351 matches
-
densității de reticulare, q, funcție de cantitatea de DVB (figura 5) și respectiv funcție de solvent (figura 6), arată cum variază structura reticulată a polimerilor funcție de condițiile de sinteză. Prezența diluantului favorizează apariția ciclizărilor, ceea ce determină o limitare a participării legăturilor duble pendante din interiorul ciclurilor intramoleculare. Valorile reținerilor de solvent cresc cu creșterea cantității de reticulant (probele 1-3 ). Probele cu un conținut mic de DVB (probele 1 și 2) au mase moleculare mari între două reticulări, aceasta datorită creșterii efectului de împiedicare
(Co)polimeri reticulaţi obţinuti prin polimerizare în suspensie by Camelia Hulubei, Cristina Doina Vlad () [Corola-publishinghouse/Science/743_a_1454]
-
reticulantă). Mecanismul reticulării. În reacția de reticulare, molecula primară se adiționează la legătura dublă pendantă a polimerului primar, formând o reticulare între două molecule polimere primare. Fiecare macroradical devine centrul de formare a unui “microgel monocatenar” care conține duble legături pendante. Reacțiile posibile ale unui asemenea macroradical sunt prezentate în schema 3. Schema 3. Reacții posibile în timpul procesului de reticulare În aceste reacții, catena crescătoare fie adiționează monomer prin reacția de propagare, fie reacționează cu un copolimer liniar prin reacție de
(Co)polimeri reticulaţi obţinuti prin polimerizare în suspensie by Camelia Hulubei, Cristina Doina Vlad () [Corola-publishinghouse/Science/743_a_1454]
-
în unități cu ambele duble legături reticulate. Macroradicalul crescător poate ataca gruparea dublă pendantă existentă pe aceeași macromoleculă sau poate participa la reticulare intramoleculară, rezultând astfel catene liniare conținând mici închideri de cicluri. Reacțiile intramoleculare determină descreșterea reactivității legăturilor duble pendante și explică de ce la cuplarea reticulantă a monomerilor în produsul final rămâne întotdeauna o cantitate de duble legături pendante nereacționate. Aceasta este explicația faptului că produșii reticulați prezintă o mare neomogeneitate internă. Comparând valorile experimentale Mc obținute din determinări de
(Co)polimeri reticulaţi obţinuti prin polimerizare în suspensie by Camelia Hulubei, Cristina Doina Vlad () [Corola-publishinghouse/Science/743_a_1454]
-
poate participa la reticulare intramoleculară, rezultând astfel catene liniare conținând mici închideri de cicluri. Reacțiile intramoleculare determină descreșterea reactivității legăturilor duble pendante și explică de ce la cuplarea reticulantă a monomerilor în produsul final rămâne întotdeauna o cantitate de duble legături pendante nereacționate. Aceasta este explicația faptului că produșii reticulați prezintă o mare neomogeneitate internă. Comparând valorile experimentale Mc obținute din determinări de umflare la echilibru cu valorile teoretice Mct obținute din rapoartele inițiale utilizate în sinteză, se poate aproxima mecanismul reacției
(Co)polimeri reticulaţi obţinuti prin polimerizare în suspensie by Camelia Hulubei, Cristina Doina Vlad () [Corola-publishinghouse/Science/743_a_1454]
-
Les Belles Lettres", 1958, p. 386 și urm. Poate întrunirile întregului popor roman, denumite comitia centuriata, erau analoage. 209 Ex Ponto, IV, XIII, 35-36. 210 S. LAMBRINO, op. cit., p. 383, respinge opinia lui E. GALLETIER, Les préoccupations litteraires d'Ovide pendant son exil, în "Rev. des Et. Anc.", 1940, p. 439-447. 211 Ex Ponto, IV, XIII, 23-32. 212 Despre poziția lui Ovidiu și a populației getice față de Augustus vom vorbi într-un capitol ulterior. 213 V. PÂRVAN, Începuturile vieții romane la
by Demetrio Marin [Corola-publishinghouse/Science/1026_a_2534]
-
Mili). Il s'agit de grandes narrations, à plusieurs centaines de pages chacune, groupées en deux cycles ; mais, malgré les apparences, ce n'est pas un modèle épique qui détermine leur " forme ". Ces romans que le critique écrit sans répit pendant cinq ans, comme s'il voulait montrer qu'il en maîtrise la technique de production, ne sont pas à vrai dire " romanesques ". Force est de constater que derrière la forme épique apparente se cache une autre, théâtrale. Pour saisir cette
by Antonio Patraş [Corola-publishinghouse/Science/1053_a_2561]
-
în sînul capitalei, muncitorii inteligenți și sedentari din strada Saint-Martin nu au nimic în comun cu nomazii din strada Mouffetard și din foburgul Saint-Jqcques care adună resturi de țesături pentru a le vinde". Adolphe Blanqui, Des classes ouvrières en France pendant l'année 1848 Economist liberal, Adolphe Blanqui (1798-1854), în raportul său Despre clasele muncitoare în Franța în timpul anului 1848, subliniază diversitatea lumii muncitoare: diversitate geografică, diversitate a activităților, a condițiilor de viață. 23. Revoluția din 1848 și al Doilea Imperiu
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
Veneția, Milan, ed. Bompiani, 1991. 4. Pentru epoca galo-romană Christine Delaplace et Jér(me France, Histoire des Gaules (VIe siècle av. J.-C. / VIe siècle ap. J.-C.), Paris, Colin, col. "Cursus", 1997. Paul-Marie Duval, La Vie quotidienne en Gaule pendant la paix romaine, Paris, Hachette, 1952. Pierre Gros, La France gallo-romaine, Paris, Nathan, 1991. Lucrări speciale Colecția Guides archéologiques de la France, publicație a Imprimeriei Naționale. Carte archéologique de la Gaule (CAG), sub direcția lui Michel Provost, publicată de: Académie des Inscriptions
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
Révolution et Empire, Paris, Hachette (col. Carré Histoire), 1993. Jean Tulard, La France de la Révolution et de L'Empire, Paris, PUF (col. Premier Cycle), 1995. Jean Tulard (sub direcția), Dictionnaire Napoléon, Paris, Fayard, 1988. Michel Vovelle, L'État de la France pendant la Révolution, 1789-1799, Paris, La Découverte, 1988. SECOLELE XIX ȘI XX Generalități Yves Lequin, Histoire des Français, XIXe XXe siècle, Paris, Armand Colin, 1983, 3 vol. François Caron, Histoire économique de la France, XIXe XXe siècle, Paris, Armand Colin, 1984. Georges
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
ocazie și-n literatura acestor reprezentanți al claselor mijlocii. (Toate iubitele din ficțiunile lor sunt fiice de boieri. Delavrancea, în Odinioară și acum, suspină după vremea când căruțașii trăiau bine, căci încă nu erau căile ferate, iar în Ziua, ca "pendant", suspină după vechea boierime, arătîndu-și tot dezgustul pentru burghezimea "parvenită" etc., etc.) De aici, în sfârșit, cauza socială (căci este și o alta, psihică) a acelui "1400"! 2 Ibidem, p. 220. ă Articolul Industria națională romînească.î zice Eminescu, distrugând
Spiritul critic în cultura românească by Garabet Ibrăileanu [Corola-publishinghouse/Science/295597_a_296926]
-
expedierea și la oprirea trenului, │particuliere s'impose donc lors de l'entree dans les │ │în timpul manevrelor, ca și la deschiderea și închiderea ușilor! │vehicules et lors de la sortie des vehicules, lors du │ │ │depart et de l'arret du train, pendant les manoeuvres │ │ │ainsi que lors de l'ouverture et de la fermeture des │ │ │portes! │ │Este foarte periculos și, prin urmare, interzis: Il est tres dangereux et par consequent interdit: │ │─ a se urca pe acoperișurile vagoanelor sau pe încărcătura vagoanelor de │─ de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
I, p. 388 18 �Neamul rom�nesc�, 11 ? i 15 august 1940 19 MacCartney, October Fifteenth, vol. I, pp. 415 ? i 419 n.; vezi ? i Allianz Hitler-Horthy-Mussolini � Documente zur Ungarischein Aussenpolitik 1933-1944, Budapesta, 1966, pp.�263-265 20 Bibliotecă Historica Romaniae: La Roumanie pendant la deuxi�me guerre mondiale, vol.�2, Bucure? ți, 1964, p. 15; vezi ? i Leș archives secr�țes de la Wilhelmstrasse, Paris, 1954, vol. 5, Cartea I, p. 376 21 �Neamul rom�nesc�, 3 ? i 4 septembrie 1940 22 �Neamul rom�nesc�, 8 septembrie
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
la plupart des cas, elles sont reconnues; en tout cas, les organismes européens, surtout ceux du Conseil de l'Europe, insistent pour leur reconnaître et appliquer les standards internationaux, y compris ceux établis par la Convention -cadre; b) celles formées pendant les dernières décennies dans certains pays de l'Europe, suite au processus d'immigration, d'abord encouragée, puis controlée, jamais complètement arrêtée. Ce processus a conduit à la formation de communautés humaines nombreuses, qui comptent dans certains pays des millions
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
défendu avec dignité les intérêts du peuple roumain et son avenir, réjetant les préparations et projets défavorables formulés par les délégations des autres pays. Il y a, en même temps, des nombreux aspects inédits auxquels l'auteur a pris part pendant son activité à Belgrad et ensuite à Budapest dont il apporte et offre, pour la première fois, des détails. Invitat să particip la prezentul volum cu o contribuție, am ezitat inițial. Ulterior, însă, când am aflat că este vorba de
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
Après avoir abordé d'une manière comparative le régime matrimonial actuel des époux et le régime matrimonial proposé à être réglementé par le futur Code civil, cette étude analyse les critères de détermination des biens communs acquis par les époux pendant le mariage, la nature juridique de la communauté des biens, ainsi que le rapport entre la communauté des biens et le droit de propriété commune des époux. Concernant la nature juridique de la communauté des biens, en analysant les principales théories exprimées
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
civile délictuelle retenant plus l'attention des parlementaires. On éviterait de la sorte de se trouver dans la situation fâcheuse de regretter l'actuel Code civil qui, bien que rédigé il y a 142 ans, n'a pas pu être remplacé pendant tant d'années. Même si les opinions et les propositions avancées ci-dessus pourraient sembler téméraires et ne seront pas acceptées, nous espérons qu'elles donneront lieu à une réflexion et surtout à une révision des textes normatifs de cette institution
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
exemple des excursions journalieres pour le transport de passagers par la navigation locale, trafic de chantier). SERIA 3.3. Sous: (C) doit etre inscrit le jour du depart du lieu de depart; D) doit etre mentionne le nombre de jours pendant lesquels le băteau n'a pas poursuivi son voyage. En cas de voyage effectue sans interruption, inscrire zero; E) doit etre inscrit le jour d'arrivee sur le lieu de destination; (F) doit etre inscrit le nombre de jours de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de port. Aucun livre de bord ne peut etre delivre que sur production du livre de bord precedent. Le livre de bord precedent doit etre revetu d'une mention sur leș pages restees libres et doit etre conserve a bord pendant six moiș apres la derniere inscription. ... c) L'Autorite qui delivre le livre de bord le certifie par un certificat ou on precise le nom du băteau, le numero d'enregistrement du băteau, le numero du livre de bord et
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de navigation a parcourir; - leș prescriptions de l'alinea de ci-dessus s'appliquent aussi aux bateaux a passagers jusqu'au terminus de la journee; Leș femmes enceintes et leș accouchees ne peuvent pas faire pârtie de l'equipage minimum de securite pendant au moins 14 semaines au moins, dont au maximum six semaines avânt et sept semaines apres l'accouchement. b) Pour l'application des prescriptions des Normes, îl devra etre tenu compte egalement des temps de navigation et de repos effectues
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
a tout moment. ... 4. La preuve de la qualification pour un emploi a bord doit pouvoir etre fournie a tout moment grace aux documents d'attestation et grace au livret de service. IV. Modes d'exploitation (art. 8 des Normes) 1. Pendant 24 heures, on distingue leș modes d'exploitation suivants: A1 - Navigation de 14 heures au plus A2 - Navigation de 18 heures au plus B - Navigation continue pendant 24 heures 2. Dans le mode d'exploitation A1, la navigation peut etre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
au livret de service. IV. Modes d'exploitation (art. 8 des Normes) 1. Pendant 24 heures, on distingue leș modes d'exploitation suivants: A1 - Navigation de 14 heures au plus A2 - Navigation de 18 heures au plus B - Navigation continue pendant 24 heures 2. Dans le mode d'exploitation A1, la navigation peut etre prolonge a 16 heures au plus, au maximum une fois par semaine, si le temps de navigation est atteste par leș enregistrements d'un tachygraphe autorise et
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
d'un tachygraphe autorise et lorsque, outre le conducteur, l'equipage minimum prescrit compte un autre membre possedant la qualification de timonier. 3. Un băteau sans tachygraphe naviguant dans le mode d'exploitation A1, respectivement A2, doit interrompre să navigation pendant huit heures continues, respectivement 6 heures continues, a savoir: a) dans le mode d'exploitation A1 entre 22°° heures et 6°° heures et ... b) dans le mode d'exploitation A2 entre 23°° heures et 05°° heures ... Le băteau peut etre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
48 heures, dont au moins deux fois six heures ininterrompues. Leș membres de l'equipage qui ont l'age sous 18 ans, beneficieront de 8 heures de repos conținu, desquelles 6 heures en dehors des temps de navigation effective. 4. Pendant son temps de repos obligatoire, un membre de l'equipage ne peut etre tenu a aucune obligation, y compris de surveillance ou de disponibilite; leș fonctions de garde et de surveillance prevues pour leș batiments en stationnement ne șont pas
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
etre ecrite dans le certificat. Un nouveau livre de bord ne pourra etre delivre que și on presente le livre de bord precedent. 3. Le livre de bord precedent doit etre revetu de la mention et doit etre conserve a bord pendant six moiș, a partir de la derniere mention. Pour l'annulation, on râie l'espace reste libre de la page portant la derniere mention, et aussi deux ou trois des pages suivantes, en mentionnant: (date, signature et cachets de la Capitainerie). 4. On
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
des Constructions, et du Tourisme. Leș agents economiques qui montent, verifient, etalonent et maintient en bon etat leș tachygraphes ceux autorises par le Ministere de l'Economie et du Commerce. 5. Leș enregistrements des tachygraphes doivent etre conserves a bord pendant six moiș apres la derniere inscription. 6. En cas de remplacement, ou de renfort de l'equipage, en vertu de l'art. 10 des Normes, le membre d'equipage remplace ou supplementarement embarque doit presenter une ou une copie du
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]