393 matches
-
la înălțime se testează în maniera...având cureaua complet desfăcută din bobină". Pct. 2.7.7.2.2., modifică a doua teză după cum urmează: "Proiectarea aparaturii de testare trebuie să asigure atingerea accelerației cerute înainte ca cordonul să iasă din retractor mai mult de 5 mm și retractarea să aibă loc la o valoare medie a creșterii accelerației de cel puțin 25 g/s și nu mai mult de 150 g/s". La pct. 2.7.8.1, se adaugă la
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
sau sisteme de blocare care satisfac cerințele prezentei directive). 3.1.2. Tipurile de centuri de siguranță sau sisteme de blocare pentru fiecare poziție de ședere la care este necesară instalarea sunt cele specificate în anexa XV (cu care nici retractoare cu non - blocare (1.8.1) nici retractoare de deblocare manuală (1.8.2.) nu pot fi folosite). Pentru toate pozițiile de ședere în care centurile din material textil de tip B sunt specificate în anexa XV, centurile de poală
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
directive). 3.1.2. Tipurile de centuri de siguranță sau sisteme de blocare pentru fiecare poziție de ședere la care este necesară instalarea sunt cele specificate în anexa XV (cu care nici retractoare cu non - blocare (1.8.1) nici retractoare de deblocare manuală (1.8.2.) nu pot fi folosite). Pentru toate pozițiile de ședere în care centurile din material textil de tip B sunt specificate în anexa XV, centurile de poală de tip Br3 sunt permise cu excepția cazului când
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
tip A din tipurile permise din anexa XV pot fi furnizate ca alternativă la centurile din material textil pentru pozițiile de ședere în care acestea sunt specificate în anexa XV. 3.1.5. Pe centurile în trei puncte echipate cu retractoare, cel puțin un retractor trebuie să funcționeze pe cureaua diagonală. 3.1.6. Cu excepția vehiculelor din categoria M1, se poate permite un retractor de blocare de urgență de tip 4N (1.8.5) în locul unui retractor de tip 4 (1
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
permise din anexa XV pot fi furnizate ca alternativă la centurile din material textil pentru pozițiile de ședere în care acestea sunt specificate în anexa XV. 3.1.5. Pe centurile în trei puncte echipate cu retractoare, cel puțin un retractor trebuie să funcționeze pe cureaua diagonală. 3.1.6. Cu excepția vehiculelor din categoria M1, se poate permite un retractor de blocare de urgență de tip 4N (1.8.5) în locul unui retractor de tip 4 (1.8.4), dacă s-
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
care acestea sunt specificate în anexa XV. 3.1.5. Pe centurile în trei puncte echipate cu retractoare, cel puțin un retractor trebuie să funcționeze pe cureaua diagonală. 3.1.6. Cu excepția vehiculelor din categoria M1, se poate permite un retractor de blocare de urgență de tip 4N (1.8.5) în locul unui retractor de tip 4 (1.8.4), dacă s-a demonstrat serviciilor care răspund de testare că echiparea cu retractor de tip 4 nu este practică. 3.1
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
trei puncte echipate cu retractoare, cel puțin un retractor trebuie să funcționeze pe cureaua diagonală. 3.1.6. Cu excepția vehiculelor din categoria M1, se poate permite un retractor de blocare de urgență de tip 4N (1.8.5) în locul unui retractor de tip 4 (1.8.4), dacă s-a demonstrat serviciilor care răspund de testare că echiparea cu retractor de tip 4 nu este practică. 3.1.7. Pentru pozițiile de ședere din afara bordului și din centru față, arătate în
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
vehiculelor din categoria M1, se poate permite un retractor de blocare de urgență de tip 4N (1.8.5) în locul unui retractor de tip 4 (1.8.4), dacă s-a demonstrat serviciilor care răspund de testare că echiparea cu retractor de tip 4 nu este practică. 3.1.7. Pentru pozițiile de ședere din afara bordului și din centru față, arătate în anexa XV și marcate cu simbolul *, centurile de poală de tipul specificat în anexa în cauză sunt considerate adecvate
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
g) se modifică adăugându-se la sfârșit: "...sau, când centura este echipată cu dispozitiv de pre-legare, când acesta din urmă este activat". Se adaugă următoarele anexe XV și XVI "ANEXA XV INSTALAȚIA CENTURILOR DE SIGURANȚĂ CUPRINZÂND TIPURILE DE CENTURI ȘI RETRACTOARE Categoria de vehicul Pozițiile de ședere în afara bordului Pozițiile de ședere centrale Fața Alta decât fața fața Alta decât fața Conducător pasager M1 Ar4m Ar4m Ø A Ar4m * B sau A Br3 Br4m Ar4m B Br3 Br4m M2 ≤ 3,5
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
I, Ø: se referă la pct.3.1.3 din anexa I. ANEXA XVI CONTROLUL CONFORMITĂȚII PRODUCȚIEI 1. TESTE Centurile de siguranță trebuie să respecte cerințele pe care se bazează următoarele teste: 1.1 Verificarea pragului de blocare și durabilitatea retractoarelor de blocare în caz de urgență Conform dispozițiilor pct. 2.7.7.2, în direcția considerată cea mai defavorabilă după derularea testelor de durabilitate detaliate la pct. 2.7.2, 2.7.7.1 și 2.7.7.3 ca
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
în direcția considerată cea mai defavorabilă după derularea testelor de durabilitate detaliate la pct. 2.7.2, 2.7.7.1 și 2.7.7.3 ca o cerință a pct.2.4.5.2.5. 1.2. Verificarea durabilității retractoarelor de blocare automată Conform dispozițiilor pct. 2.7.7.1, completat cu testele de la pct. 2.7.2. și 2.7.7.3, ca o cerință la pct. 2.4.5.1.3. 1.3. Testul rezistenței curelelor după condiționare
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
descrise la pct. 2.7.6. 1.6. Verificarea cerințelor de performanță ale centurilor de siguranță sau sistemelor de blocare supuse testului dinamic 1.6.1. Teste cu condiționare 1.6.1.1. Centurile sau sistemele de blocare dotate cu retractoare cu blocare de urgență: conform dispozițiilor prevăzute la pct. 2.7.8. și 2.7.9, utilizând o centură care a fost anterior supusă la 45 000 cicluri de test de rezistență la oboseală a retractorului descris la pct. 2
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
de blocare dotate cu retractoare cu blocare de urgență: conform dispozițiilor prevăzute la pct. 2.7.8. și 2.7.9, utilizând o centură care a fost anterior supusă la 45 000 cicluri de test de rezistență la oboseală a retractorului descris la pct. 2.7.7.1 și testelor definite la pct. 2.4.2.3., 2.7.2. și 2.7.7.3. 1.6.1.2. Centurile sau sistemele de blocare dotate cu retractor cu blocare automată: conform
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
rezistență la oboseală a retractorului descris la pct. 2.7.7.1 și testelor definite la pct. 2.4.2.3., 2.7.2. și 2.7.7.3. 1.6.1.2. Centurile sau sistemele de blocare dotate cu retractor cu blocare automată: conform dispozițiilor prevăzute la pct. 2.7.8. și 2.7.9, utilizând o centură care a fost anterior supusă la 10 000 cicluri de test de rezistență la oboseală a retractorului descris la pct. 2.7
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
sistemele de blocare dotate cu retractor cu blocare automată: conform dispozițiilor prevăzute la pct. 2.7.8. și 2.7.9, utilizând o centură care a fost anterior supusă la 10 000 cicluri de test de rezistență la oboseală a retractorului descris la pct. 2.7.7.1 și testelor definite la pct. 2.4.2.3., 2.7.2. și 2.7.7.3. 1.6.1.3. Centura statică: conform dispozițiilor prevăzute la pct. 2.7.8. și 2
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
ȘI REZULTATE 2.1. Frecvența de testare a cerințelor de la pct. 1.1. - 1.5 se stabilește pe bază controlată statistic și prin sondaj în conformitate cu una din procedurile de asigurare a calității normale. 2.1.1. În plus, în cazul retractoarelor cu blocare de urgență, toate ansamblurile sunt verificate: 2.1.1.1. fie conform dispozițiilor prevăzute la pct. 2.7.7.2.1 și 2.7.7.2.2., în direcția cea mai nefavorabilă, conform specificației de la pct. 2.7
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
1.4. 2.2. În cazul verificării respectării testului dinamic conform pct. 1.6. din prezenta anexă, verificarea se face cu o frecvență minimă de: 2.2.1. Teste cu condiționare 2.2.1.1. În cazul centurilor dotate cu retractor cu blocare de urgență, - dacă producția zilnică este mai mare de 1 000 centuri: una la 100 000 centuri fabricate, cu o frecvență minimă de una la două săptămâni, - dacă producția zilnică este mai mică sau egală cu 1 000
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
000 centuri fabricate, cu o frecvență minimă de una pe an, pe sort de mecanisme de blocare 5, sunt supuse testului descris la pct. 1.6.1.1 din prezenta anexă. 2.2.1.2. În cazul centurilor dotate cu retractor cu blocare automată și centuri statice, - dacă producția zilnică este mai mare de 1 000 centuri: una la 100 000 centuri fabricate, cu o frecvență minimă de una la două săptămâni, - dacă producția zilnică este mai mică sau egală cu
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
o frecvență minimă de una pe an, sunt supuse testelor descrise la pct. 1.6.1.2. sau 1.6.1.3 din prezenta anexă. 2.2.2. Teste fără condiționare 2.2.2.1. În cazul centurilor dotate cu retractor cu blocare de urgență, următorul număr de probe se supun testului descris la pct. 1.6.2 din prezenta anexă: 2.2.2.1.1. pentru o producție peste 5 000 centuri pe zi, două centuri la 25 000 produse
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
pentru o producție mai mică de 5 000 centuri pe zi, o centură la 5 000 produse, cu o frecvență minimă de una pe an, pe sort de mecanism de blocare. 2.2.2.2. În cazul centurilor dotate cu retractor de blocare automată și centuri statice, următorul număr de probe se supun testului descris la pct. 1.6.2 din prezenta anexă: 2.2.2.2.1. pentru o producție peste 5 000 centuri pe zi, două centuri la 25
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
1977, p. 95 2 JO L 42, 23.02.1970, p. 1. (3) JO L 139, 19.05.1982, p. 17. 4 Se taie unde nu este cazul 5 În sensul prezentei anexe "sort de mecanism de blocare" înseamnă toate retractoarele de blocare în caz de urgență ale căror mecanisme diferă numai în privința unghiului / unghiurilor de avans al / ale dispozitivului de senzori față de sistemul de axe de referință al vehiculului.
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
lor, va fi plasată la fiecare picior al manechinelor de încercare. 3. REGLAJUL SISTEMULUI DE REȚINERE Se plasează centura manechinului instalat conform specificațiilor punctelor 2.1 - 2.6 și se blochează centura. Se strânge centura abdominală. Se trage banda în afara retractorului, apoi se lăsă la loc. Se repetă această operațiune de patru ori. Se aplica o tensiune de la 9 la 18 N la centura abdominală. Dacă centura este echipată cu un dispozitiv care suprimă tensiunea, se slăbește banda la maximul recomandat
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
CEE. În consecință, prevederile Directivei 70/156/CEE privind sistemele vehiculelor, componentele și subansamblurile tehnice separate se aplică Directivei 77/541/CEE. (2) În lumina progresului tehnic, este posibilă îmbunătățirea protecției pasagerilor prin solicitarea instalării centurilor în trei puncte cu retractoare pentru toate locurile autovehiculelor din categoria M1. (3) Prin Decizia Consiliului 97/836/CE5, Comunitatea a aderat la acordul Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor Unite (CEE) privind adoptarea de condiții tehnice uniforme pentru vehiculele cu roți, echipamentele și subansamblurile
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
componente) Apendice 2: Documente informative (vehicul) Apendice 3: Certificat de omologare de tip (componente) Apendice 4: Certificat de omologare de tip (vehicul) Anexa III: Marcajul omologării CE de tip a componentelor Anexa IV: Exemplul unui aparat care testează durabilitatea mecanismului retractor Anexa V: Exemplul unui aparat care testează închiderea retractoarelor cu blocare de urgență Anexa VI: Exemplu unui aparat care testează rezistența la praf a retractoarelor Anexa VII: Descrierea căruciorului, a scaunului, a ancorărilor și a dispozitivului de oprire Anexa VIII
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
de omologare de tip (componente) Apendice 4: Certificat de omologare de tip (vehicul) Anexa III: Marcajul omologării CE de tip a componentelor Anexa IV: Exemplul unui aparat care testează durabilitatea mecanismului retractor Anexa V: Exemplul unui aparat care testează închiderea retractoarelor cu blocare de urgență Anexa VI: Exemplu unui aparat care testează rezistența la praf a retractoarelor Anexa VII: Descrierea căruciorului, a scaunului, a ancorărilor și a dispozitivului de oprire Anexa VIII: Descrierea manechinului Anexa IX: Descrierea curbei decelerării căruciorului în raport cu
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]