1,249 matches
-
din locurile natale la Timișoara, unde, pentru că nu aveau locuințe, s-au adăpostit pe unde au putut. La început, pentru a-și asigura cele necesare traiului, au prestat tot felul de munci prin piețe, au strâns sticle, hârtii și materiale refolosibile, pe care le-au predat la centrele de colectare. Inculpații, însă, au ajuns la concluzia că decât să muncească, mai simplu e să-i deposedeze de bunuri pe cei asemenea lor, fără adăpost. Astfel, în perioada ianuarie 2003 - toamna lui
Agenda2005-10-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283461_a_284790]
-
deviat spre stânga! Sări la tabloul de comandă și opri nava. Apoi apăsă pe un buton negru, confecționat dintr-o substanță rară, care încă din primul trimestru al anului în curs fusese raportată și obținută peste plan dintr-o substanță refolosibilă obișnuită, cu un înalt grad de prelucrare, prin sporirea productivității muncii și-o mai bună organizare, și deschise ușa principală a navei. În cadrul ei se ivi o arătare. — Să trăiți. Actele la control, vă rog! — N-am înțeles, spuse Felix
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2120_a_3445]
-
kilowați personali, așa-numiții „kilowați de căciulă”, pe care-i puteau utiliza după cum îi tăia capul. Acum capul nu mai era el, Felix S 23, și tot ce putea face era să asculte, cu o ciudă crescândă, apropourile reutilizabile și refolosibile, pe care și le făceau, într-un deplin acord, Getta 2 și Stejeran 1. — Tovarăși - spuse Felix S 23 -, cred că e cazul să anunț stingerea. Ați pălăvrăgit destul. Tovarășe Stejeran 1, am senzația că-ți cam bați joc de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2120_a_3445]
-
dăruiască Gettei ceva frumos. Dar ce? Bujii? N-avea sens, Getta 2 poseda, pare-se, cele mai bune bujii din lume. Felix își aminti că-n școala profesională învățase să facă mici buchețele de flori din materiale recuperabile, recondiționate și refolosibile, din șpanul de strung, de pildă. De unde șpan în cosmos?... Ce mai știa face? Purceluși din șuruburi, girafe din chei franceze ruginite, coronițe de sârmă. Nimic nu i se potrivea Gettei. Păcat că nu știa face poezii. I-ar fi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2120_a_3445]
-
binefăcătorii, suntem o societate care înfrânăm lucrările de bine dar ungem combina care rade până la pământ belșugul, pentru grânarul samsarilor. Așteptăm Crăciunul! Va sosi cu efecte fabuloase de decor stradal galant, o mare gură care înghite buget pentru multe instalații refolosibile, din anii trecuți. Va sosi cu lumini, bucurii, colinde și mari inegalități. Ce mulți români nu vor avea un cozonac, ce mulți români vor fi singuri, în temnițe, sau bolnavi, îmbrăcați în haine necălduroase, fără jar sub plite, fără case
GIGI BECALI. CEI CARE NU SE POT SALVA de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1074 din 09 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/361686_a_363015]
-
dispozitiv mai nou și mai special, care nici nu se producea nici nu se importă, ca atâtea lucruri folositoare care știam că există, dar nu le văzusem niciodată. Forcepsul a fost inventat în urmă cu sute de ani și e refolosibil. Invenția aparține unui doctor englez, Chamberlain și a fost ținută că secret de familie vreo sută de ani. A fost apoi perfectat de-a lungul timpului, existând mai multe variante, care astăzi stau toate ușor ruginițe într-un colț al
CÂTEVA NOŢIUNI DE BAZĂ DESPRE VENIREA PE LUME de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 262 din 19 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355367_a_356696]
-
personalului angajat, se constituie din sumele corespunzătoare tarifelor de transport, tarifelor accesorii, chiriilor și altor tarife, specifice pentru serviciile și prestațiile efectuate, potrivit obiectului de activitate, precum și din valorificarea, la intern și la export, a materialelor și a deșeurilor refolosibile rezultate din reparații, demolări, casări de bunuri aflate în patrimoniu și din alte activități proprii; similar, în cazul celorlalte entități înființate ca urmare a reorganizării Societății Naționale a Căilor Ferate Române, sumele alocate de la bugetul de stat se utilizează
DECIZIA nr. 65 din 28 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292497]
-
22 alin. (2) și (3) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998 relevă faptul că veniturile Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. provin din tariful de utilizare a infrastructurii, din chirii și din valorificarea, la intern și la export, a deșeurilor refolosibile rezultate din reparații, demolări, casări de bunuri aflate în patrimoniu și din alte activități proprii, venituri care sunt folosite pentru acoperirea cheltuielilor de funcționare a infrastructurii feroviare publice, fiind destinate, între altele, și plății salariilor personalului angajat. ... 43. Alineatul (6
DECIZIA nr. 175 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299621]
-
ca bonus, prime etc. pentru îndeplinirea indicatorilor de performanță individuală, precum și alte facilități rezultate din derularea contractelor de mandat/raportului de serviciu, care depășesc 20% din valoarea anuală a salariilor/ indemnizațiilor acestora, după caz; ... k) cheltuielile aferente materialelor recuperate și refolosibile pentru activitatea de transport al gazelor naturale; ... l) cheltuielile finanțate din surse nerambursabile (de exemplu: sume datorate statului român, persoanelor fizice și/sau juridice sub formă de dividende la care aceștia au renunțat, fonduri și împrumuturi nerambursabile din ajutoare primite de
METODOLOGIE din 12 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295634]
-
comitetelor consultative ca bonus, prime etc. pentru îndeplinirea indicatorilor de performanță, precum și alte facilități rezultate din derularea contractelor de mandat/raportului de serviciu, care depășesc 20% din valoarea anuală a salariilor/indemnizațiilor acestora, după caz; ... m) cheltuielile privind materialele recuperate și refolosibile, utilizate pentru activitatea de distribuție a gazelor naturale; ... n) cheltuielile finanțate din surse nerambursabile (de exemplu: sumele datorate statului român, persoanelor fizice și/sau juridice sub formă de dividende la care aceștia au renunțat, fonduri și împrumuturi nerambursabile din ajutoare primite
METODOLOGIE din 17 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293600]
-
ofertanții vor indica o singură schemă de calitate și vor prezenta documentele corespunzătoare privind atestarea/înregistrarea/certificarea în cadrul schemei respective, urmând ca punctajul acordat să fie determinat conform grilei de punctare. Aspectul urmărit Cerința Modalitatea de verificare c) Utilizarea de ambalaje refolosibile Se urmărește utilizarea de ambalaje care sunt în deplină corelație cu conservarea și dezvoltarea mediului. Se atribuie un număr maxim de puncte atunci când sunt livrate în ambalaje secundare și/sau de transport cu conținut reciclat în proporție de peste 45%
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
atestate pe schema de calitate “rețete consacrate” în proporție de minim 10%. Ofertantul va prezenta atestat al producătorului obținut conform unei rețete consacrate eliberat de Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale. Aspectul urmărit Cerința Modalitatea de verificare e) Utilizarea de ambalaje refolosibile Ofertantul trebuie să livreze produsele în ambalaje secundare și/sau de transport cu conținut reciclat în proporție de minim 10%. Ofertantul va prezenta o declarație pe proprie răspundere, semnată, în care va indica criteriile pe care le poate îndeplini. -----
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
acestora asupra respectivelor zone (dacă este cazul) - o listă a măsurilor implementate pentru managementul vizitatorilor D. Maximizarea beneficiilor pentru mediu și minimizarea efectelor negative D.1.1. Politica de achiziții ecologice Destinația adoptă o politică de achiziții ecologice care acordă prioritate produselor refolosibile, returnabile și reciclabile. Politică de achiziții ecologice care acordă prioritate produselor refolosibile, returnabile și reciclabile Politica locală este definită și pusă în practică de către operatorii economici și autoritățile publice locale. Există un angajament din partea parteneriatului pentru definirea și
PROCEDURĂ din 12 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286533]
-
pentru managementul vizitatorilor D. Maximizarea beneficiilor pentru mediu și minimizarea efectelor negative D.1.1. Politica de achiziții ecologice Destinația adoptă o politică de achiziții ecologice care acordă prioritate produselor refolosibile, returnabile și reciclabile. Politică de achiziții ecologice care acordă prioritate produselor refolosibile, returnabile și reciclabile Politica locală este definită și pusă în practică de către operatorii economici și autoritățile publice locale. Există un angajament din partea parteneriatului pentru definirea și implementarea unei politici de achiziții ecologice care acordă prioritate produselor refolosibile, returnabile
PROCEDURĂ din 12 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286533]
-
produselor refolosibile, returnabile și reciclabile Politica locală este definită și pusă în practică de către operatorii economici și autoritățile publice locale. Există un angajament din partea parteneriatului pentru definirea și implementarea unei politici de achiziții ecologice care acordă prioritate produselor refolosibile, returnabile și reciclabile. 1 - un document de politică (separat pentru acest subiect sau politică comună de mediu) pentru sectorul public și pentru sectorul privat din turism - exemple de acțiuni implementate/în curs de implementare - un angajament din partea parteneriatului pentru definirea
PROCEDURĂ din 12 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286533]
-
de apă și a celor marine. Economia circulară, inclusiv prevenirea și reciclarea deșeurilor x Prin activitățile specifice reformei nu există impact direct sau indirect semnificativ asupra obiectivului de mediu privind economia circulară. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: ● refolosibile sau reciclabile, în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; ● refolosibile sau recuperabile, în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor, atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul
GHID din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/277008]
-
deșeurilor x Prin activitățile specifice reformei nu există impact direct sau indirect semnificativ asupra obiectivului de mediu privind economia circulară. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: ● refolosibile sau reciclabile, în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; ● refolosibile sau recuperabile, în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor, atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul duratei de viață a flotei, inclusiv prin refolosirea și reciclarea bateriilor și
GHID din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/277008]
-
ultimele cerințe de pe piață. Referitor la echipamentele medicale care vor fi înlocuite, în cazul în care acest lucru este posibil, unitățile sanitare/furnizorii de servicii medicale vor realiza demersurile necesare reciclării acestora. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: ● refolosibile sau reciclabile în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; ● refolosibile sau recuperabile în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul
GHID din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/277008]
-
înlocuite, în cazul în care acest lucru este posibil, unitățile sanitare/furnizorii de servicii medicale vor realiza demersurile necesare reciclării acestora. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: ● refolosibile sau reciclabile în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; ● refolosibile sau recuperabile în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul duratei de viață a flotei, inclusiv prin refolosirea și reciclarea bateriilor și
GHID din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/277008]
-
ultimele cerințe de pe piață. Referitor la echipamentele medicale care vor fi înlocuite, în cazul în care acest lucru este posibil, unitățile sanitare/furnizorii de servicii medicale vor realiza demersurile necesare reciclării acestora. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: - refolosibile sau reciclabile în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; - refolosibile sau recuperabile în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
înlocuite, în cazul în care acest lucru este posibil, unitățile sanitare/furnizorii de servicii medicale vor realiza demersurile necesare reciclării acestora. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: - refolosibile sau reciclabile în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; - refolosibile sau recuperabile în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul duratei de viață a flotei, inclusiv prin refolosirea și reciclarea bateriilor și
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
de apă și a celor marine. Economia circulară, inclusiv prevenirea și reciclarea deșeurilor X Prin activitățile specifice reformei nu există impact direct sau indirect semnificativ asupra obiectivului de mediu privind economia circulară. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: • refolosibile sau reciclabile, în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; • refolosibile sau recuperabile, în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor, atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
deșeurilor X Prin activitățile specifice reformei nu există impact direct sau indirect semnificativ asupra obiectivului de mediu privind economia circulară. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: • refolosibile sau reciclabile, în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; • refolosibile sau recuperabile, în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor, atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul duratei de viață a flotei, inclusiv prin refolosirea și reciclarea bateriilor și
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
ultimele cerințe de pe piață. Referitor la echipamentele medicale care vor fi înlocuite, în cazul în care acest lucru este posibil, unitățile sanitare/furnizorii de servicii medicale vor realiza demersurile necesare reciclării acestora. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: • refolosibile sau reciclabile în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; • refolosibile sau recuperabile în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
înlocuite, în cazul în care acest lucru este posibil, unitățile sanitare/furnizorii de servicii medicale vor realiza demersurile necesare reciclării acestora. Vehiculele electrice care vor fi achiziționate vor fi: • refolosibile sau reciclabile în proporție de minimum 85 % din greutate pe vehicul; • refolosibile sau recuperabile în proporție de minimum 95 % din greutate pe vehicul. Se vor lua măsuri pentru gestionarea deșeurilor atât în faza de folosire (întreținere), cât și la sfârșitul duratei de viață a flotei, inclusiv prin refolosirea și reciclarea bateriilor și
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]