963 matches
-
autostradă care vor fi finalizați în următorii doi ani. Totodată, Programul Operațional Sectorial - Transport prevede lansarea în 2010-2011 a lucrărilor la 288,8 km de autostradă, în valoare de 2,5 miliarde euro și a 138,7 km de centuri ocolitoare în valoare de 539 milioane euro.
Boagiu se laudă că are bani pentru autostrăzi: România va fi un șantier () [Corola-journal/Journalistic/53225_a_54550]
-
pe ecranul imaginarului colectiv. Pactul cu diavolul, scrie acolo poetul Ieudului fără ieșire, nu e reziliat odată cu Fauștii lui Marlowe, Goethe sau Mann. Clauzele lui continuă până mai ieri. De acord, dar de ce dă Ioan Es. Pop exemple așa de ocolitoare când avea atâtea altele la îndemână? Oricum, mai relevante, acestea, în situația de față. Căci toate cărțile lui problematizează răul într-o manieră cât se poate de concludentă. Independent de acest amănunt nefast, Ioan Es. Pop rămâne un extraordinar poet
Alte aspecte lirice contemporane by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/5428_a_6753]
-
Andrei Moisoiu (Google) România a finalizat anul acesta 125 de kilometri de autostrăzi și variante de ocolire la standard de autostradă, a reabilitat 286 de kilometri de drumuri naționale și a terminat 18 kilometri de centuri ocolitoare, arată datele transmise de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR). Cei 125 de kilometri de autostrăzi inaugurați anul acesta au costat, cumulat, peste 3,82 miliarde de lei (aproape 870 de milioane de euro la un
Bilanţul autostrăzilor pe 2012: Pe ce a cheltuit România peste 1 miliard de euro by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/51613_a_52938]
-
punct de vedere funcțional și al caracteristicilor traseelor, legătura dintre diferitele categorii de drumuri, localități și centre industriale, cu respectarea normelor legale privind sistematizarea, proiectarea și realizarea arterelor de circulație urbană și rurală. Articolul 3 Construirea de drumuri noi, artere ocolitoare, rocade, pasaje denivelate, viaducte, lărgirea și modernizarea drumurilor publice și de exploatare, precum și încadrarea drumurilor în clase tehnice, se fac numai cu aprobarea prealabilă dată prin decret prezidențial. Articolul 4 Proiectarea și executarea modernizării drumurilor trebuie să asigure păstrarea și
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
încheiat", a spus Boc, solicitat de ziariști să comenteze declarațiile lui Ponta. Premierul Emil Boc a discutat în China implicarea investitorilor chinezi în construcția reactoarelor III și IV de la Cernavodă, canalului București-Dunăre, canalului Siret-Bărăgan, centralei de la Lăpuștești și a centurii ocolitoare a Bucureștiului. Deci, în primul rând ar trebui să își facă un inventar al activității lui domnul Ponta ca ministru în Guvernul Năstase și al incapacității și impotenței funcționale de a încheia un contract pentru statul român în relația cu
Boc: Adrian Năstase a adus containere, nu contracte din China, dar noi vom demara cinci proiecte () [Corola-journal/Journalistic/47807_a_49132]
-
președintele lui (Lokodi Edita Emoke, UDMR - n.r.) în afara coaliției", arătând că rezultatul constă în faptul că "o serie de programe și proiecte majore au fost tergiversate, amânate și, în cele din urmă, abandonate". "Mă refer, printre altele, la problema drumului ocolitor, la strategia privind gestionarea deșeurilor, problema aeroportului, modul discreționar de alocare a fondurilor pentru unele primării din județ, neimplicarea în susținerea drumurilor ocolitoare în principalele municipii din județ, împiedicarea Primăriei Târgu Mureș de a demara lucrările la Spitalul Județean prin
Florea (PDL) către Marko Bela: În Mureş, coaliţia este un eşec total () [Corola-journal/Journalistic/47804_a_49129]
-
au fost tergiversate, amânate și, în cele din urmă, abandonate". "Mă refer, printre altele, la problema drumului ocolitor, la strategia privind gestionarea deșeurilor, problema aeroportului, modul discreționar de alocare a fondurilor pentru unele primării din județ, neimplicarea în susținerea drumurilor ocolitoare în principalele municipii din județ, împiedicarea Primăriei Târgu Mureș de a demara lucrările la Spitalul Județean prin preluarea abuzivă de către Consiliul Județean a terenurilor aferente, la unele abordări etnice păguboase, ducând, toate acestea, la blocarea investițiilor, aspecte pe care le
Florea (PDL) către Marko Bela: În Mureş, coaliţia este un eşec total () [Corola-journal/Journalistic/47804_a_49129]
-
industrială și pe exporturi, ne arată ca trimestrul doi s-ar putea să nu fie atât de bun așa cum ne-am așteptat inițial", a spus primul ministru Emil Boc. Acesta a vizitat marți șantierul Autostrăzii Arad - Timișoara și al variantei ocolitoare Arad.
Boc: Trimestrul doi s-ar putea să nu fie atât de bun aşa cum ne-am aşteptat iniţial () [Corola-journal/Journalistic/47893_a_49218]
-
politic nu ne ajută pentru că Sibiul și Brașovul sunt mult mai mari, numai Brașovul singur are aproape dublu numărul de locuitori", a declarat Brișcan pentru DeCe News. Primarul Gheorghe Florea a promis în campania electorală că va construi un inel ocolitor al Târgu Mureșului, dar proiectul nu s-a realizat. "Acum vrea 2 inele ocolitoare și cele 2 ar urma să se întâlnească undeva în zona Sânpaul. Aș fi înteles dacă această comasare ar fi avut loc odată cu dezvoltarea zonei metropolitane
Proiectul urban "8+Târgu Mureş": se construieşte fieful PDL pentru 2 posturi de senator () [Corola-journal/Journalistic/46693_a_48018]
-
singur are aproape dublu numărul de locuitori", a declarat Brișcan pentru DeCe News. Primarul Gheorghe Florea a promis în campania electorală că va construi un inel ocolitor al Târgu Mureșului, dar proiectul nu s-a realizat. "Acum vrea 2 inele ocolitoare și cele 2 ar urma să se întâlnească undeva în zona Sânpaul. Aș fi înteles dacă această comasare ar fi avut loc odată cu dezvoltarea zonei metropolitane, dar nu are", a mai adăugat Brișcan. Primarul Daniel Florea motivează construirea acestei noi
Proiectul urban "8+Târgu Mureş": se construieşte fieful PDL pentru 2 posturi de senator () [Corola-journal/Journalistic/46693_a_48018]
-
partid mincinos". Nemulțumirea lui Vâlcov din faptul că multe proiecte care urmau să fie puse în practică în municipiul Slatina nu s-au mai putut realiza din cauză că nu au fost alocate resursele bugetare necesare. "Sunt de notorietate investiții precum centura ocolitoare a orașului, asfaltările, canalizările și construirea de grădinițe și creșe, prin PNDI, sala polivalentă, apartamentele ANL, terenul unității militare, Palatul Copiilor, cu care ori am fost mințiți de către miniștri că se vor realiza, ori au început timid, dar nu au
Darius Vâlcov, primarul din Slatina, a demisionat din PDL () [Corola-journal/Journalistic/45655_a_46980]
-
promovarea consumului de medicamente generice pentru populatie (medicamente mai ieftine, dar la fel de eficiente). Domeniul Transporturilor Cabinetul Ponta și-a propus respectarea condițiilor contractuale privind finanțarea și termenele de finalizare a investițiilor în derulare, finalizarea secțiunilor de autostradă și a centurilor ocolitoare aflate în construcție (Autostrada București-Ploiești, Autostrada Cernavodă-Constanța, varianta de ocolire Deva-Orăștie la standard de autostradă, centurile cu profil de autostradă Arad și Constanța), a unor proiecte de reabilitare a drumurilor naționale în curs de execuție, precum și finalizarea altor obiective de
Care sunt prioritățile Guvernului Ponta. VEZI AICI DOCUMENTUL () [Corola-journal/Journalistic/45049_a_46374]
-
despre ce se va întâmpla cu USL și despre cât de grave sunt fisurile: 1. dacă votul va fi unul nefavorabil, lovitura este încasată de susținătorii proiectului, și anume PSD; 2. finalizarea negocierilor cu o înțelegere sau chiar o soluție ocolitoare nu va adânci fricțiunile din USL. O astfel de concluzie arată că în USL se poate merge mai departe prin consens politic. Roșia Montană a devenit un dosar sensibil în Uniunea Social Liberală prin implicațiile sale. Liberalii și social-liberalii și-
Ce semnal primește USL din criza comisiei Roșia Montană by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/34331_a_35656]
-
acea zonă. Cu toate acestea, guvernul a continuat finanțarea, proiectele au continuat. Centura a putut fi reparată sau, după cum se exprimă unii, terminată cu adevărat. După episoadele din 2011 și 2012, este riscant pentru orice oficial să inaugureze o centură ocolitoare dacă nu s-a asigurat că aceasta nu cedează la prima ploaie. Este de așteptat ca autoritățile să fi fost mult mai atente în privința lucrărilor la acest obiectiv sensibil. În plus, guvernul a anunțat că va continua lucrările la autostrada
A treia inaugurare a centurii Clujului, start în campania PSD pentru Ardeal by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/34041_a_35366]
-
că acest proiect e prea scump sau că nu sunt bani sunt doar "povești”. Referitor la aceeași investiție, președintele CJ Suceava, Cătălin Nechifor, a declarat, joi, că cei care au permis creșterea cu 62 la sută a prețului construcției rutei ocolitoare a municipiului Suceava, de la 220 de milioane de lei la 370 de milioane de lei, vor trebui să dea socoteală, având în vedere că s-a ajuns ca un kilometru de centură să coste 6,61 de milioane de euro
Flutur, lansare de campanie electorală cu mesaj pentru Ponta () [Corola-journal/Journalistic/41332_a_42657]
-
Cultelor. Întreg inventarul descoperit va fi adus la Muzeul Banatului, în al cărui buget va intra și suma plătită de comanditarul săpăturii. Profesorul Drașovean a condus cu succes și cea mai mare săpătură de salvare din România, cea de la varianta ocolitoare Dumbrăvița, pentru care Comisia Națională a acordat descărcarea de sarcină. Coproducție teatrală l Finanțată de Uniunea Europeană Fundația Concept organizează preselecție pentru participarea la o audiție (programată în 18-19 aprilie) destinată realizării unei coproducții teatrale internaționale, derulată în cadrul proiectului „Culture Body
Agenda2005-14-05-cultura () [Corola-journal/Journalistic/283550_a_284879]
-
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14", aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului, precum și a listei imobilelor proprietate publică a unităților administrativ-teritoriale, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național EMITENT GUVERNUL
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299069]
-
de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 554 din 16 iunie 2025 Având în vedere dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 1.310/2023 pentru reaprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Varianta ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14“, județul Sibiu, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 5 alin. (1) și (1^1) din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299069]
-
privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14“, conform variantei finale a studiului de fezabilitate, prevăzut în anexa nr. 1 . Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299069]
-
conform variantei finale a studiului de fezabilitate, prevăzut în anexa nr. 1 . Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14“, aflate pe raza localității Mediaș din județul Sibiu, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. (2) Se aprobă lista cuprinzând imobilele proprietate
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299069]
-
pe amplasamentul prevăzut la art. 1 , prevăzută în anexa nr. 4 . Articolul 3 (1) Sumele individuale estimate de către expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14“, situate pe amplasamentul prevăzut la art. 1 , aflate pe raza localității Mediaș din județul Sibiu, sunt în cuantum de 22.192,47 mii lei, care se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299069]
-
de stat București, 12 iunie 2025. Nr. 552. Anexa nr. 1*) *) Anexa nr. 1 este reprodusă în facsimil. PLAN DE AMPLASAMENT Anexa nr. 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14“, aflate pe raza UAT Mediaș din județul Sibiu, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele aferente despăgubirilor Nr. crt. Județul Unitatea administrativ-teritorială Numele și prenumele proprietarului/deținătorului imobilului Tarlaua Parcela Categoria de folosință Extravilan/ Intravilan
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299069]
-
Mediaș - domeniu privat 6 Fn 182/2 Fâneață Extravilan 1.905 1.905 12.573,00 TOTAL 307.034,00 22.192.469,00 Anexa nr. 3 LISTA cuprinzând imobilele proprietate publică a statului care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14“, situate pe raza UAT Mediaș din județul Sibiu Nr. crt. Județul Unitatea administrativ-teritorială Deținătorul dreptului de administrare a imobilului Tarlaua Parcela Categoria de folosință Extravilan/ Intravilan Nr. cadastral Nr. inventar MF Nr. cărții funciare
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299069]
-
DN 14 Drum Extravilan 112442 12181, 99809 parțial 112442 23.763 3.300 TOTAL 61.677 Anexa nr. 4 LISTA cuprinzând imobilele proprietate publică a unităților administrativ-teritoriale, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta ocolitoare a municipiului Mediaș, pe DN 14“, situate pe raza UAT Mediaș din județul Sibiu Nr. crt. Județul Unitatea administrativ-teritorială Deținătorul dreptului de administrare a imobilului Tarlaua Parcela Categoria de folosință Extravilan/ Intravilan Nr. cadastral Nr. topo Nr. cărții funciare Suprafață
HOTĂRÂRE nr. 552 din 12 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299069]
-
tone, în zonă aflându-se în reconstrucție un pod peste pârâul Polatiște l de asemenea, pe DN66, marțea și joia, între orele 10 și 18, traficul rutier este total întrerupt între Tg. Jiu și Petroșani, autovehiculele fiind dirijate pe rute ocolitoare, respectiv: Tg. Jiu-Rm. Vâlcea-Sibiu-Hațeg-Petroșani; Tg. Jiu-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș-Hațeg-Petroșani; Tg. Jiu-Filiași-Drobeta Turnu Severin-Orșova-Caransebeș-Hațeg-Petroșani l circulația este deviată pe variante de serviciu pe DN6, la Caransebeș și pe DN59 la Voiteg, unde se află în lucru pasaje denivelate peste calea ferată. Conducătorii
Agenda2005-38-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284202_a_285531]