457 matches
-
drumul pe apă: rîurile, mai mult sau mai puțin navigabile, sînt pretutindeni folosite, în ciuda greutăților pe care le constituie morile, taxele de acostare și, în anumite cazuri, neregula organizării. Calea maritimă, navigația de-a lungul coastei (cabotaj), este modul de locomoție privilegiat, în ciuda încetinelilor și a nesiguranțelor. Franța face comerț în mod prioritar cu vecinii săi, Anglia și Spania, dar de asemenea cu majoritatea țărilor europene și, începînd cu secolul al XVII-lea, cu coloniile sale americane (Canada, Antile) și cu
Istoria Franței by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
a susținut chiar ca deține cea mai Înalta poziție. Important este faptul că descoperirea legii entropiei a dus la decăderea dogmei mecaniciste a fizicii clasice, care spunea că tot ce se Întâmpla În orice domeniu de fenomene consta exclusiv din locomoție și, prin urmare, că În natură nu există schimbare irevocabilă. Tocmai pentru că legea entropiei proclamă existența unei Creativitate și progres tehnic 64 1994) din care menționăm că „entropia este un indice al cantității relative de energie legată dintr-o structură
CREATIVITATE ŞI PROGRES TEHNIC by GEORGE ŞTEFAN COMAN () [Corola-publishinghouse/Science/711_a_1012]
-
a susținut chiar ca deține cea mai Înalta poziție. Important este faptul că descoperirea legii entropiei a dus la decăderea dogmei mecaniciste a fizicii clasice, care spunea că tot ce se Întâmpla În orice domeniu de fenomene consta exclusiv din locomoție și, prin urmare, că În natură nu există schimbare irevocabilă. Tocmai pentru că legea entropiei proclamă existența unei Creativitate și progres tehnic 64 1994) din care menționăm că „entropia este un indice al cantității relative de energie legată dintr-o structură
CREATIVITATE ŞI PROGRES TEHNIC by GEORGE ŞTEFAN COMAN () [Corola-publishinghouse/Science/711_a_1012]
-
câte unei brigăzi mixte - în special din cauza unităților eterogene pe care le cuprindea - se prelungea nespus de mult. Artileria, de regulă, îi întrecea pe militarii care înaintau pe jos, iar aceștia din urmă întreceau coloana formată din greoaiele mijloace de locomoție, care circulaseră, până atunci, pe șoselele din țară (termenul căruță este mai degrabă un eufemism, folosit în armată). În cele din urmă, pe 13 septembrie, formațiunile corpului de armată au ajuns în cel mai îndepărtat punct țintă de la hotarele ungare
Transilvania reîntoarsă: 1940-1944 by Ablonczy Balázs () [Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
superioare și posterior la cele inferioare. Această inversare a localizării se datorează rotației pe care o suferă membrele în timpul dezvoltării intrauterine, precum și datorită adaptării la poziția de ortostatism. Aparatul locomotor este specializat în realizarea mișcărilor specifice corpului omenesc și/sau locomoție. Locomoția reprezintă deplasarea corpului omenesc dintr-un punct în altul, realizată de regulă cu ajutorul unui motor propulsor (“locus” înseamnă loc, “motus” mișcare). La om mișcările sunt mai complexe fiind în același timp și combinate; nu se realizează mișcări strict de
ANATOMIA APARATULUI LOCOMOTOR by PAULA DROSESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91482_a_92848]
-
și posterior la cele inferioare. Această inversare a localizării se datorează rotației pe care o suferă membrele în timpul dezvoltării intrauterine, precum și datorită adaptării la poziția de ortostatism. Aparatul locomotor este specializat în realizarea mișcărilor specifice corpului omenesc și/sau locomoție. Locomoția reprezintă deplasarea corpului omenesc dintr-un punct în altul, realizată de regulă cu ajutorul unui motor propulsor (“locus” înseamnă loc, “motus” mișcare). La om mișcările sunt mai complexe fiind în același timp și combinate; nu se realizează mișcări strict de deplasare
ANATOMIA APARATULUI LOCOMOTOR by PAULA DROSESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91482_a_92848]
-
mai complexe fiind în același timp și combinate; nu se realizează mișcări strict de deplasare, ci și de statică, prehensiune, lovire, împingere, cățărare, coordonare a mișcărilor de citit și/sau vorbit. TIPURI DE STATICĂ ȘI LOCOMO ȚIE 1. Statica și locomoția reptiliană apare la târâtoare prin deplasare vermiculară. 2. Cvadrupedia este un tip de postură și locomoție caracteristic animalelor patrupede la care centrul de greutate este situat anterior, deasupra membrelor anterioare la nivelul toracelui. 3. Brahiția este tipul de postură și
ANATOMIA APARATULUI LOCOMOTOR by PAULA DROSESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91482_a_92848]
-
și de statică, prehensiune, lovire, împingere, cățărare, coordonare a mișcărilor de citit și/sau vorbit. TIPURI DE STATICĂ ȘI LOCOMO ȚIE 1. Statica și locomoția reptiliană apare la târâtoare prin deplasare vermiculară. 2. Cvadrupedia este un tip de postură și locomoție caracteristic animalelor patrupede la care centrul de greutate este situat anterior, deasupra membrelor anterioare la nivelul toracelui. 3. Brahiția este tipul de postură și de locomoție descris la primate care folosesc membrele anterioare pentru a se atârna și a se
ANATOMIA APARATULUI LOCOMOTOR by PAULA DROSESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91482_a_92848]
-
apare la târâtoare prin deplasare vermiculară. 2. Cvadrupedia este un tip de postură și locomoție caracteristic animalelor patrupede la care centrul de greutate este situat anterior, deasupra membrelor anterioare la nivelul toracelui. 3. Brahiția este tipul de postură și de locomoție descris la primate care folosesc membrele anterioare pentru a se atârna și a se deplasa prin copaci. Centrul general de greutate este deplasat spre mijlocul trunchiului. 4. Bipedia, caracteristică numai omului, presupune folosirea membrelor inferioare pentru mers și statică. Centrul
ANATOMIA APARATULUI LOCOMOTOR by PAULA DROSESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91482_a_92848]
-
ale aparatului locomotor și îndeplinesc în oraanism multiple funcții: 1. de susținere a oraanismului; 2. de protecție a oraanelor conținute în cutia craniană, toracică, precum și pentru cele de la nivelul bazinului etc. 3. de a realiza dimensiunile, proporțiile corpului; 4. de locomoție: la nivelul oaselor se realizează inserțiile musculare și liaamentare; 5. în activitatea metabolică (rezervă pentru sărurile minerale din oraanism, loc de formare a alobulelor roșii). Scheletul osos al corpului este format din schelet axial, reprezentat de coloana vertebrală, la care
ANATOMIA APARATULUI LOCOMOTOR by PAULA DROSESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91482_a_92848]
-
coloana vertebrală prezintă un unahi lombo-sacral ce separă cifoza cervicotoracală de cea sacro-cocciaiană. Lordoza cervicală apare în lunile 35 și este rezultatul ridicării capului de către suaar. Lordoza lombară apare în jurul vârstei de 2 ani și este datorată stațiunii verticale și locomoției (3, 4, 17). 2. Curburile în plan frontal sunt mai puțin pronunțate ca cele în plan saaital: a) curbura cervicală cu convexitatea la stânaa; b) curbura toracală cu convexitatea la dreapta; c) curbura lombară cu convexitatea la stânaa. Curbura toracală
ANATOMIA APARATULUI LOCOMOTOR by PAULA DROSESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91482_a_92848]
-
majoră în calea integrării școlare a copiilor cu deficiențe fizice. Principalele probleme privind integrarea școlară a copilului cu dizabilități fizice se referă la: resursele de la nivelul școlii/clasei privind integrarea copiilor ce au nevoie de sprijin în acțiunile lor de locomoție/deplasare (de la domiciliu la școală, în interiorul școlii etc.) sau care solicită o poziționare adecvată în clasă; atitudinea personalului din școala de masă față de această categorie de copii; posibilitatea folosirii instrumentelor de scris de către copiii care prezintă grave probleme de prehensiune
Psihopedagogia persoanelor cu cerinţe speciale: strategii diferenţiate şi incluzive în educaţie by Alois Gherguț () [Corola-publishinghouse/Science/874_a_1657]
-
galanteriei clasice... Și iată că la acest sfârșit de veac, se lamentează monseniorul Bolo, Franța nu doar că încetase a-și scăpăra luminile scânteietoare, dar era nevoită să îndure la rândul ei "o anume năvălire de exotism pricinuită de progresul locomoției". După cum constată el, "trenurile luxoase și enormele pacheboturi aduc pe meleagurile noastre un aflux tot mai crescut de străini". Străini care aduc în cuferele lor flirtul, "pornirile lor plebee", "frivolitatea lor catastrofală", "simțămintele lor vulgare"... Și cum o nenorocire nu
Istoria flirtului by FABIENNE CASTA-ROSAZ [Corola-publishinghouse/Science/967_a_2475]
-
cu neputință să stabilești o întâlnire cu o fată, să te duci s-o iei de la college și s-o aduci într-un state-drive in, acel tip de cinematograf în aer liber, tipic Statelor Unite. Mai mult decât un mijloc de locomoție, mașina este de asemenea o marcă exterioară de bogăție, și prin urmare o armă de seducție. În celebrul film American Graffiti cronica unei nopți de vară din 1962 într-un orășel californian chiar și Terry cel hâd, pe care unii
Istoria flirtului by FABIENNE CASTA-ROSAZ [Corola-publishinghouse/Science/967_a_2475]
-
tinereții mele! Nu am reușit pînă în acest an cînd dragii mei tineri prieteni de la Gazeta Maramureșului mi-au îndeplinit visul. Prima dată cînd am străbătut plaiurile astea minunate din nordul țării noastre a fost pe vremea cînd mijloacele de locomoție erau foarte reduse, dar măcar trenurile circulau bine si regulat. Șeful nostru de atelier de pe acea vreme, Nea Nae arhitectul Nicolae Vasilescu de la Institutul de Proiectare a Lemnului hotarîse să străbatem acele meleaguri "în interes de serviciu", avînd noi multe
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1495_a_2793]
-
l activarea genelor (Lalli și colab., 1994); l modificarea metabolismului, uneori alterarea sa, așa cum se petrece în cazul cancerizării (O. Rosen, 1987); l continuarea proliferării și în final moartea celulei (D. Guo și colab., 1995); l stimularea, sau, dimpotrivă, suprimarea locomoției celulare (Bornfeldt și colab., 1995). Semnalizarea celulară este așadar parte a unui sistem complex care guver nează activitatea de bază a celulei, fie ea liberă ca în cazul bacteriilor ciupercilor microscopice și protozoarelor, fie integrată în țesuturi, organe, organisme etc
Oncogeneza virală by Petre Calistru, Radu Iftimovici, Ileana Constantinescu, Petre-Adrian Muțiu () [Corola-publishinghouse/Science/91991_a_92486]
-
media. De aproape un secol, calea ferată face deja parte din peisajul european, iar marile inovații cum ar fi trenul electric, fuseseră deja experimentate înainte de război. Cu toate acestea, abia în cursul celor două decenii de după război, acest mijloc de locomoție, cel mai rapid și cel mai sigur, capătă o extindere dintre cele mai mari. Se termină constituirea rețelelor naționale cu "marile linii" ce fac în cîteva ore legătura între marile aglomerări urbane, cu pînza deasă de linii secundare, cu trenurile
Istoria Europei Volumul 5 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/964_a_2472]
-
pe câte o buză de stâncă, în zone de o neasemuită frumusețe. Japonia, un tărâm enigmatic fără limite și de o adâncă fascinație... Sunt un simplu călător, un „Marco Polo” al timpurilor noastre, ce se deplasează cu mijloace moderne de locomoție, având ca destinație Țara Soarelui Răsare. În afară de romanele citite, nu știu decât ceea ce am văzut, simțit și auzit. Ceea ce am simțit pe propria piele și în inimă... senzații și sentimente. Afirm despre Japonia că este pe celălalt tărâm, deoarece diferența
Japonia. Mister şi fascinaţie by Floarea Cărbune () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1258_a_2102]
-
la Înălțimea operei mele, atât cât este, dacă aș arăta mânii nepotrivite, nedrepte, față de oameni și de gesturile lor. „Ne-dreptatea” mi-o păstrez mie, bidiviul nărăvaș care mi-a slujit de Pegas - și noi, prozatorii, avem dreptul la o locomoție năzdrăvană! - va trebui biciuit uneori când se’nchipuie buricul pământului. Și astfel - ca să revin la temă! -, prin fuga ne-explicată a celor trei, Țeposu, Buduca și Cistelecan, Contemporanul - căruia eu i-am adăugat subtitlul Ideea europeană, care l-a iritat
(Memorii IV). In: Sensul vietii. by Nicolae Breban () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2231_a_3556]
-
bucatelor, care putea face „cale’ntoarsă”, țin minte că ripostam cu o stupidă metaforă, cea a „bicicletei”: „- Dacă mergi pe o bicicletă, spuneam, poți să faci „opt-uri” sau să deviezi brusc, dar nu când conduci un mijloc amplu de locomoție care are o uriașă inerție, precum un accelerat; or, un stat nu e o bicicletă, ci un accelerat, nimeni nu poate face opt-uri cu el sau să-i schimbe brusc direcția!...”. Ei bine, după cum s-a văzut, m-am
(Memorii IV). In: Sensul vietii. by Nicolae Breban () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2231_a_3556]
-
ielele românești. Reprezentarea malefică de factură feminină este, așadar, una de răspândire sud-est europeană, însă ea se particularizează prin expresivitate în baladele românești. Ca și în cazul lui Dămean, Sâla este caracterizată indirect, prin intermediul descrierii atelajului ei înspăimântător, mijlocul de locomoție, ca simbol al sferei din care vine voința combativă fiind crucial: „Cărucioara Sâliei,/ Coș mare de jidăvoaică;/ Căpățâna de la roată/ Sînt dește de jidăvoaică...”. Impresia sporită „de sinistru și de funebru” se încarcă și de sugestia atemporalității acestei apariții terifiante
Președinți cu nume terminat în ”escu” ai României by Nicolae Mavrodin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91585_a_92806]
-
chircit În preocupările sale trândave, de la această ingenioasă mașină, cea mai frumoasă invenție a omului. Mai Întâi, o mașină care imită, cum s-a mai spus, pe cea ome nească, având, adică, organele ei respiratorii și de ali mentație, de locomoție (Creatorul lumii n-a avut atâta imaginație când a Înzestrat pe om cu picioare, În loc de roate); apoi un sistem nervos, o inimă care palpită, cum și misterioase organe extrem de gingașe și de a căror minuțioasă funcționare depinde adesea tot greul
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
unde mâncam orice mișca sau mișcase cu ceva timp în urmă, indiferent de supravegherea vigilentă a bunicilor. Seara, urc în autobuz, mă instalez comod în scaunul reclinabil și pornesc spre nouă aventură. În majoritatea Americii de Sud autobuzul este principalul mijloc de locomoție și multe călătorii durează zile întregi. Drept urmare, autobuzele sunt complet echipate cu toaletă, scaune reclinabile și uneori servesc până și masa în timpul mersului. Există, în mare, trei categorii de autobuz: normal, cel mai ieftin, fără toaletă, unde merg toți claie
Chemarea Călătorii în lumea șamanilor amazonieni by Ingrid Daniela Cozma () [Corola-publishinghouse/Memoirs/821_a_1747]
-
și mai că vreau să fac stânga împrejur și să mă urc înapoi. Orășelul amazonic plin de poezie din imaginația mea este o monstruozitate care mă asaltează într-o permanentă bârâială. Găsesc și explicația la ieșirea din aeroport: mijlocul de locomoție cel mai popular este mototaxiul, un fel de tuk tuk asiatic doar că în loc de bicicletă este o motoretă. Sunt mii de astfel de vehicule, claie peste grămadă, vâjâind unele pe lângă altele fără vreo regulă aparentă, strecurându-se care pe unde
Chemarea Călătorii în lumea șamanilor amazonieni by Ingrid Daniela Cozma () [Corola-publishinghouse/Memoirs/821_a_1747]
-
-i striveam cu mâna Înmănușată pe gâtul calului Îmi producea o splendidă senzație de ușurare empatică (pe care un dipterist n-ar aprecia-o). În orice caz, preferam În vânătorile mele de fluturi mersul pe jos oricărei alte forme de locomoție (bineînțeles cu excepția unui scaun zburător care să lunece agale pe deasupra covoarelor de plante și a stâncilor unui munte neexplorat sau să se rotească pe deasupra acoperișului Înflorat al unei păduri de ploaie); căci atunci când umbli pe jos, mai ales Într-o
Vorbește, memorie by Vladimir Nabokov () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2082_a_3407]