11,104 matches
-
00, se va restricționa traficul rutier pe banda I de circulație pe Bulevardul Aviatorilor, dinspre Bulevardul Beijing către Strada Arhitect Ion Mincu și, la necesitate, pe banda I pe sensul de mers dinspre Strada Arhitect Ion Mincu către Bulevardul Beijing. Rutele ocolitoare recomandate de polițiști sunt următoarele - Șoseaua București-Ploiești - Piața Presei Libere - Piața Montreal - Bulevardul Mărăști - Strada Alexandru Constantinescu - Piața Domenii - Bulevardul Ion Mihalache; - Șoseaua București-Ploiești - Piața Presei Libere - Piața Montreal - Bulevardul Mărăști - Bulevardul Mareșal Averescu - Strada Turda - Podul Grant; - Piața
Ziua Națională. RESTRICȚII de circulație în Capitală. Vezi programul mijloacelor de tranSport în comun by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104155_a_105447]
-
Grant; - Piața Victoriei - Bulevardul Aviatorilor - Bulevardul Nicolae Caramfil - Bulevardul Aerogării - DN1; - Șoseaua Ștefan cel Mare - Strada Barbu Văcărescu - Bulevardul Aerogării - DN 1. Brigada Rutieră a Capitalei le solicită șoferilor să evite deplasarea în zona de desfășurare a paradei, să folosească rutele ocolitoare, să nu parcheze mașinile în apropierea zonelor restricționate și să opteze, în perioada menționată, pentru transportul public de suprafață sau metrou. Autobuzele și tramvaiele circulă miercuri și joi după programul de duminică, iar metroul circulă normal În zilele de
Ziua Națională. RESTRICȚII de circulație în Capitală. Vezi programul mijloacelor de tranSport în comun by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104155_a_105447]
-
dependență al unor state de marile puteri capabile să proiecteze forță, precum sunt Statele Unite, pentru a le asigura protecția și de asemenea va duce la o împărțire mai echitabilă a responsabilităților de a menține deschise căile comerciale și a proteja rutele navigabile de actori ostili. Lanțurile de aprovizionare extinse și complexe vor deveni din ce în ce mai vulnerabile la atacurile informatice din partea hackerilor implicați în activități de spionaj industrial, furt, sau acțiuni disruptive teroriste. Schimbările demografice presupun ca pe măsură ce populația occidentală îmbătrânește, cererea de
Tendințele globale necesită înzestrarea militară pentru România by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/104162_a_105454]
-
de tip al unei aeronave și atestă faptul că acest proiect de tip se conformează cerințelor de navigabilitate aplicabile; 3.22. drept de trafic - dreptul unui operator aerian certificat de a transporta pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă pe o rută aeriană care deservește două sau mai multe aeroporturi interne ori internaționale; 3.23. eveniment de aviație civilă - întrerupere operațională, defect, greșeală sau orice altă circumstanță care are sau poate avea influență asupra siguranței zborului și care nu are ca rezultat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
aeriană. ... (2) Tarifele prevăzute la alin. (1) sunt nediscriminatorii pentru aceleași categorii de zboruri civile, indiferent de naționalitatea operatorilor aerieni și de statul de înmatriculare a aeronavei utilizate. ... (3) Sunt scutite de la plata tarifelor pentru servicii de navigație aeriană de rută următoarele categorii de aeronave numai în cazul în care costurile acestor scutiri nu sunt aplicate celorlalți utilizatori care nu beneficiază de astfel de facilități: ... a) aeronave care efectuează zboruri V.F.R.; ... b) aeronave militare românești care efectuează zboruri militare, iar în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
pct. 43 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 48 Transporturile aeriene publice efectuate prin curse regulate sunt transporturile aeriene executate după orare publicate și rute prestabilite, destinate să asigure legătura între doua sau mai multe aeroporturi și în care capacitatea comercială disponibilă este pusă la dispoziție publicului contra cost. Articolul 49 (1) Transporturile aeriene publice, altele decât cele prevăzute la art. 48, se efectuează prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
49 a fost modificat de pct. 44 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 50 (1) Transportatorii aerieni români pot efectua transporturi aeriene publice pe rute interne sau internaționale, prin curse regulate sau neregulate, numai în condițiile deținerii unui certificat de operator aerian în termen de valabilitate și a unei licențe de operare, eliberată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1.008/2008
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
naturale în punctele de delimitare; ... e) citirea contoarelor/echipamentelor și/sau sistemelor de măsurare. ... Articolul 15 Sunt considerate activități auxiliare utilizării sistemului activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214452_a_215781]
-
transportul contra-sens al gazelor naturale. Articolul 53 (1) Tariful de transport nu acoperă costurile serviciilor auxiliare utilizării sistemului, respectiv costurile generate de activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: ... a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214452_a_215781]
-
de procesare. După controale, tutunul se adună în loturi distincte. Transferul acestor loturi la întreprinderea de procesare face obiectul unei autorizații scrise de către autoritatea competentă, care este informată în prealabil, astfel încât să poată stabili cu exactitate mijlocul de transport utilizat, ruta sa, ora de plecare și de sosire, precum și cantitățile de tutun corespunzătoare fiecărei operațiuni de transport. (3) La primirea tutunului în întreprinderea de procesare, organismul de control competent verifică, în special prin cântărire, dacă loturile livrate sunt aceleași care au
32005R2184-ro () [Corola-website/Law/294502_a_295831]
-
2.2. Prevederile paragrafului precedent sînt aplicabile și la mărfurile care, în timpul transportului lor prin teritoriul unei terțe țări, sînt supuse transbordării, reambalării și stocării. Articolul 3 Părțile contractante convin să acorde libertate de tranzit prin teritoriul fiecărei părți pe rutele cele mai convenabile tranzitului internațional, pentru produsele de orice origine în drum spre și de la teritoriul țării celeilalte părți. Articolul 4 4.1. Fiecare parte va excepta de taxe vamale și alte taxe mostrele de marfuri și materialul publicitar ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156456_a_157785]
-
bd. Națiunile Unite (până la alveola Parc Izvor). De asemenea, se va restricționa traficul, între orele 11,30 — 13,50, în jurul Palatului Parlamentului, pe traseul: bd. Libertății (alveola Parc Izvor) — bd. Națiunile Unite (până la intersecția cu Splaiul Independenței). Polițiștii rutieri recomandă rutele ocolitoare: * bd. Dimitrie Cantemir-prin pasajul Unirii — Piața Universității — bd. N. Bălcescu — bd. Magheru — bd. Lascăr Catargiu — Piața Victoriei; * șos. Mihai Bravu — șos. Ștefan cel Mare — bd. Iancu de Hunedoara — prin pasajul Victoriei — bd. Nicolae Titulescu — pasajul Basarab; * Calea 13 Septembrie
Restricții de trafic, duminică, în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101957_a_103249]
-
dirijare pe căile de rulare, sistemul vizual de dirijare la andocare etc.); ... (7) alimentarea normală și de rezervă cu energie electrică; ... (8) poziția pe aerodrom și frecvența radio a punctului de verificare VOR (unde este cazul); ... (9) amplasarea și descrierea rutelor standard de rulare (unde este cazul); ... (10) coordonatele geografice ale fiecărui prag al pistei exprimate în sistemul WGS 84; ... (11) coordonatele geografice ale punctelor corespunzătoare axei căilor de rulare exprimate în sistemul WGS 84 (unde este cazul); ... (12) coordonatele geografice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241042_a_242371]
-
tactil a spațiilor de acces spre ușa de intrare în mijlocul de transport; ... c) montarea panourilor de afișaj corespunzătoare nevoilor persoanelor cu handicap vizual și auditiv în mijloacele de transport public; ... d) imprimarea cu caractere mari și în culori contrastante a rutelor și a indicativelor mijloacelor de transport în comun. ... (2) În termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi, toți operatorii de taxi au obligația să asigure cel puțin o mașină adaptată transportului persoanelor cu handicap care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219030_a_220359]
-
Prin derogare de la dispozițiile punctului 1.2, voiajul este considerat terminat atunci când nava părăsește apele comunitare sau intră într-un port comunitar unde captura sa este descărcată în întregime. Navele părăsesc apele comunitare numai după ce trec printr-una din următoarele rute de control: A. dreptunghiul ICES 48 E2 în diviziunea VIa B. dreptunghiul ICES 46 E6 în diviziunea IVa C. dreptunghiurile ICES 48 E8, 49 E8 sau 50 E8 în diviziunea IVa. Comandantul navei transmite o notificare cu cel puțin patru
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
E2 în diviziunea VIa B. dreptunghiul ICES 46 E6 în diviziunea IVa C. dreptunghiurile ICES 48 E8, 49 E8 sau 50 E8 în diviziunea IVa. Comandantul navei transmite o notificare cu cel puțin patru ore înainte de intrarea într-una din rutele de control menționate anterior către Centrul de monitorizare a pescuitului din Edinburgh prin e-mail sau telefon, astfel cum se prevede la punctul 1, Notificarea specifică denumirea, indicativul de apel radio internațional, literele portului și numărul navei (PLN), cantitatea totală din
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
Centrul de monitorizare a pescuitului din Edinburgh prin e-mail sau telefon, astfel cum se prevede la punctul 1, Notificarea specifică denumirea, indicativul de apel radio internațional, literele portului și numărul navei (PLN), cantitatea totală din speciile aflate la bord și ruta de control prin care intenționează să treacă nava. Nava nu părăsește zona de pe ruta de control până nu primește confirmarea notificării și instrucțiuni privind necesitatea prezentării sau nu de către comandant a navei pentru inspecție. Fiecare confirmare are un număr unic
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
prevede la punctul 1, Notificarea specifică denumirea, indicativul de apel radio internațional, literele portului și numărul navei (PLN), cantitatea totală din speciile aflate la bord și ruta de control prin care intenționează să treacă nava. Nava nu părăsește zona de pe ruta de control până nu primește confirmarea notificării și instrucțiuni privind necesitatea prezentării sau nu de către comandant a navei pentru inspecție. Fiecare confirmare are un număr unic de autorizare pe care comandantul îl păstrează până ce nava părăsește apele comunitare. Fără a
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
în care graficul orar al mijloacelor de transport în comun nu asigură prezența cadrelor militare, personalului civil și polițiștilor la ora de începere a programului de lucru, precum și în cazul în care nu există mijloace de transport în comun pe ruta de deplasare la și de la locul de muncă, cu aprobarea conducătorului unității, deplasarea zilnică se poate face cu autoturismul proprietate personală, în cazul cadrelor militare și personalului civil, ori cu mijlocul de transport deținut legal, cu orice titlu, în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
efectuează deplasarea. ... (4) În cazul în care graficul orar al mijloacelor de transport în comun nu asigură prezența polițiștilor la ora de începere a programului de lucru, precum și în cazul în care nu există mijloace de transport în comun pe ruta de deplasare la și de la locul de muncă, cu aprobarea șefului unității, deplasarea zilnică se poate face cu mijlocul de transport deținut legal, cu orice titlu, situație în care decontarea cheltuielilor de transport va fi la nivelul contravalorii a 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
prevăzute la art. 3 și 4, pot fi procurate și bilete de călătorie, care se decontează în condițiile prezentului articol. ... (2) Decontarea cheltuielilor de transport se face pe baza următoarelor documente de călătorie eliberate de operatorii de transport autorizați, pentru rutele respective, astfel: ... a) abonament lunar, abonamente săptămânale sau bilete de călătorie, în varianta care este cea mai economică; sau ... b) abonamente și bilete de călătorie, atunci când abonamentele nu acoperă zilele de sâmbătă, duminică sau de sărbătoare legală; sau ... c) bilete
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
bilete de călătorie, în varianta care este cea mai economică; sau ... b) abonamente și bilete de călătorie, atunci când abonamentele nu acoperă zilele de sâmbătă, duminică sau de sărbătoare legală; sau ... c) bilete de călătorie, în cazul motivat în care, pentru ruta utilizată, operatorii de transport autorizați nu emit abonamente. ... (3) Varianta cea mai economică se stabilește de către structura financiar-contabilă prin realizarea unei analize comparative a cheltuielilor pentru achitarea de abonamente lunare, abonamente săptămânale sau bilete de călătorie. ... (4) Pentru stabilirea cazului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
achitarea de abonamente lunare, abonamente săptămânale sau bilete de călătorie. ... (4) Pentru stabilirea cazului motivat prevăzut la alin. (2) lit. c), personalul îndreptățit depune: ... a) un înscris eliberat de acest operator, potrivit căruia nu emite abonamente lunare sau săptămânale pe ruta respectivă; sau ... b) o declarație pe propria răspundere că a solicitat operatorului de transport autorizat, de pe ruta de deplasare, abonament lunar sau săptămânal, iar acesta nu i l-a eliberat. ... (5) Decontarea cheltuielilor de transport, pe baza biletelor de călătorie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
alin. (2) lit. c), personalul îndreptățit depune: ... a) un înscris eliberat de acest operator, potrivit căruia nu emite abonamente lunare sau săptămânale pe ruta respectivă; sau ... b) o declarație pe propria răspundere că a solicitat operatorului de transport autorizat, de pe ruta de deplasare, abonament lunar sau săptămânal, iar acesta nu i l-a eliberat. ... (5) Decontarea cheltuielilor de transport, pe baza biletelor de călătorie corespunzătoare călătoriilor efectuate, se poate realiza și în cazul în care există doi sau mai mulți operatori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
i l-a eliberat. ... (5) Decontarea cheltuielilor de transport, pe baza biletelor de călătorie corespunzătoare călătoriilor efectuate, se poate realiza și în cazul în care există doi sau mai mulți operatori de transport autorizați, care împreună asigură, fracționat, deplasarea pe ruta respectivă. ... ---------- Art. 4^1 a fost introdus de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 42 din 4 mai 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 320 din 11 mai 2015. Articolul 5 (1) Conducătorul unității care are calitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]