666 matches
-
condiții: ... a) nu a fost înregistrată nicio acțiune prin care se contestă cuprinsul cărții funciare; ... b) din cuprinsul cărții funciare nu rezultă nicio cauză care să justifice rectificarea acesteia în favoarea altei persoane; și ... c) nu a cunoscut, pe altă cale, inexactitatea cuprinsului cărții funciare. ... (3) Dispozițiile prezentului articol sunt aplicabile și terțului care a dobândit cu bună-credință un drept de ipotecă în temeiul unui act juridic încheiat cu titularul de carte funciară ori cu succesorul său în drepturi, după caz. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
și însoțesc transportul. Părțile pot conveni să introducă și alte mențiuni în documentul de transport. Dispozițiile legii speciale rămân aplicabile. (3) Expeditorul răspunde față de transportator pentru prejudiciile cauzate de un viciu propriu al bunului sau de orice omisiune, insuficiență ori inexactitate a mențiunilor din documentul de transport sau, dacă este cazul, din documentele suplimentare. Transportatorul rămâne răspunzător față de terți pentru prejudiciile rezultate dintr-o astfel de cauză, având drept de regres împotriva expeditorului. ... Articolul 1.962 Pluralitatea de exemplare. Recipisa de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
numai începând cu data în care prospectul/documentul de ofertă este disponibil publicului și până cel târziu cu o zi lucrătoare înainte de închiderea ofertei. Legea nr. 297/2004 Art. 179 - (1) Orice fapt nou semnificativ sau orice eroare materială ori inexactitate privind informațiile cuprinse în prospect, care este de natură să influențeze evaluarea valorilor mobiliare și survine sau este constatată între momentul aprobării prospectului și cel al închiderii ofertei publice ori, după caz, al începerii tranzacționării pe o piață reglementată, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254103_a_255432]
-
exprimat voința de a subscrie valori mobiliare anterior publicării unui amendament la prospectul de ofertă au dreptul de a-și retrage subscrierile efectuate, în termen de două zile lucrătoare după publicarea respectivului amendament, cu condiția ca noul factor, eroare sau inexactitate prevăzută la art. 179 să fi apărut înaintea închiderii ofertei publice și a transferului valorilor mobiliare. Această perioadă poate fi extinsă de emitent sau de ofertant, potrivit reglementărilor C.N.V.M. Dată finală până la care se poate exercita dreptul de retragere trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254103_a_255432]
-
a 2-a din REGULAMENTUL nr. 16 din 7 decembrie 2011 aprobat de ORDINUL nr. 107 din 7 decembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 896 din 16 decembrie 2011. (2) În cazul în care noi fapte semnificative, erori sau inexactități substanțiale în sensul art. 179 din Legea nr. 297/2004 , cu modificările și completările ulterioare, survin după aprobarea prospectului, autoritatea competența a statului membru de origine cere publicarea unui amendament, care trebuie aprobat în conformitate cu dispozițiile legale cu privire la aprobarea prospectului. ESMA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254103_a_255432]
-
avea efecte asupra emisiilor și poluării, în conformitate cu definiția din directivă; (k) "nivel de siguranță" înseamnă măsura în care verificatorul poate fi sigur în legătură cu concluziile verificării și cu faptul că în informațiile prezentate pentru o instalație în ansamblul ei nu conțin inexactități semnificative; (l) "prag de semnificație" înseamnă evaluarea profesională a verificatorului privind posibilitatea ca o omisiune sau un lanț de omisiuni, interpretări greșite sau erori care apar în informațiile raportate pentru o instalație să influențeze într-o oarecare măsură deciziile utilizatorilor
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]
-
în sine prezintă instrucțiunile operatorului în mod logic și simplu, evitându-se eforturile inutile și luându-se în considerare sistemele existente la locul instalației. Prag de semnificație. Un raport al emisiilor și datele legate de acesta nu trebuie să conțină inexactități semnificative, trebuie să evite selectarea și prezentarea informațiilor în mod părtinitor și trebuie să furnizeze o descriere credibilă și echilibrată a emisiilor dintr-o instalație. Fiabilitate. Un raport de emisii verificat trebuie să poată fi un document credibil pentru utilizatori
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]
-
aprobată de autoritatea competentă, principiilor de monitorizare și raportare de la punctul 3, precum și orientărilor stabilite de prezenta anexă și de cele care urmează. Pe baza acestei evaluări, verificatorul constată în cazul în care datele din raportul de emisii conțin omisiuni, inexactități sau erori care conduc la declarații semnificative inexacte în informațiile raportate. Ca parte a procesului de verificare, verificatorul trebuie, în special: * să cunoască fiecare activitate desfășurată de o instalație, sursele emisiilor dintr-o instalație, echipamentul de măsură folosit pentru monitorizare
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]
-
doa se vedea clare și obiective obținute prin colectarea de date care să susțină ideea existenței declarațiilor greșite. Verificatorul evaluează pragul de semnificație atât a fiecărei declarații inexacte, cât și a totalității declarațiilor inexacte nerectificate, luând în considerare toate omisiunile, inexactitățile sau erorile care ar putea conduce la declarații inexacte, de exemplu un sistem de gestionare a datelor care produce cifre netransparente, părtinitoare sau inconsecvente. Nivelul de siguranță se va corela cu pragul de semnificație stabilit pentru respectiva instalație. La sfârșitul
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]
-
în rubricile care îi sunt rezervate și semnată de către acesta; ... b) operatorul de transport feroviar a aplicat ștampila cu data pe toate exemplarele scrisorii de trăsură; data imprimată prin alte mijloace tehnice echivalează cu ștampila operatorului de transport feroviar. ... (3) Inexactitățile din scrisoarea de trăsură sau pierderea acesteia nu afectează existența și nici valabilitatea contractului de transport, care rămâne supus dispozițiilor prezentului regulament." ... 40. În anexă, articolul 38 va avea următorul cuprins: "ARTICOLUL 38 Scrisoarea de trăsură (1) Pentru expedițiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
Operatorul de transport feroviar nu este obligat să verifice dacă documentele prezentate sunt suficiente și exacte, cu excepția cazurilor prevăzute în reglementările în vigoare. ... (4) Expeditorul răspunde față de operatorul de transport feroviar pentru orice pagube care rezultă din lipsa, insuficiența sau inexactitatea acestor documente și pentru neefectuarea mențiunilor în scrisoarea de trăsură, în afară de cazul în care operatorul de transport feroviar este în culpă. ... (5) Operatorul de transport feroviar este răspunzător pentru consecințele pierderii sau utilizării incorecte a documentelor menționate în scrisoarea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
că diferențele dintre ele sunt bine înțelese. Înțelegerea diferențelor existente trebuie, cel puțin, să permită instituției de credit, atunci când este necesar, să definească o manieră adecvată de combinare/agregare a informațiilor furnizate de către diferitele sisteme de rating. Ipotezele și potențialele inexactități care apar dintr-o astfel de combinare/agregare trebuie să fie pe deplin înțelese de către instituția de credit. ... (3) Instituția de credit trebuie, cel puțin, să descrie modul în care combinarea informațiilor care provin din sisteme de rating caracterizate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277825_a_279154]
-
stă la baza elaborării sistemelor de rating - cum ar fi dacă probabilitățile de nerambursare sunt obținute din ratingurile corespunzătoare unui moment de timp (point-in-time) sau ciclului economic (through-the-cycle). În vederea prevenirii atribuirii diferențelor existente între filozofiile de rating, în mod eronat, inexactităților din estimările raportate, instituțiile de credit care utilizează sisteme de rating diferite trebuie să ia în considerare orice diferențe existente între filozofiile de rating ale acestor sisteme atunci când supun testării ex-post (back-testing) estimările parametrilor de risc; ... b) instituțiile de credit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277825_a_279154]
-
stă la baza elaborării sistemelor de rating - cum ar fi dacă probabilitățile de nerambursare sunt obținute din ratingurile corespunzătoare unui moment de timp (point-in-time) sau ciclului economic (through-the-cycle). În vederea prevenirii atribuirii diferențelor existente între filozofiile de rating, în mod eronat, inexactităților din estimările raportate, instituțiile de credit care utilizează sisteme de rating diferite trebuie să ia în considerare orice diferențe existente între filozofiile de rating ale acestor sisteme atunci când supun comparării cu elemente de referință estimările parametrilor de risc; ... b) procedura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277825_a_279154]
-
61.1 La cererea expeditorului, calea ferata poate completă scrisoarea de trăsura, cu plata tarifului de completare prevăzut în tariful căii ferate. În acest caz, calea ferata este considerată ca împuternicit al expeditorului, însă ea nu poartă răspunderea pentru eventualele inexactități în completarea scrisorii de trăsura, pentru datele indicate de client. NUT 2 la art. 61.2 Datele din scrisoarea de trăsura trebuie să fie scrise cu caractere care nu se pot șterge, în rubricile formularului scrisorii de trăsura; nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
trăsura, cine și unde îi îndeplinește formalitățile. 3 70.3. Calea ferata nu este obligată să verifice dacă documentele prezentate sunt suficiente și exacte. 70.4. Expeditorul răspunde față de calea ferata pentru orice pagube care rezultă din lipsă, insuficientă sau inexactitatea acestor documente și pentru neefectuarea mențiunilor în scrisoarea de trăsura, în afară de cazul în care calea ferata este în culpă. 70.5. Calea ferata răspunde, în caz de culpă, de consecințele pierderii, nefolosirii sau folosirii greșite a anexelor la scrisoarea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
lunii următoare celei pentru care au fost calculate. ... Articolul 22 În cazul unor reclamații privind factura emisă, furnizorul de gaze naturale va efectua, în termen de 10 zile lucrătoare de la data depunerii reclamației, verificarea corectitudinii facturii emise, va asigura corectarea inexactităților la următoarea facturare și va informa consumatorul despre constatările rezultate în urmă verificării, precum și despre modul de rezolvare a reclamației. Articolul 23 Indicatorii anuali de performanță la facturarea cantităților și încasarea contravalorii gazelor naturale furnizate sunt: a) numărul de reclamații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146070_a_147399]
-
dobândit, prin act juridic cu titlu oneros, un drept real, dacă în momentul dobândirii dreptului n-a fost înscrisă în cartea funciară vreo acțiune prin care se contesta cuprinsul ei sau dacă nu a fost cunoscut, pe altă cale, aceasta inexactitate. Articolul 35 În cazul în care cuprinsul cărții funciare nu corespunde, în privința înscrierii, cu situația juridică reală, se poate cere rectificarea acesteia. Prin rectificare se înțelege radierea, îndreptarea sau menționarea înscrierii oricărei operațiuni, susceptibila a face obiectul unei înscrieri în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161389_a_162718]
-
fie disponibil publicului ulterior aprobării acestuia de către C.N.V.M., în forma și având conținutul în care a fost aprobat." ... 36. Articolul 179 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 179. - (1) Orice fapt nou semnificativ sau orice eroare materială ori inexactitate privind informațiile cuprinse în prospect, care este de natură să influențeze evaluarea valorilor mobiliare și survine sau este constatată între momentul aprobării prospectului și cel al închiderii ofertei publice ori, după caz, al începerii tranzacționării pe o piață reglementată, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266565_a_267894]
-
exprimat voința de a subscrie valori mobiliare anterior publicării unui amendament la prospectul de ofertă au dreptul de a-și retrage subscrierile efectuate, în termen de două zile lucrătoare după publicarea respectivului amendament, cu condiția ca noul factor, eroare sau inexactitate prevăzută la art. 179 să fi apărut înaintea închiderii ofertei publice și a transferului valorilor mobiliare. Această perioadă poate fi extinsă de emitent sau de ofertant, potrivit reglementărilor C.N.V.M. Data finală până la care se poate exercita dreptul de retragere trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266565_a_267894]
-
ale acestora. ... Articolul 89 Fiecare participant la piața de CV are dreptul să consulte informațiile din Registrul CV referitoare la situația CV pe care acesta le deține, asupra tranzacțiilor efectuate într-o anumită perioadă și, totodată, să solicite corectarea oricărei inexactități identificate. 9. Monitorizarea pieței de certificate verzi Articolul 90 Autoritatea competentă monitorizează dezvoltarea și funcționarea pieței de CV în baza Procedurii pentru monitorizarea pieței de CV. Articolul 91 În cadrul activităților de monitorizare a pieței de CV, autoritatea competentă urmărește: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182378_a_183707]
-
în rubricile care îi sunt rezervate și semnată de către acesta; ... b) operatorul de transport feroviar a aplicat ștampila cu data pe toate exemplarele scrisorii de trăsura; dată imprimata prin alte mijloace tehnice echivalează cu ștampila operatorului de transport feroviar. ... (3) Inexactitățile din scrisoarea de trăsura sau pierderea acesteia nu afectează existența și nici valabilitatea contractului de transport, care rămâne supus dispozițiilor prezentului regulament. ... ------------- Art. 37 a fost modificat prin pct. 39 al art. I din LEGEA nr. 110 din 27 aprilie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
Operatorul de transport feroviar nu este obligat să verifice dacă documentele prezentate sunt suficiente și exacte, cu excepția cazurilor prevăzute în reglementările în vigoare. ... (4) Expeditorul răspunde față de operatorul de transport feroviar pentru orice pagube care rezultă din lipsă, insuficientă sau inexactitatea acestor documente și pentru neefectuarea mențiunilor în scrisoarea de trăsura, în afară de cazul în care operatorul de transport feroviar este în culpă. ... (5) Operatorul de transport feroviar este răspunzător pentru consecințele pierderii sau utilizării incorecte a documentelor menționate în scrisoarea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
titlu gratuit în cadrul unor activități de protocol în exercitarea mandatului său a funcției, a căror valoare depășește, fiecare, echivalentul a 300 EURO Da [] Nu [] VI. Alte precizări ale declarantului ................................................................. ................................................................. Prezenta declarație constituie act public și răspund, conform legii penale, pentru inexactitatea sau caracterul incomplet al datelor. Dată Semnătură ............. .............. -------------- ****) NOTĂ C.T.C.E. Ș.A. Piatra-Neamț: Conform art. ÎI din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 40 din 20 mai 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 378 din 2 iunie 2003, declarația de avere, modificată potrivit art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177543_a_178872]
-
calități decurgând din decizia C.N.V.M. de aprobare a documentului/prospectului, constituie dol prin publicitate abuzivă sau mincinoasă, care viciază tranzacțiile probate ca fiind motivate de o asemenea prezentare. ... Articolul 179 (1) Orice fapt nou semnificativ sau orice eroare materială ori inexactitate privind informațiile cuprinse în prospect, care este de natură să influențeze evaluarea valorilor mobiliare și survine sau este constatată între momentul aprobării prospectului și cel al închiderii ofertei publice ori, după caz, al începerii tranzacționării pe o piață reglementată, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245652_a_246981]