261 matches
-
hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare; e) Pentru navele de pasageri: ... \- standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucra nu se cere dacă instalația de propulsie și instalația de guvernare a navei de pasageri garantează în aceeași măsură manevrabilitatea. 2. Conformitatea îndeplinirii prevederilor alin. 1 de mai sus este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de comandă; ... l) Navă trebuie să fie echipată cu un radiotelefon în unde metrice, pentru comunicații navă - navă și informare nautica. ... 1.2. Standard S2 a) Pentru navele care operează separat: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. b) Pentru navele care asigură propulsia unei formațiuni în cuplu: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. c) Pentru navele care asigură propulsia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
navele care operează separat: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. b) Pentru navele care asigură propulsia unei formațiuni în cuplu: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. c) Pentru navele care asigură propulsia convoaielor împinse formate dintr-o motonava și o navă în fața: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
împinse formate dintr-o motonava și o navă în fața: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare. d) Pentru împingătoare care asigură propulsia unui convoi împins: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
d) Pentru împingătoare care asigură propulsia unui convoi împins: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare. e) Pentru navele de pasageri: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucru nu se cere dacă instalația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare. e) Pentru navele de pasageri: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucru nu se cere dacă instalația de propulsie și instalația de guvernare a navei de pasageri garantează în aceeași măsură manevrabilitatea. (2) Conformitatea îndeplinirii prevederilor alin.(1) de mai sus este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
postul de comandă; ... l) Navă trebuie să fie echipată cu un radiotelefon în unde metrice, pentru comunicații navă - navă și informare nautica. ... 1.2. Standard S2 a) Pentru navele care operează separat: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie; b) Pentru navele care asigură propulsia unei formațiuni în cuplu: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie; c) Pentru navele care asigură propulsia convoaielor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
a) Pentru navele care operează separat: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie; b) Pentru navele care asigură propulsia unei formațiuni în cuplu: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie; c) Pentru navele care asigură propulsia convoaielor împinse formate dintr-o navă cu propulsie și o navă în fața: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
formate dintr-o navă cu propulsie și o navă în fața: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare; d) Pentru împingătoare care asigură propulsia unui convoi împins: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
împingătoare; d) Pentru împingătoare care asigură propulsia unui convoi împins: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare; e) Pentru navele de pasageri: ... \- standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucra nu se cere dacă instalația de propulsie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare; e) Pentru navele de pasageri: ... \- standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucra nu se cere dacă instalația de propulsie și instalația de guvernare a navei de pasageri garantează în aceeași măsură manevrabilitatea. 2. Conformitatea îndeplinirii prevederilor alin. 1 de mai sus este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
postul de comandă; ... l) Navă trebuie să fie echipată cu un radiotelefon în unde metrice, pentru comunicații navă - navă și informare nautica. ... 1.2. Standard S2 a) Pentru navele care operează separat: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie; b) Pentru navele care asigură propulsia unei formațiuni în cuplu: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie; c) Pentru navele care asigură propulsia convoaielor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
a) Pentru navele care operează separat: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie; b) Pentru navele care asigură propulsia unei formațiuni în cuplu: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie; c) Pentru navele care asigură propulsia convoaielor împinse formate dintr-o navă cu propulsie și o navă în fața: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
formate dintr-o navă cu propulsie și o navă în fața: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare; d) Pentru împingătoare care asigură propulsia unui convoi împins: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
împingătoare; d) Pentru împingătoare care asigură propulsia unui convoi împins: ... - standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare; e) Pentru navele de pasageri: ... standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucra nu se cere dacă instalația de propulsie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă navă din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare; e) Pentru navele de pasageri: ... standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucra nu se cere dacă instalația de propulsie și instalația de guvernare a navei de pasageri garantează în aceeași măsură manevrabilitatea. 2. Conformitatea îndeplinirii prevederilor alin. 1 de mai sus este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
o singură parte, sau chiar introduse bucăți de piatră ascuțite de-a lungul unor șănțulețe mici), sulița scurtă și ușoară pentru pește. Fixarea de vârful lăncii se realizează cu ajutorul unei rășini extrem de adezive. Pentru lansarea sulițelor ușoare se recurge la propulsor, un dispozitiv special, „aruncător” de suliță, care poate mări distanța de zbor a suliței până la o sută și chiar o sută cincizeci de metri Sulița, armă cu utilizări multiple (lupte, vânătoarea de canguri, pescuit, ritualuri), este vopsită În ocru și
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
puterea cumpărată cu bani o cale de a obține plăcere, deoarece este asociată cu multe neplăceri. În cazul persoanelor care aparțin sistemului bugetar această tendință are mai multe explicații, în primul rând în acest sistem recompensa nu poate fi un propulsor pentru motivație, deoarece răsplata monetară a eforturilor depuse este sub necesarul pentru a asigura subzistența. În această situație angajaților le este dificil să asocieze puterea obținută prin intermediul banilor cu ceva ce ar produce plăcere, deoarece lor banii nu le ajung
Atitudinea faţă de bani by GABRIELLA LOSONCZY () [Corola-publishinghouse/Science/365_a_564]
-
cel mai tenace și potent dintre cele două. Cu greu poate cineva subestima ideea națională ca având o forță transformativă care a modelat istoric fața socio-politică a lumii. Într-adevăr, doar comunismul a rivalizat doctrina naționalismului în privința titlului de principal propulsor ideațional al istoriei moderne. Împreună, naționalismul și comunismul alcătuiesc dubla spirală ideologică ce a înfășurat istoria ultimelor două secole (the double ideological helix). Totuși, chiar dacă în partea secundă a secolului al XX-lea comunismul avea să ia locul, pentru scurt
Memoria naţională românească. Facerea şi prefacerile discursive ale trecutului naţional by MIHAI STELIAN RUSU () [Corola-publishinghouse/Science/1000_a_2508]
-
10 --- Destinate aeronavelor civile(1) - ex 8411.91.90 --- Altele - 5 8411.99 -- Altele: 8411.99.10 --- De turbine cu gaz destinate aeronavelor civile(1) - ex 8411.99.90 --- Altele - 5 84.12 Alte motoare și mașini motrice: 8412.10 - Propulsoare cu reacție, altele decât turboreactoarele: 8412.10.10 -- Destinate aeronavelor civile(1) p/st ex 8412.10.90 -- Altele p/st 10 - Motoare hidraulice: 8412.21 -- Cu mișcare rectilinie (cilindri): 8412.21.10 --- Destinate aeronavelor civile(1) - ex --- Altele: 8412
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
8412.80.10 -- Mașini cu abur sau alți vapori - 10 -- Altele: 8412.80.91 --- Destinate aeronavelor civile(1) - ex 8412.80.99 --- Altele - 10 8412.90 - Părți 8412.90.10 --- Destinate aeronavelor civile(1) - ex -- Altele: 8412.90.30 --- De propulsoare cu reacție, altele decât turboreactoarele - 10 8412.90.50 --- De motoare hidraulice - 10 8412.90.90 --- Altele - 10 84.13 Pompe pentru lichide, chiar cu dispozitiv de măsurare; elevatoare de lichid: - Pompe care conțin un dispozitiv de măsurare sau sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
de comandă; ... l) Nava trebuie să fie echipată cu un radiotelefon în unde metrice, pentru comunicații navă - navă și informare nautică. ... 1.2. Standard S2 a) Pentru navele care operează separat: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. b) Pentru navele care asigură propulsia unei formațiuni în cuplu: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. c) Pentru navele care asigură propulsia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
navele care operează separat: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. b) Pentru navele care asigură propulsia unei formațiuni în cuplu: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. c) Pentru navele care asigură propulsia convoaielor împinse formate dintr-o motonavă și o navă în față: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
formate dintr-o motonavă și o navă în față: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă nava din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare. d) Pentru împingătoare care asigură propulsia unui convoi împins: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
d) Pentru împingătoare care asigură propulsia unui convoi împins: ... (i) standardul S1 și o echipare suplimentară cu vinciuri de cuplare acționate electric sau hidraulic. Totuși, acest echipament nu este cerut dacă nava din fruntea convoiului împins este echipată cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timoneria navei împingătoare. e) Pentru navele de pasageri: ... (1) standardul S1 și o echipare suplimentară cu un propulsor prova, care poate fi acționat din timonerie. Totuși, acest lucru nu se cere dacă instalația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]