4,790 matches
-
îndeplinească atribuțiile prevăzute în cadrul muncii în larg. (3) Certificatele medicale se emit cu respectarea baremurilor de sănătate utilizate la controlul periodic, la reangajare și la schimbarea în funcție a navigatorilor, a normelor metodologice privind examinarea medicală și/sau psihologică a navigatorilor, a periodicității examinărilor medicale și psihologice și a modelului de aviz sau de certificat medical, după caz, și/sau psihologic de aptitudine stabilite prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii și al ministrului sănătății nr. 1.151/1.752/2021 pentru aprobarea cadrului general privind examinarea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
reforma în domeniul sănătății, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 67/2015. (4) Orice modificare referitoare la natura examenului medical care urmează să fie efectuat și detaliile care se includ în certificatul medical se stabilesc după consultarea cu organizațiile navigatorilor și armatorilor implicate. (5) Prezenta ordonanță de urgență nu aduce atingere Convenției STCW. Un certificat medical emis potrivit cerințelor Convenției STCW este acceptat de către ANR ca îndeplinind prevederile Regulii 1.2 din MLC 2006. (6) Pentru navigatorii care nu intră
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
consultarea cu organizațiile navigatorilor și armatorilor implicate. (5) Prezenta ordonanță de urgență nu aduce atingere Convenției STCW. Un certificat medical emis potrivit cerințelor Convenției STCW este acceptat de către ANR ca îndeplinind prevederile Regulii 1.2 din MLC 2006. (6) Pentru navigatorii care nu intră sub incidența Convenției STCW, este acceptat un certificat medical care îndeplinește condițiile de fond ale cerințelor Convenției STCW și ale legislației naționale de securitate și sănătate în muncă. (7) Certificatul medical este emis în baza rezultatului examinărilor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Clinic Căi Ferate nr. 1 Witting București potrivit Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 8/2013, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 67/2015. (9) Fiecare certificat medical trebuie să precizeze în special că: a) sunt satisfăcătoare auzul și vederea navigatorului în cauză, precum și vederea cromatică normală, în cazul navigatorilor care vor fi angajați pe posturi în care capacitatea de a efectua munca cerută poate fi afectată de tulburări de vedere cromatică; și ... b) navigatorul respectiv nu suferă de nicio
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
urgență a Guvernului nr. 8/2013, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 67/2015. (9) Fiecare certificat medical trebuie să precizeze în special că: a) sunt satisfăcătoare auzul și vederea navigatorului în cauză, precum și vederea cromatică normală, în cazul navigatorilor care vor fi angajați pe posturi în care capacitatea de a efectua munca cerută poate fi afectată de tulburări de vedere cromatică; și ... b) navigatorul respectiv nu suferă de nicio boală care ar putea să se agraveze din cauza muncii
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
sunt satisfăcătoare auzul și vederea navigatorului în cauză, precum și vederea cromatică normală, în cazul navigatorilor care vor fi angajați pe posturi în care capacitatea de a efectua munca cerută poate fi afectată de tulburări de vedere cromatică; și ... b) navigatorul respectiv nu suferă de nicio boală care ar putea să se agraveze din cauza muncii în larg, să îl facă inapt pentru munca în larg sau să pună în pericol sănătatea altor persoane de la bord. ... (10) În afara cazului
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ar putea să se agraveze din cauza muncii în larg, să îl facă inapt pentru munca în larg sau să pună în pericol sănătatea altor persoane de la bord. ... (10) În afara cazului în care natura atribuțiilor specifice îndeplinite de navigatorul respectiv sau dispozițiile STCW prevăd o perioadă mai scurtă: a) un certificat medical este valabil pentru o perioadă de maximum doi ani, cu excepția cazului în care navigatorul este mai tânăr de 18 ani, caz în care perioada maximă de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
bord. ... (10) În afara cazului în care natura atribuțiilor specifice îndeplinite de navigatorul respectiv sau dispozițiile STCW prevăd o perioadă mai scurtă: a) un certificat medical este valabil pentru o perioadă de maximum doi ani, cu excepția cazului în care navigatorul este mai tânăr de 18 ani, caz în care perioada maximă de valabilitate este de un an; ... b) o certificare a vederii cromatice normale este valabilă pentru o perioadă de maximum șase ani. ... (11) În cazul în care certificatul medical
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
caz în care perioada maximă de valabilitate este de un an; ... b) o certificare a vederii cromatice normale este valabilă pentru o perioadă de maximum șase ani. ... (11) În cazul în care certificatul medical a expirat pe perioada voiajului și navigatorul este în imposibilitatea de a obține altul până la următorul port de escală, unde navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic specialist, la solicitarea motivată a armatorului, ANR poate permite unui navigator să lucreze fără un certificat
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
vederii cromatice normale este valabilă pentru o perioadă de maximum șase ani. ... (11) În cazul în care certificatul medical a expirat pe perioada voiajului și navigatorul este în imposibilitatea de a obține altul până la următorul port de escală, unde navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic specialist, la solicitarea motivată a armatorului, ANR poate permite unui navigator să lucreze fără un certificat medical valabil pe o perioadă care să nu depășească trei luni. (12) Dacă perioada de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
expirat pe perioada voiajului și navigatorul este în imposibilitatea de a obține altul până la următorul port de escală, unde navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic specialist, la solicitarea motivată a armatorului, ANR poate permite unui navigator să lucreze fără un certificat medical valabil pe o perioadă care să nu depășească trei luni. (12) Dacă perioada de validitate a unui certificat medical urmează să expire în timpul unui voiaj, certificatul va rămâne în vigoare până la următorul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
un certificat medical valabil pe o perioadă care să nu depășească trei luni. (12) Dacă perioada de validitate a unui certificat medical urmează să expire în timpul unui voiaj, certificatul va rămâne în vigoare până la următorul port în care navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic specialist, cu condiția ca această perioadă să nu depășească trei luni. (13) Certificatele medicale pentru navigatorii care lucrează pe nave angajate în mod obișnuit în voiajuri internaționale trebuie să fie emise
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
în timpul unui voiaj, certificatul va rămâne în vigoare până la următorul port în care navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic specialist, cu condiția ca această perioadă să nu depășească trei luni. (13) Certificatele medicale pentru navigatorii care lucrează pe nave angajate în mod obișnuit în voiajuri internaționale trebuie să fie emise și în limba engleză. (14) Toți navigatorii se supun periodic examenelor medicale. Periodicitatea examenelor medicale este stabilită prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii și al
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
la un medic specialist, cu condiția ca această perioadă să nu depășească trei luni. (13) Certificatele medicale pentru navigatorii care lucrează pe nave angajate în mod obișnuit în voiajuri internaționale trebuie să fie emise și în limba engleză. (14) Toți navigatorii se supun periodic examenelor medicale. Periodicitatea examenelor medicale este stabilită prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii și al ministrului sănătății nr. 1.151/1.752/2021. Ofițerii de cart cu probleme de sănătate, atestate de un medic ca fiind cauzate de munca pe timp
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
munca pe timp de noapte, se transferă, dacă este posibil, la o muncă de zi pentru care sunt apți. (15) Solicitarea pentru obținerea certificatului medical, precum și efectuarea examinării medicale prevăzute în prezentul articol sunt gratuite; orice costuri suportate de navigatori se returnează acestora de către armatorul navei care arborează pavilion român unde aceștia urmează a-și desfășura activitatea. (16) Examinările medicale prevăzute în prezentul articol respectă principiul confidențialității medicale. Secţiunea a 3-a Pregătire profesională și calificări Articolul 7 (1
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
returnează acestora de către armatorul navei care arborează pavilion român unde aceștia urmează a-și desfășura activitatea. (16) Examinările medicale prevăzute în prezentul articol respectă principiul confidențialității medicale. Secţiunea a 3-a Pregătire profesională și calificări Articolul 7 (1) Toți navigatorii care desfășoară o activitate la bordul unei nave care arborează pavilion român trebuie să fie titularii unui brevet/certificat de capacitate, conform funcției exercitate, sau unui document care să ateste calificarea pentru ași exercita atribuțiile sau munca la bord. (2) Navigatorii
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
capacitate, conform funcției exercitate, sau unui document care să ateste calificarea pentru ași exercita atribuțiile sau munca la bord. (2) Navigatorii trebuie să fi absolvit un curs de pregătire obligatorie în materie de siguranță maritimă la bordul navelor. (3) Fiecare navigator angajat pe o navă care arborează pavilion român, într-o funcție care este reglementată de către Convenția STCW, trebuie să fie pregătit și certificat în conformitate cu prevederile acesteia. (4) Înainte de începerea muncii la bordul navei, tuturor navigatorilor li
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Fiecare navigator angajat pe o navă care arborează pavilion român, într-o funcție care este reglementată de către Convenția STCW, trebuie să fie pregătit și certificat în conformitate cu prevederile acesteia. (4) Înainte de începerea muncii la bordul navei, tuturor navigatorilor li se va efectua instruirea de familiarizare cu nava, în conformitate cu atribuțiile acestora. Secţiunea a 4-a Recrutare și plasare Articolul 8 (1) Agențiile de furnizare navigatori sunt persoane juridice legal constituite în temeiul Legii societăților nr. 31/1990, republicată
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
art. 42 și 44 din Legea societăților nr. 31/1990, republicată, cu modificările și completările ulterioare, autorizate de ANR, și care au ca activitate principală „Activități ale agențiilor de plasare a forței de muncă“ cod CAEN 7810. (2) Agențiile de furnizare navigatori desfășoară activități de recrutare și plasare a navigatorilor în baza autorizației emise de ANR și cu respectarea caietului de sarcini, anexă la autorizație, întocmit de ANR, în conformitate cu MLC 2006. (3) Pentru a proteja și promova drepturile navigatorilor în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
31/1990, republicată, cu modificările și completările ulterioare, autorizate de ANR, și care au ca activitate principală „Activități ale agențiilor de plasare a forței de muncă“ cod CAEN 7810. (2) Agențiile de furnizare navigatori desfășoară activități de recrutare și plasare a navigatorilor în baza autorizației emise de ANR și cu respectarea caietului de sarcini, anexă la autorizație, întocmit de ANR, în conformitate cu MLC 2006. (3) Pentru a proteja și promova drepturile navigatorilor în ceea ce privește angajarea, ANR stabilește condițiile de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
furnizare navigatori desfășoară activități de recrutare și plasare a navigatorilor în baza autorizației emise de ANR și cu respectarea caietului de sarcini, anexă la autorizație, întocmit de ANR, în conformitate cu MLC 2006. (3) Pentru a proteja și promova drepturile navigatorilor în ceea ce privește angajarea, ANR stabilește condițiile de autorizare pentru agențiile de furnizare navigatori prin decizie a directorului general al ANR, cu respectarea MLC 2006. (4) Agențiile de furnizare trebuie să plaseze navigatorii la bordul navelor în baza contractului
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ANR și cu respectarea caietului de sarcini, anexă la autorizație, întocmit de ANR, în conformitate cu MLC 2006. (3) Pentru a proteja și promova drepturile navigatorilor în ceea ce privește angajarea, ANR stabilește condițiile de autorizare pentru agențiile de furnizare navigatori prin decizie a directorului general al ANR, cu respectarea MLC 2006. (4) Agențiile de furnizare trebuie să plaseze navigatorii la bordul navelor în baza contractului de muncă al navigatorului, care cuprinde contractul colectiv de muncă încheiat între armator și organizația
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Pentru a proteja și promova drepturile navigatorilor în ceea ce privește angajarea, ANR stabilește condițiile de autorizare pentru agențiile de furnizare navigatori prin decizie a directorului general al ANR, cu respectarea MLC 2006. (4) Agențiile de furnizare trebuie să plaseze navigatorii la bordul navelor în baza contractului de muncă al navigatorului, care cuprinde contractul colectiv de muncă încheiat între armator și organizația reprezentativă a navigatorilor afiliată ITF și/sau ETF sau, când acesta nu există, contractul de muncă tip IBF (International Bargaining
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
privește angajarea, ANR stabilește condițiile de autorizare pentru agențiile de furnizare navigatori prin decizie a directorului general al ANR, cu respectarea MLC 2006. (4) Agențiile de furnizare trebuie să plaseze navigatorii la bordul navelor în baza contractului de muncă al navigatorului, care cuprinde contractul colectiv de muncă încheiat între armator și organizația reprezentativă a navigatorilor afiliată ITF și/sau ETF sau, când acesta nu există, contractul de muncă tip IBF (International Bargaining Forum/Forumul Internațional de Negociere Colectivă). (5) Pentru autorizarea ca agenție
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
a directorului general al ANR, cu respectarea MLC 2006. (4) Agențiile de furnizare trebuie să plaseze navigatorii la bordul navelor în baza contractului de muncă al navigatorului, care cuprinde contractul colectiv de muncă încheiat între armator și organizația reprezentativă a navigatorilor afiliată ITF și/sau ETF sau, când acesta nu există, contractul de muncă tip IBF (International Bargaining Forum/Forumul Internațional de Negociere Colectivă). (5) Pentru autorizarea ca agenție de furnizare navigatori și reconfirmarea anuală a autorizației emise, ANR percepe tarife care sunt
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]