1,733 matches
-
consolidate 20.08. Utilizare maximă a frânei de urgență incluse în frâna de serviciu 20.09. Frână de parcare adaptată 20.10. Frâna de parcare acționată electronic 20.11. Frână de parcare acționată cu piciorul (adaptată) 20.12. Separare înainte de pedala de frână/cu pedala la podea/cu pedala de frână detașată 20.13. Frână acționată cu genunchiul 20.14. Frână de serviciu acționată electronic 25. Sisteme de accelerare modificate 25.01. Pedală de accelerație adaptată 25.02. Pedală de accelerație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
maximă a frânei de urgență incluse în frâna de serviciu 20.09. Frână de parcare adaptată 20.10. Frâna de parcare acționată electronic 20.11. Frână de parcare acționată cu piciorul (adaptată) 20.12. Separare înainte de pedala de frână/cu pedala la podea/cu pedala de frână detașată 20.13. Frână acționată cu genunchiul 20.14. Frână de serviciu acționată electronic 25. Sisteme de accelerare modificate 25.01. Pedală de accelerație adaptată 25.02. Pedală de accelerație prin talpă 25.03
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
urgență incluse în frâna de serviciu 20.09. Frână de parcare adaptată 20.10. Frâna de parcare acționată electronic 20.11. Frână de parcare acționată cu piciorul (adaptată) 20.12. Separare înainte de pedala de frână/cu pedala la podea/cu pedala de frână detașată 20.13. Frână acționată cu genunchiul 20.14. Frână de serviciu acționată electronic 25. Sisteme de accelerare modificate 25.01. Pedală de accelerație adaptată 25.02. Pedală de accelerație prin talpă 25.03. Pedală de accelerație înclinată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
adaptată 25.02. Pedală de accelerație prin talpă 25.03. Pedală de accelerație înclinată 25.04. Pedală de accelerație manuală 25.05. Pedală de accelerație la genunchi 25.06. Servoaccelerații (electronice, pneumatice etc.) 25.07. Pedală de accelerație plasată în stânga pedalei de frână 25.08. Pedală de accelerație plasată în stânga 25.09. Separare înainte de pedala de accelerație/cu pedala la podea/cu pedala de accelerație detașată 30. Sisteme combinate de frânare și accelerare, modificate 30.01. Pedale paralele 30.02. Pedale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
25.04. Pedală de accelerație manuală 25.05. Pedală de accelerație la genunchi 25.06. Servoaccelerații (electronice, pneumatice etc.) 25.07. Pedală de accelerație plasată în stânga pedalei de frână 25.08. Pedală de accelerație plasată în stânga 25.09. Separare înainte de pedala de accelerație/cu pedala la podea/cu pedala de accelerație detașată 30. Sisteme combinate de frânare și accelerare, modificate 30.01. Pedale paralele 30.02. Pedale la (sau aproape la) același nivel 30.03. Accelerație și frână cu alunecare 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
accelerație manuală 25.05. Pedală de accelerație la genunchi 25.06. Servoaccelerații (electronice, pneumatice etc.) 25.07. Pedală de accelerație plasată în stânga pedalei de frână 25.08. Pedală de accelerație plasată în stânga 25.09. Separare înainte de pedala de accelerație/cu pedala la podea/cu pedala de accelerație detașată 30. Sisteme combinate de frânare și accelerare, modificate 30.01. Pedale paralele 30.02. Pedale la (sau aproape la) același nivel 30.03. Accelerație și frână cu alunecare 30.04. Accelerație și frână
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
Pedală de accelerație la genunchi 25.06. Servoaccelerații (electronice, pneumatice etc.) 25.07. Pedală de accelerație plasată în stânga pedalei de frână 25.08. Pedală de accelerație plasată în stânga 25.09. Separare înainte de pedala de accelerație/cu pedala la podea/cu pedala de accelerație detașată 30. Sisteme combinate de frânare și accelerare, modificate 30.01. Pedale paralele 30.02. Pedale la (sau aproape la) același nivel 30.03. Accelerație și frână cu alunecare 30.04. Accelerație și frână cu alunecare și orteză
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
de accelerație plasată în stânga pedalei de frână 25.08. Pedală de accelerație plasată în stânga 25.09. Separare înainte de pedala de accelerație/cu pedala la podea/cu pedala de accelerație detașată 30. Sisteme combinate de frânare și accelerare, modificate 30.01. Pedale paralele 30.02. Pedale la (sau aproape la) același nivel 30.03. Accelerație și frână cu alunecare 30.04. Accelerație și frână cu alunecare și orteză 30.05. Pedala de accelerație și frână la podea/detașată 30.06. Podea înălțată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
pedalei de frână 25.08. Pedală de accelerație plasată în stânga 25.09. Separare înainte de pedala de accelerație/cu pedala la podea/cu pedala de accelerație detașată 30. Sisteme combinate de frânare și accelerare, modificate 30.01. Pedale paralele 30.02. Pedale la (sau aproape la) același nivel 30.03. Accelerație și frână cu alunecare 30.04. Accelerație și frână cu alunecare și orteză 30.05. Pedala de accelerație și frână la podea/detașată 30.06. Podea înălțată 30.07. Separare pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
detașată 30. Sisteme combinate de frânare și accelerare, modificate 30.01. Pedale paralele 30.02. Pedale la (sau aproape la) același nivel 30.03. Accelerație și frână cu alunecare 30.04. Accelerație și frână cu alunecare și orteză 30.05. Pedala de accelerație și frână la podea/detașată 30.06. Podea înălțată 30.07. Separare pe partea pedalei de frână 30.08. Separare pentru proteză pe partea pedalei de frână 30.09. Separare în fața pedalelor de accelerație și frână 30.10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
sau aproape la) același nivel 30.03. Accelerație și frână cu alunecare 30.04. Accelerație și frână cu alunecare și orteză 30.05. Pedala de accelerație și frână la podea/detașată 30.06. Podea înălțată 30.07. Separare pe partea pedalei de frână 30.08. Separare pentru proteză pe partea pedalei de frână 30.09. Separare în fața pedalelor de accelerație și frână 30.10. Suport pentru călcâi/picior 30.11. Accelerație și frână acționate electronic 35. Dispozitive de comandă modificate (Comutatoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
cu alunecare 30.04. Accelerație și frână cu alunecare și orteză 30.05. Pedala de accelerație și frână la podea/detașată 30.06. Podea înălțată 30.07. Separare pe partea pedalei de frână 30.08. Separare pentru proteză pe partea pedalei de frână 30.09. Separare în fața pedalelor de accelerație și frână 30.10. Suport pentru călcâi/picior 30.11. Accelerație și frână acționate electronic 35. Dispozitive de comandă modificate (Comutatoare pentru lumini, ștergătoare de parbriz/instalații de spălare a parbrizului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
cu alunecare și orteză 30.05. Pedala de accelerație și frână la podea/detașată 30.06. Podea înălțată 30.07. Separare pe partea pedalei de frână 30.08. Separare pentru proteză pe partea pedalei de frână 30.09. Separare în fața pedalelor de accelerație și frână 30.10. Suport pentru călcâi/picior 30.11. Accelerație și frână acționate electronic 35. Dispozitive de comandă modificate (Comutatoare pentru lumini, ștergătoare de parbriz/instalații de spălare a parbrizului, claxon, indicatoare de direcție etc.) 35.01
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
05. Oglindă retrovizoare pentru unghiul mort 42.06. Oglindă (oglinzi) retrovizoare în exterior acționată (acționate) electric 43. Scaunul conducătorului auto, modificat 43.01. Scaunul conducătorului auto la o înălțime de observație bună și la distanță normală față de volan și de pedală 43.02. Scaunul conducătorului auto ajustat la forma corpului 43.03. Scaunul conducătorului auto cu suport lateral pentru stabilitate bună 43.04. Scaunul conducătorului auto cu rezemătoare pentru braț 43.05. Scaunul conducătorului auto cu glisieră alungită 43.06. Centură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
metode de încercare suplimentare" 4. EN 957-4:1996 "Echipamente de antrenament staționare - Partea 4: Bancuri pentru haltere, cerințe speciale de siguranță și metode de încercare suplimentare" 5. EN 957-5:1996 "Echipamente de antrenament staționare - Partea 5: Echipamente de antrenament cu pedale, cerințe speciale de siguranță și metode de încercare suplimentare" 6. EN 957-6:2001 "Echipamente de antrenament staționare - Partea 6: Benzi de alergare, cerințe speciale de siguranță și metode de încercare suplimentare" 7. EN 957-7:1998 "Echipamente de antrenament staționare - Partea
32006D0514-ro () [Corola-website/Law/294873_a_296202]
-
lămpi S1 sau 2 lămpi S2. Este posibilă și montarea a 2 lămpi S3 sau a unei lămpi S3 decalate față de planul median dacă acesta nu se află pe un panou fix al caroseriei. Culoare: roșu. c. Conectare: la acționarea pedalei de frână a tractorului. Lampa S3 nu trebuie încorporată într-un alt echipament de iluminare-semnalizare. Lampa S3 poate fi montată în exteriorul caroseriei sau în interiorul acesteia. 5. Echipament iluminare al numărului de înmatriculare a. Prezență: obligatorie. b. Număr: 1 sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
fixare; (b) învelișul aeronavei care este supus unor încărcări de presurizare, dacă deteriorarea învelișului măsoară mai mult de 15 cm (6 țoli) în orice direcție; (c) un reper portant al unui sistem de control, incluzând o coloană de control, o pedală, un arbore, un cadran, o pârghie cotită, un tub pentru arborele cardanic, pâlnie de control și suport forjat sau turnat, dar excluzând: (i) matrițarea unui racord de reparare sau a unei garnituri de cablu, și (ii) înlocuirea unei asamblări de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
înlocuiește cu următorul text: "8.2.2. Vehiculele echipate cu motor cu aprindere prin compresiune (Diesel) a) Măsurarea densității fumului în accelerare liberă (motor debreiat, de la viteza de ralanti la viteza de întrerupere a alimentării), viteze la punctul mort și pedala de ambreiaj apăsată. b) Pregătirea vehiculului: 1) vehiculele pot fi controlate fără a fi pregătite în prealabil, dar nu fără a se asigura, din motive de securitate, că motorul este cald și într-o stare mecanică satisfăcătoare; 2) sub rezerva
jrc4112as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89275_a_90062]
-
prezintă pierderi de gaze. 2) Motorul și, dacă este cazul, turbocompresorul trebuie să ruleze la ralanti înainte de lansarea fiecărui ciclu de accelerare liberă. Pentru motoarele vehiculelor grele, aceasta înseamnă că trebuie să se aștepte cel puțin zece secunde după revenirea pedalei de accelerație. 3) La pornirea fiecărui ciclu de accelerare liberă, pedala de accelerație trebuie să fie apăsată rapid și treptat (în mai puțin de o secundă), dar nu brutal, în așa fel încât să se obțină un debit maxim al
jrc4112as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89275_a_90062]
-
trebuie să ruleze la ralanti înainte de lansarea fiecărui ciclu de accelerare liberă. Pentru motoarele vehiculelor grele, aceasta înseamnă că trebuie să se aștepte cel puțin zece secunde după revenirea pedalei de accelerație. 3) La pornirea fiecărui ciclu de accelerare liberă, pedala de accelerație trebuie să fie apăsată rapid și treptat (în mai puțin de o secundă), dar nu brutal, în așa fel încât să se obțină un debit maxim al pompei de injecție. 4) La fiecare ciclu de accelerație liberă, motorul
jrc4112as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89275_a_90062]
-
grilaje, uși și încuietori. ... (4) Prin sisteme de alarmă împotriva efracției în sensul prezenței legi se înțelege un ansamblu de echipamente electronice compus din centrală de comandă și semnalizare optică și acustică, detectoare de prezență, antișoc și acustice, butoane și pedale de panică, control acces și televiziune cu circuit închis, cu posibilități de înregistrare și stocare a imaginilor și datelor, de natură să asigure o protecție corespunzătoare obiectivelor și persoanelor. ... (5) Instalarea, precum și orice modificare adusă sistemelor de alarmă împotriva efracției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130999_a_132328]
-
44511510-3 Pânze de ferăstraie de mână 44512000-2 Pile sau rașpele 44512800-0 │Șurubelnițe 44512900-1 Vârfuri de burghiu, vârfuri de șurubelniță și alte accesorii 44512910-4 │Vârfuri de burghiu 44512920-7 │Vârfuri de șurubelniță 44512930-0 │Portscule 44512940-3 │Truse de scule 44513000-9 Scule acționate cu pedală 44514000-6 │Mânere de unelte și părți de unelte 44514100-7 │Mânere de unelte 44514200-8 │Părți de unelte 44520000-1 Broaște, chei și balamale 44521000-8 │Diverse lacăte și broaște 44521100-9 Broaște 44521110-2 Broaște de ușă 44521120-5 Încuietoare electronică de securitate 44521130-8 Încuietoare avansată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere care fac obiectul prezenței norme de metrologie legală au în componență mijloace de măsurare a următoarelor mărimi: a) forță de rezistență la rulare și forță de frânare; ... b) forță de apăsare la pedala de frână; ... c) presiunea în instalația de frânare (numai pentru clasa a III-a de inspecție tehnică); d) încărcarea pe axa. ... 1.3. Pentru a putea fi introduse pe piață, puse în funcțiune sau utilizate în măsurările de interes public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173681_a_175010]
-
Eroare de justețe|Eroare de fidelitate|Eroare de histerezis| Eroare de zero | | e(j) | e(f) | e(h) | f(0) | | % | % | % | % | +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ | ±3,0 | 3,0 | 4,0 | ±0,30 | +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ 3.2.2. Erorile maxime tolerate la măsurarea forței de apăsare la pedala de frână sunt prevăzute în tabelul 2. Tabelul 2 Erori maxime tolerate la măsurarea forței de apăsare la pedala de frână +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ |Eroare de justețe|Eroare de fidelitate|Eroare de histerezis| Eroare de zero | | e(j) | e(f) | e(h) | f
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173681_a_175010]
-
0) | | % | % | % | % | +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ | ±3,0 | 3,0 | 4,0 | ±0,30 | +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ 3.2.2. Erorile maxime tolerate la măsurarea forței de apăsare la pedala de frână sunt prevăzute în tabelul 2. Tabelul 2 Erori maxime tolerate la măsurarea forței de apăsare la pedala de frână +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ |Eroare de justețe|Eroare de fidelitate|Eroare de histerezis| Eroare de zero | | e(j) | e(f) | e(h) | f(0) | | % | % | % | % | +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ | ±2,0 | 2,0 | 3,0 | ±0,20 | +-----------------+--------------------+--------------------+------------------+ 3.2.3. Erorile maxime tolerate la măsurarea presiunii în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173681_a_175010]