2,390 matches
-
lățime: 2,55 m (fără a lua în calcul deformarea pereților pneurilor la punctul de contact cu solul). Lățimea poate fi mărită până la 3,00 m dacă acest lucru este cauzat doar de una dintre următoarele situații: i) utilizarea configurațiilor de pneuri pentru protecția solului, cu condiția ca vehiculul să poată fi, de asemenea, echipat cu cel puțin un set de pneuri astfel încât lățimea vehiculului să nu depășească 2,55 m. Structura vehiculului necesară pentru activități de transport nu poate să aibă
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
mărită până la 3,00 m dacă acest lucru este cauzat doar de una dintre următoarele situații: i) utilizarea configurațiilor de pneuri pentru protecția solului, cu condiția ca vehiculul să poată fi, de asemenea, echipat cu cel puțin un set de pneuri astfel încât lățimea vehiculului să nu depășească 2,55 m. Structura vehiculului necesară pentru activități de transport nu poate să aibă o lățime de peste 2,55 m. În cazul în care vehiculul poate fi, de asemenea, echipat cu cel puțin un
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
lățimea vehiculului să nu depășească 2,55 m. Structura vehiculului necesară pentru activități de transport nu poate să aibă o lățime de peste 2,55 m. În cazul în care vehiculul poate fi, de asemenea, echipat cu cel puțin un set de pneuri astfel încât lățimea să să nu depășească 2,55 m, sistemele antiîmproșcare, dacă există, vor fi astfel încât lățimea vehiculului să fie de cel mult 2,55 m; ... ii) prezența unor instrumente necesare pentru funcționarea vehiculului și în conformitate cu dispozițiile Directivei
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
vehiculului și în conformitate cu dispozițiile Directivei de punere în aplicare 2006/42/CE. Structura vehiculului necesară pentru activități de transport nu poate să aibă o lățime de peste 2,55 m. ... ... c) înălțime: 4 m. ... ... ... ... 12. Sistemul de rulare 12.1. Echiparea cu pneuri trebuie să fie în concordanță cu indicațiile producătorului vehiculului. 12.1.1. Pneurile utilizate pentru vehiculele din categoriile T, R, RLP sau S trebuie să fie omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 106, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. ... 12.1.2
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
conformitate cu Regulamentul ONU nr. 106, pot fi acceptate și pneurile omologate de tip în conformitate cu Regulamentele ONU nr. 30, 54, 75 și 117, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. ... 12.1.3. Vehiculele tractate pot fi echipate și cu pneuri omologate în conformitate cu Directiva 92/23/CEE, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. ... ... 12.2. Șenilele vehiculelor din categoria C trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 12.2.1. Vehiculele cu o viteză maximă de cel mult 15 km/h trebuie să fie echipate fie
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
vizibilitate principal al vehiculului astfel încât să nu se mai respecte prescripțiile primului paragraf. ... ... 9.4. Elementele sau procedeele de diminuare a transparenței geamurilor trebuie să fie certificate în conformitate cu legislația în vigoare. ... ... 10. Sistemul de rulare 10.1. Echiparea cu pneuri trebuie să fie în concordanță cu indicațiile producătorului vehiculului. ... 10.2. Pneurile utilizate pe vehicule trebuie să fie omologate în conformitate cu Directiva 97/24/CE, Regulamentul ONU nr. 30, Regulamentul ONU nr. 54, Regulamentul ONU nr. 64 sau Regulamentul ONU nr. 75
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
prin măsurare; măsurarea se efectuează cu mașina autopropulsată fără încărcătură în ordine de mers, fiind luate în considerare și echipamentele opționale montate pe mașina autopropulsată în configurația prezentată în fotografia din atestatul tehnic. ... ... ... 12. Sistemul de rulare 12.1. Echiparea cu pneuri trebuie să fie în concordanță cu indicațiile producătorului mașinii autopropulsate. 12.1.1. Pneurile utilizate pentru mașinile autopropulsate trebuie să fie omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 106, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. ... 12.1.2. Dacă o mașină autopropulsată este
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
pneurile omologate de tip în conformitate cu Regulamentele ONU nr. 30, 54 și 117 sau omologate de tip în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 75, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. ... 12.1.3. Mașinile autopropulsate pot fi echipate și cu pneuri omologate în conformitate cu Directiva 92/23/CEE, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. ... ... 12.2. Pentru mașinile autopropulsate echipate cu șenile, șenilele acestora trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 12.2.1. Mașinile autopropulsate cu o viteză maximă de cel mult 15 km/h trebuie
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
încărcătură în ordine de mers, în configurația prezentată în fotografia din atestatul tehnic. ... 11.2. Dimensiunile maxime admise pentru vehiculele lente sunt: a) lungime: 12 m; ... b) lățime: 2,55 m; ... c) înălțime: 4 m. ... ... ... 12. Sistemul de rulare 12.1. Echiparea cu pneuri trebuie să fie în concordanță cu indicațiile producătorului vehiculului. ... 12.2. Pneurile utilizate pe vehiculele lente trebuie să fie omologate în conformitate cu Directiva 92/23/CE, Directiva 97/24/CE, Regulamentul ONU nr. 30, Regulamentul ONU nr. 54, Regulamentul ONU nr. 64, Regulamentul ONU
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Costul anual al mentenanței /vehicul/ Pachetul de service pondere 10-15% Se urmărește diminuarea costului anual pentru serviciile de mentenanță, în condițiile de calitate stabilite prin caietul de sarcini. Propunerea financiara defalcata/ detaliata pe tipuri de servicii 5. Zgomotul produs de pneuri 5-10% Vehiculele pot fi echipate cu: a)pneuri ale căror niveluri de emisii de zgomot exterior la rulare fac parte din clasa „A", astfel cum este definită de Regulamentul (UE) 2020/740 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 mai 2020
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
rulare fac parte din clasa „A", astfel cum este definită de Regulamentul (UE) 2020/740 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 mai 2020 privind etichetarea pneurilor în ceea ce privește eficiența consumului de combustibil și alți parametri, sau b) pneuri reșapate. Ofertantul trebuie să furnizeze eticheta pneului în temeiul Regulamentului (UE) 2020/740 pentru pneurile de la cazul a) sau notificarea privind omologarea în conformitate cu anexa 1 la Regulamentul CEE-ONU nr. 109 pentru pneurile reșapate de la cazul b). 6
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
benzi, baghete și profiluri, din cauciuc vulcanizat nedurificat ex 4010 Benzi transportoare sau curele de transmisie, din cauciuc vulcanizat ex 4011 Anvelope pneumatice noi, din cauciuc ex 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare pentru pneuri și „flapsuri“, din cauciuc ex 4013 Camere de aer, din cauciuc ex 4015 Îmbrăcăminte și accesorii de îmbrăcăminte (inclusiv mănuși, mitene și mănuși cu un deget), din cauciuc vulcanizat, nedurificat, pentru orice utilizare ex 4016 Alte articole din cauciuc vulcanizat
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 21 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287748]
-
utilaje utilizate în procesul de reciclare la rece in situ, cu roluri detaliate în cadrul anexei nr. 3 . În componența utilajului de reciclare, pe lângă reciclator, obligatoriu există utilajele de compactare (compactori picior de oaie, cilindri compactori liși și/sau pe pneuri) care să asigure gradul de compactare proiectat. Frezarea și punerea în operă se execută cu utilaje complexe mobile ce permit punerea în operă in situ a amestecului conform dozajelor proiectate, numite generic utilaj de reciclare. Tipul și numărul de utilaje
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
cu MBTR 8 sau 11 - Strat dublu MBTR 4, 6 sau 8 cu MBTR 8 sau 11 - Strat dublu MBTR 4, 6 sau 8 cu MBTR 8 sau 11 Articolul 82 Operațiunea de compactare se va efectua cu compactor cu pneuri, pentru a se evita spargerea agregatelor. Trecerile se execută pe fiecare strat în parte, iar operațiunea de compactare se execută în lungul drumului, de la margine spre ax. Viteza de lucru a compactorului se stabilește în prealabil pe sectorul de
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
lungi de lumină albă printre copacii de la marginea drumului. Când trunchiurile acestora se răriseră, știuse că în câteva minute vor ajunge la marginea orașului. Ardea de nerăbdare să vadă ce gânduri avea fosta lui colegă, care neîndoielnic îl iubise cândva. Pneurile mașinii începuseră curând să emită zgomotul specific rulajului pe piatră cubică. Unde vrei să te las? îl întrebase ea deodată, descumpănindu-l. Își revenise totuși destul de repede din uluială. Aici, dispusese pe un ton sec. Chiar aici!... Femeia frânase puternic
CAMEEA de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 2226 din 03 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/375501_a_376830]
-
prietenoasă. Ana nici nu se uita la el la început, apoi simțea nevoia să-i explice că nu are nicio suferință, doar că vrea să-și petreacă noaptea... în gară... din vorbă în vorbă paralelă cu traiectoria tocurilor și a pneurilor, doctorul a convins-o să se urce în mașină... ce se poate întâmpla? - evalua situația Ana cu un fin seismograf interior. Nimic. Și îl ruga, dacă tot i-a venit în ajutor, s-o ducă până la gară. -Ce gară, exclama
PUTEAI REFUZA UN ASEMENEA BĂRBAT? de SUZANA DEAC în ediţia nr. 315 din 11 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/345079_a_346408]
-
revelații multiple. Cioaba a declarat că festivalul are o istorie de 40 de ani (c). În 2012 au fost 4 înjunghiați și un Ferrari incendiat (1). S-o lăsat cu rețineri. N-or avut țiganii rețineri să să umfle-n pneurile hautomobilului. De Ferrari nu-i băi, cum o venit, pe gland s-o dus. Suntem fericiți că regele Cioaba a aplanat conflictul „după legile noastre țigănești”, vorba mariei-sale. Mă întreb unde Baphomet fi-vor legile țigănești acum? În Cartea legilor
MANELELE, RROM-UL MIHAI NEACȘU ȘI R?OMÂNUL MUGUR VĂRZARIU de MARIAN NUŢU CÂRPACI în ediţia nr. 2077 din 07 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/375878_a_377207]
-
corelarea obiectivelor fiecărei structuri de activitate cu cele ale grupului, din performanțe proprii ale fiecărei structuri de activitate și dintr-o mai mare cooperare între ele. - Centrul de Tehnologii să inoveze și să aprofundeze domeniile emergente ca urmare a electronizării pneului, a mecatronicii, desigur fără să uite să contribuie la micșorarea costurilor. - Serviciile grupului (centrale și zonale) să ofere servicii la cel mai înalt nivel (performanță, calitate, costuri), pe care să-l demonstreze (indicatori, benchmarking), să asigure coerența necesară firmei în
Tehnici de analiză în managementul strategic by Bogdan Băcanu () [Corola-publishinghouse/Science/2251_a_3576]
-
cum ar fi sistemul de poștă rapidă sau cel de asigurări. Prețul călătoriei este rezultatul unui calcul bazat pe costuri și al semnalelor concurenților. În cazul costurilor, partea cea mai importantă este generată de operarea mijloacelor de transport - amortizări, combustibil, pneuri etc. - și salarii directe. Dat fiind faptul că prețurile biletelor au fost calculate în valută convertibilă (de exemplu, pentru Germania în mărci germane, apoi în euro), șocurile legate de variațiile prețului combustibilului au putut fi resorbite fără a afecta profitabilitatea
Tehnici de analiză în managementul strategic by Bogdan Băcanu () [Corola-publishinghouse/Science/2251_a_3576]
-
Instinctiv, Charlotte s-a ferit de el, așa de mult semăna necunoscutul cu un om ieșit din pământ. Atunci a observat că în jurul târgului mișunau soldați schilozi - „samovare” din acelea. Înaintând în lăzile lor, dotate când cu roți mici cu pneuri de cauciuc, când cu simpli rulmenți cu bile, abordau oamenii la ieșire, cerându-le bani sau tutun. Unii dădeau, alții grăbeau pasul, iar alții slobozeau câte o înjurătură, adăugând cu un ton mustrător: „Doar vă hrănește statul... E o rușine
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
omenirii păcătoase prin mașina-Biserică. Nu scria Ostwald, unul dintre pionierii termodinamicii, că "energia este spirit"? O INSTITUȚIE EXEMPLARĂ Dacă această rigoare secretă "ne interpelează" (pentru a vorbi creștinește) este pentru că fiecare mesaj, fiecare transmisie naturală este supusă acelorași constrîngeri pneumatice. Pneurile de altă dată nu circulau fără tuburi de aer comprimat. Dubla sursă sau natură este resortul oricărui așezămînt temporal, ateu sau nu. Spuneți-mi, privind în jurul vostru, dacă durerea instituției ecleziale, care constă în vulgarizarea sublimului, nu este împărtășită de
Curs de mediologie generală by Régis Debray () [Corola-publishinghouse/Science/1031_a_2539]
-
ca surdomuții. Pentru spectacolul de adio / plângeți lacrămi de făină / printre sonerii, lumină, / de Sfântul Bartolomeu al afișelor. // Dinspre bariere noaptea vântuie, - / treci între cristale, feerică, deci, / pe rugul tău lăuntric răstignită, / în dâra farului, snop imponderabil, / cu echipaj, pe pneu rostogolit. // Și s-au aprins stelarele vitrine, / cumplit se strâmbă Negrul la volan, / înghite felinarele unul câte unul, / la intrarea în teatru, va dansa, va dansa. // Nu mă vezi, sufăr, sub țilindrul inutil”. Odată cu concentrarea asupra activității gazetărești militante, și
VINEA. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290575_a_291904]
-
acum timpanul. Geamul meu s-a prăbușit peste birou, împrăștiind cioburi peste tot. Cineva tocmai încercase să mă împuște! Ce tupeu! Colin a zbierat: Jos! Apoi a tăiat-o să vadă ce se întâmplă. Dar am auzit un scârțâit de pneuri și s-a întors imediat. El: Au fugit. Părea să fie unul din băieții lui Racey. A îngenuncheat pe podea, printre cioburi, m-a strâns în brațe și a zis: El: E în regulă, iubito. Eu (trăgându-mă la o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1946_a_3271]
-
păsări de pradă. Pe străzi trec umbre, ca niște păsări tăcute, cu aripile umede ascunse subsuoară. În spatele lor merge Noimann, făcând ocoluri mari pentru a ocoli băltoacele. Trecătorii se opresc la semafor. Mașinile vin În goană. Din față, din spate. Pneurile scrâșnesc. Girofarele urlă... Încotro? Încotro? Sub această umbră amenințătoare, arbori solzoși se zbat ca niște pești pe uscat. Vântul mână singurătatea prefăcută În cutii de conservă, cartoane, pachete de țigări. Le hârșâie pe caldarâmul murdar. Rostogolește pălării, bucăți de ziare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2337_a_3662]
-
își simțea picioarele ca de gumă, iar stomacul îl sâcâia. Îndreptă fasciculul lanternei spre pământ și își dădu seama că terenul din jurul mortului fusese tocat de cizmele din dotare ale polițiștilor, iar mașinile poliției șterseseră posibilele urme ale unor alte pneuri. Gibbs spuse: „Nu sunt sigur că am scris toate cuvintele corect”. Danny își regăsi vocea de manual. „Nu contează. Ai grijă să-i duci raportul căpitanului mâine dimineață”. „Dar trebuie să ies din tură la opt. Șefu’ nu vine până la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1955_a_3280]