489 matches
-
și comportament uman, așa cum este prevăzut în Secțiunea A-V/2, paragraful 5 din Codul STCW. 9. Dovadă pregătirii se face în conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. Regulă V/3 Cerințe obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și a altor categorii de personal îmbarcat la bordul navelor de pasageri, altele decât navele de pasageri de tip Ro-Ro 1. Prezenta regulă se aplică comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și altor categorii de personal care execută serviciul la bordul navelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182389_a_183718]
-
ordin. Regulă V/3 Cerințe obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și a altor categorii de personal îmbarcat la bordul navelor de pasageri, altele decât navele de pasageri de tip Ro-Ro 1. Prezenta regulă se aplică comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și altor categorii de personal care execută serviciul la bordul navelor de pasageri, altele decât navele de pasageri de tip Ro-Ro angajate în voiaje maritime naționale sau internaționale. 2. Înainte de ai fi încredințate atribuții la bordul navelor de pasageri, navigatorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182389_a_183718]
-
din Codului STCW. 3. Dovadă pregătirii cerută prin prezența regulă se face în conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. Regulă VI/3 Cerințe obligatorii privind pregătirea pentru prevenirea și stingerea incendiilor - nivel avansat 1. Comandanții, ofițerii și personalul nebrevetat desemnat să conducă operațiunile de stingere a incendiilor trebuie să fi urmat programul de pregătire " Prevenirea și stingerea incendiilor - nivel avansat", cu un accent deosebit pe organizare, tactici și comandă în conformitate cu prevederile Secțiunii A-VI/3 a Codului STCW și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182389_a_183718]
-
a fost modificată de pct. 5 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 732 din 9 iulie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 533 din 15 iulie 2008. (îi) achizițiile, inclusiv achizițiile în leasing financiar, de know-how sau de cunoștințe tehnice nebrevetate, software, brevete și licențe pentru pregătirea și implementarea proiectului, dacă leasingul financiar se derulează pe perioada de implementare a proiectului. (2) Activele corporale și necorporale rezultate din implementarea proiectelor cofinanțate din FEADR trebuie să îndeplinească, cumulativ, următoarele condiții: ... a) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201203_a_202532]
-
obținut în conformitate cu prevederile prezentului Regulament și care le dă dreptul acestora să îndeplinească funcții la bordul navelor maritime sau maritim-portuare; ... yy) "personal navigant de siguranță" - personalul navigant înscris în Certificatul pentru echipajul minim de siguranță la bordul navelor; ... zz) "personal nebrevetat" - membrii echipajului navei alții decât comandantul său ofițerii; ... aaa) "Controlul Statului Portului - PSC" - controlul efectuat de inspectori autorizați în scopul implementării standardelor internaționale pentru siguranța navelor, prevenirea poluării și asigurarea condițiilor de muncă și viața la bordul navelor maritime care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
brevetelor sau a certificatelor de capacitate și a atestatelor prezentate de personalul navigant român care solicită recunoașterea acestora sau îmbarcarea la bordul navelor. ... Articolul 11 Reconfirmarea brevetelor și a certificatelor de capacitate (1) Toți comandanții, ofițerii, operatorii radio și personalul nebrevetat care dețin un brevet sau un certificat de capacitate eliberat sau recunoscut conform prevederilor din Anexele nr. 1 și 2, cu excepția Capitolului VI din Anexă nr. 1, care efectuează serviciul la bordul navelor, sau doresc să reia serviciului la bordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
o dată. Valabilitatea acestora va fi prelungită prin eliberarea unor noi adeverințe de curs de către Centrele de perfecționare. (11) Pentru a li se recunoaște dreptul de a efectua o functie la bordul navelor, toți comandanții, ofițerii, operatorii de radiocomunicații și personalul nebrevetat care dețin un brevet sau certificat de capacitate eliberat sau recunoscut în conformitate cu prevederile din Anexele nr. 1 și 2 la prezentul Regulament și care doresc să reia serviciul la bordul navelor după o perioadă de activitate la uscat mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
repartizate încât prima echipă de cart de la începerea voiajului și cele ulterioare, de schimb, să fie suficient de odihnite și apte de serviciu din toate punctele de vedere. ... (2) Toți membrii din echipajul navei cu atribuții de cart, brevetați sau nebrevetați trebuie să beneficieze de cel puțin 10 ore de odihnă, într-un interval de 24 de ore. ... (3) Orele de odihnă pot fi împărțite în cel mult două perioade, din care una va fi de cel putin 6 ore consecutive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
sau a unui rol, pentru a transmite recomandări pasagerilor în situații critice și a facilita asistență pasagerilor de către membrii echipajului; d) la bordul țancurilor petroliere, țancurilor chimice și țancurilor pentru gaze lichefiate care arborează pavilionul român, comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat sunt capabili să comunice între ei în limba comună de lucru; ... e) există mijloace adecvate de comunicare între navă și autoritățile de la coasta, fie într-o limbă comună sau în limba autorităților respective; ... f) la efectuarea controlului satului portului - PSC
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
fost obținut în mod fraudulos sau deținătorul acestuia nu este persoana căreia i-a fost acordat brevetul sau certificatul de capacitate; ... f) navă arborează pavilionul unui stat care nu a ratificat Convenția STCW, sau are un comandant, ofițer său personal nebrevetat care deține un certificat eliberat de un stat terț care nu a ratificat de Convenția STCW. ... (3) Fără a aduce prejudicii verificării brevetului sau certificatului de capacitate, evaluarea făcută conform alin. (2) poate prevedea că persoana ce naviga să își
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
disciplinele de examen precum și baremurile de promovare sunt stabilite de ANR prin "Metodologia de organizare și desfășurare a examenelor de evaluare a competenței în vederea eliberării brevetelor/certificatelor de capacitate personalului navigant maritim și maritim-portuar". 4. Personalul navigant maritim brevetat și nebrevetat din prezenta anexă, care intră sub incidența Convenției STCW, în vederea obținerii atestatului trebuie să dețină adeverințe valabile de instruire în materie de siguranță maritimă, conform prevederilor din capitolul VI din Convenția STCW, precum și adeverințe valabile de instruire în probleme tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
îmbarcare de 12 luni pe funcția de ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație, în ultimii cinci ani; 9. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat. Regulă ÎI/4 Cerințe obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din cartul de navigație 1. Personalul nebrevetat care face parte din cartul de navigație la bordul unei nave maritime având tonajul brut de 500 sau mai mare, exceptând categoria celor care participă la un program de instruire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
cartului de navigație, în ultimii cinci ani; 9. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial aprobat. Regulă ÎI/4 Cerințe obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din cartul de navigație 1. Personalul nebrevetat care face parte din cartul de navigație la bordul unei nave maritime având tonajul brut de 500 sau mai mare, exceptând categoria celor care participă la un program de instruire sau ale căror îndatoriri pe timpul cartului nu presupun calificare, trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
nave cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW, de minim 24 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani. Regulă III/4 Cerințe obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din cartul la mașini într-un compartiment mașini deservit de personal sau care este destinat îndeplinirii unor sarcini într-un compartiment mașini periodic nesupravegheat direct 1. Personalul nebrevetat care face parte din cartul la mașini într-un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
ani. Regulă III/4 Cerințe obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din cartul la mașini într-un compartiment mașini deservit de personal sau care este destinat îndeplinirii unor sarcini într-un compartiment mașini periodic nesupravegheat direct 1. Personalul nebrevetat care face parte din cartul la mașini într-un compartiment mașini deservit de personal sau care este desemnat a executa sarcini într-un compartiment mașini periodic nesupravegheat direct pentru nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
un compartiment mașini deservit de personal sau care este desemnat a executa sarcini într-un compartiment mașini periodic nesupravegheat direct pentru nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare, cu excepția personalului nebrevetat aflat în proces de instruire sau ale căror îndatoriri în timpul cartului nu presupun calificare, trebuie să dețină un certificat de capacitate corespunzător și să fie atestat corespunzător pentru a îndeplini astfel de atribuții. 2. Orice candidat pentru certificatul de capacitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
de studii medii, cu diplomă; 3. să fi urmat un curs de specializare GMDSS, aprobat. Capitolul V Cerințe de pregătire pentru personalul navigant îmbarcat pe nave cu caracteristici speciale Regulă V/1 Cerințe obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor și personalului nebrevetat îmbarcat la bordul navelor de tip tanc transportor de produse petroliere/tanc transportor de produse chimice/tanc transportor de gaze lichefiate 1. Comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat îmbarcat la bordul navelor de tip tanc trebuie: 1. să fi urmat un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
caracteristici speciale Regulă V/1 Cerințe obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor și personalului nebrevetat îmbarcat la bordul navelor de tip tanc transportor de produse petroliere/tanc transportor de produse chimice/tanc transportor de gaze lichefiate 1. Comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat îmbarcat la bordul navelor de tip tanc trebuie: 1. să fi urmat un curs aprobat de stingerea incendiilor, în plus față de instruirea cerută de Regulă VI/1 din prezentul Regulament; 2. să fi urmat un curs aprobat de familiarizare tancuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
3. ANR va elibera un atestat corespunzător brevetelor/certificatelor de capacitate sau va elibera certificate de conformitate corespunzătoare, personalului navigant specializat în conformitate cu prevederile de la alin. (1) sau (2), după caz. Regulă V/2 Cerințe obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și a altor categorii de personal îmbarcat la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri 1. Prezenta regulă se aplică comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și altor categorii de personal care execută serviciul la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
alin. (1) sau (2), după caz. Regulă V/2 Cerințe obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și a altor categorii de personal îmbarcat la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri 1. Prezenta regulă se aplică comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și altor categorii de personal care execută serviciul la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri, angajate în voiaje maritime interne sau internaționale. 2. Anterior numirii în serviciul la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri, personalul navigant trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
atribuțiunile și responsabilitățile lor. 3. Personalul navigant, care trebuie pregătit în conformitate cu paragrafele 4, 7 și 8 de mai jos, trebuie să parcurgă o formă corespunzătoare de instruire, la intervale care să nu depășească 5 ani. 4. Comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat îmbarcat la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri trebuie să fi urmat o formă de pregătire pe tema managementului colectivităților umane conform specificației din Secțiunea A-V/2, paragraful 1, din Codul STCW. 5. Comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
nebrevetat îmbarcat la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri trebuie să fi urmat o formă de pregătire pe tema managementului colectivităților umane conform specificației din Secțiunea A-V/2, paragraful 1, din Codul STCW. 5. Comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat îmbarcat la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri trebuie să fi urmat o formă de pregătire pentru familiarizarea specificata în Secțiunea A-V/2, paragraful 2 din Codul STCW. 6. Personalul navigant necertificat care deservește direct pasagerii în spațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
care transportă și pasageri trebuie să fi urmat o formă aprobată de instruire pentru siguranța pasagerilor, a mărfii și integritatea corpului navei conform celor specificate în Secțiunea A-V/2, paragraful 4 din Codul STCW. 8. Comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat îmbarcat la bordul navelor RO-RO care transportă și pasageri trebuie să fi urmat o formă aprobată de instruire referitoare la managementul situațiilor de criză și comportamentul uman conform celor specificate în Secțiunea A-V/2, paragraful 5 din Codul STCW
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
să fi urmat o formă aprobată de instruire referitoare la managementul situațiilor de criză și comportamentul uman conform celor specificate în Secțiunea A-V/2, paragraful 5 din Codul STCW. Regulă V/3 Cerințe obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și a altor categorii de personal îmbarcat la bordul navelor de pasageri 1. Prezenta regulă se aplică comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și altor categorii de personal care execută serviciul la bordul navelor de pasageri, angajate în voiaje maritime interne sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
Secțiunea A-V/2, paragraful 5 din Codul STCW. Regulă V/3 Cerințe obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și a altor categorii de personal îmbarcat la bordul navelor de pasageri 1. Prezenta regulă se aplică comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și altor categorii de personal care execută serviciul la bordul navelor de pasageri, angajate în voiaje maritime interne sau internaționale. 2. Anterior numirii în serviciul la bordul navelor de pasageri, personalul navigant trebuie să fi urmat formă de instruire cerută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]