261 matches
-
l-a sfătuit pe Amundsen să îl completeze și cu un scop pur științific: căutarea Polului Nord Magnetic. După ce și-a vândut partea sa din afacerile familiei și a mai făcut și împrumuturi, Roald Amundsen a reușit să cumpere un mic pescador (navă de pescuit), „"Gjøa"”, care avea un deplasament de doar 47 de tone, și să-l echipeze cu un mic motor. Împreună cu alte șase persoane s-a îmbarcat la bordul navei „"Gjøa"”, plecând din Norvegia la 16 iunie 1903. După
Roald Amundsen () [Corola-website/Science/297809_a_299138]
-
15 octombrie 1904, sub comanda amiralului Zinoviev Rojestvenski. A Doua Escadra Navală Rusescă din Pacific a navigat prin Marea Nordului. Întrucât au fost zvonuri că niște torpiloare japoneze se află în Marea Nordului, mai multe nave rusești au deschis focul asupra unor pescadoare britanice, scufundând unul și avariind șase pescadoare, incidentul numindu-se Incidentul de la Dogger Bank (21-22 octombrie), ca urmare Royal Navy a început să urmărească flota rusă până când problema nu s-a rezolvat pe cale diplomatică. Franța a depus mari eforturi diplomatice
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
Rojestvenski. A Doua Escadra Navală Rusescă din Pacific a navigat prin Marea Nordului. Întrucât au fost zvonuri că niște torpiloare japoneze se află în Marea Nordului, mai multe nave rusești au deschis focul asupra unor pescadoare britanice, scufundând unul și avariind șase pescadoare, incidentul numindu-se Incidentul de la Dogger Bank (21-22 octombrie), ca urmare Royal Navy a început să urmărească flota rusă până când problema nu s-a rezolvat pe cale diplomatică. Franța a depus mari eforturi diplomatice să aplaneze conflictul dintre Marea Britanie și Rusia
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
Cargoul „Albatros”, feriboturile „Eforie”, „Mangalia”, „Samarina A” și „Samarina M” (ultimele două fiind RO-RO-uri rezervate autovehiculelor) erau singurele nave de transport maritim aflate încă sub pavilion românesc. România deținea și o flotă de pescuit oceanic (care număra peste 100 de pescadoare, nave colectoare și 12 nave frigorifice de transport (POLAR)), precum și o flotă fluvială (formată din șlepuri și barje). Din flota de pescuit oceanic nu a mai rămas nimic.
Flota comercială maritimă a României () [Corola-website/Science/320324_a_321653]
-
5 000 tone. Alte nave importante au fost "A. Dohrn", "Thalassa" (1 500 tone), "Albatros" (1 450 tone), "Argo" (2 000 tone), "Chain" (2 100 tone) etc. Cele mai multe nave de cercetare marină au fost adaptate și transformate din nave comerciale, pescadoare, nave militare, dar au fost construite și nave dotate special. Navele de cercetări marine sunt prevăzute cu aparatură științifică complexă precum și cu diverse instalații de ridicat (vinci) care să permită atât efectuarea sondajelor, cât și lansarea diferitelor aparate la anumite
Navă de cercetări marine () [Corola-website/Science/324941_a_326270]
-
române între anii 1888-1918 pe care regele Carol I a pus-o la dispoziție naturalistului Grigore Antipa timp de nouă luni în anul 1893 pentru o campanie oceanografică. De asemenea, după cel de-al doilea război mondial, s-au folosit pescadoare costiere, remorchere salvatoare, traulere de pescuit oceanic, a căror înzestrare a fost completată cu instalațiile necesare pentru cercetarea marină. În secolul XX, Institutul Român de Cercetări Marine (I.R.C.M.) a efectuat cu diverse nave de cercetare marină o serie de cercetări
Navă de cercetări marine () [Corola-website/Science/324941_a_326270]
-
o serie de sancțiuni împotriva Turciei, printre care și un embargo asupra unor bunuri și interzicerea prelungirii contractelor de muncă ale turcilor care lucrează în Rusia. La 13 decembrie 2015, distrugătorul rus "Smetlivy" a tras focuri de avertisment către un pescador turc aflat în Marea Egee, lângă insula Lemnos.
Relațiile ruso-turce () [Corola-website/Science/335225_a_336554]
-
Documentului de informații suplimentare. * România își menținea solicitarea referitoare la perioada de tranziție pentru calitatea laptelui materie primă, până la 31 decembrie 2010. ==> Clarificare și informații privind vasele de pescuit conform sistemului de clasificare al UE referitor la vasele de pescuit (pescadoare și nave uzină), la acea dată, România nu deținea și nu avea înregistrate sau autorizate, de către Autoritatea Veterinară Centrală, astfel de vase. ==> Importul din țări terțe începând cu anul 2004, România urma să notifice noile măsuri SPS la secretariatul OMC
by Vasile Puşcaş [Corola-publishinghouse/Science/1093_a_2601]
-
probleme ce le-a avut în atenție a fost promovarea și apărarea intereselor țării noastre, în domeniul pescuitului oceanic, apele Atlanticului care scaldă partea de Vest a Senegalului, foarte bogate în soiuri superioare de pește, constituind o atracție mare pentru pescadoarele românești care operau în zonă, preocupate să se întoarcă încărcate acasă. Această preocupare le îndemna, nu o dată, ca din neatenție, să intre fără cuvenitele autorizații ale autorităților Senegalului, în zona economică exclusivă a acestuia, ceea ce conducea la arestarea și amendarea
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
le ceară să-și „diversifice” gama de produse (Dembelexe "Dembele, Demba Moussa", 1999). Un alt impact devastator pe care l-a avut Convenția de la Loméxe "Convenția de la Lomé" este rezultatul acordului cu Uniunea Europeană (UE) în privința pescuitului. Acest acord permite unor pescadoare imense să epuizeze resursele oceanice ale țărilor africane din zonele de coastă, dezechilibrând complet biodiversitatea marină. Mai multe specii de pești au ajuns pe cale de dispariție din cauza cantității, vitezei și tehnicilor de pescuit ale vaselor europene, în țări în care
[Corola-publishinghouse/Administrative/1989_a_3314]
-
de formă nordică, ascuțită la prova și pupa, fără suprastructuri (desenele lui Puiu Manu au redat-o destul de adecvat), în film construcția unui vas identic ar fi fost prea costisitoare. Realizatorii au preluat o goeletă făcută deja prin transformarea unui pescador autohton, căruia i s-au tăiat cabinele, i s-au adăugat suprastructuri și două catarge. Vasul fusese făcut după proiectul unui căpitan de cursă lungă, Marin Deboveanu, în șantierele navale românești, pentru studiourile est-germane, care ecranizau romanele lui Jack London
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
formă nordică, ascuțită la prova și pupa, fără suprastructuri (desenele lui Puiu Manu au redat-o destul de adecvat), în film construcția unui vas identic ar fi fost prea costisitoare 5. Realizatorii au preluat o goeletă făcută deja prin transformarea unui pescador autohton, căruia i s-au tăiat cabinele, i s-au adăugat suprastructuri și două catarge. Vasul fusese făcut după proiectul unui căpitan de cursă lungă, Marin Deboveanu, în șantierele navale românești, pentru studiourile est-germane, care ecranizau romanele lui Jack London
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
Speranțe către Asia. Pe 21 octombrie 1904, când trecea prin dreptul Regatului Unit, (aliat al Japoniei, dar neutru în acest război), flota rusă aproape că a provocat începerea unui nou război în așa numitul incident Dogger Bank, deschizând focul asupra pescadoarelor britanice, pe care le-au confundat cu vase torpiloare. Durata mare a călătoriei l-a ajutat pe amiralul Togo să fie la curent cu poziția flotei baltice și să-și plănuiască atacul, astfel încât să intercepteze flota rusă mai înainte ca
Războiul Ruso-Japonez () [Corola-website/Science/304047_a_305376]
-
care pribegi din toate colțurile lumii, adăpostiți de-același circ, se grăbesc să i le ofere. Și pleacă. Dar voiajul nu e lipsit de primejdii. Acrobația pe avion îl aruncă în mările Capului Sud și Capului Nord, de unde-l culege pescadorul Meteor. "A fost un drum fermecător". Presărat cu prilejuri de-a afla, cum se întîmplă de multe ori în viață, că istoria personală nu e chiar cea pe care o credeai: "- În Labrador/ Ai fost născut din întîmplare,/ Căci nu
E corul de Crăciun by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/7776_a_9101]
-
Polițiștii de frontieră constănțeni urmăresc un pescador turcesc care a fost prins în apele teritoriale românești ale Mării Negre. Pentru a-l determina să se supună controlului, polițiștii au tras mai multe focuri de armă asupra pescadorului. Nava a fost detectată la 70 de mile marine de Tuzla
Urmărire cu focuri de armă în Marea Neagră: Poliţiştii au încercat să oprească un pescador turcesc () [Corola-journal/Journalistic/26292_a_27617]
-
Polițiștii de frontieră constănțeni urmăresc un pescador turcesc care a fost prins în apele teritoriale românești ale Mării Negre. Pentru a-l determina să se supună controlului, polițiștii au tras mai multe focuri de armă asupra pescadorului. Nava a fost detectată la 70 de mile marine de Tuzla, iar în momentul în care Poliția de Frontieră a încercat să ia legătură cu echipajul pentru a face un control nava a pornit în direcția opusă. Ofițerii au tras
Urmărire cu focuri de armă în Marea Neagră: Poliţiştii au încercat să oprească un pescador turcesc () [Corola-journal/Journalistic/26292_a_27617]
-
Frontieră a încercat să ia legătură cu echipajul pentru a face un control nava a pornit în direcția opusă. Ofițerii au tras aproximativ 30 de focuri de armă de avertisment spre prova și pupa navei, însă echipajul nu a oprit pescadorul și se îndreaptă în continuare către teritoriul Bulgariei. De asemenea, polițiștii au tras alte 30 de focuri de armă spre zona de propulsie a navei, însă tot fără rezultat. Potrivit lui Fabian Bădilă, comandantul pescadorului și-a postat toți oamenii pe
Urmărire cu focuri de armă în Marea Neagră: Poliţiştii au încercat să oprească un pescador turcesc () [Corola-journal/Journalistic/26292_a_27617]
-
navei, însă echipajul nu a oprit pescadorul și se îndreaptă în continuare către teritoriul Bulgariei. De asemenea, polițiștii au tras alte 30 de focuri de armă spre zona de propulsie a navei, însă tot fără rezultat. Potrivit lui Fabian Bădilă, comandantul pescadorului și-a postat toți oamenii pe punte, pentru ca polițiștii de frontieră să nu poată trage spre navă. În situația în care pescadorul va ajunge în apele bulgărești, polițiștii de frontieră români îi vor anunța pe omologii bulgari despre situația creată
Urmărire cu focuri de armă în Marea Neagră: Poliţiştii au încercat să oprească un pescador turcesc () [Corola-journal/Journalistic/26292_a_27617]
-
de focuri de armă spre zona de propulsie a navei, însă tot fără rezultat. Potrivit lui Fabian Bădilă, comandantul pescadorului și-a postat toți oamenii pe punte, pentru ca polițiștii de frontieră să nu poată trage spre navă. În situația în care pescadorul va ajunge în apele bulgărești, polițiștii de frontieră români îi vor anunța pe omologii bulgari despre situația creată.
Urmărire cu focuri de armă în Marea Neagră: Poliţiştii au încercat să oprească un pescador turcesc () [Corola-journal/Journalistic/26292_a_27617]
-
înota în fluidul mental al unei cunoașteri enorme, în întregime parte din ea, pierduți în ea ca animaliculii străvezii din plancton, sau ca un singur animalicul umplând tot oceanul, indiscernabil de el, purice marin pe spinarea căruia navighează traulere și pescadoare... E aproape șase seara, vară târzie și sufocantă... Acum o mie nouă sute optzeci și șase de ani un profet a ieșit din Iudeea. După treizeci și trei de ani a fost crucificat, însă după încă trei zile a înviat și s-a
Orbitor by Mircea Cărtărescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295572_a_296901]
-
de după Cehoslovacia, cu discursul lui Ceaușescu care înnebunise mapamondul. Chiar și-a spus că dacă-l reabilitează se înscrie și în partid. „Așadar, se veseli Fârtat, s-a furat în anii aceia orice, de la pungi de plastic, până la tractoare ori pescadoare sau chiar, ca în bancul acela cu țiganul care lucra la Cugir, mitraliere și tancuri. De gura pirandei fura Vasilică țiganul de era paznic la Uzinele Mecanice Cugir piese pentru ca să-și facă de-un plug, să are și el ca
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2143_a_3468]
-
recrutase mecanici cu normă Întreagă care să Întrețină motoarele și echipamentul de navigație. Scheletul plin de apă al lui Halcyon Încă mai atîrna de șlep, ca o carcasă de balenă uitată În legăturile cu care fusese priponită de auxiliara unui pescador, dar abia se mai vedea prin pădurea de catarge strălucitoare. Membrii clubului se Îngrămădeau În balconul din fața biroului meu, aclamînd o nouă platformă de carnaval, care prezenta grupul de reacție rapidă al serviciului de securitate din Residencia. Cu toții puneau În
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1875_a_3200]
-
formau pe alocuri fragmente din textul pe care-l văzusem prima dată imprimat pe cutiile de carton ca parte din montaj - dar, în cele din urmă, acestea nu erau decât efecte de suprafață. În toate privințele importante, Orpheus devenise un pescador real, solid, funcțional. Ocolind cabina și ajungând pe puntea din față, am dat peste cele trei butoaie umplute cu cărți de telefon și aparate electronice de formare rapidă a numerelor. Păreau absolut neschimbate față de formele lor originale, însă Fidorous se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
de servitute. Nave fluviale, iahturi și șalupe de agrement. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.2. Mahoane maritime, în afară de: 16-24 ────────────────────────────────────────────────────────���───────── 2.3.3.2.1. - din lemn. 9-15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3. Nave maritime de pescuit, în afară de: 16-24 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3.1. - pescadoare cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3.2. - pescadoare cu corp metalic. 14-22 - cutere cu corp din lemn, pentru producție și transportat pește. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.4. Doc plutitor. 16-24 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.5. Șalupe maritime pentru călători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
3.2. Mahoane maritime, în afară de: 16-24 ────────────────────────────────────────────────────────���───────── 2.3.3.2.1. - din lemn. 9-15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3. Nave maritime de pescuit, în afară de: 16-24 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3.1. - pescadoare cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3.2. - pescadoare cu corp metalic. 14-22 - cutere cu corp din lemn, pentru producție și transportat pește. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.4. Doc plutitor. 16-24 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.5. Șalupe maritime pentru călători. 14-22 Șalupe maritime. Nave fluviale fără propulsie pentru transport de mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]