7,165 matches
-
toate mijloacele adecvate deplasării pe întreaga rețea feroviară transeuropeana convențională sau pe o parte a acesteia, inclusiv: - trenurile automotoare cu motoare termice sau electrice; - vehiculele de tractare cu motoare termice sau electrice; - vagoanele de călători; - vagoanele de marfă, inclusiv materialul rulant conceput pentru transportul camioanelor. Echipamentul mobil de construire și întreținere a infrastructurii feroviare este inclus, dar nu reprezintă o prima prioritate. Fiecare din categoriile de mai sus se subîmparte în: - material rulant pentru uz internațional; - material rulant pentru uz național
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
vagoanele de călători; - vagoanele de marfă, inclusiv materialul rulant conceput pentru transportul camioanelor. Echipamentul mobil de construire și întreținere a infrastructurii feroviare este inclus, dar nu reprezintă o prima prioritate. Fiecare din categoriile de mai sus se subîmparte în: - material rulant pentru uz internațional; - material rulant pentru uz național. 3. COMPATIBILITATEA SISTEMULUI FEROVIAR TRANSEUROPEAN CONVENȚIONAL Calitatea serviciilor feroviare din Europa depinde, printre altele, de o compatibilitate excelentă între caracteristicile infrastructurii (în sensul larg al acestui termen, si anume părțile fixe ale
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
marfă, inclusiv materialul rulant conceput pentru transportul camioanelor. Echipamentul mobil de construire și întreținere a infrastructurii feroviare este inclus, dar nu reprezintă o prima prioritate. Fiecare din categoriile de mai sus se subîmparte în: - material rulant pentru uz internațional; - material rulant pentru uz național. 3. COMPATIBILITATEA SISTEMULUI FEROVIAR TRANSEUROPEAN CONVENȚIONAL Calitatea serviciilor feroviare din Europa depinde, printre altele, de o compatibilitate excelentă între caracteristicile infrastructurii (în sensul larg al acestui termen, si anume părțile fixe ale tuturor subsistemelor implicate) și cele
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
național. 3. COMPATIBILITATEA SISTEMULUI FEROVIAR TRANSEUROPEAN CONVENȚIONAL Calitatea serviciilor feroviare din Europa depinde, printre altele, de o compatibilitate excelentă între caracteristicile infrastructurii (în sensul larg al acestui termen, si anume părțile fixe ale tuturor subsistemelor implicate) și cele ale materialului rulant (inclusiv componentele de bord ale tuturor subsistemelor implicate). Nivelurile de performanță, siguranța, calitatea serviciilor și costurile depind de această compatibilitate. 4. EXTINDEREA DOMENIULUI DE APLICARE 1. Subcategorii de linii și material rulant Pentru că interoperabilitatea să devină eficientă din punct de
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
ale tuturor subsistemelor implicate) și cele ale materialului rulant (inclusiv componentele de bord ale tuturor subsistemelor implicate). Nivelurile de performanță, siguranța, calitatea serviciilor și costurile depind de această compatibilitate. 4. EXTINDEREA DOMENIULUI DE APLICARE 1. Subcategorii de linii și material rulant Pentru că interoperabilitatea să devină eficientă din punct de vedere al costurilor, pot fi stabilite, după caz, noi subcategorii pentru toate categoriile de linii și de material rulant menționate în prezența anexă. În cazul în care este necesar, specificațiile funcționale și
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
această compatibilitate. 4. EXTINDEREA DOMENIULUI DE APLICARE 1. Subcategorii de linii și material rulant Pentru că interoperabilitatea să devină eficientă din punct de vedere al costurilor, pot fi stabilite, după caz, noi subcategorii pentru toate categoriile de linii și de material rulant menționate în prezența anexă. În cazul în care este necesar, specificațiile funcționale și tehnice menționate la articolul 5 alineatul (3) pot varia în funcție de subcategorie. 2. Garanții în materie de costuri Analiza costuri-beneficii a măsurilor propuse va ține seama în special
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
varia în funcție de subcategorie. 2. Garanții în materie de costuri Analiza costuri-beneficii a măsurilor propuse va ține seama în special de: - costul măsurii propuse, - reducerea costurilor de capital și a taxelor datorită economiilor la scară și mai bunei utilizări a materialului rulant, - reducerea cheltuielilor pentru investiții și a costurilor de întreținere/exploatare datorită concurenței sporite dintre firmele producătoare și firmele de întreținere, - efectele benefice asupra mediului , datorită îmbunătățirilor tehnice aduse sistemului feroviar, - îmbunătățirea siguranței în exploatare. În afară de aceasta, această evaluare va indica
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
osie sau greutății pe metru liniar 10. Tarif special pentru materii explozibile 11. Tarif pentru însoțirea transporturilor excepționale (negabaritice și/sau cu tonaj depășit). 12. Tarif pentru tratarea transporturilor excepționale. 13. Tariful de staționare pe liniile C.F.R. - Ș.A. a materialului rulant care nu aparține C.F.R. - Ș.A. 14. Tariful pentru manevră pe liniile infrastructurii a vagoanelor care se introduc/se scot din compunerea trenurilor. 15. Tarife pentru examinarea și autorizarea personalului de exploatare 16. Tarif pentru accesul convoaielor de manevră pe infrastructura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179649_a_180978]
-
cele de distribuire. ... Articolul 6 i)11 Produsele scutite de T.V.A. cuprinse la poziția 6 "Proteze și produse ortopedice" din lista-anexa la ordonanță șunt: a) proteze articulare, articole și aparate de ortopedie, inclusiv centurile și bandajele medico-chirurgicale, cârje, fotolii rulante și alte vehicule similare pentru invalizi; ... b) articole și aparate pentru fracturi; ... c) proteze oculare; ... d) stimulatoare cardiace; ... e) aparate pentru facilitarea auzului la surzi; ... f) alte aparate care se poartă, se duc în mînă sau se implantează în organism
EUR-Lex () [Corola-website/Law/111754_a_113083]
-
ale vagoanelor și Întreținere și Reparații altor mijloace de transport; Vagoane de Călători "C.F.R. - producția și recondiționarea de piese și - SIRV Titu" - S.A. echipamente pentru mijloace de transport; 3. Societatea Comercială de - dezmembrarea și valorificarea de material Întreținere și Reparații rulant și de alte mijloace fixe și/sau Vagoane de Călători "C.F.R. componente ale acestora; - SIRV Caransebeș" - S.A. - expertize și măsurători ale materialului 4. Societatea Comercială de rulant; Întreținere și Reparații - închirierea de spații pentru desfășurarea Vagoane de Călători "C.F.R. de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270714_a_272043]
-
transport; 3. Societatea Comercială de - dezmembrarea și valorificarea de material Întreținere și Reparații rulant și de alte mijloace fixe și/sau Vagoane de Călători "C.F.R. componente ale acestora; - SIRV Caransebeș" - S.A. - expertize și măsurători ale materialului 4. Societatea Comercială de rulant; Întreținere și Reparații - închirierea de spații pentru desfășurarea Vagoane de Călători "C.F.R. de activități comerciale și de producție; - SIRV Brașov" - S.A. - comerț intern, magazine de prezentare și 5. Societatea Comercială de desfacere; Întreținere și Reparații - prestarea de activități conexe legate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270714_a_272043]
-
sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poarta întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulația prin acel sector. ... (5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcție speciala, cele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu mana, precum și cele care se deplasează pe patine sau dispozitive cu role. ... (6) Se exceptează de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni polițistul rutier și persoanele care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
fabricate la comandă, după caz, conform prevederilor legale în vigoare, audiogramele efectuate după protezarea auditivă de către același furnizor autorizat și evaluat care a efectuat audiograma inițială pentru stabilirea diagnosticului, taloanele lunare pentru dispozitivele de protezare stomii și incontinență urinară, fotoliile rulante și aparatele pentru administrare continuă cu oxigen, după caz, dovada verificării tehnice, după caz, confirmarea primirii dispozitivului medical sub semnătura beneficiarului ori a aparținătorului acestuia (membru al familiei - părinte, soț/soție, fiu/fiică, împuternicit legal), cu specificarea domiciliului, a actului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232615_a_233944]
-
folosite nu depășește 25% din prețul de uzină al produsului Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 25% din prețul de uzină al produsului ex Capitolul 86 8608 Locomotive de cale ferată sau vagoane motoare pentru tramvai, material rulant și piese de schimb pentru acesta; piese de fixare și conectare pentru șinele de tramvai și părți ale acestora; echipament mecanic (inclusiv electromecanic) de semnalizare a traficului de toate tipurile, mai puțin: Dispozitive și accesorii de cale ferată pentru tren
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 30% din prețul de uzină al produsului ex Capitolul 87 8709 8710 8711 ex 8712 8715 8716 Vehicule, altele decât materialul rulant de cale ferată sau tramvai și piese de schimb și accesorii ale acestuia; mai puțin: Transportoare uzinale, autopropulsate, neprevăzute cu echipamente de ridicare sau manipulare, de tipul celor folosite în fabrici, depozite, docuri sau aeroporturi pentru transporturi de mărfuri la
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
84.53 ex 84.59 reactoare nucleare Capitolul 85: Mașini și echipamente electrice; piese ale acestora cu excepția: ex 85.13 echipamente de telecomunicații ex 85.15 aparate de emisie Capitolul 86: Locomotive pentru căi ferate și linii de tramvai, material rulant și piese ale acestora cu excepția: ex 86.02 locomotive blindate, electrice ex 86.03 alte locomotive blindate ex 86.05 vagoane blindate ex 86.06 vagoane-atelier ex 86.07 vagoane Capitolul 87: Vehicule, altele decât material rulant feroviar și de
22006D0068-ro () [Corola-website/Law/294628_a_295957]
-
de tramvai, material rulant și piese ale acestora cu excepția: ex 86.02 locomotive blindate, electrice ex 86.03 alte locomotive blindate ex 86.05 vagoane blindate ex 86.06 vagoane-atelier ex 86.07 vagoane Capitolul 87: Vehicule, altele decât material rulant feroviar și de tramvai, și piese ale acestor vehicule cu excepția: ex 87.01 tractoare ex 87.02 vehicule militare ex 87.03 vehicule de depanare ex 87.08 tancuri și alte vehicule blindate ex 87.09 motociclete ex 87.14
22006D0068-ro () [Corola-website/Law/294628_a_295957]
-
transport. Admiterea condiționată 9.1. În tren și în stație nu se admit sau pot fi evacuate: 9.1.1. - persoanele în stare de ebrietate sau drogate, acelea care prin comportare deranjează pe ceilalti călători sau care produc vătămări materialului rulant sau care nu respectă prevederile prezentului Regulament. Aceste persoane nu au dreptul la restituirea costului călătoriei și a tarifelor plătite pentru transportul bagajelor lor; 9.1.2. - persoanele care din cauza de boală sau din alte cauze incomodează pe ceilalti călători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
M) auanuntat că în primăvara anului 2011, primul magazin va fi deschis în Cotroceni Mall. Magazinul va fi situat pe 2 etaje, cu intrări și ieșiri atât la parter cât și la primul etaj, accesul făcându-se pe două scări rulante, magazinul având o suprafață de 2000 metri pătrați. Update 1 septembrie: H&M a început deja să recruteze oameni pentru pozițiile locale de management, daca te simți în stare de un asemenea job poți depune un CV aici.
Hamp;M intra pe piata din Romania in 2011 by http://www.iasi4u.ro/hm-intra-pe-piata-din-romania-in-2011/ [Corola-blog/BlogPost/94862_a_96154]
-
Acasa > Strofe > Timp > LINIȘTEA DE GRADUL TREI Autor: Ion Untaru Publicat în: Ediția nr. 265 din 22 septembrie 2011 Toate Articolele Autorului În fiecare zi la aceeași oră zvârlit de furnicarul străzii în dreptul locuinței, cum face banda rulantă cu o piesă de care nu mai are nevoie Două trei uși închise în urma mea în căutarea unui refugiu iluzoriu: liniștea de gradul unu; Cicăleleala zilnică a soției mărunțișurile ndramei diurne în așteptarea gheizerului interior și a calmului răspândit de
LINIŞTEA DE GRADUL TREI de ION UNTARU în ediţia nr. 265 din 22 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Linistea_de_gradul_trei.html [Corola-blog/BlogPost/348054_a_349383]
-
ar zice, soarta lui e infinit mai greu de îndurat decât a mea. Am luat o pastilă de dormit și m-am culcat, puțin după miezul nopții. Șase. Un fost patinator, o fostă glorie, acum un neputincios într-un scaun rulant, un om căruia nu puteai decât să-i plângi de milă. Oricum, Virgil nu mai aștepta nimic de la viață. Văzuse “Mar Adentro”, un film la care plânsese. Însă, într-adevăr, asemeni eroului, nu-și mai dorea decât să moară. Ori
ELIBEREAZĂ-MĂ! de MIHAI IUNIAN GÎNDU în ediţia nr. 1968 din 21 mai 2016 by http://confluente.ro/mihai_iunian_gindu_1463779737.html [Corola-blog/BlogPost/350217_a_351546]
-
de medic. Sonia îi privi formele sculpturale, întrebându-se fără voie ce va rămâne din ele. Sau dacă... Femeia tocmai începuse să se îmbrace și asistenta i se adresă zorind-o acum pe ea să se dezbrace. „...ca pe bandă rulantă...” - își percepu frântura de gând. Se conformă cu un sentiment inexplicabil de dezgust și apoi așteptă un timp stingheră în mijlocul camerei, până când medicul, terminase de notat ceva într-o fișă pe care o întinsese apoi asistentei și în sfârșit, luă
REFLEXII de TANIA NICOLESCU în ediţia nr. 2078 din 08 septembrie 2016 by http://confluente.ro/tania_nicolescu_1473356530.html [Corola-blog/BlogPost/383837_a_385166]
-
de tot felul de urdori și de puchine, de aberații, de prostii. Veleitari, grafomani, ipocriți, șarlatani care speră să iasă la pensie de la „locul lor de muncă”. Azi, aceste reviste sunt cancerul culturii noastre scrise. Pentru că produc ratați pe bandă rulantă și întrețin o stare de confuzie și de dezarticulare culturală. Trăim totuși în secolul XXI. Partidul comunist unic și călăuzitor ar fi trebuit să dispară în 1990. Iată, însă, că tentaculele lui de stafie se întind, totuși, până în zilele noastre
INTERVIU CU SCRIITORUL HORIA MUNTENUŞ de CRISTINA OPREA în ediţia nr. 1802 din 07 decembrie 2015 by http://confluente.ro/cristina_oprea_1449489223.html [Corola-blog/BlogPost/342684_a_344013]
-
a gestat aproape un sfert de veac! Grăunța lui fiind un articol publicat în anul 1991, în revistă Tinerama. Pe 24 iunie 1991, Cornel Constantin Ciomâzgă venea de la Biserica Sfanțului Vasile și se îndrepta către redacția revistei Tinerama. Pe scările rulante de la metrou, i-a atras atenția un cetățean care mergea ușor, bombănind, în timp ce restul lumii se grăbea. S-a apropiat de acestă să audă ce tot îngâna. “Dacă ați veni voi de unde vin eu, puișorilor, n-ați mai fugi așa
CÂTEVA REFERINŢE DESPRE SCRIITORUL ŞI PUBLICISTUL CREŞTIN CORNEL CONSTANTIN CIOMÂZGĂ, DIN PERSPECTIVA CELOR DOUĂ CĂRŢI ALE SALE – “LUCRAREA” ŞI “SE ÎNTORC MORŢII ACASĂ ... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia by http://confluente.ro/stelian_gombos_1423486958.html [Corola-blog/BlogPost/375976_a_377305]
-
undeva un culcuș să nască”, îi replicasem eu. - “Da, da, să crezi tu că-i fraieră să plece ea din casă, când aici este cald și bine pentru pui.” - “Vom vedea atunci, ce va fi.” Cum se nășteau pe „bandă rulantă”, am alergat repede la magazinul de la colțul blocului și am împrumutat o cutie din carton, pentru a-i confecționa un culcuș unde să stea Suzi cu puii săi. Era 1 martie, zi în care toți bărbații cumpărau și făceau cadou
MARTISORUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1516 din 24 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1424760758.html [Corola-blog/BlogPost/382577_a_383906]