338 matches
-
certificate în conformitate cu convențiile aplicabile, în numele statului de pavilion 13. Denumirea și adresa companiei navei sau a operatorului 14. În cazul navelor care transportă mărfuri solide sau lichide în vrac, numele și adresa navlositorului responsabil pentru navlosirea navei, precum și tipul de navlosire 15. Data finală a întocmirii raportului de inspecție 16. Indicarea faptului că informațiile detaliate în legătură cu inspecția sau reținerea pot face obiectul publicării. II. Informații privind inspecția 1. Certificatele emise în conformitate cu convențiile relevante, autoritatea sau organizația care a emis aceste certificate
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265905_a_267234]
-
a alin. (1) al art. 143 a fost modificată de pct. 43 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 102 din 14 noiembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 703 din 15 noiembrie 2013. 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264768_a_266097]
-
public independent de acea parte; sau - partea la care se face referire și-a dat consimțământul scris. Articolul 8.3 Pentru fiecare nava/barjă nominalizată, conform contractului, beneficiarul garantează că nava/barja este în proprietatea sau operarea (de exemplu, prin navlosire) unui membru al Federației Internaționale a Proprietarilor de Nave (ITOPF), în perioada voiajului către și de la terminalul de depozitare. Beneficiarul asigură că: - nava/barja are la bord un certificat de asigurare valabil pentru poluarea cu produse petroliere; - nava/barja este
ORDIN nr. 368 din 10 decembrie 2015 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului ��i produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267682_a_269011]
-
a alin. (1) al art. 143 a fost modificată de pct. 43 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 102 din 14 noiembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 703 din 15 noiembrie 2013. 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266069_a_267398]
-
sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și în cazul navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277690_a_279019]
-
Comun, care părăsesc țara cu destinația sau locul de ancorare în porturi străine. Totuși, statele membre pot restrânge sfera de aplicare a acestei scutiri până la punerea în aplicare a normelor fiscale comunitare în acest domeniu; 5. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea și închirierea de nave maritime menționate în alin. 4 lit. (a) și (b) și livrarea, închirierea, repararea și întreținerea echipamentelor - inclusiv a echipamentului de pescuit - încorporate sau utilizate pentru acestea; 6. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, afretarea și închirierea de aeronave
jrc397as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85534_a_86321]
-
3) 17. Transportul de pasageri Transportul de bunuri cum sunt bagajele sau automobilele care însoțesc pasagerii și prestarea de servicii legate de transportul de pasageri sunt scutite numai în măsura în care transportul pasagerilor în sine este scutit. 18. Livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea și închirierea navelor comerciale de pe căile navigabile interne și livrarea, închirierea, repararea și întreținerea echipamentelor încorporat în sau utilizate pentru acestea 19. Livrările de bunuri de capital după expirarea perioadei de rectificare a deducerilor 20. Livrările de materiale recuperate și
jrc397as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85534_a_86321]
-
modificarea, repararea, întreținerea, afretarea și închirierea aeronavelor, incluzând și echipamentul încorporat sau utilizat pentru acestea, folosite de instituții de stat 24. Transportul de bunuri pe Rin și pe Mosela canalizată, și tranzacțiile legate de acesta 25. Livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea și închirierea navelor de război 26. Tranzacții cu aur, altul decât cel de uz industrial 27. Servicii ale agenților de voiaj menționate în art. 26 și serviciile agenților de voiaj care acționează în numele și în contul călătorului, pentru călătorii în interiorul
jrc397as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85534_a_86321]
-
nivelul serviciilor oferite de toate societățile în cauză; (b) efectul factorului vizat la lit.(a) asupra armatorilor din Comunitate, după cum reiese din tendințele unui număr de indicatori economici ca de ex.: * servicii de transport maritim, * gradul de utilizare a capacității, * navlosiri, * cota de piață, * tarifele de transport de marfă (mai exact scăderea tarifelor de transport de marfă sau obstrucționarea creșterilor de navlu care ar fi trebuit să intervină în mod normal), * beneficii, * rentabilitatea capitalului, * investiții, * ocuparea forței de muncă. 2. În
jrc1282as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86421_a_87208]
-
altor persoane angajate sau care lucrează la bordul navei, indiferent în ce calitate, în legătură cu activitățile navei în cauză; .2 persoana însărcinată să decidă utilizarea navei; .3 în cazul în care nava este utilizată în conformitate cu unul sau mai multe contracte de navlosire, care sunt părțile contractului sau contractelor. Regula 6 Sistemul de alertă de securitate a navei 1 Toate navele trebuie să fie dotate cu un sistem de alertă de securitate al navei, după cum urmează: .1 navele construite la 1 iulie 2004
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
să decidă care va fi utilizarea navei, inclusiv navlositorul(navlositorii) pe timp sau navlositorul(navlositorii) de navă nudă sau oricare altă entitate care acționează în această capacitate; .3 în cazurile în care nava este utilizată în condițiile unui contract de navlosire, coordonatele punctelor de contact ale acestor părți, inclusiv navlositorii pe timp și de navă nudă. 6.2 În conformitate cu dispozițiile regulii XI-2/5 , compania trebuie să actualizeze informațiile pe măsură ce au loc schimbări. 6.3 Informațiile ar trebui să fie în engleză
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
stat membru să refuze să plătească unei părți, alta decât părțile la prezentul acord, despăgubiri complete sau parțiale pentru daunele cauzate unui bun furnizat de partea respectivă unuia sau mai multor state membre în baza unui contract de închiriere, leasing, navlosire sau a altor contracte. Articolul 7 Orice litigiu între statele membre privind pretențiile, care nu poate fi soluționat prin negociere între statele membre în cauză, este supus unui arbitru ales de comun acord de către statele membre în cauză dintre resortisanții
42004A0430_01-ro () [Corola-website/Law/293301_a_294630]
-
nave cu o lungime totală mai mare de 24 de metri, care sunt incluse în registrul ICCAT, desfășoară activități de pescuit și/sau efectuează transbordarea tonului sau a peștelui din specii înrudite, în zona Convenției ICCAT. Articolul 8b Dispoziții privind navlosirea navelor de pescuit comunitare (1) Statele membre comunică Comisiei înainte de 30 aprilie a fiecărui an, lista navelor care arborează pavilionul lor, navlosite de părțile contractante la Convenția ICCAT pentru anul în curs, împreună cu toate modificările aduse în orice clipă la
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
Listele prevăzute la alineatul (1) trebuie să conțină următoarele informații: (a) numărul intern al navei de pescuit, definit la anexa I la Regulamentul (CE) nr. 2090/98; (b) numele și adresa armatorilor navei; (c) speciile de pești care fac obiectul navlosirii și cota alocată de contractul de navlosire; (d) durata acordului de navlosire; (e) numele navlositorului; (f) acordul statului membru de pavilion cu privire la contractul de navlosire; (g) numele statului în care se navlosește nava. (3) La data încheierii acordului de navlosire
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
conțină următoarele informații: (a) numărul intern al navei de pescuit, definit la anexa I la Regulamentul (CE) nr. 2090/98; (b) numele și adresa armatorilor navei; (c) speciile de pești care fac obiectul navlosirii și cota alocată de contractul de navlosire; (d) durata acordului de navlosire; (e) numele navlositorului; (f) acordul statului membru de pavilion cu privire la contractul de navlosire; (g) numele statului în care se navlosește nava. (3) La data încheierii acordului de navlosire, statul membru de pavilion furnizează următoarele informații
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
intern al navei de pescuit, definit la anexa I la Regulamentul (CE) nr. 2090/98; (b) numele și adresa armatorilor navei; (c) speciile de pești care fac obiectul navlosirii și cota alocată de contractul de navlosire; (d) durata acordului de navlosire; (e) numele navlositorului; (f) acordul statului membru de pavilion cu privire la contractul de navlosire; (g) numele statului în care se navlosește nava. (3) La data încheierii acordului de navlosire, statul membru de pavilion furnizează următoarele informații Secretariatului Executiv al ICCAT și
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
2090/98; (b) numele și adresa armatorilor navei; (c) speciile de pești care fac obiectul navlosirii și cota alocată de contractul de navlosire; (d) durata acordului de navlosire; (e) numele navlositorului; (f) acordul statului membru de pavilion cu privire la contractul de navlosire; (g) numele statului în care se navlosește nava. (3) La data încheierii acordului de navlosire, statul membru de pavilion furnizează următoarele informații Secretariatului Executiv al ICCAT și informează Comisia cu privire la: (a) acceptul său privind acordul de navlosire; (b) măsurile pe
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
navlosirii și cota alocată de contractul de navlosire; (d) durata acordului de navlosire; (e) numele navlositorului; (f) acordul statului membru de pavilion cu privire la contractul de navlosire; (g) numele statului în care se navlosește nava. (3) La data încheierii acordului de navlosire, statul membru de pavilion furnizează următoarele informații Secretariatului Executiv al ICCAT și informează Comisia cu privire la: (a) acceptul său privind acordul de navlosire; (b) măsurile pe care le-a adoptat pentru a asigura respectarea măsurilor de conservare și gestionare ale ICCAT
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
cu privire la contractul de navlosire; (g) numele statului în care se navlosește nava. (3) La data încheierii acordului de navlosire, statul membru de pavilion furnizează următoarele informații Secretariatului Executiv al ICCAT și informează Comisia cu privire la: (a) acceptul său privind acordul de navlosire; (b) măsurile pe care le-a adoptat pentru a asigura respectarea măsurilor de conservare și gestionare ale ICCAT de navele care arborează pavilionul său și care fac obiectul navlosirii. (4) Atunci când acordul de navlosire ia sfârșit, statul membru de pavilion
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
ICCAT și informează Comisia cu privire la: (a) acceptul său privind acordul de navlosire; (b) măsurile pe care le-a adoptat pentru a asigura respectarea măsurilor de conservare și gestionare ale ICCAT de navele care arborează pavilionul său și care fac obiectul navlosirii. (4) Atunci când acordul de navlosire ia sfârșit, statul membru de pavilion informează Secretariatul Executiv al ICCAT cu privire la data de încheiere a acordului de navlosire și informează Comisia în legătură cu aceasta. (5) Statul membru de pavilion a cărui navă este navlosită ia
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
a) acceptul său privind acordul de navlosire; (b) măsurile pe care le-a adoptat pentru a asigura respectarea măsurilor de conservare și gestionare ale ICCAT de navele care arborează pavilionul său și care fac obiectul navlosirii. (4) Atunci când acordul de navlosire ia sfârșit, statul membru de pavilion informează Secretariatul Executiv al ICCAT cu privire la data de încheiere a acordului de navlosire și informează Comisia în legătură cu aceasta. (5) Statul membru de pavilion a cărui navă este navlosită ia măsurile necesare pentru a se
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
de conservare și gestionare ale ICCAT de navele care arborează pavilionul său și care fac obiectul navlosirii. (4) Atunci când acordul de navlosire ia sfârșit, statul membru de pavilion informează Secretariatul Executiv al ICCAT cu privire la data de încheiere a acordului de navlosire și informează Comisia în legătură cu aceasta. (5) Statul membru de pavilion a cărui navă este navlosită ia măsurile necesare pentru a se asigura că: (a) nava navlosită nu este autorizată să pescuiască în timpul perioadei de navlosire peste cota sau posibilitățile de
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
de încheiere a acordului de navlosire și informează Comisia în legătură cu aceasta. (5) Statul membru de pavilion a cărui navă este navlosită ia măsurile necesare pentru a se asigura că: (a) nava navlosită nu este autorizată să pescuiască în timpul perioadei de navlosire peste cota sau posibilitățile de pescuit alocate statului membru de pavilion; (b) nava navlosită nu este autorizată să pescuiască în cadrul mai multor acorduri de navlosire în aceeași perioadă; (c) capturile realizate de nava navlosită sunt înregistrate separat de capturile realizate
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
a se asigura că: (a) nava navlosită nu este autorizată să pescuiască în timpul perioadei de navlosire peste cota sau posibilitățile de pescuit alocate statului membru de pavilion; (b) nava navlosită nu este autorizată să pescuiască în cadrul mai multor acorduri de navlosire în aceeași perioadă; (c) capturile realizate de nava navlosită sunt înregistrate separat de capturile realizate de celelalte nave care arborează pavilionul acestui stat membru; (d) nava navlosită respectă măsurile de conservare și gestionare adoptate de ICCAT. Articolul 8c Operațiunile de
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și în cazul navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278705_a_280034]