1,773 matches
-
fi menținute permanent în stare de utilizare, astfel încât, în caz de necesitate, să poată fi utilizate de către serviciile de intervenție pentru situații de urgență. (4) Parcajele supraterane trebuie să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență astfel: – parcajele supraterane tip P1: o fațadă accesibilă deservită de minimum o cale de circulație, astfel încât să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență pe minimum 25% din perimetrul pereților exteriori; ... – parcajele supraterane tip P2: o fațadă accesibilă deservită integral
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență astfel: – parcajele supraterane tip P1: o fațadă accesibilă deservită de minimum o cale de circulație, astfel încât să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență pe minimum 25% din perimetrul pereților exteriori; ... – parcajele supraterane tip P2: o fațadă accesibilă deservită integral de o cale de circulație și o a doua accesibilă parțial din latura deservită, astfel încât să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență pe minimum 35% din perimetrul pereților exteriori
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
supraterane tip P2: o fațadă accesibilă deservită integral de o cale de circulație și o a doua accesibilă parțial din latura deservită, astfel încât să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență pe minimum 35% din perimetrul pereților exteriori; ... – parcajele supraterane tip P3: minimum două fațade accesibile deservite de căi de circulație în totalitate, astfel încât să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență pe minimum 50% din perimetrul pereților exteriori; ... – parcajele supraterane tip P4: trei fațade accesibile, judicios
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
pe minimum 35% din perimetrul pereților exteriori; ... – parcajele supraterane tip P3: minimum două fațade accesibile deservite de căi de circulație în totalitate, astfel încât să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență pe minimum 50% din perimetrul pereților exteriori; ... – parcajele supraterane tip P4: trei fațade accesibile, judicios repartizate și deservite de căi de circulație, astfel încât să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență pe minimum 70% din perimetrul pereților exteriori. ... Articolul 3.2.11.28. În parcajele pentru autoturisme se asigură
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
din perimetrul pereților exteriori; ... – parcajele supraterane tip P4: trei fațade accesibile, judicios repartizate și deservite de căi de circulație, astfel încât să permită accesul autospecialelor serviciilor pentru situații de urgență pe minimum 70% din perimetrul pereților exteriori. ... Articolul 3.2.11.28. În parcajele pentru autoturisme se asigură minimum un stingător portativ cu performanța de stingere 21A și 113B la fiecare 10 locuri de parcare, precum și un stingător transportabil cu performanță de stingere pentru focar tip A și B de minimum 50 kg
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
echivalentă cu cea a dimensiunilor de coridor înfundat a clădirii înalte. (6) Ascensorul pentru intervenție se prevede cu apel prioritar pentru pompieri și va asigura accesul pentru intervenție în caz de incendiu la nivelurile supraterane și subterane ale clădirii. La parcajele subterane cu mai mult de 4 niveluri înglobate în clădiri înalte, ascensoarele pentru pompieri aferente parcajelor trebuie să fie diferite față de ascensoarele pentru pompieri ale nivelurilor supraterane. (7) Ascensorul pentru intervenție se realizează potrivit prevederilor reglementărilor tehnice specifice și
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
cu cea a dimensiunilor de coridor înfundat a clădirii foarte înalte. (6) Ascensoarele pentru intervenție se prevăd cu apel prioritar pentru pompieri și vor asigura accesul pentru intervenție în caz de incendiu la nivelurile supraterane și subterane ale clădirii. La parcajele subterane cu mai mult de 4 niveluri înglobate în clădiri foarte înalte, ascensoarele pentru pompieri aferente parcajelor, trebuie să fie diferite față de ascensoarele pentru pompieri ale nivelurilor supraterane. (7) Ascensoarele pentru intervenție se realizează potrivit prevederilor reglementărilor tehnice specifice
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
demisol, la încăperile accesibile publicului și la căile lor comune de circulație funcțională și de evacuare, precum și la ateliere I, II - REI 180 A1 sau A2-s1,d0 În săli de alimentație publică, pot fi REI 60, cu excepția planșeelor peste parcaje și depozite de materiale combustibile III - REI 120 A1 sau A2-s1,d0 4. Elemente de separare între depozitele de materiale și/sau substanțe combustibile aferente sălii aglomerate și restul construcției I, II, III Minimum EI 180 A1 sau A2-s1,d0 minimum REI 120
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
externe etc., (la clădiri înalte și foarte înalte, la mall-uri cu unul sau mai multe etaje; super/hypermagazine; clădiri industriale cu unul sau mai multe etaje și clădiri de depozitare protejate cu sprinklere; clădiri cu atrium și clădiri mixte complexe; parcaje auto închise; scări; încăperi tampon, teatre etc.), precum și la orice altă investiție se dorește, se poate face pe baza standardului SR CEN/TR 12101-5 - Sisteme de control al fumului și gazelor fierbinți. Partea 5: Ghid de recomandări funcționale și metode
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
și cu densitatea sarcinii termice mai mare de 105 MJ/mp; ... j) încăperi de depozitare a materialelor și/sau a substanțelor combustibile, din clădiri civile, cu densitatea sarcinii termice (q) peste 105 MJ/mp și aria utilă mai mare de 36 mp; ... k) parcaje pentru autovehicule subterane, potrivit reglementării tehnice specifice, iar la cele supraterane, conform dispozițiilor normativului; ... l) parcaje deschise conform Art. 3.2.11.21 alin. (3) ; ... m) încăperi cu risc foarte mare de incendiu situate în subteran, indiferent de aria lor; ... n) încăperi cu
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
și/sau a substanțelor combustibile, din clădiri civile, cu densitatea sarcinii termice (q) peste 105 MJ/mp și aria utilă mai mare de 36 mp; ... k) parcaje pentru autovehicule subterane, potrivit reglementării tehnice specifice, iar la cele supraterane, conform dispozițiilor normativului; ... l) parcaje deschise conform Art. 3.2.11.21 alin. (3) ; ... m) încăperi cu risc foarte mare de incendiu situate în subteran, indiferent de aria lor; ... n) încăperi cu aria utilă mai mare de 36 mp și densitatea de sarcină termică mai mare de 105
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
evacuare a fumului și gazelor fierbinți în caz de incendiu respective, traversează alte niveluri ale construcției, vor îndeplini condițiile prevăzute la Art. 2.4.11.2 . și cerințele specifice fiecărei destinații raportat la caracteristicile construcției potrivit normativului (exemplu: clădiri înalte și foarte înalte, parcaje subterane etc.). (3) În situația utilizării canalelor colectoare comune (conducte rezistente la foc) de evacuare a fumului și gazelor fierbinți în caz de incendiu a tuturor nivelurilor supraterane sau subterane ale clădirilor înalte sau foarte înalte, ghenele se vor proteja
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
deschis (suprateran) (230) Parcajele supraterane pot fi: Parcaj deschis suprateran - construcție deschisă care are goluri permanent deschise pe cel puțin 50% din suprafața pereților exteriori, destinată adăpostirii autovehiculelor și remorcilor acestora (în care nu se efectuează lucrări de reparații). La parcajele deschise supraterane golurile de evacuare a fumului și a gazelor fierbinți dispuse în pereții exteriori se iau în considerare numai pentru adâncimea de maximum 30 m, situație în care se consideră că au asigurate condițiile pentru evacuarea fumului și gazelor
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
situație în care se consideră că au asigurate condițiile pentru evacuarea fumului și gazelor fierbinți. Dacă golurile de evacuare a fumului dispuse în pereții exteriori nu îndeplinesc cerința menționată mai sus, atunci este necesară evacuarea fumului și gazelor fierbinți din parcajele deschise supraterane potrivit prevederilor normativului NP 127-2009. Parcaj suprateran puternic ventilat natural - categorie distinctă a parcajelor deschise supraterane cu unul sau mai multe niveluri libere perimetral (deschise spre exterior) și care îndeplinește simultan condițiile prevăzute la Art. 1.2.1 din normativ
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
hx x d2 + hx x d2 ... etc.). ... – Spațiul exterior deschis are aria orizontală cel puțin egală cu suma suprafețelor libere adiacente perimetrale. Parcajele supraterane puternic ventilate natural se consideră că au asigurată evacuarea fumului și gazelor fierbinți. ... ... Figura 238 - Exemplu parcaj deschis Figura 239 - Detalii aport aer parcaje deschise Stații de încărcare mașini electrice (231) De regulă este necesară prevederea de pereți/partiții din planșeu în planșeu rezistenți la foc (EI/REI cu aceeași rezistență la foc ca a structurii portante a construcției
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Spațiul exterior deschis are aria orizontală cel puțin egală cu suma suprafețelor libere adiacente perimetrale. Parcajele supraterane puternic ventilate natural se consideră că au asigurată evacuarea fumului și gazelor fierbinți. ... ... Figura 238 - Exemplu parcaj deschis Figura 239 - Detalii aport aer parcaje deschise Stații de încărcare mașini electrice (231) De regulă este necesară prevederea de pereți/partiții din planșeu în planșeu rezistenți la foc (EI/REI cu aceeași rezistență la foc ca a structurii portante a construcției parcajului) grupate pe pachete de câte maxim
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
deschis Figura 239 - Detalii aport aer parcaje deschise Stații de încărcare mașini electrice (231) De regulă este necesară prevederea de pereți/partiții din planșeu în planșeu rezistenți la foc (EI/REI cu aceeași rezistență la foc ca a structurii portante a construcției parcajului) grupate pe pachete de câte maxim 3 locuri de parcare, pe laturile lungi și scurte dintre locurile de parcare care conțin stații de încărcare mașini electrice (pentru parcarea la 45°, 60°, 75° sau 90°). Nu se recomandă poziționarea stațiilor de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Qi = sub 420 MJ/mp. ... ... A.10.2.1.3. În funcție de destinație (funcțiune), unele spații și încăperi din clădirile civile (publice) existente, se încadrează în următoarele riscuri de incendiu: – mare: în care se utilizează, sau depozitează materiale sau substanțe combustibile (arhive, biblioteci, multiplicare, parcaje autoturisme etc.); ... – mijlociu: în care se utilizează foc deschis (bucătării, centrale termice, oficii cu preparări calde etc.); ... – mic: celelalte încăperi și spații. ... În încăperile și spațiile echipate cu instalații automate de stingere a incendiilor, riscurile mari de incendiu pot fi
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
de intervenție cu care se echipează și dotează clădirile civile (publice) existente vor fi ușor accesibile personalului și menținute în stare de funcționare. ... A.10.3.8.3. În spațiile și încăperile cu risc mare de incendiu sau în care se află substanțe periculoase (parcaje, comerț etc.), după caz, se prevăd și stingătoare transportabile, potrivit reglementărilor tehnice specifice. ... A.10.3.8.4. Organizarea serviciului privat pentru situații de urgență, tipul serviciului, echiparea și dotarea acestuia, se stabilesc potrivit prevederilor actelor normative specifice, funcție de destinație, vulnerabilitate, și nivelul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
la foc prevăzute în prezentele dispoziții, completate cu precizările din secțiunea 3.2.11. Parcaje pentru autoturisme din normativ (pentru situațiile care în prezenta anexă nu sunt precizate). ... A.10.3.11.31. Spațiile închise pentru parcarea autoturismelor aferente clădirilor civile existente (publice) sau destinate publicului (parcaje publice), sunt considerate spații sau, după caz, clădiri civile existente (publice), cu risc mare de incendiu. ... A.10.3.11.32. Amplasarea acestor parcaje publice închise pentru autoturisme poate fi realizată înglobat în clădiri publice existente (civile), alipit acestora, sau independente la distanțele admise
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
în prezenta anexă nu sunt precizate). ... A.10.3.11.31. Spațiile închise pentru parcarea autoturismelor aferente clădirilor civile existente (publice) sau destinate publicului (parcaje publice), sunt considerate spații sau, după caz, clădiri civile existente (publice), cu risc mare de incendiu. ... A.10.3.11.32. Amplasarea acestor parcaje publice închise pentru autoturisme poate fi realizată înglobat în clădiri publice existente (civile), alipit acestora, sau independente la distanțele admise, sau compartimentate corespunzător prevederilor din prezenta anexă. ... A.10.3.11.33. Parcajele publice închise vor fi conformate la foc astfel încât să asigure
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
sau independente la distanțele admise, sau compartimentate corespunzător prevederilor din prezenta anexă. ... A.10.3.11.33. Parcajele publice închise vor fi conformate la foc astfel încât să asigure funcționalitatea și totodată limitarea propagării incendiilor în clădirile civile publice existente. ... A.10.3.11.34. Se recomandă ca parcajele publice închise existente pentru mai mult de 5 autoturisme, să fie realizate, după caz, din materiale și elemente de construcție corespunzătoare nivelului de stabilitate la incendiu I, II și/sau III. ... A.10.3.11.35. Parcajele publice existente închise pentru maximum 5 autoturisme, pot
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
la cele de nivelul de stabilitate la incendiu III. în construcții de nivelul de stabilitate la incendiu IV și/sau V, lungimea de evacuare până la o ușă în exterior, nu va depăși 12 m. ... A.10.3.11.39. Asigurarea condițiilor de evacuare în parcajele publice etajate existente se realizează potrivit prevederilor din prezenta anexă. ... A.10.3.11.40. Parcajele publice existente închise pentru autoturisme, cu capacitatea mai mare de 5 locuri de parcare, se asigură cu dispozitive de evacuare a fumului produs în caz de incendiu (desfumare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Echiparea și dotarea cu instalații și mijloace de prevenire și stingere se asigură potrivit normativului. ... A.10.3.11.42. Proiectarea și realizarea instalațiilor aferente parcajelor publice existente pentru autoturisme se asigură în conformitate cu prevederile reglementărilor tehnice de specialitate. ... A.10.3.11.43. Se recomandă ca parcajele publice existente închise pentru autoturisme cu capacitatea mai mare de 500 locuri de parcare, să aibe constituite servicii private pentru situații de urgență. ... ... CAPITOLUL 4 PERFORMANȚE SPECIFICE CLĂDIRILOR CIVILE (PUBLICE) EXISTENTE PERFORMANȚE ALE UNOR TIPURI DE CLĂDIRI CIVILE (PUBLICE) EXISTENTE
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
din calcul, dar nu mai puțin de 10,00 m. ... Clădiri existente subterane A.10.4.1.68. Clădirile civile (publice) existente subterane pot fi amplasate independent funcțional de alte clădiri existente civile sau alipite sau comasate unor clădiri (publice) supraterane existente. ... A.10.4.1.69. Modificările la parcajele subterane din clădirile civile (publice) subterane independente existente, se proiectează și realizează conform prevederilor stabilite prin normativul de profil, iar cele comasate în clădiri existente civile supraterane existente (subsoluri ale acestora), conform prevederilor prezentului normativ. ... A.10.4.1.70. În subsolurile clădirilor civile
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]