementarea programelor cheie stabilite în Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 60/2022 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar de implementare și gestionare a fondurilor alocate României prin Fondul pentru modernizare, precum și
GHIDUL SOLICITANTULUI din 12 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290920]
-
și schimbărilor climatice 2021-2030 (PNIESC). Capitolul III Necesitatea implementării schemei Articolul 4 Implementarea prezentei scheme va contribui la realizarea următoarelor obiective: a) reducerea emisiilor de carbon în atmosferă generate de sectorul energetic prin înlocuirea unei părți din cantitatea de combustibili fosili consumați în fiecare an - cărbune, gaz natural; ... b) atingerea obiectivelor privind ponderea globală de energie din surse regenerabile în consumul final brut de energie din Planul național integrat în domeniul energiei și schimbărilor climatice 2021-2030, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr.
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 20 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291954]
-
IT; și (iii) a majorat accizele la tutun și băuturi alcoolice, astfel cum este evidențiat prin adoptarea Legii nr. 296/2023. (3) Pentru a stimula transportul verde și creșterea veniturilor colectate, Împrumutatul a adoptat măsuri de majorare a accizelor la combustibilii fosili, astfel cum este evidențiat prin aprobarea Ordonanței de urgență nr. 115/2023. (4) Pentru a stimula transportul verde și creșterea veniturilor colectate, Împrumutatul a introdus o nouă politică de tarifare rutieră, în conformitate cu principiul „poluatorul plătește“, care include un nou
ACORD DE ÎMPRUMUT din 1 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292090]
-
teren și se vor identifica și sancționa persoanele fizice și juridice responsabile. Conform art. 52 alin. (2) din Ordonanța de urgență nr. 195/2005 privind protecția mediului, pe suprafața ariilor naturale protejate este interzis accesul cu mijloace motorizate care utilizează carburanți fosili în scopul practicării de sporturi, cu excepția drumurilor permise accesului public. Zona de aplicare: În toate zonele cu prezență a speciei Prioritate: Medie B07. Alte activități silvice C01.01. Extragere de nisip si pietriș. D01.02 Drumuri, autostrăzi E01. Zone urbanizate, habitare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
activităților sau o distincție între costuri, că activitățile desfășurate în sectoarele excluse nu beneficiază de ajutoarele acordate în conformitate cu prezenta schemă. (7) În cadrul prezentei scheme nu se acordă ajutoare pentru instalarea de echipamente energetice pe bază de combustibili fosili, inclusiv, dar fără a se limita la, gaze naturale. De asemenea, prevederile schemei nu se aplică în cazul investițiilor în sectoarele de cogenerare, de încălzire și/sau răcire centralizată și de producție de energie electrică. (8) În cadrul prezentei scheme nu
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 11 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295603]
-
mărfuri, precum și achiziției vehiculelor cu emisii zero pentru transportul feroviar de mărfuri, maritim și pe căi navigabile interioare de pasageri și marfă, în conformitate cu strategia Uniunii Europene, promovată prin pachetul „Pregătiți pentru 55“, de reducere a utilizării combustibililor fosili și a vehiculelor neperformante din punctul de vedere al consumului de energie în transporturi, precum și cu angajamentele Uniunii de a pune în aplicare Acordul de la Paris și obiectivele de dezvoltare durabilă ale ONU, contribuind la atingerea obiectivelor asumate
SCHEMĂ din 23 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300542]
-
din tratat, cu modificările și completările ulterioare. Sunt excluse de la finanțare și următoarele tipuri de activități/tipuri de investiții: 1. transportul cărbunelui; ... 2. transportul și distribuția petrolului; ... 3. transportul și distribuția gazului natural; ... 4. vehiculele rutiere dedicate transportului de combustibili fosili sau de combustibili fosili amestecați cu combustibili alternativi; ... 5. materialul rulant feroviar care are ca obiect transportul de combustibili fosili sau de combustibili fosili amestecați cu combustibili alternativi; ... 6. navele pentru transportul pe căi navigabile interioare dedicate transportului de combustibili
SCHEMĂ din 23 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300542]
-
și completările ulterioare. Sunt excluse de la finanțare și următoarele tipuri de activități/tipuri de investiții: 1. transportul cărbunelui; ... 2. transportul și distribuția petrolului; ... 3. transportul și distribuția gazului natural; ... 4. vehiculele rutiere dedicate transportului de combustibili fosili sau de combustibili fosili amestecați cu combustibili alternativi; ... 5. materialul rulant feroviar care are ca obiect transportul de combustibili fosili sau de combustibili fosili amestecați cu combustibili alternativi; ... 6. navele pentru transportul pe căi navigabile interioare dedicate transportului de combustibili fosili sau de combustibili
SCHEMĂ din 23 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300542]