1,953 matches
-
la plecarea din porturile maritime ale celeilalte părți contractante și pe durata staționarii în asemenea porturi maritime, se vor bucura de tratamentul națiunii celei mai favorizate. Prevederile acestui articol nu vor fi aplicate în ceea ce privește îndeplinirea serviciilor portuare inclusiv pilotajul și remorcarea și nici în ceea ce privește navigația de coastă. Articolul 6 Guvernul fiecărei părți contractante va acorda atenție oricărei solicitări pe care guvernul celeilalte părți contractante ar putea să o facă în legătură cu îndeplinirea prezentului acord și cu alte probleme legate de relațiile lor
ACORD COMERCIAL din 15 septembrie 1971 între Republica Socialistă România şi Canada. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127835_a_129164]
-
de 54 CP-5.250 rot/min., cilindreea 1.289 cm cubi, cu 2 uși laterale și oblon spate superior și inferior, 2 scaune față (șofer și pasager), banca spate transversala rabatabila asigurând 3 locuri confortabile, parbriz drept rabatabil, cîrlig de remorcare, 4+1 roți cu anvelope tip convențional 6,95/175-14/4 PR.M-S, 4 capace roți, apărători de noroi, instalație de încălzire și ventilație, rezervor de combustibil de 53 litri. Caracteristici tehnice și funcționale: sarcina utilă 430 kg, masa
DECRET nr. 29 din 11 februarie 1980 privind stabilirea preţurilor cu amănuntul pentru autoturismele de teren tip ARO-10.4 şi ARO - 10.1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
tip 810-99, de 54 CP-5.250 rot/min., cilindreea 1.289 cm cubi, cu 2 uși laterale și oblon spate inferior, 2 scaune față (șofer și pasager), banca spate transversala rabatabila asigurând 3 locuri confortabile, parbriz drept rabatabil, cîrlig de remorcare, 4+1 roți cu anvelope tip convențional 6,95/175-14/4 PR.M-S, 4 capace roți, apărători de noroi, instalație de încălzire și ventilație, rezervor de combustibil de 53 litri. Caracteristici tehnice și funcționale: sarcina utilă 480 kg, masa
DECRET nr. 29 din 11 februarie 1980 privind stabilirea preţurilor cu amănuntul pentru autoturismele de teren tip ARO-10.4 şi ARO - 10.1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
și exterioară stînga, instalație de încălzire, lampă mers înapoi, priză electrică pentru remorca, stingător de incendiu, trusa sanitară, 4 capace roți și 2 apărători de noroi. Capacitatea de transport 5 persoane inclusiv conducătorul auto, sarcina utilă 540 kg, sarcina de remorcare pe drumuri publice 1350 kg și în teren 500 kg, puterea nominală a motorului 65 CP-3200 rot/min, viteza maximă 105 km/oră, consumul de combustibil la viteză economică de 60 km/oră 8,5-9 litri/100 km, capacitatea rezervorului
DECRET nr. 137 din 19 iunie 1980 privind stabilirea preţului cu amănuntul pentru automobilul de teren tip ARO-244 echipat cu motor Diesel. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127958_a_129287]
-
nu se aplică navigației, activităților și transporturilor legal rezervate pavilionului propriu de fiecare dintre părți; ele nu acordă nici unei părți contractante dreptul de a efectua în porturile și apele teritoriale ale celeilalte părți prestații portuare, inclusiv servicii de pilotaj și remorcare, operații de cabotaj, ranfluare, salvare, asistenta și navigația de pescuit, care sînt rezervate pavilionului. 3. Totuși, faptul ca navele comerciale ale unei părți contractante navighează dintr-un port în alt port al celeilalte părți contractante pentru a descarcă mărfurile provenite
ACORD din 11 noiembrie 1974 de navigaţie maritima între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Franceze. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132042_a_133371]
-
navelor aparținînd celeilalte părți contractante, membrilor echipajelor, precum și încărcăturilor acestor nave, la sosirea, plecarea și staționarea în porturile și locurile de ancorare ale celor două state. Nici una dintre părțile conmtractante nu va executa servicii portuare, inclusiv servicii de pilotaj și remorcare în porturile și apele celeilalte părți și nici operații de cabotaj, ranfluare, salvare și asistența, care sînt de competența exclusivă a navelor sub pavilion național. Nu se vor considera cabotaj situațiile în care navele uneia dintre părțile contractante navighează dintr-
ACORD din 22 aprilie 1978 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Ghana privind navigaţia maritima. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132186_a_133515]
-
2. Prevederile paragrafului 1 al prezentului articol nu se aplică pentru: a) activitățile care sunt, conform legislației naționale a fiecărei părți contractante, rezervate pentru întreprinderile și organizațiile sale proprii, ca, de exemplu: comerț maritim de coastă, cabotaj, operațiuni de salvare, remorcare, agenție navală, supraveghere și alte servicii portuare; ... b) regulamentele referitoare la admiterea și șederea străinilor pe teritoriul fiecărei părți contractante; ... c) regulamentele privind pilotajul obligatoriu al navelor străine. ... Articolul 5 1. Certificatele de naționalitate, de tonaj și de securitate, ca
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind navigaţia maritima comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132215_a_133544]
-
a obtine asistență medicală pentru membrii echipajului sau pentru pasageri, pentru o perioada maximă de 24 de ore. ... Următoarele operațiuni nu vor fi considerate comerciale, cănd navă intra în port prin constringere: - descărcarea și încărcarea mărfurilor pe alta navă, fără remorcare, în interesul siguranței navei, a echipajului acesteia, a încărcăturii și pasagerilor; - transbordarea pe alta navă, în cazul în care prima nu mai poate naviga; - cheltuielile necesare pentru aprovizionarea echipajului și pentru vânzarea încărcăturii, atunci când autoritatea vamală autorizează această. Prevederile prezentului
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind navigaţia maritima comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132215_a_133544]
-
celor sanitare și de frontieră, precum și în aplicarea reglementărilor portuare; 7. la încasarea diverselor taxe și tarife pentru nave și activitățile lor comerciale. Navelor unei părți contractante nu li se va permite să efectueze servicii portuare, cum ar fi: pilotaj, remorcare, ranfluare, salvare și acordare de ajutor în marea teritorială și în apele maritime interne ale celeilalte părți contractante, aceasta fiind în competența deplină a navelor sub pavilion național. Articolul 8 Navele unei părți contractante, care intră în portul celeilalte părți
ACORD din 8 iunie 1994 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Croatia privind tranSporturile maritime. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132207_a_133536]
-
bază de reciprocitate, asupra tipului și numărului de autorizații. Articolul 7 Transporturi exceptate de autorizații 1. Transporturile de marfuri cu vehicule în trafic direct sau în tranzit, scutite de autorizații de transport, sunt următoarele: a) deplasarea vehiculelor goale, destinate înlocuirii, remorcării sau depanării vehiculelor avariate sau aflate în până; ... b) transporturi funerare; ... c) transporturi de obiecte și opere de artă destinate unor tîrguri, expoziții sau manifestări culturale; ... d) transporturi de obiecte și echipamente destinate unor scopuri publicitare; ... e) transporturi de obiecte
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
de autorizații 1. Transporturile cu vehicule de marfuri, în trafic direct sau în tranzit pe teritoriile părților contractante, se vor baza pe autorizații emise anterior de autoritățile competente, contingentate, cu excepția cazurilor enumerate mai jos: a) deplasarea vehiculelor goale destinate înlocuirii, remorcării sau depanării vehiculelor avariate sau defecte; ... b) transporturi funerare; ... c) transporturi de obiecte și opere de artă destinate unor tîrguri, expoziții sau altor manifestări culturale; ... d) transporturi de obiecte și echipamente de publicitate; ... e) transporturi de obiecte de strămutare; ... f
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]
-
cu proviziile necesare, îndeplinirea formalităților vamale, de carantină sau sanitare, a formalităților de trecere a frontierei de stat, precum și aplicarea regulilor portuare. 3. Navelor unei părți contractante nu le va fi permisă efectuarea nici unui serviciu portuar, inclusiv servicii de pilotaj, remorcare, ranfluare, salvare și asistența, în porturile și apele teritoriale ale celeilalte părți contractante, care sunt de competența exclusivă a navelor sub pavilion național, în afară cazului în care există o solicitare oficială din partea autorității portuare locale. Articolul 4 1. Acest
ACORD din 1 septembrie 1994 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Socialiste Vietnam privind tranSporturile maritime. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132206_a_133535]
-
de autorizații 1. Transporturile cu vehicule de marfuri, în trafic direct sau în tranzit pe teritoriile părților contractante, se vor baza pe autorizații emise anterior de autoritățile competente, contingentate, cu excepția cazurilor enumerate mai jos: a) deplasarea vehiculelor goale destinate înlocuirii, remorcării sau depanării vehiculelor avariate sau defecte; ... b) transporturi funerare; ... c) transporturi de obiecte și opere de artă destinate unor tîrguri, expoziții sau altor manifestări culturale; ... d) transporturi de obiecte și echipamente de publicitate; ... e) transporturi de obiecte de strămutare; ... f
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132210_a_133539]
-
2. Prevederile paragrafului 1 al prezentului articol nu se aplică pentru: a) activitățile care sunt, conform legislației naționale a fiecărei părți contractante, rezervate pentru întreprinderile și organizațiile sale proprii, ca, de exemplu: comerț maritim de coastă, cabotaj, operațiuni de salvare, remorcare, agenție navală, supraveghere și alte servicii portuare; ... b) regulamentele referitoare la admiterea și șederea străinilor pe teritoriul fiecărei părți contractante; ... c) regulamentele privind pilotajul obligatoriu al navelor străine. ... Articolul 5 1. Certificatele de naționalitate, de tonaj și de securitate, ca
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind navigaţia maritima comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132212_a_133541]
-
a obtine asistență medicală pentru membrii echipajului sau pentru pasageri, pentru o perioada maximă de 24 de ore. ... Următoarele operațiuni nu vor fi considerate comerciale, cănd navă intra în port prin constringere: - descărcarea și încărcarea mărfurilor pe alta navă, fără remorcare, în interesul siguranței navei, a echipajului acesteia, a încărcăturii și pasagerilor; - transbordarea pe alta navă, în cazul în care prima nu mai poate naviga; - cheltuielile necesare pentru aprovizionarea echipajului și pentru vânzarea încărcăturii, atunci când autoritatea vamală autorizează această. Prevederile prezentului
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind navigaţia maritima comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132212_a_133541]
-
echipajului și pasagerilor cu proviziile necesare, îndeplinirea formalităților de vama, de carantină sau sanitare, la trecerea frontierei de stat, precum și aplicarea regulilor portuare. 3. Nici una dintre navele unei părți contractante nu va executa servicii portuare, inclusiv servicii de pilotaj și remorcare în porturile și marea teritorială ale celeilalte părți contractante și nici operațiuni de ranfluare, salvare și asistența, care șunt de competență exclusivă a navelor sub pavilion național. Articolul 4 1. Acest acord nu se aplică transportului pasagerilor și mărfurilor între
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze privind tranSporturile maritime. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132209_a_133538]
-
maximă nu depășește 7 noduri, poate, în locul luminilor prescrise la paragraful a) din prezenta regulă, să poarte o lumină albă vizibilă pe intreg orizontul. De asemenea, aceasta navă, trebuie, daca este posibil, să poarte și luminile din borduri. ... Regulă 24: Remorcare și împingere a) O navă cu propulsie mecanică care remorchează trebuie să poarte: ... i) în locul luminei prescrise în regulă 23 a) i), la prova, două lumini de catarg suprapuse. ... Cînd lungimea remorcii măsurată de la pupă navei care remorchează pînă la
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
buc. 190,00 43. Q043 Cuter 1 buc. 2,00 44. Q044 Dispozitiv de aprindere electronică auto 1 buc. 7,50 45. Q045 Dispozitiv din material plastic, pentru îndepărtarea gheții de pe geamuri 1 buc. 1,00 46. Q046 Dispozitiv pentru remorcarea rulotei 1 buc. 15,50 47. Q047 Emblemă mască față 1 buc. 1,50 48. Q048 Emblemă spate 1 buc. 1,00 49. Q049 Instalație de aer condiționat auto 1 buc. 302,00 50. Q050 Far cu bec cu halogen
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
2. o pompă care asigură golirea furtunului la sfarsitul operației; 3. un motor cu benzină care actioneaza, după caz, fie tamburele, fie pompă; aceste diferite elemente sunt fixate pe șasiuri cu patru roți, dotate cu dispozitiv de cuplare care permite remorcarea ansamblului. 8479.89 7. Vas din metal dotat cu o membrana interioară deformabila, supusă presiunii unui gaz pe una dintre fete, a cărei cealaltă față este în contact cu fluidul care alimentează furtunul pe care este montat, utilizat la anumite
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
militare amenajate pentru a fi dotate cu armament sau echipament pentru plantarea minelor sau lansarea muniției supuse controlului conform ML4; ... b) vehicule blindate; ... c) vehicule amfibii și vehicule ce pot traversa vaduri adânci; ... d) vehicule de recuperare și vehicule pentru remorcare și transport muniție sau sisteme de arme și echipamente aferente manipulării încărcăturii. ... Notă 2: Modificarea unui vehicul terestru pentru scopuri militare presupune o schimbare structurală, electrică sau mecanică, care cuprinde una sau mai multe componente special concepute pentru uz militar
HOTĂRÂRE nr. 844 din 28 august 2001 privind Lista de armamente, muniţii şi alte produse militare supuse regimului de control la export şi import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
transportul de accesorii, obiecte și animale pentru manifestări teatrale, muzicale, cinematografice sau sportive, pentru circuri și târguri, inclusiv aparatură destinată înregistrărilor cinematografice, radiofonice și de televiziune, pe teritoriul celeilalte părți contractante; ... e) transporturi funerare cu sau fără încărcătură; ... f) înlocuirea, remorcarea, depanarea sau transportul vehiculelor avariate; ... g) transportul articolelor necesare îngrijirii medicale de urgență, în special în cazul catastrofelor naturale. ... 2. Comisia mixtă menționată la art. 15 este autorizată să modifice lista prevăzută la paragraful precedent. Articolul 7 Contingențe Autorizațiile pentru
ACORD din 25 aprilie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Maroc privind tranSporturile rutiere internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138947_a_140276]
-
2) Autoritățile competente ale celor două părți contractante stabilesc, de comun acord, modelul formularului de autorizație. Articolul 8 Transporturile de marfuri scutite de autorizație de transport sînt următoarele: a) transporturile cu vehicule fără încărcătură folosite pentru: ... - înlocuirea vehiculelor defecte; - transportul, remorcarea sau depanarea vehiculelor avariate; b) transporturile de cadavre; ... c) transporturile de obiecte și opere de artă destinate targurilor și expozițiilor sau unor manifestări culturale; ... d) transporturile de obiecte și echipamente pentru reclamă și informații; ... e) transporturile efectelor de strămutare; ... f
ACORD din 3 decembrie 1983 privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133526_a_134855]
-
echipajelor, pasagerilor, precum și încărcăturilor acestor nave, la sosirea, plecarea și staționarea în porturile și locurile de ancorare ale statului sau. 2. Dispozițiile paragrafului precedent nu dau dreptul nici uneia dintre părțile contractante să execute servicii portuare, inclusiv servicii de pilotaj și remorcare, în porturile și apele celeilalte părți contractante și nici operații de cabotaj, ranfluare și orice alte activități, care sînt rezervate navelor sub pavilion național. 3. Nu se va considera cabotaj situația în care navele uneia dintre părțile contractante navighează dintr-
ACORD din 25 octombrie 1983 privind navigaţia maritima între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Cipru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133523_a_134852]
-
drumurilor forestiere următoarele fapte: a) circulația autovehiculelor și a vehiculelor cu tracțiune animală pe acostamentele, talazurile și șanțurile drumurilor forestiere; ... b) circulația autovehiculelor și a vehiculelor cu tracțiune animală cu încărcături de materiale care, prin modul lor de așezare sau remorcare, ar putea degradă drumul forestier, precum și tirirea pe drum a oricăror obiecte care-l pot degradă; ... c) circulația autovehiculelor și a vehiculelor cu tracțiune animală, cu gabarite și încărcături ce depășesc pe cele stabilite de organul în a cărui administrare
HOTĂRÂRE nr. 2.504 din 31 decembrie 1969 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în domeniul întreţinerii şi folosirii drumurilor forestiere şi al tranSporturilor pe căile ferate forestiere şi cu funicularele fixe, precum şi în sectorul valorificării stufului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135159_a_136488]
-
necesare îngrijirii medicale în cazul măsurilor de urgență, în special în cazul unor catastrofe naturale; ... g) transporturile de animale vii (cu excepția celor destinate sacrificării); ... h) intrarea fără încărcătură a vehiculelor; ... - de înlocuire a altor vehicule; - pentru transportul vehiculelor avariate; - pentru remorcarea și depanarea vehiculelor avariate; i) transporturile de marfuri spre sau de la aeroporturi și drepturi în cazurile unor devieri ale curselor aeriene, respectiv maritime. ... Dispoziții comune transporturile de persoane și de marfuri Articolul 8 Transporturi către terțe țări Transportatorii menționați în
ACORD din 27 ianuarie 1984 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Regatului Belgiei privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134362_a_135691]