356 matches
-
iv) motoare proiectate pentru propulsia automotoarelor, care sunt vehicule autopropulsate pe cale ferată, proiectate special pentru transportul de mărfuri și/sau pasageri; sau (v) motoare proiectate pentru propulsia locomotivelor, care sunt elemente autopropulsate ale echipamentelor pe cale ferată, proiectate pentru deplasarea sau propulsarea vagoanelor destinate să transporte mărfuri, pasageri sau alte echipamente, dar care nu sunt proiectate sau destinate să transporte ele însele mărfuri, pasageri (alții decât mecanicii de locomotivă) sau alte echipamente. Orice motor auxiliar sau motor destinat să alimenteze echipamentele proiectate
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
de carbon, de hidrocarburi, de oxizi de azot și de particule poluante pentru fazele III B și IV ale motoarelor descrise la subpct. (i) al pct. 1.a) din anexa nr. 1; ... c) pentru motoarele destinate a fi utilizate la propulsarea navelor de navigație interioară se aplică procedura de încercare standardizată ISO prescrisă de standardul ISO 8178-4:2002 și prevăzută și în anexa nr. 6 (cod NO(x)) la Convenția MARPOL*1) 73/78 a OMI*2); ... *1) MARPOL: Convenția internațională
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
ISO 8178-4:2002 și prevăzută și în anexa nr. 6 (cod NO(x)) la Convenția MARPOL*1) 73/78 a OMI*2); ... *1) MARPOL: Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. *2) OMI: Organizația Maritimă Internațională. d) pentru motoarele destinate propulsării drezinelor se utilizează o încercare standardizată NRSC pentru măsurarea gazelor și a particulelor poluante în faza III A și în faza III B; ... e) pentru motoarele destinate propulsării locomotivelor se utilizează o încercare standardizată NRSC pentru măsurarea gazelor și a
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
poluării de către nave. *2) OMI: Organizația Maritimă Internațională. d) pentru motoarele destinate propulsării drezinelor se utilizează o încercare standardizată NRSC pentru măsurarea gazelor și a particulelor poluante în faza III A și în faza III B; ... e) pentru motoarele destinate propulsării locomotivelor se utilizează o încercare standardizată NRSC pentru măsurarea gazelor și a particulelor poluante în fazele III A și III B. ... ------------ Pct. 1.1. al anexei 3 a fost modificat de pct. 5 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 684
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
află pe mare. ... Articolul 2 Pentru aplicarea prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos semnifică după cum urmează: a) benzină - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționării motoarelor cu ardere internă și cu aprindere prin scânteie, care se utilizează pentru propulsarea autovehiculelor și care se clasifică la unul dintre codurile NC 27101241, 27101245, 27101249, 27101251 și 27101259, prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 1.006/2011 al Comisiei din 27 septembrie 2011 de modificare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2
HOTĂRÂRE nr. 928 din 12 septembrie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a benzinei şi motorinei şi de introducere a unui mecanism de monitorizare şi reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245188_a_246517]
-
care au presiunea maximă admisibilă de lucru de cel mult 0,05 MPa (0,5 bar); ... b) recipientelor montate pe platforme marine mobile, nave, aeronave și rachete, cât și echipamentelor special destinate pentru a fi montate pe acestea sau destinate propulsării lor; ... c) echipamentelor specifice pentru controlul forajelor de explorare și extracție din industria petrolului, gazului natural sau explorărilor geotermale, din industria extractivă, precum și ale depozitelor subterane destinate menținerii și/sau reglării presiunilor la gurile de sondă, cum ar fi: capete
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Recipiente metalice stabile sub presiune" - PT C 4-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261608_a_262937]
-
află pe mare. ... Articolul 2 Pentru aplicarea prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos semnifică după cum urmează: a) benzină - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționării motoarelor cu ardere internă și cu aprindere prin scânteie, care se utilizează pentru propulsarea autovehiculelor și care se clasifică la unul dintre codurile NC 27101241, 27101245, 27101249, 27101251 și 27101259, prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 1.006/2011 al Comisiei din 27 septembrie 2011 de modificare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2
HOTĂRÂRE nr. 928 din 12 septembrie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a benzinei şi motorinei şi de introducere a unui mecanism de monitorizare şi reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/257968_a_259297]
-
aluminiu sau aliaje de aluminiu. ... (2) Prevederile prezentei hotărâri nu se aplică: ... a) recipientelor proiectate special pentru uz nuclear, a căror defectare poate să provoace o emisie radioactivă; ... b) recipientelor destinate special pentru instalarea în nave și aeronave sau pentru propulsarea acestora; ... c) stingătoarelor de incendiu. ... Articolul 2 Definiții Pentru aplicarea prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos semnifică, după cum urmează: 1. acreditare - potrivit definiției prevăzute la art. 2 pct. 10 din Regulamentul (CE) nr. 765/2008 al Parlamentului European
HOTĂRÂRE nr. 824 din 30 septembrie 2015 privind stabilirea condiţiilor pentru punerea la dispoziţie pe piaţă a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265630_a_266959]
-
află pe mare. ... Articolul 2 Pentru aplicarea prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos semnifică după cum urmează: a) benzină - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționării motoarelor cu ardere internă și cu aprindere prin scânteie, care se utilizează pentru propulsarea autovehiculelor și care se clasifică la unul dintre codurile NC 27101241, 27101245, 27101249, 27101251 și 27101259, prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 1.006/2011 al Comisiei din 27 septembrie 2011 de modificare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2
HOTĂRÂRE nr. 928 din 12 septembrie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a benzinei şi motorinei şi de introducere a unui mecanism de monitorizare şi reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248583_a_249912]
-
află pe mare. ... Articolul 2 Pentru aplicarea prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos semnifică după cum urmează: a) benzină - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționării motoarelor cu ardere internă și cu aprindere prin scânteie, care se utilizează pentru propulsarea autovehiculelor și care se clasifică la unul dintre codurile NC 27101241, 27101245, 27101249, 27101251 și 27101259, prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 1.006/2011 al Comisiei din 27 septembrie 2011 de modificare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2
HOTĂRÂRE nr. 928 din 12 septembrie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a benzinei şi motorinei şi de introducere a unui mecanism de monitorizare şi reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248584_a_249913]
-
sburătoare. 5. Baloane de baraj. Categoria VI Substanțe asfixiante, mortale, toxice sau apte a scoate din luptă, destinate unor scopuri de război sau fabricate în cantități depășind, necesitățile civile. Categoria VII Propulsoare, explozive, material pirotehnic sau gaze lichefiate destinate la propulsarea, explodarea, încărcarea sau umplerea materialului de război din categoriile de față, sau la orice întrebuințare în legătură cu acest material și care nu pot avea întrebuințări civile sau sînt fabricate în cantități depășind necesitățile civile. Categoria VIII Instalațiuni și utilaj industrial, concepute
TRATAT DE PACE din 10 februarie 1947 între România şi Puterile Aliate şi Asociate*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229820_a_231149]
-
află pe mare. ... Articolul 2 Pentru aplicarea prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos semnifică după cum urmează: a) benzină - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționării motoarelor cu ardere internă și cu aprindere prin scânteie, care se utilizează pentru propulsarea autovehiculelor și care se clasifică la unul dintre codurile NC 27101241, 27101245, 27101249, 27101251 și 27101259, prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 1.006/2011 al Comisiei din 27 septembrie 2011 de modificare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2
HOTĂRÂRE nr. 928 din 12 septembrie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a benzinei şi motorinei şi de introducere a unui mecanism de monitorizare şi reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264278_a_265607]
-
cu exceptia: ex 82.05: utilaje ex 82.07: piese pentru utilaje Capitolul 83: Diverse articole din metale de bază Capitolul 84: Cazane, utilaje și dispozitive mecanice; piese ale acestora cu exceptia: ex 84.06: motoare ex 84.08: alte dispozitive de propulsare ex 84.45: mașini ex 84.53: mașini de procesare automată a datelor ex 84.55: piese pentru mașini incluse la poziția nr. 84.53 ex 84.59: rectoare nucleare Capitolul 85: Mașini și echipamente electrice și piese ale acestora
32004L0018-ro () [Corola-website/Law/292642_a_293971]
-
care nu este acoperit de definiția de la lit. (a); (c) "rezervoare standard" înseamnă rezervoare fixate permanent din fabricație la toate autovehiculele de același fel cu autovehiculul în cauză și ale căror dispozitive permanente permit utilizarea directă a combustibilului, atât pentru propulsarea autovehiculului, cât și, dacă este cazul, pentru acționarea unor sisteme de răcire. Rezervoarele de gaz fixate pe autovehiculele proiectate pentru a utiliza direct gazul drept combustibil sunt considerate de asemenea rezervoare standard. Articolul 83 Statele membre pot limita aplicarea scutirii
jrc827as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85965_a_86752]
-
1.2.1, 4.1.2.2 și 4.1.2.3. Se adaugă un nou punct 4.1.2.4, cu următorul text: "4.1.2.4. "Sunt, de asemenea, permise alte metode de măsurare a puterii necesare pentru propulsarea vehiculului (de exemplu, măsurarea momentului de torsiune la transmisie, măsurarea decelerării etc.)." Se adaugă un nou punct 4.1.2.5, cu următorul text: "4.1.2.5. Frâna se reglează pe baza încercărilor rutiere numai atunci când, între șosea și
jrc468as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85606_a_86393]
-
efectivă a unui fluid (gaz, vapor sau lichid) mai mare de 0,5 bari. 2. Sunt excluse: - aparatele special concepute în vederea utilizării în scop nuclear, ale căror defecțiuni pot cauza o emisie radioactivă, - aparatele destinate în mod special echipării sau propulsării vapoarelor sau aeronavelor, - canalizările de transport sau de distribuție. Articolul 2 1. Directive individuale precizează, pentru categoriile de aparate sub presiune care fac obiectul acestor directive, și, dacă este cazul, pentru echipamentele conexe, cerințele de proiectare și de fabricare, modalitățile
jrc344as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85479_a_86266]
-
de aluminiu. 3. Următoarele recipiente se exclud din domeniul de aplicare a prezentei directive: - recipientele proiectate special pentru uz nuclear, a căror defectare poate să provoace o emisie radioactivă, - recipientele proiectate special pentru instalarea în nave și aeronave sau pentru propulsare acestora, - stingătoarelor de incendiu. Articolul 2 1. Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a se asigura că recipientele menționate în art. 1, denumite în continuare "recipiente", se pot introduce pe piață și pune în funcțiune doar dacă nu compromit
jrc1212as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86351_a_87138]
-
autovehicul care nu este acoperit de definiția de la lit. (a); (c) "rezervoare standard" înseamnă: - rezervoare fixate permanent din fabricație la toate autovehiculele de același fel cu autovehiculul în cauză și ale căror dispozitive permit utilizarea directă a combustibilului, atât pentru propulsarea autovehiculului, cât și, dacă este cazul, pentru acționarea în timpul transportului a unor sisteme de răcire sau a altor sisteme. Rezervoarele de gaz fixate la autovehiculele proiectate pentru a utiliza direct gazul drept carburant și rezervoarele montate la sistemele auxiliare cu
jrc1329as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86469_a_87256]
-
încălzit până când toate temperaturile și presiunile sunt în echilibru; 4.6.4. curba de turație la încărcătură maximă trebuie determinată prin experimente, pentru a calcula valorile de turație pentru modurile specificate ale testului; puterea maximă admisibilă absorbită de echipamentul de propulsare al motorului, declarată de către producător ca aplicabilă tipului de motor, trebuie luată în considerare. Setările dinamometrului pentru fiecare viteză a motorului și încărcătură trebuie calculate cu formula: , unde s = setarea dinamometrului Pmin = puterea minimă netă a motorului indicată în linia
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
Observațiile prezentate oral sau în scris de părțile interesate au fost examinate și, după caz, concluziile au fost modificate în consecință. C. PRODUSUL ÎN CAUZĂ ȘI PRODUSUL SIMILAR 1. Produsul în cauză (7) Produsele în cauză sunt transpaletele manuale fără propulsare automată utilizate pentru manipularea de materiale care se plasează în mod normal pe palete, precum și componentele de bază ale acestora, și anume șasiurile și sistemele hidraulice, originare din Republica Populară Chineză (denumite în continuare "produsul în cauză"), declarate în mod
32005R1174-ro () [Corola-website/Law/294263_a_295592]
-
altor condiții tehnice, în interesul protecției mediului și a sănătății publice. În special, rezultatele cercetărilor în curs cu privire la caracteristicile particulelor ultrafine trebuie avute în vedere în luarea oricăror măsuri viitoare. (9) Este necesară îmbunătățirea suplimentară a calității carburanților utilizați la propulsarea motoarelor pentru a permite funcționarea eficientă și performantă a sistemelor de control al emisiilor existente. (10) Trebuie introduse noi dispoziții privind sistemele de diagnostic la bord (OBD) începând din 2005, în vederea facilitării detectării imediate a deteriorării sau a defectării echipamentelor
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
iv) motoare proiectate pentru propulsia automotoarelor, care sunt vehicule autopropulsate pe șine, proiectate special pentru transportul de mărfuri și/sau pasageri; sau (v) motoare proiectate pentru propulsia locomotivelor, care sunt elemente autopropulsate ale echipamentelor pe șine proiectate pentru deplasarea sau propulsarea vagoanelor destinate să transporte mărfuri, pasageri sau alte echipamente, dar nu sunt proiectate sau destinate să transporte ele însele mărfuri, pasageri (alții decât mecanicii de locomotivă) sau alte echipamente. Orice motor secundar sau motor destinat să alimenteze echipamentele proiectate pentru
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
2. În momentul utilizării lor, spațiile vaselor de pescuit sau recipientele rezervate depozitării produselor derivate din pește trebuie să fie într-o stare perfectă de curățenie, și în special, nu trebuie să poată intra în contact cu carburantul utilizat pentru propulsarea vasului sau cu apele uzate din cala vasului. 3. Din momentul aducerii lor la bord, produsele derivate din pește trebuie plasate, cât de repede posibil, la adăpost de sursele de contaminare, de lumina soarelui sau de orice alte surse de
jrc1924as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87074_a_87861]
-
și barieră. Se poate utiliza și o barieră cu alte caracteristici, cu condiția ca suprafața zonei de impact să fie mai mare decât zona frontală de lovire a vehiculului care este testat și cu condiția unor rezultate echivalente. 2.3. Propulsarea vehiculelor La momentul impactului, vehiculul nu va mai fi supus acțiunii altor dispozitive de direcție și propulsare adiționale. Vehiculul va ajunge la obstacol pe o direcție perpendiculară pe barieră: nealinierea maximă laterală tolerată între linia mediană verticală a feței vehiculului
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
impact să fie mai mare decât zona frontală de lovire a vehiculului care este testat și cu condiția unor rezultate echivalente. 2.3. Propulsarea vehiculelor La momentul impactului, vehiculul nu va mai fi supus acțiunii altor dispozitive de direcție și propulsare adiționale. Vehiculul va ajunge la obstacol pe o direcție perpendiculară pe barieră: nealinierea maximă laterală tolerată între linia mediană verticală a feței vehiculului și linia mediană verticală a barierei este ±30 cm. 2.4. Starea vehiculului 2.4.1. Pentru
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]