255 matches
-
propulsie, destinate remorcării, trebuie să respecte cerințele speciale impuse de Certificatul de inspecție. Navele cu propulsie și convoaiele trebuie să respecte cerințele prevăzute de pct. 2.02 până la 2.10. 2.02. Probe de navigație 1. Capacitatea de navigație și manevrabilitatea trebuie să fie verificate prin probe de navigație. Trebuie să se verifice următoarele caracteristici: - viteza minimă prescrisa (la marș înainte) (pct. 2.06) - capacitatea de oprire (pct. 2.07) - capacitatea de a naviga la marș înapoi (pct. 2.08) - capacitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
a naviga la marș înapoi (pct. 2.08) - capacitatea de a evita (pct. 2.09) - capacitatea de a viră (pct. 2.10) 2. Inspecția poate renunța în totalitate sau parțial la probe atunci cand respectarea cerințelor privind capacitatea de navigație și manevrabilitatea sunt demonstrate în alt mod. 2.03. Zona de probe 1. Probele de navigație prevăzute la pct. 2.02 trebuie să se desfășoare în zonele căilor de navigație interioară stabilite de către autoritățile competente. 2. Aceste zone de probe trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
slav", urmând ca în național-comunism elementul slav să fie gradual epurat din genetica istorică românească. Memoria istorică românească își are încorporați proprii săi rezistori structurali care îi asigură continuitatea temporală. Pe de altă parte, analiza empirică arată gradul masiv de manevrabilitate politică a trecutului, precum și intesitatea cu care memoria colectivă a fost sculptată și resculptată pentru a servi scopurilor legitimatorii. Fără să fie nici un sistem de "tradiții inventate", dar nici "icoana trecutului" în care sunt redate cu fidelitate experiențele istorice ale
Memoria naţională românească. Facerea şi prefacerile discursive ale trecutului naţional by MIHAI STELIAN RUSU () [Corola-publishinghouse/Science/1000_a_2508]
-
pasageri: ... (1) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucru nu se cere dacă instalația de propulsie și instalația de guvernare a navei de pasageri garantează în aceeași măsură manevrabilitatea. (2) Conformitatea îndeplinirii prevederilor alin. (1) de mai sus este dată de certificatele de inspecție ale navei. ... Articolul 13 Situațiile în care se poate afla o navă, corespunzător stării sale tehnice și de exploatare: (1) Navă în exploatare - navă care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
pasageri: ... (1) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucru nu se cere dacă instalația de propulsie și instalația de guvernare a navei de pasageri garantează în aceeași măsură manevrabilitatea. (2) Conformitatea îndeplinirii prevederilor alin. (1) de mai sus este dată de certificatele de inspecție ale navei. ... Articolul 13 Situațiile în care se poate afla o navă, corespunzător stării sale tehnice și de exploatare: (1) Navă în exploatare - navă care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
de pasageri: ... standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucra nu se cere dacă instalația de propulsie și instalația de guvernare a navei de pasageri garantează în aceeași măsură manevrabilitatea. 2. Conformitatea îndeplinirii prevederilor alin. 1 de mai sus este dată de certificatele de inspecție ale navei. IX. Echipajul minim al navelor autopropulsate, împingătoarelor și remorcherelor (cu și fără remorca), cuprinde: *1) Unul din marinari poate fi înlocuit cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
CERINȚE TEHNICE ale echipamentelor care trebuie să fie controlate din postul de comandă 1. Instalația de guvernare 1.01. Navele trebuie să fie prevăzute cu o instalație sigură de guvernare, care să asigure cel putin condițiile menționate mai jos. 2. Manevrabilitate 2.01. Generalități Navele și convoaiele trebuie să dispună de o capacitate de navigație și o manevrabilitate corespunzătoare. Navele fără propulsie, destinate remorcării, trebuie să respecte cerințele speciale impuse de Certificatul de inspecție. Navele cu propulsie și convoaiele trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
1.01. Navele trebuie să fie prevăzute cu o instalație sigură de guvernare, care să asigure cel putin condițiile menționate mai jos. 2. Manevrabilitate 2.01. Generalități Navele și convoaiele trebuie să dispună de o capacitate de navigație și o manevrabilitate corespunzătoare. Navele fără propulsie, destinate remorcării, trebuie să respecte cerințele speciale impuse de Certificatul de inspecție. Navele cu propulsie și convoaiele trebuie să respecte cerințele prevăzute de pct. 2.02 până la 2.10. 2.02. Probe de navigație 1. Capacitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
propulsie, destinate remorcării, trebuie să respecte cerințele speciale impuse de Certificatul de inspecție. Navele cu propulsie și convoaiele trebuie să respecte cerințele prevăzute de pct. 2.02 până la 2.10. 2.02. Probe de navigație 1. Capacitatea de navigație și manevrabilitatea trebuie să fie verificate prin probe de navigație. Trebuie să se verifice următoarele caracteristici: - viteza minimă prescrisa (la marș înainte) (pct. 2.06) - capacitatea de oprire (pct. 2.07) - capacitatea de a naviga la marș înapoi (pct. 2.08) - capacitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
a naviga la marș înapoi (pct. 2.08) - capacitatea de a evita (pct. 2.09) - capacitatea de a viră (pct. 2.10) 2. Inspecția poate renunța în totalitate sau parțial la probe atunci cand respectarea cerințelor privind capacitatea de navigație și manevrabilitatea sunt demonstrate în alt mod. 2.03. Zona de probe 1. Probele de navigație prevăzute la pct. 2.02 trebuie să se desfășoare în zonele căilor de navigație interioară stabilite de către autoritățile competente. 2. Aceste zone de probe trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
destinate efectuării de transporturi pentru încărcături indivizibile. 3.5. Modificările dimensiunilor unui vehicul sunt acceptate numai în limitele stabilite de către producător. În cazul în care aceste limite au fost depășite, omologarea individuală se poate acorda numai dacă rezultatele încercărilor de manevrabilitate efectuate conform prevederilor Directivei 97/27/CE sunt favorabile." 26. La capitolul IV punctul 3, după subpunctul 3.1 se introduce un nou subpunct, subpunctul 3.1^1, cu următorul cuprins: "3.1^1. Începând cu 1 noiembrie 2014 vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
înregistrări privind operațiile de mentenanță efectuate (fișa de evidență). c. verificarea îndeplinirii principalelor cerințe de securitate a muncii și a mediului. ● cerințe de securitate cu privire la: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
fișa de evidență). c. verificarea îndeplinirii principalelor cerințe de securitate a muncii și a mediului (vezi și anexa nr. 9, informativă). ● cerințe de securitate cu privire la: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi; - protectorii (apărători, capace, limitatori, sistemului electric, etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de comandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
înregistrări privind operațiile de mentenanță efectuate (fișa de evidență). c. verificarea îndeplinirii principalelor cerințe de securitate a muncii și a mediului. ● cerințe de securitate cu privire la: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
înregistrări privind operațiile de mentenanță efectuate (fișa de evidență). c. verificarea îndeplinirii principalelor cerințe de securitate a muncii și a mediului. ● cerințe de securitate cu privire la: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
înregistrări privind operațiile de mentenanță efectuate (fișa de evidență). c. verificarea îndeplinirii principalelor cerințe de securitate a muncii și a mediului. ● cerințe de securitate cu privire la: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
fișa de evidență). c. verificarea îndeplinirii principalelor cerințe de securitate a muncii și a mediului (vezi și anexa nr. 9, informativă). ● cerințe de securitate cu privire la: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
tehnologică de lucru; - înregistrări privind operațiile de mentenanță efectuate (fișa de evidență). c. verificarea îndeplinirii principalelor cerințe de securitate a muncii și a mediului. ● cerințe de securitate cu privire la: - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - vibrațiile transmise mânerului de conducere a plăcii. ● cerințe de mediu referitoare la: - inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic. F.3. Mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de mentenanță efectuate (fișa de evidență). c. verificarea îndeplinirii principalelor cerințe de securitate a muncii și a mediului (vezi și anexa nr. 9, informativă). ● cerințe de securitate cu privire la: - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - zgomotul în funcționare; - vibrațiile transmise mânerului de conducere a maiului. ● cerințe de mediu referitoare la: - inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Frecvența vibrațiilor; ... j) Nivelul de zgomot; ... k) Nivelul de vibrații la mâner. ... 7. Parametrii de securitate ai excavatorului cu o cupă. a. Cerințe de securitate: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
postul de comandă. b. Cerințe de mediu: - inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic. 8. Parametrii de securitate ai buldozerului. a. Cerințe de securitate: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
postul de comandă. b. Cerințe de mediu: - inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic. 9. Parametrii de securitate ai autogrederului. a. Cerințe de securitate: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
postul de comandă. b. Cerințe de mediu: - inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic. 10. Parametrii de securitate ai autoscreperului. a. Cerințe de securitate: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
postul de comandă. b. Cerințe de mediu: - inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic. 11. Parametrilor de securitate ai încărcătorului. a. Cerințe de securitate: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
compactoarelor pentru pământ (vezi și anexa nr. 9, informativă). 12.1. Parametrii de securitate ai compactoarelor cu rulouri, roți sau mixte a. Cerințe de securitate: - sistemul de iluminare; - sistemele speciale de prindere pentru încărcare și transport; - organele de comandă (marcare, manevrabilitate, răspuns la comenzi); - protectorii (apărători, capace, limitatori, integritatea sistemului electric etc.); - dotările și starea sistemelor de protecție pentru reducerea zgomotului; - protecție la incendiu și protecția la temperaturi ridicate; - dispozitivele de semnalizare și ale marcajelor; - zgomotul și vibrațiile la postul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]