4,720 matches
-
spații special amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabila trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, daca printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabila. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
1) al art. 99 a fost modificat de pct. 37 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 9. nerespectarea obligației de către persoană transportată pe motocicletă sau pe moped de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, cască de protecție omologata; --------------- Punctul 9 al alin. (1) al art. 99 a fost modificat de pct. 37 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
unor activități de natură a-i distrage atenția de la conducere ori folosirea instalațiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în siguranță a lui și a celorlalți participanți la trafic; 11. nerespectarea obligației ce revine conducătorului de motocicletă sau moped de a avea în funcțiune, în timpul zilei, luminile de întâlnire în circulația pe drumurile publice; 12. neutilizarea echipamentului de protecție-avertizare fluorescent-reflectorizant de către persoană care execută lucrări în zona drumului public sau de către agentul de cale ferată care asigură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
tuturor materialelor utilizate nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului - toate materialele utilizate sunt încadrate la o poziție diferită de cea a produsului și - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și cicluri echipate cu motor auxiliar, chiar cu ataș; atașe: - Cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: - ― De cel mult 50 cm3 Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 20% din
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
16. 4534 - alte lucrări de instalații și de construcții auxiliare; 17. 454 - lucrări de finisare; 18. 455 - închirierea utilajelor de construcție și demolare, cu personal de deservire aferent; 19. 50 - comerț cu ridicată și cu amănuntul, repararea și întreținerea autovehiculelor, motocicletelor și a bunurilor personale și casnice; 20. 502 - întreținerea și repararea autovehiculelor; 21. 503 - comerț cu piese și accesorii pentru autovehicule; 22. 505 - vânzarea cu amănuntul a carburanților pentru autovehicule; 23. 602 - alte transporturi terestre; 24. 6021 - alte transporturi terestre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137134_a_138463]
-
fost modificat de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 280 din 24 iunie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 26 iunie 2003. (2) Circulația și staționarea în afara spațiilor special amenajate a vehiculelor cu motor, inclusiv a motocicletelor și a motoretelor, pe dune și plaje și în zona habitatelor sensibile este interzisă. ... (3) Fac excepție de la prevederile alin. (2) autovehiculele pentru aprovizionare și intervenție. ... (4) Se poate autoriza construcția de promenade în bandă litorala de 50-150 m, dar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155371_a_156700]
-
în proporție de 60% la bugetele sectoarelor și, respectiv, de 40% la bugetul municipiului București. ... (4) Pentru remorci, semiremorci și rulote taxele anuale se stabilesc în funcție de capacitatea acestora, conform anexei nr. 6 lit. B. ... (5) Sunt scutite de taxă autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora. ... NORME METODOLOGICE: 21.01. Contribuabilii care dețin mijloace de transport cu tracțiune mecanică datorează taxa asupra mijloacelor de transport. Taxa asupra mijloacelor de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
58.000 de până la 2.000 cmc inclusiv b) autoturisme cu capacitatea cilindrica 72.000 de peste 2.000 cmc c) autobuze, autocare, microbuze 117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete și scutere. A.II. Pentru autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
autobuze, autocare, microbuze 117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete și scutere. A.II. Pentru autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei/an/autovehicul) ──────────────────────────────────────── Axa/axe motoare cu Axa/axe motoare Numărul axelor și masa totală suspensie pneumatica cu alt sistem maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
picioarelor; poate avea și ataș sau două roți spate laterale simetrice, caz în care trebuie să îndeplinească cerințele pentru autovehiculele cu trei roți. În cazuri speciale, poate avea și patru roți. El poate tracta o remorca specifică; 7.2.1. motocicletă - motociclu prevăzut cu părți fixe (de exemplu: rezervor de carburant, motor) în zona genunchilor și cu suporturi pentru sprijinirea picioarelor, având o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 45 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
părți fixe în zona genunchilor, la care picioarele conducătorului se sprijină pe o platformă/podea; dacă are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 45 km/h, este asimilat motocicletei; 7.2.3.1. scuter ușor - scuter având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, care nu depășește 25 km/h; este asimilat motoretei ușoare; 7.2.4. mototriciclu - motociclu cu trei roți, cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
211/2003 , cu modificările și completările ulterioare; ---------- Pct. 21 al art. 6 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014. 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrică mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabilă - porțiunea din platforma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
categoriile de vehicule AM, A1 și B1; ... b) 18 ani împliniți, pentru categoriile de vehicule A2, B, BE, C1, C1E și Tr; c) 20 de ani împliniți, dacă persoana are o experiență de cel puțin 2 ani de conducere a motocicletelor din categoria A2, sau 24 de ani împliniți, pentru motocicletele din categoria A; ... d) 21 de ani pentru categoriile de vehicule C, CE, D1 și D1E, precum și pentru triciclurile cu motor din categoria A; ... e) 24 de ani pentru categoriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
împliniți, pentru categoriile de vehicule A2, B, BE, C1, C1E și Tr; c) 20 de ani împliniți, dacă persoana are o experiență de cel puțin 2 ani de conducere a motocicletelor din categoria A2, sau 24 de ani împliniți, pentru motocicletele din categoria A; ... d) 21 de ani pentru categoriile de vehicule C, CE, D1 și D1E, precum și pentru triciclurile cu motor din categoria A; ... e) 24 de ani pentru categoriile de vehicule D, DE, Tb și Tv. ... ---------- Art. 20 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
Alin. (1^3) al art. 36 a fost introdus de pct. 17 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014. (2) Pe timpul deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor, mopedelor și persoanele transportate pe acestea au obligația să poarte casca de protecție omologată. ... (3) Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul mersului, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere». ... Articolul 37
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
lit. d) a pct. 35 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014, prin înlocuirea termenului "autovehicule" cu expresia "autovehicule și tractoare agricole sau forestiere". (3) Conducătorii motocicletelor și mopedelor sunt obligați să folosească luminile de întâlnire pe toată durata deplasării acestora pe drumurile publice. ... (4) În circulația pe drumurile publice se interzice deținerea la vedere, montarea și folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonoră și luminoasă pe și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
spații special amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabilă trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabilă. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014, prin înlocuirea termenului "autovehicul" cu expresia "autovehicul și tractor agricol sau forestier". 9. nerespectarea obligației de către persoana transportată pe motocicletă sau pe moped de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, casca de protecție omologată; ---------- Pct. 9 al alin. (1) al art. 99 a fost modificat de pct. 37 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 69 din 28
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
unor activități de natura a-i distrage atenția de la conducere ori folosirea instalațiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în siguranță a lui și a celorlalți participanți la trafic; 11. nerespectarea obligației ce revine conducătorului de motocicletă sau moped de a avea în funcțiune, în timpul zilei, luminile de întâlnire în circulația pe drumurile publice; 12. neutilizarea echipamentului de protecție-avertizare fluorescent-reflectorizant de către persoana care execută lucrări în zona drumului public sau de către agentul de cale ferată care asigură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
I." Anexa 1 Categorii de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere Categoriile de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere, prevăzute la art. 20 alin. (2), se definesc astfel: a) categoria AM: mopede; ... b) categoria A1: ... 1. motociclete cu cilindree maximă de 125 cmc, cu puterea maximă de 11 kW și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg; 2. tricicluri cu motor cu puterea maximă de 15 kW; c) categoria A2: motociclete cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
1. motociclete cu cilindree maximă de 125 cmc, cu puterea maximă de 11 kW și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg; 2. tricicluri cu motor cu puterea maximă de 15 kW; c) categoria A2: motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kW/kg și care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale; ... d) categoria A: motociclete cu sau fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
c) categoria A2: motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kW/kg și care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale; ... d) categoria A: motociclete cu sau fără ataș și tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW; ... e) categoria B1: cvadricicluri a căror masă proprie nu depășește 400 kg (550 kg pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri), neincluzând masa bateriilor în cazul vehiculelor electrice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
mărfuri la distanțe mici; tractoare de tipul celor folosite pe platformele gărilor; piese ale vehiculelor de mai sus Tancuri și alte vehicule blindate de luptă, motorizate, echipate sau nu cu arme de luptă și piese ale unor astfel de vehicule Motociclete (inclusiv motorete) și biciclete prevăzute cu un motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe; - Cu motor cu combustie internă cu o capacitate cilindrică: - Care nu depășește 50 cc3 - Care depășește 50 cc3 - Altele Biciclete fără rulmenți Cărucioare pentru copii și
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
altele decât material rulant feroviar și de tramvai, și piese ale acestor vehicule cu excepția: ex 87.01 tractoare ex 87.02 vehicule militare ex 87.03 vehicule de depanare ex 87.08 tancuri și alte vehicule blindate ex 87.09 motociclete ex 87.14 remorci Capitolul 89: Nave, ambarcațiuni și structuri plutitoare cu excepția: ex 89.01A nave de război Capitolul 90: Instrumente și aparatură optice, fotografice, cinematografice, de măsurare, de verificare, de precizie, medicale și chirurgicale; piese ale acestora cu excepția: ex
22006D0068-ro () [Corola-website/Law/294628_a_295957]
-
având o masă maximă care depășește 3,5 tone, dar care nu depășește 10 t; O(4) - remorcă având o masă maximă care depășește 10 t; L1 (e) - mopede cu două roți; L2(e) - mopede cu 3 roți; L3(e) - motociclete fără ataș; L4(e) - motociclete cu ataș; L5(e) - mototricicluri; L6(e) - cvadricicluri ușoare; L7(e) - cvadricicluri, altele decât cvadriciclurile ușoare; T1 - tractoare agricole sau forestiere cu roți, a căror viteză maximă constructivă nu depășește 40 km/h, al căror
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]