502 matches
-
industriale se ocupă cu montarea, instalarea, examinarea, întreținerea și repararea motoarelor, mașinilor agricole și industriale și echipamentelor mecanice, cu excepția vehiculelor cu motor, avioanelor și motoarelor electrice. 723301 lăcătuș-montator agregate energetice și de transport 723302 mecanic utilaj 723303 mecanic agricol 723304 motorist 723305 ungător-gresor 723306 operator în verificarea, reîncărcarea și repararea stingătoarelor de incendiu 723307 mecanic întreținere și reparații mașini de cusut industriale 723308 operator în verificarea, întreținerea și repararea autospecialelor destinate apărării împotriva incendiilor 723309 mecanic mașini agricole 723310 mecanic trolist
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
agricole și forestiere Operatorii de mașini agricole și forestiere conduc, acționează și supraveghează unul sau mai multe tipuri de mașini și echipamente mobile motorizate cu destinație specială utilizate în activitățile agricole, horticole și forestiere. 834101 tractorist 834102 combiner agricol 834103 motorist la motoagregate și mașini în silvicultură 834104 mecanic de exploatare în cultură mare 834105 mecanic de exploatare în zootehnie 834106 operator la colectatul și manipulatul lemnului 8342 Conducători de mașini și utilaje terasiere Conducătorii de mașini și utilaje terasiere conduc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
bass și Vali (Implant Pentru Refuz) chitară. În prezent, componența trupei este: Prin sunetul său original și filonul sănătos de rock, dar și prin muzicalitate și naturalețe, BIO rămâne una din trupele de referință din underground-ul românesc Activitate muzicală: Festivalul motoriștilor în deschiderea celor de la Bonfire, Festivalul de la Periam, Rock la Mures, Concert pentru victimele inundațiilor din Timiș în Parcul Rozelor, Festivalul Rock de la Arad, Festivalul Rock de la Gârnic, concerte în Timișoara la The Note, Setup etc. Fondată în 1996 la
Horea Crișovan () [Corola-website/Science/333798_a_335127]
-
mondial. După ce TAG Porsche a pierdut supremația în Formula 1 în detrimentul Honda, McLaren a început să își caute un alt partener ca și furnizor de motoare și l-a găsit tocmai în Honda, după ce a profitat de problemele apărute între motoriștii japonezi și Williams. Alături de Honda, McLaren a dominat categoric campionatul din 1988 când a reușit să câștige cincisprezece din cele șaisprezece curse ale sezonului, la finalul anului Ayrton Senna, adus între timp de la Lotus, câștigând primul titlu mondial, după o
McLaren () [Corola-website/Science/304405_a_305734]
-
mondiale, la piloți impunându-se Nigel Mansell. Williams și Renault au dominat și în 1993, dar de această dată titlul piloților a fost adjudecat de Alain Prost, revenit în Formula 1 după un an de absență, la cererea expresă a motoristului francez, în locul lui Nigel Mansell, plecat în Indy Car. La finele sezonului 1993 Alain Prost dedice să se retragă definitiv din Formula 1, locul său la Williams fiind luat de Ayrton Senna, cel care rămăsese la McLaren până în 1993. Și
Istoria Formulei 1 () [Corola-website/Science/304560_a_305889]
-
securității au continuat și în 1995 când FIA a obligat echipele să își inceapă construcția mașinilor folosind un tipar comun, conceput de forul internațional. Mai mult decât atât s-a luat decizia scăderii capacității motoarelor de la 3500 cmc la 3000cmc, motoriștii fiind obligați să folosească configurația V10. Pneurile fără desen aveau să fie și ele interzise, iar lățimea mașinilor micșorată. Însă cele mai importante schimbări au fost la nivelul cockpit-ului, a locului de pilotaj, acolo unde un cuvânt important de
Istoria Formulei 1 () [Corola-website/Science/304560_a_305889]
-
Navigație și Transport Maritim și Fluvial, Electromecanică, Electrotehnică, în stagiu de 6 ani. Studiile cu frecvență redusă s-au bucurat de un mare interes în rândul celor care sunt deja ambarcați la bordul navelor ca nebrevetați, pe funcții de marinar, motorist, respectiv electrician. În primul an de funcționare au fost înmatriculați un număr de 600 studenți. La această formă de învățământ se pot înmatricula și absolvenții cu diplomă de învățământ superior tehnic, în ani superiori la facultatea pentru care optează, în funcție de
Universitatea Maritimă din Constanța () [Corola-website/Science/314855_a_316184]
-
bărbaților și îi așteaptă, cu masa pusă, de la muncă, ci și femei active, care se definesc în raport cu ceea ce fac în contexte relevante pentru evoluția lor. Davidoglu lărgește astfel tipologia de gen a muncii. Pe lângă furnaliști, oțelari, topitori, brigadieri, mineri, frezori, motoriști, Davidoglu aduce în piesele sale, chiar dacă într-o proporție mult mai redusă, femei muncitoare care se luptă pentru drepturile lor într-o societate a muncii dominată de bărbați autoritari. Relațiile de muncă și conflictele dintre muncitori, împărțiți între fruntași și
Uniți-vă! Reprezentarea muncitorilor în piesele de teatru ale anilor ’50-’60 () [Corola-website/Science/295674_a_297003]
-
coborât pe jumătate. Un geam de mașină, îmi zice tipul uitându-se la acele 20x25 cu mine îmbrăcată într-un cearșaf alb, un geam de mașină trebuie să fie-ntotdeauna complet deschis sau închis. Nici nu-și mai amintea câți motoriști văzuse decapitați de geamuri în accidente de mașină. Cum puteam să nu râd. Ăsta-i cuvântul folosit de el: motoriști. La cum îmi simțeam gura, singurul sunet pe care-l mai puteam scoate era râsul. Nu puteam să nu râd
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1904_a_3229]
-
cearșaf alb, un geam de mașină trebuie să fie-ntotdeauna complet deschis sau închis. Nici nu-și mai amintea câți motoriști văzuse decapitați de geamuri în accidente de mașină. Cum puteam să nu râd. Ăsta-i cuvântul folosit de el: motoriști. La cum îmi simțeam gura, singurul sunet pe care-l mai puteam scoate era râsul. Nu puteam să nu râd. Sari la după ce s-a terminat cu pozele, când oamenii nu s-au mai uitat la mine. Prietenul meu, Manus
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1904_a_3229]
-
partea dreaptă, căruță nesemnalizată luminos, obstacol nesemnalizat, etc. 16. CONDUCEREA ECOLOGICĂ Reprezintă un ansamblu de măsuri comportamentale și de verificare tehnică a vehiculului, menite să reducă consumul de combustibil și implicit poluarea atmosferică. Depoluarea motoarelor reprezintă o preocupare permanentă a "motoriștilor" din toată lumea, deoarece la scară planetară, poluarea chiar este o problemă (vezi schimbările de climă din ultimul timp). Pentru a întelege mai bine impactul gazelor (noxelor) emise de un motor asupra mediului, vă spun doar că un vehicul (bine reglat
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
ani de zile ne chinuim pentru a ni se mări indemnizația de hrană pentru marinari și indemnizația de străinătate. Indemnizația de hrană pentru străinătate este stabilită astfel: pentru comandant 2 dolari/zi, ofițerii fără alegere 1,55 dolari, marinarii, timonierii, motoriștii, ajutorii mecanici 1,20 dolari, ospătarii, marinarii stagiari, elevii stagiari 0,90 dolari. Iar pentru hrană se dau primele 10 zile, 39 lei/zi/om, după care se dau 18 lei și un dolar. Acum știind și dvs. care este
Ultimul deceniu comunist: scrisori către Radio Europa Liberă by Gabriel Andreescu, Mihnea Berindei (eds) () [Corola-publishinghouse/Memoirs/619_a_1376]
-
probabil din cauza suprasolicitării ori din alte motive, cauzele nefiind de tot elucidate. Odată cu incendiul s-a declanșat alarma. Ofițerul care a declanșat bioxidul de carbon pentru stingerea incendiului nu a știut că în compartimentul mașinii se mai afla încă un motorist, de 23 de ani, la prima lui zi de ambarcare, și îl omoară pe acela acolo. Comandantul Calman Theodor a fost învinuit de producerea incendiului și altele, amenințat cu multe și criticat. Cdt Calman Theodor pleacă și, ajuns acasă, moare
Ultimul deceniu comunist: scrisori către Radio Europa Liberă by Gabriel Andreescu, Mihnea Berindei (eds) () [Corola-publishinghouse/Memoirs/619_a_1376]
-
AM POPOSIT, Întâi și-ntâi, ca un bun bucureștean, la Caru cu bere. De aici Încolo parcă a fost un făcut! N-am putut pleca din pricina mașinii, refractară tuturor opintelilor mecani cilor aduși din oraș cu cheltuială mare, electricieni și motoriști, toți cunos cuți și experimentați. La un moment dat - după crenvurști și halbe Încurajatoare -, au urnit-o totuși din loc. Bun!, mi-am zis, i-au dat meș terii mei de rost. Dar, pe la Băneasa, trăgea greu și tușea, bolnavă
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
cazane industriale 1 frezor universal 5 funcționar economic 1 funcționar informații clienți 21 gestionar-custode sală 2 încărcător-descărcător 2 inginer mecanic 2 inginer producție 1 inginer software 1 îngrijitor clădiri 1 lăcătuș mecanic 13 montator pereți gips-carton 2 montator telecomunicații 1 motorist 1 muncitor necalificat 15 operator calculatoare 2 operator confecții îmbrăcăminte 15 operator pălării 1 ospătar 2 primitor distribuitor 3 programator 5 reprezentant comercial 2 referent vamal 1 șofer autobuz 8 șofer autocamion 2 șofer camionetă 3 strungar universal 7 subinginer
Agenda2005-04-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/283296_a_284625]
-
depozit 2 inginer confecții 1 inginer informatică 1 inginer mecanic 2 inspector resurse umane 1 inspector protecția muncii 1 instalator apă-canal 4 jurisconsult 1 lăcătuș mecanic 19 manipulant mărfuri 8 măturător stradă 6 medic primar 1 montator pereți gips-carton 2 motorist 1 muncitor constructor 1 muncitor necalificat 29 operator chimist 1 operator confecții îmbrăcăminte 15 ospătar 1 pedagog școlar 1 recepționer 1 referent vamal 1 secretară 1 șofer autobuz 10 șofer autocamion 2 șofer camionetă 2 strungar universal 7 subinginer construcții
Agenda2005-03-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/283269_a_284598]
-
742 17. Ofițer RTG I M 540 637 563 673 18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127752_a_129081]
-
18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127752_a_129081]
-
Debrecen ce se va desfășura între 2-5 iunie. De asemenea, antrenorii Octavian Belu și Mariana Bitang au fost ca lectori și în Statele Unite ale Americii l Cinci mari constructori de mașini implicați în Campionatul Mondial de Automobilism Formula 1, BMW (motoristul team-ului Williams), DaimlerChrysler (prin Mercedes, motoristul lui McLaren), Honda Renault și Toyota, au oficializat asociația lor, dorind să-și impună punctele de vedere în fața Federației Internaționale de Automobilism. Cei cinci mari constructori de mașini, la care nu s-a
Agenda2005-22-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/283756_a_285085]
-
iunie. De asemenea, antrenorii Octavian Belu și Mariana Bitang au fost ca lectori și în Statele Unite ale Americii l Cinci mari constructori de mașini implicați în Campionatul Mondial de Automobilism Formula 1, BMW (motoristul team-ului Williams), DaimlerChrysler (prin Mercedes, motoristul lui McLaren), Honda Renault și Toyota, au oficializat asociația lor, dorind să-și impună punctele de vedere în fața Federației Internaționale de Automobilism. Cei cinci mari constructori de mașini, la care nu s-a alăturat și Ferrari, doresc în plan tehnic
Agenda2005-22-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/283756_a_285085]
-
742 17. Ofițer RTG I M 540 637 563 673 18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121299_a_122628]
-
18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121299_a_122628]
-
german Michael Schumacher și-a prelungit cu doi ani contractul care expiră în 2004 cu echipa de automobilism de Formula 1 Ferrari. O dată cu campionatul mondial, și-au înnoit contractele cu Ferrari șeful de echipă Jean Todt, directorul tehnic Ross Brawn, motoristul-șef Paolo Martinelli, coordonatorul de proiecte Rory Byrne și responsabilul cu proiectarea motoarelor Gilles Simon.
Agenda2003-25-03-23 () [Corola-journal/Journalistic/281154_a_282483]
-
000 3.170.000 18 Ofițer RTG ÎI M 2.550.000 2.926.000 19 Șef echipaj 2.550.000 3.413.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.500.000 3.170.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.500.000 3.010.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.500.000 - 23 Scafandru autonom 2.600.000 3.821.000 24 Scafandru greu 2.550.000 3.496.000 25 Scafandru debutant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
2.926.000 19 Șef echipaj 2.550.000 3.413.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.500.000 3.170.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.500.000 3.010.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.500.000 - 23 Scafandru autonom 2.600.000 3.821.000 24 Scafandru greu 2.550.000 3.496.000 25 Scafandru debutant 2.500.000 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]