341 matches
-
și statului care a observat poluarea și care a cerut investigarea. Secțiunea a 5-a Lista detaliată cu posibilele dovezi privind presupusele contravenții la prevederile de descărcare sub incidența anexei II la Convenția MARPOL 73/78 5.1. Acțiuni pentru reperarea poluării 5.1.1. Caracteristicile navei sau navelor suspectate de contravenție: 1. numele navei; 2. motivul pentru care nava este suspectată; 3. data și ora (UTC) observației sau identificării; 4. poziția navei; 5. pavilionul și portul de înregistrare; 6. tipul
MEMORANDUMUL DE ÎNŢELEGERE din 26 ianuarie 1982 privind controlul statului portului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198955_a_200284]
-
din partea O.J.C.G.C. ............................................., împreună cu ............................................, în baza prevederilor art. 12 din Legea cadastrului și a publicității imobiliare nr. 7/1996 , cu modi- ficarile ulterioare, am procedat la predarea, respectiv primirea următoarelor puncte geodezice: Punctul ..../(nr., denumire cod)/..........................., situat la ........./(dată de reperare a punctului)/..........................., materializat cu ........................................... și semnalizat cu .................................. . Proprietarul va lua măsuri de protejare și păstrare în bune condiții a punctului. În cazul în care pe locul de amplasare a punctului geodezic se intenționează executarea unor lucrări care pot duce la
NORME TEHNICE din 1 octombrie 2001 (*actualizate*) pentru introducerea cadastrului general. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199928_a_201257]
-
din partea O.J.C.G.C. ............................................., împreună cu ............................................, în baza prevederilor art. 12 din Legea cadastrului și a publicității imobiliare nr. 7/1996 , cu modi- ficarile ulterioare, am procedat la predarea, respectiv primirea următoarelor puncte geodezice: Punctul ..../(nr., denumire cod)/..........................., situat la ........./(dată de reperare a punctului)/..........................., materializat cu ........................................... și semnalizat cu .................................. . Proprietarul va lua măsuri de protejare și păstrare în bune condiții a punctului. În cazul în care pe locul de amplasare a punctului geodezic se intenționează executarea unor lucrări care pot duce la
NORME TEHNICE din 1 octombrie 2001 (*actualizate*) pentru introducerea cadastrului general. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199926_a_201255]
-
din partea O.J.C.G.C. ............................................., împreună cu ............................................, în baza prevederilor art. 12 din Legea cadastrului și a publicității imobiliare nr. 7/1996 , cu modi- ficarile ulterioare, am procedat la predarea, respectiv primirea următoarelor puncte geodezice: Punctul ..../(nr., denumire cod)/..........................., situat la ........./(dată de reperare a punctului)/..........................., materializat cu ........................................... și semnalizat cu .................................. . Proprietarul va lua măsuri de protejare și păstrare în bune condiții a punctului. În cazul în care pe locul de amplasare a punctului geodezic se intenționează executarea unor lucrări care pot duce la
NORME TEHNICE din 1 octombrie 2001 (*actualizate*) pentru introducerea cadastrului general. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199930_a_201259]
-
simple; supravegherea pentru prevenirea și detectarea incendiilor în pădure și participarea la operațiunile de stingere a incendiilor. Grupe de bază componente: 6141 Lucrători forestieri 6142 Preparatori mangăl 6141 LUCRĂTORI FORESTIERI Lucrătorii forestieri se ocupă cu întreținerea și conservarea fondului forestier, reperarea și marcarea arborilor de tăiat și estimarea volumului de lemn; tăierea, fasonarea și depozitarea lemnelor; supravegherea pentru prevenirea și detectarea incendiilor în pădure și participarea la operațiuni de stingere a incendiilor. Ocupații componente: 614101 cioplitor în lemn 614102 carbonitor 614103
ORDIN nr. 1.949 din 9 mai 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupatiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
ale frazei - verbul; - pronumele; - adjectivul; - numeralul; - adverbul; - conjuncția; - interjecția; - prepoziția; - sintaxa; - propoziția, fraza; 3.3. extragerea informațiilor relevante din - desprinderea informațiilor relevante dintr-un text; diferite surse pentru o anumită cerință 3.4 . identificarea concluziei, într-un text - exerciții de reperare și de analiză argumentativă a structurii argumentativ unei relatări. 4. Exprimarea scrisă Competențe specifice: Conținuturi: 4.1. exprimarea în scris a opiniilor asupra - oameni și locuri; unor teme din universul apropiat 4.2. realizarea de redactări variate pe diverse Lexicul
ORDIN nr. 4.846 din 31 august 2009 cu privire la organizarea şi desfăşurarea evaluării naţionale pentru elevii clasei a VIII-a în anul şcolar 2009-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216453_a_217782]
-
simple; supravegherea pentru prevenirea și detectarea incendiilor în padure și participarea la operațiunile de stingere a incendiilor. Grupe de bază componente: 6141 Lucrători forestieri 6142 Preparatori mangal 6141 LUCRĂTORI FORESTIERI Lucrătorii forestieri se ocupă cu întreținerea și conservarea fondului forestier, reperarea și marcarea arborilor de tăiat și estimarea volumului de lemn; tăierea, fasonarea și depozitarea lemnelor; supravegherea pentru prevenirea și detectarea incendiilor în pădure și participarea la operațiuni de stingere a incendiilor. Ocupații componente: 614101 cioplitor în lemn 614102 carbonitor 614103
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
după cum urmează: ".2 în fiecare bord al fiecărei nave de pasageri de mare viteză și al fiecărei nave de marfă de mare viteză având un tonaj brut de 500 tone și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de
REZOLUTIE MSC. 259 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214770_a_216099]
-
nave de pasageri de mare viteză și al fiecărei nave de marfă de mare viteză având un tonaj brut de 500 tone și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe
REZOLUTIE MSC. 259 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214770_a_216099]
-
și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe oricare dintre plutele de salvare. În mod alternativ, pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare
REZOLUTIE MSC. 259 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214770_a_216099]
-
Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe oricare dintre plutele de salvare. În mod alternativ, pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare." ----------- Capitolul XIV Radiocomunicații 14.6. Echipament radio: Generalități 2. În paragraful 14.6.1, alineatul .3 se înlocuiește după cum urmează: ".3 un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare care:" -------
REZOLUTIE MSC. 259 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214770_a_216099]
-
pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare." ----------- Capitolul XIV Radiocomunicații 14.6. Echipament radio: Generalități 2. În paragraful 14.6.1, alineatul .3 se înlocuiește după cum urmează: ".3 un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare care:" -------
REZOLUTIE MSC. 259 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214770_a_216099]
-
după cum urmează: ".2 în fiecare bord al fiecărei nave de pasageri de mare viteză și al fiecărei nave de marfă de mare viteză având un tonaj brut de 500 tone și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de
AMENDAMENTE din 16 mai 2008 la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214771_a_216100]
-
nave de pasageri de mare viteză și al fiecărei nave de marfă de mare viteză având un tonaj brut de 500 tone și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe
AMENDAMENTE din 16 mai 2008 la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214771_a_216100]
-
și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe oricare dintre plutele de salvare. În mod alternativ, pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare
AMENDAMENTE din 16 mai 2008 la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214771_a_216100]
-
Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe oricare dintre plutele de salvare. În mod alternativ, pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare." ----------- Capitolul XIV Radiocomunicații 14.6. Echipament radio: Generalități 2. În paragraful 14.6.1, alineatul .3 se înlocuiește după cum urmează: ".3 un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare care:" -------
AMENDAMENTE din 16 mai 2008 la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214771_a_216100]
-
pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare." ----------- Capitolul XIV Radiocomunicații 14.6. Echipament radio: Generalități 2. În paragraful 14.6.1, alineatul .3 se înlocuiește după cum urmează: ".3 un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare care:" -------
AMENDAMENTE din 16 mai 2008 la Codul internaţional din 1994 pentru siguranţa navelor de mare viteză ( Codul HSC 1994 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214771_a_216100]
-
semnale, Manualul internațional pentru căutare și salvare pentru nave și aeronave, vol. III, precum și următoarelor semnale: a) o bucată de pânză de culoare portocalie cu un pătrat și un cerc de culoare neagră sau cu un alt simbol asemănător (pentru reperare aeriană); ... b) colorant. ... -------
REZOLUTIE A.1004 (25) din 29 noiembrie 2007 privind adoptarea amendamentelor la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214778_a_216107]
-
după cum urmează: ".2 în fiecare bord al fiecărei nave de pasageri de mare viteză și al fiecărei nave de marfă de mare viteză având un tonaj brut de 500 tone și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de
REZOLUTIA MSC. 260 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 2000 pentru siguranţa navelor de mare viteză (Codul HSC 2000). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214781_a_216110]
-
nave de pasageri de mare viteză și al fiecărei nave de marfă de mare viteză având un tonaj brut de 500 tone și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe
REZOLUTIA MSC. 260 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 2000 pentru siguranţa navelor de mare viteză (Codul HSC 2000). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214781_a_216110]
-
și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe oricare dintre plutele de salvare. În mod alternativ, pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare
REZOLUTIA MSC. 260 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 2000 pentru siguranţa navelor de mare viteză (Codul HSC 2000). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214781_a_216110]
-
Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de amplasamente încât să poată fi rapid amplasat pe oricare dintre plutele de salvare. În mod alternativ, pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare." ---------- Capitolul XIV Radiocomunicații 14.7. Echipament radio: Generalități 2. În paragraful 14.7.1, alineatul .3 se înlocuiește după cum urmează: ".3 un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare care:" -------
REZOLUTIA MSC. 260 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 2000 pentru siguranţa navelor de mare viteză (Codul HSC 2000). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214781_a_216110]
-
pe fiecare ambarcațiune de salvare se va amplasa un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare." ---------- Capitolul XIV Radiocomunicații 14.7. Echipament radio: Generalități 2. În paragraful 14.7.1, alineatul .3 se înlocuiește după cum urmează: ".3 un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare care:" -------
REZOLUTIA MSC. 260 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional din 2000 pentru siguranţa navelor de mare viteză (Codul HSC 2000). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214781_a_216110]
-
semnale, Manualul internațional pentru căutare și salvare pentru nave și aeronave, vol. III, precum și următoarelor semnale: a) o bucată de pânză de culoare portocalie cu un pătrat și un cerc de culoare neagră sau cu un alt simbol asemănător (pentru reperare aeriană); ... b) colorant. ... -------
AMENDAMENTE din 29 noiembrie 2007 la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214779_a_216108]
-
după cum urmează: ".2 în fiecare bord al fiecărei nave de pasageri de mare viteză și al fiecărei nave de marfă de mare viteză având un tonaj brut de 500 tone și mai mult va exista cel puțin un dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare. Acest dispozitiv de reperare pentru căutare și salvare va fi în conformitate cu standardele de funcționare aplicabile care nu sunt inferioare celor adoptate de Organizație*). Dispozitivul de reperare pentru căutare și salvare va fi depozitat în astfel de
AMENDAMENTE din 16 mai 2008 la Codul internaţional din 2000 pentru siguranţa navelor de mare viteză (Codul HSC 2000). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214782_a_216111]