947 matches
-
putea duce la pierderea controlului autovehiculului, mai ales la rularea cu viteze mari. Obligație legală reducerea vitezei. Urcare cu înclinare mare, avertizează că drumul are o declivitate, rampă, diferența de nivel fiind de 10m la 100m pronunțată este recunoscut și semnalizat ca atare, ca fiind drumul la care diferența de nivel depășește 7%. Pe un astfel de drum cel care urcă are prioritate față de cel care coboară. La vârf de rampă se interzic toate manevrele și pe toată lungimea se interzice
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
În procesul verbal se menționează că nu există nici o instalație subterană care să prezinte pericol de avarie sau accidente de muncă. Instalațiile permanente care traversează canalul (L.E.A., conducte de gaze și apă, etc.) vor fi pichetate și zona împrejmuită sau semnalizată după caz. Mutarea instalațiilor permanente se face numai pe baza proiectului întocmit de proiectant și a tehnologiei de execuție concepută de antrepriză și avizată de beneficiarul instalației. Subtraversarea L.E.A., de înaltă și joasă tensiune cu utilaje și mijloace de transport
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
văzut destule magazine de încălțăminte fără oglinzi la nivelul piciorului. Am văzut și raioane de încălțăminte fără scaune! Toate aceste detalii par atât de simple! De ce nu se au în vedere? Este necesar să fie suficiente cabine de probă, bine semnalizate, ca să fie ușor de găsit chiar de la distanță. Cu cât sunt mai departe de haine, cu atât vor fi mai puțini cumpărători care se vor deranja să meargă până la ele. Un client hotărât găsește întotdeauna cabina de probă, dar nici un
Arta de a cumpăra. De ce ne place shopping-ul by Paco Underhill [Corola-publishinghouse/Journalistic/1868_a_3193]
-
siguranta unui om de afaceri. Contractul de căsătorie dintre Madeleine Forestier și Duroy este tipic pentru situația în care soții au averi inițial diferite 334. Vom remarcă la acest capitol că separarea bunurilor, obținută târziu de femeile franceze, era rar semnalizata în acte. Puține femei aveau curajul să-și revendice acest drept, cum o face Madeleine Forestier. Scenă rupturii Ipostază de femeie abandonată nu este tipică pentru Pariziana. Atunci când este totuși în această situație, Pariziana Clotilde de Marelle, tulburata și înlăcrimata
Pariziana romanescă : mit şi modernitate by Elena Prus [Corola-publishinghouse/Science/881_a_2389]
-
Irak. Geneva, la fel ca tot Occidentul, este împânzită de demonstrații anti-war. Un "pacifist" (așa cum s-au autointitulat cei ce susțin acest curent) se întoarce acasă de la demonstrație, pe bicicletă, așa cum este de așteptat. Întregul este foarte regulamentar și perfect semnalizat: lumini față-spate, cască, vestă reflectorizantă, presiune optimă în pneuri, sonerie. Omul circulă atent și respectuos. Flori de plastic galbene sunt prinse cu bandă scotch pe ghidon. Vârstă nedefinită, profesiune idem. Profesor? Bancher? Animator social? Actor? Pe porbagaj, o pancartă din
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]
-
Țiglina, s-au descoperit un mare număr de construcții ce uneau Moesia Inferioară cu Dacia răsăriteană prin văile Siretului, Trotușului și Oituzului pe care s-au format drumuri încă din antichitate. Încă din sec.VI î. Hr. pe aceste suprafețe sau semnalizat prezența sciților, a dacilor și ceva mai târziu a daco-romanilor. Sciții au denumit fluviul cu numele Dunărea, ceea ce înseamna, în limba lor, ” purtătorul de nori”. În anul 1445, Galați a fost inclus în raiaua Brăila, iar din secolul al XVI
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
Țiglina, s-au descoperit un mare număr de construcții ce uneau Moesia Inferioară cu Dacia răsăriteană prin văile Siretului, Trotușului și Oituzului pe care s-au format drumuri încă din antichitate. Încă din sec.VI î. Hr. pe aceste suprafețe sau semnalizat prezența sciților, a dacilor și ceva mai târziu a daco-romanilor. Sciții au denumit fluviul cu numele Dunărea, ceea ce înseamna, în limba lor, ” purtătorul de nori”. În anul 1445, Galați a fost inclus în raiaua Brăila, iar din secolul al XVI
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
o „primă mutare” a apărătorului. Ținta mobilă atacă prima, În scopuri de apărare. Strategiile defensive implică descurajarea atacurilor challengerilor fie prin ridicarea costurilor disputei, fie prin redirecționarea acesteia spre domeniile În care firma este mai bine protejată. Eventualele represalii trebuie semnalizate potențialilor atacatori: • se face publică hotărârea firmei de a conserva partea de piață actuală; • se anunță public planurile de construcție a unei noi capacități de producție, pentru a ține pasul cu creșterea prognozată a pieței sau chiar pentru a o
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
de prindere ale acestora de macaralele care circulă la nivelurile inferioare. Aceleași reguli se aplică și atunci când căile de rulare se intersectează, fiind situate la același nivel (inclusive pe sol). În toate cazurile, trecerea macaralei care are prioritate va fi semnalizata prin semnale acustice sau optice. De asemenea, se va stabili o prioritate de manevră și în cazul macaralelor cu braț care funcționează concomitent și ale căror câmpuri de acțiune a brațelor se intersectează. Se interzice intersectarea câmpurilor de acțiune ale
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
c) asigurarea de legături cu arterele principale de acces; ... d) rezervarea unui spațiu suficient pentru desfășurarea activității; ... e) existența locurilor de parcare atât pentru autovehicule destinate utilizatorilor pieței, pentru a permite aprovizionarea la punctele de vânzare, cât și pentru consumatori, semnalizate corespunzător; ... f) existența, după caz, a spațiilor de depozitare a mărfurilor și echipamentelor necesare în dotarea piețelor. ... Articolul 8^1 (1) Pentru înființarea piețelor volante, autoritățile locale vor identifica locațiile optime în termen de 15 zile de la data intrării în
HOTĂRÂRE nr. 348 din 18 martie 2004(*actualizată*) privind exercitarea comerţului cu produse şi servicii de piaţă în unele zone publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156699_a_158028]
-
să nu poată fi scoase din funcțiune, în mod neintenționat, toate dispozitivele de avertizare și semnalizare. Dacă este esențial pentru asigurarea securității, astfel de dispozitive trebuie prevăzute cu mijloace de control al bunei funcționari, iar defectarea lor trebuie să fie semnalizata operatorului. Dacă deplasarea mașinii sau a uneltelor sale prezintă un pericol deosebit, trebuie prevăzute inscripții pe mașină pentru a avertiza împotriva apropierii de aceasta în timpul funcționarii; inscripțiile trebuie să fie lizibile de la o distanță suficientă, pentru a se asigura securitatea
HOTĂRÂRE nr. 119 din 5 februarie 2004 privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţa a maşinilor industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156019_a_157348]
-
de legitimații eliberate de beneficiarul transportului, numai o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport de persoane - activitate care poate fi efectuată de operatorii de transport numai pe baza unui contract unic, pentru un anumit grup de persoane anterior constituit, nominalizat
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
restricții temporare, parțiale sau totale de circulație, pentru executarea unor lucrări, conform normelor stabilite de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței împreună cu Ministerul de Interne. ... (2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri administratorii acestora pot institui restricții cu caracter temporar, semnalizate corespunzător, privind viteza, masa totală maxima admisă și masa maxima admisă pe osie ale vehiculelor admise să circule pe sectorul respectiv, cu informarea Poliției rutiere, a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței și a utilizatorilor. ... (3) Se interzice blocarea sau
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
restricții temporare, parțiale sau totale de circulație, pentru executarea unor lucrări, conform normelor stabilite de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței împreună cu Ministerul de Interne. ... (2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri administratorii acestora pot institui restricții cu caracter temporar, semnalizate corespunzător, privind viteza, masa totală maxima admisă și masa maxima admisă pe osie ale vehiculelor admise să circule pe sectorul respectiv, cu informarea Poliției rutiere, a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței și a utilizatorilor. ... (3) Se interzice blocarea sau
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165811_a_167140]
-
35 (1) Prin deschiderile podurilor se poate naviga în ambele sensuri, fiind interzisă orice depășire. ... (2) În secțiunile curente ale canalului, podurile au o singură deschidere, iar la ecluze, cîte una pentru fiecare ecluza. Articolul 36 Trecerea pe sub poduri este semnalizata pe ambele fete ale tablierului deschiderii peste canal, cu semnale pentru navigație. Capitolul 9 Trecerea prin ecluze Articolul 37 În zonele de staționare/formare a convoaielor comandantul navei/convoiului este obligat să efectueze verificarea și controlul funcționarii tuturor instalațiilor navei
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
conform normelor stabilite de Ministerul Transporturilor împreună cu Ministerul de Interne. ... (2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri administratorii acestora, cu acordul Poliției rutiere și cu aprobarea, după caz, a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, pot institui restricții cu caracter temporar, semnalizate corespunzător, privind masa totală maxima admisă sau masa maxima admisă pe osie a vehiculelor admise să circule pe sectorul respectiv, cu informarea prealabilă a utilizatorilor. Sunt exceptate autovehiculele destinate transportului public de persoane. ... ----------- Alin. (2) al art. 44 a fost
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165810_a_167139]
-
să informeze mecanicul de locomotivă și totodată să permită personalului de însoțire al trenului să comunice cu acesta. Ușile de acces trebuie să fie dotate cu un sistem de închidere și deschidere care să garanteze securitatea pasagerilor. Trebuie prevăzute și semnalizate ieșiri de siguranță. Trebuie prevăzute dispoziții corespunzătoare pentru a lua în calcul condițiile particulare de siguranță în tunelurile de lungimi mari. La bordul trenurilor este obligatoriu un sistem de iluminare de siguranță cu o intensitate și o autonomie suficiente. Trenurile
HOTĂRÂRE nr. 850 din 17 iulie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar convenţional din România cu sistemul de tranSport feroviar convenţional transeuropean. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151137_a_152466]
-
instrucțiuni a producătorului trebuie menționate informațiile relevante. 2.13. EIP sub formă de îmbrăcăminte cu proprietăți de semnalizare vizuală a prezentei utilizatorului EIP sub formă de îmbrăcăminte destinată unor condiții previzibile de utilizare în care prezenta utilizatorului trebuie să fie semnalizata în mod vizibil și individual trebuie să fie dotate cu unul sau mai multe dispozitive ori mijloace judicios poziționate, pentru emiterea unor radiații vizibile directe sau reflectate de o intensitate luminoasă și cu proprietăți fotometrice și colorimetrice corespunzătoare. 2.14
HOTĂRÂRE nr. 115 din 5 februarie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor esenţiale de securitate ale echipamentelor individuale de protecţie şi a condiţiilor pentru introducerea lor pe piaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155939_a_157268]
-
să informeze mecanicul de locomotivă și totodată să permită personalului de însoțire al trenului să comunice cu acesta. Ușile de acces trebuie să fie dotate cu un sistem de închidere și deschidere care să garanteze securitatea pasagerilor. Trebuie prevăzute și semnalizate ieșiri de siguranță. Trebuie prevăzute dispoziții corespunzătoare pentru a lua în calcul condițiile particulare de siguranță în tunelurile de lungimi mari. La bordul trenurilor este obligatoriu un sistem de iluminare de siguranță, cu o intensitate și o autonomie suficiente. Trenurile
HOTĂRÂRE nr. 1.533 din 18 decembrie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar de mare viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154927_a_156256]
-
de legitimații eliberate de beneficiarul transportului, numai o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport de persoane - activitate care poate fi efectuată de operatorii de transport numai pe baza unui contract unic, pentru un anumit grup de persoane anterior constituit, nominalizat
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
sunt semnalizate la intrare cu inscripții vizibile; 2. localitate - spațiul ce cuprinde clădiri, ale cărui intrări și ieșiri sunt semnalizate ca atare; 3. zonă rezidențială - perimetrul dintr-o localitate unde se aplică reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 4. zona pietonala - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 5. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
aplică reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 4. zona pietonala - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 5. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor. Un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zona despărțitoare sau prin diferența de nivel; 6. acostament - fâșia laterală cuprinsă între
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
subdiviziunea longitudinala suplimentară situată la extremitatea dreapta a autostrăzii, destinată exclusiv staționarii autovehiculelor în cazuri de forță majoră; 10. pistă pentru biciclete - una dintre subdiviziunile părții carosabile sau o porțiune din trotuar ori acostament, materializata prin marcaje rutiere și/sau semnalizata prin indicatoare, destinată numai circulației bicicletelor și ciclomotoarelor; 11. trotuar - spațiul din partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabila prin diferența sau fără diferența de nivel, destinat circulației pietonilor; 12. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
trebuie să posede atestat profesional. ... (3) Condițiile de obținere a permisului de conducere și a atestatului profesional se stabilesc prin regulament. ... (4) Persoanele care nu au împlinit vârsta de 14 ani pot conduce biciclete numai pe drumurile special amenajate și semnalizate corespunzător de către administratorul drumului respectiv. ... Articolul 21 (1) Cadrele medicale abilitate, atunci când constată în cadrul atribuțiilor de serviciu că o persoană care posedă permis de conducere este inapta medical sau psihologic pentru a conduce un autovehicul sau tramvai, sunt obligate să
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și de viteză de deplasare. Articolul 43 Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane, semnalizata ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectivă. § 2. Semnalele conducătorilor de vehicule Articolul 44 (1) Pe drumurile publice conducătorii de vehicule pot folosi mijloacele de avertizare sonoră și luminoasă, montate prin construcție și omologate, în condițiile stabilite prin
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]