1,304 matches
-
acestor defecțiuni. În cazul în care controlul vizual general evidențiază defecțiuni produse în intervalul precizat de 30 de zile, acestea trebuie consemnate, iar admiterea la inspecția tehnică periodica și/sau la inspecția tehnică pentru poluare este condiționată de remedierea acestora. Reverificarea impune în mod obligatoriu efectuarea identificării vehiculului rutier prezentat. În cazul depășirii termenului de 30 de zile calendaristice de la data primei prezentări, admis pentru remedierea defecțiunilor, se va efectua o nouă inspecție tehnică periodica și/sau inspecție tehnică pentru poluare
ORDIN nr. 756 din 15 mai 2002 privind înlocuirea anexei "Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1" la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 353/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144038_a_145367]
-
justificative prezentate. ... (3) Pe baza rezultatelor anchetelor sociale primării întocmesc o situație privind persoanele îndreptățite să beneficieze de facilitățile prevăzute la art. 14, pe care o vor transmite consiliului județean, respectiv Consiliului General al Municipiului București. ... (4) Primării asigura semestrial reverificarea și actualizarea situațiilor prevăzute la alin. (3). ... Articolul 17 Consiliile județene și Consiliul General al Municipiului București întocmesc o situație centralizatoare pe județ, respectiv pe municipiul București, în vederea stabilirii resurselor financiare necesare acordării facilităților prevăzute la art. 14. Articolul 18
NORME METODOLOGICE din 17 octombrie 2002(*actualizate*) de aplicare a prevederilor Legii nr. 116/2002 privind prevenirea şi combaterea marginalizării sociale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145610_a_146939]
-
nr. 544 din 23 iulie 2014. Articolul 13 (1) Comisia de clasificare procedează la verificarea autobuzului/microbuzului în condițiile prevăzute de prezentele norme metodologice, se asigura că acesta satisface condițiile prescrise și completează raportul de verificare. ... (2) Orice verificare sau reverificare a comisiei de clasificare este însoțită de un raport de verificare. ... (3) În cazul îndeplinirii cerințelor de clasificare, comisia de clasificare eliberează un certificat de clasificare. ... ----------- Alin. (3) al art. 13 din norme a fost modificat de pct. 16 al
NORME METODOLOGICE din 27 martie 2002(*actualizate*) privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi a microbuzelor utilizate pentru tranSportul rutier naţional de persoane prin servicii regulate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
de confort, ale căror criterii de clasificare sunt prezentate în anexa nr. 1. Articolul 16 Certificatul de clasificare pe categorii are valabilitate un an de la data emiterii lui. Valabilitatea acestuia se poate prelungi pe durate de câte un an, în urma reverificării condițiilor prevăzute în anexa nr. 1. Articolul 17 (1) Deciziile comisiilor de clasificare se consemnează în raportul de verificare întocmit pentru fiecare autobuz/microbuz clasificat, al cărui model este prevăzut în anexa nr. 6. ... (2) Fiecare verificare se înregistrează în
NORME METODOLOGICE din 27 martie 2002(*actualizate*) privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi a microbuzelor utilizate pentru tranSportul rutier naţional de persoane prin servicii regulate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
tariful de verificare. Prelungirea valabilității certificatului de clasificare Articolul 21 Cu cel puțin 30 de zile înainte de data expirării valabilității certificatului de clasificare deținătorul autobuzului/microbuzului trebuie să solicite prelungirea valabilității acestuia. Prelungirea valabilității certificatului de clasificare se acorda în urma reverificării autobuzului/ microbuzului, dacă comisia de clasificare constata că acesta îndeplinește condițiile și criteriile de clasificare prevăzute în prezentele norme metodologice. Articolul 22 Prelungirea valabilității se menționează de către comisia de clasificare în certificatul de clasificare. ---------- Art. 22 din norme a fost
NORME METODOLOGICE din 27 martie 2002(*actualizate*) privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi a microbuzelor utilizate pentru tranSportul rutier naţional de persoane prin servicii regulate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
la verificarea pentru prelungirea valabilității certificatului de clasificare se constată că autobuzul/microbuzul nu mai satisface criteriile de clasificare, se solicită rezolvarea deficiențelor constatate în termen de maximum 30 de zile de la data constatării neregulilor. În situația în care la reverificare se constată în continuare neîndeplinirea criteriilor, certificatul de clasificare se anulează. ---------- Art. 23 din norme a fost modificat de pct. 21 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din
NORME METODOLOGICE din 27 martie 2002(*actualizate*) privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi a microbuzelor utilizate pentru tranSportul rutier naţional de persoane prin servicii regulate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
următoarele situații: ---------- Partea introductivă a art. 24 din norme a fost modificată de pct. 22 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014. a) dacă la reverificare se constată modificarea echipării autobuzului/microbuzului, de o manieră care afectează modul de îndeplinire a criteriilor de clasificare avute în vedere la data clasificării; ... ---------- Lit. a) a art. 24 din norme a fost modificată de pct. 23 al art. I
NORME METODOLOGICE din 27 martie 2002(*actualizate*) privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi a microbuzelor utilizate pentru tranSportul rutier naţional de persoane prin servicii regulate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
la verificare autobuzul/microbuzul nu mai întrunește condițiile inițiale de clasificare. ... (2) În trafic, personalul împuternicit de M.T. va reține certificatul de clasificare, dacă se constată că nu mai sunt îndeplinite condițiile de clasificare, și îl va transmite R.A.R. în vederea reverificării autobuzului/microbuzului de către comisia de clasificare. ... ---------- Art. 25 din norme a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014. Articolul 26
NORME METODOLOGICE din 27 martie 2002(*actualizate*) privind clasificarea pe categorii a autobuzelor şi a microbuzelor utilizate pentru tranSportul rutier naţional de persoane prin servicii regulate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
acreditare va efectua inspecția în câmp împreună cu un inspector al autorității oficiale, considerată că perioada de instruire practică și se desfășoară pe perioada unui sezon de inspecție în câmp pentru specia respectivă. După perioada de instruire practică se va face reverificarea cunoștințelor practice ale candidatului la acreditare; (iii) dacă rezultatele determinărilor la toate cele 3 parcele nu se încadrează în tolerantele admise, candidatul se considera respins de la acreditare. (3) Rezultatul testării se aduce la cunoștința candidatului la acreditare, în termen de
CONDIŢII ŞI PROCEDURI din 5 august 2002 privind acreditarea persoanelor pentru efectuarea inspecţiilor în camp în vederea certificării unor culturi semincere sub supraveghere oficială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145186_a_146515]
-
documentelor, certificate pentru conformitate, de la persoanele fizice și juridice aflate în legătură cu structura auditată, iar acestea au obligația de a le pune la dispoziție la data solicitată. Totodată auditorii interni pot efectua la aceste persoane fizice și juridice orice fel de reverificări financiare și contabile legate de activitățile de control intern la care acestea au fost supuse, care vor fi utilizate pentru constatarea legalității și a regularității activității respective. ... (5) Reprezentanților autorizați ai Comisiei Europene și ai Curții de Conturi Europene li
LEGE nr. 672 din 19 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind auditul public intern**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146901_a_148230]
-
solicita vizarea certificatului cu cel puțin 60 de zile înainte de expirarea termenului de 3 ani de la emiterea acestuia sau de la ultima viza. ... (2) În termen de 60 de zile de la data înregistrării cererii agentului economic, O.A.C.T. va proceda la reverificarea structurii de primire turistice în cauză și va acorda viza solicitată, în măsura în care sunt îndeplinite condițiile și criteriile minime de clasificare pentru categoria respectivă. În caz contrar, structura de primire turistică va fi clasificată la un nivel inferior. Dacă nu sunt
HOTĂRÂRE nr. 601 din 6 octombrie 1997 privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119258_a_120587]
-
termen de 30 de zile de la data reținerii impozitului astfel: - în primă instanță la persoană fizică sau juridică la care petiționarul este salariat, care este obligată că în termen de 30 de zile de la data înregistrării plângerii să procedeze la reverificarea modului de determinare a venitului lunar impozabil și a impozitului de plată și să emită o decizie care să cuprindă rezultatul verificării. Decizia se va comunica salariatului în cauză. - în a doua instanță la Direcția generală a finanțelor publice și
ORDIN nr. 604 din 19 martie 1996 privind rezolvarea cererilor de revizuire, contestaţiilor, plângerilor şi apelurilor primite de la persoane fizice şi juridice referitoare la impozite, taxe şi alte venituri cuvenite bugetului de stat, bugetelor locale, bugetelor fondurilor speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115711_a_117040]
-
anterior, amplasată pe însemnele exterioare. 5.4.3. În cazul în care la verificarea pentru prelungirea valabilitații certificatului de clasificare se constată că autocarul nu mai satisface criteriile de clasificare, se solicită rezolvarea deficiențelor constatate. În cazul în care la reverificare se constată în continuare neîndeplinirea criteriilor, certificatul se anulează și se retrag însemnele acordate anterior. Comisia de clasificare eliberează un nou certificat și noi însemne corespunzătoare clasei de confort și criteriilor pe care le îndeplinește autocarul. 5.5. Retragerea clasificării
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
clasificare și/sau a însemnelor se va comunica imediat comisiei de clasificare care le-a eliberat. Comisia de clasificare poate elibera duplicate după achitarea de către deținătorul autocarului a contravalorii certificatului și/sau a însemnelor. Comisia poate să solicite și o reverificare a autocarului. 5.7. Utilizarea materialelor de informare, promovare și reclamă 5.7.1. În cazul în care deținătorul autocarului clasificat pune la dispoziția pasagerilor transportați materiale de informare, se recomandă că acestea să cuprindă minimum următoarele date: identificarea agentului
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
în prezentele norme metodologice. 6.2. Prelungirea valabilitații certificatului de clasificare 6.2.1. Înainte de data expirării valabilitații certificatului de clasificare, deținătorul autocarului/autobuzului trebuie să solicite o nouă verificare pentru prelungirea valabilitații acestuia. Prelungirea valabilitații se acordă, dacă la reverificare autocarul/autobuzul satisface condițiile și criteriile de clasificare în vigoare. 6.2.2. Prelungirea valabilitații se menționează de către comisia de clasificare în certificatul de clasificare. De asemenea, comisia de clasificare înlocuiește vigneta de valabilitate acordată anterior, amplasată pe însemnele exterioare
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
amplasată pe însemnele exterioare. 6.2.3. În cazul în care la verificarea pentru prelungirea valabilitații certificatului de clasificare se constată că autocarul/autobuzul nu mai satisface criteriile de clasificare, se solicită rezolvarea deficiențelor constatate. În cazul în care la reverificare se constată în continuare neîndeplinirea criteriilor, certificatul se anulează și se retrag însemnele acordate anterior. Comisia de clasificare eliberează un nou certificat și noi însemne corespunzătoare categoriei și criteriilor pe care le îndeplinește autocarul/autobuzul. 6.3. Retragerea clasificării acordate
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
le îndeplinește autocarul/autobuzul. 6.3. Retragerea clasificării acordate 6.3.1. În afară de cazul menționat la pct. 6.2.3., comisia de clasificare poate retrage certificatul de clasificare, precum și însemnele corespunzătoare, în următoarele cazuri: - modificarea echipării autocarului/autobuzului, constatată la reverificare sau de către organele împuternicite, de o manieră care afectează modul de îndeplinire a criteriilor de clasificare avute în vedere la data respectivă; - la solicitarea organelor împuternicite ale Ministerului Transporturilor, când se constată contravenții la prevederile Hotărârii Guvernului nr. 951/1995. 6
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
însemnelor se va comunica imediat comisiei de clasificare care le-a eliberat. Comisia de clasificare poate elibera duplicate după achitarea de către deținător a contravalorii certificatului și/sau a însemnelor. Comisia de clasificare poate, în aceste cazuri, să solicite și o reverificare a autocarului/autobuzului. 6.5. Utilizarea materialelor de informare, promovare și reclamă 6.5.1. În cazul în care deținătorul autocarului/autobuzului clasificat pune la dispoziția pasagerilor transportați materiale de informare, se recomandă că acestea să cuprindă minimum următoarele date
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
Regia Autonomă "Registrul Auto Român". Articolul 6 Dovadă de certificare a poluării tip A1 (categoria I), obținută conform Ordinului ministrului transporturilor nr. 33 din 29 ianuarie 1996 , se va preschimba în categoria A sau B, conform prezentului ordin, numai după reverificarea documentelor (eventual a autovehiculului) ce permit încadrarea autovehiculului în noile categorii de poluare. Dovezile pentru nivelul de poluare categoriile ÎI și III (formulare tip A2 și A3) trebuie prezentate o dată cu autovehiculul la sediile reprezentantelor Regiei Autonome "Registrul Auto Român" pentru
ORDIN Nr. 353 din 9 octombrie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115207_a_116536]
-
Manolescu - care, de altfel, m-a anunțat despre această nouă interzicere - să verifice în București la Biblioteca Academiei și la Biblioteca Universitară. Nu era nici acolo. Noua listă cu interdicțiile a apărut, din câte am aflat eu, ca urmare a reverificării celei cu cărțile interzise în 1971. Ciudat că despre roman s-a mai pomenit și după retragerea din biblioteci. C.Ș.: În ce tiraj a apărut? A.B.: Cred că trebuie să fi apărut între cincisprezece și treizeci de mii
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2257_a_3582]
-
În urma analizei acestui număr imens de măsurători s-a constatat existența unei variații a lungimii de undă la nivelul de precizie 1/100.000, adică o variație de 0,001% în funcție de direcția în care „privea” detectorul. Au început verificări și reverificări minuțioase. După aproape trei luni de analize și discuții membrii echipei COBE au ajuns la concluzia că variațiile constatate erau reale. Au trimis un articol la revista „Astrophysical Journal” și au hotărât să anunțe descoperirea într-o conferință organizată de
Din viaţa, activitatea şi gândurile unui profesor by Mihai TOMA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101007_a_102299]
-
și pe de altă parte revenim asupra acestor scrisori, pe care oricine este interesat de boala poetului le-a parcurs cel puțin o dată cu ochii deschiși și mintea la pândă. Este, însă, o demonstrație mai întâi pentru noi înșine, adică o reverificare la care invităm și cititorul dornic să afle lucruri noi și să facă legătura între ele. Mercur și pucioasă 12/24 mai: „în ziua care ați avut bunăvoința a-i trimite 200 franci am chemat doctorul pentru ranele de la picioare
Boala şi moartea lui Eminescu by Nicolae Georgescu () [Corola-publishinghouse/Science/829_a_1548]
-
ca o perdea intermitentă drumul spre un posibil contact cu informația, a constituit, cred, reașezarea aproape mecanică a acestei cărți mereu la baza teancului de așteptare). Apariția d-lui Călin L. Cernăianu în eminescologie a fost, și pentru mine, o reverificare tonică a documentelor despre poet cu legislația timpului; autorul a clarificat multe lucruri de ordin general și am sperat multă vreme că va veni cu precizări juridice categorice. Chiar aduce asemenea lămuriri în câteva zone pe care le voi aminti
Boala şi moartea lui Eminescu by Nicolae Georgescu () [Corola-publishinghouse/Science/829_a_1548]
-
trecut la relectura cărților premiate - o nouă cenzură deci, retrospectivă, pe cât de inutilă, pe atât de jignitoare. Inutilă pentru că marea majoritate a cărților premiate sunt de mult epuizate. Jignitoare față de juriu, de Uniunea Scriitorilor și de cei premiați. Și această reverificare a „calității ideologice” a cărților a durat aproape trei luni - tovarășul Mihai Dulea conducând operațiunea și Împingând vigilența până la absurd. Și, cum vom vedea, această nouă verificare nu a fost fără urmări. Nu a fost autorizat să primească premiul acordat
Plicuri și portrete by Norman Manea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2122_a_3447]
-
obținute la probele scrise și orale, comisia stabilește candidatul admis în raport cu datele personale cuprinse în recomandări sau cu cele referitoare la nivelul studiilor de bază sau suplimentare. 6. Angajarea candidaților se aprobă în ordinea clasificării lor și numai după o reverificare a dosarului fiecărui candidat, pentru a se stabili dacă sunt îndeplinite toate condițiile prevăzute de lege și regulament. 7. Candidații cărora li s-a aprobat angajarea sunt obligați să se prezinte la post în termen de cel mult 15 zile
REGULAMENT de organizare şi funcţionare a Curţii Supreme de Justiţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109015_a_110344]