3,625 matches
-
la nivel de agent economic, se realizează pe bază de licențe eliberate, în prealabil, de Ministerul Comerțului. Articolul 2 Sunt admise următoarele tipuri de operațiuni legate de import-export: a) import de produse energetice și materii prime, precum și de materiale, componente, subansambluri și utilaje destinate industriilor energetică, extractiva și sectoarelor de prelucrare primară, cu plata prin produse liberalizate la export, inclusiv instalații complexe și lucrări de construcții-montaj; ... b) import de mașini, utilaje, echipamente, instalații, subansambluri și piese de schimb aferente acestora, necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112699_a_114028]
-
și materii prime, precum și de materiale, componente, subansambluri și utilaje destinate industriilor energetică, extractiva și sectoarelor de prelucrare primară, cu plata prin produse liberalizate la export, inclusiv instalații complexe și lucrări de construcții-montaj; ... b) import de mașini, utilaje, echipamente, instalații, subansambluri și piese de schimb aferente acestora, necesare lucrărilor de investiții și/sau retehnologizării, cu plata prin produse industriale finite românești, liberalizate la export; ... c) import de materiale, componente, subansambluri, piese de schimb pentru producție și închiriere de utilaje (leasing), cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112699_a_114028]
-
și lucrări de construcții-montaj; ... b) import de mașini, utilaje, echipamente, instalații, subansambluri și piese de schimb aferente acestora, necesare lucrărilor de investiții și/sau retehnologizării, cu plata prin produse industriale finite românești, liberalizate la export; ... c) import de materiale, componente, subansambluri, piese de schimb pentru producție și închiriere de utilaje (leasing), cu export de produse finite din producția proprie; ... d) import de materii prime, materiale, utilaje, echipamente și accesorii pentru producția proprie, cu plata prin servicii prestate în România și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112699_a_114028]
-
vânzării cu amănuntul, pentru consumul populației, în limita valorii de 500 mii dolari S.U.A. pe agent economic și pe an calendaristic, cu export de marfuri românești, altele decât cele prevăzute în anexa nr. 2; ... f) import de produse, materiale, componente, subansambluri destinate întreținerii sau reparării tehnicii din dotare, necesare apărării țării, ordinii publice și siguranței naționale, cu export de produse liberalizate. Operațiunile legate de export-import cu valoare mai mare de un milion dolari S.U.A. pe agent economic și pe an calendaristic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112699_a_114028]
-
administrarea parcului auto propriu și asigurarea prestațiilor de transport pentru aparatul de lucru al Guvernului și pentru activitățile de reprezentare și protocol; 27. servicii de transport intern și internațional; service auto; școală de șoferi; producție de piese de schimb și subansambluri pentru mijloace de transport auto; 28. activități legate de gestionarea sălilor de spectacole, organizarea de expoziții, proiecția de filme, jocuri distractive și de noroc; 29. tranzacții imobiliare; 30. activități specifice agențiilor de turism; 31. realizarea altor activități care au legătură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131954_a_133283]
-
activitate. 2. Transporturi cu autobuze al personalului nelocalnic din unitățile Comitetului de Stat pentru Energia Nucleară, în condițiile prevăzute de lege. 3. Circulația autovehiculelor fără încărcătură sau încărcate conform normativelor, pentru efectuarea de probe în vederea omologării lor sau a unor subansamble ale acestora. (7) G. Presă și propagandă ... Transportul echipelor de reportaj de presă, radio și televiziune, precum și al echipelor de filmare, efectuat cu autoturisme și microbuze, pentru producția de reportaj de film. Utilizarea acestor autovehicule se va face în cadrul zonei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
215201 inginer electromecanic SCB 215202 inginer automatist 215203 inginer navigație 215204 inginer electronist transporturi, telecomunicații 215205 inginer producție 215206 instructor instalații 215207 instructor linii 215208 revizor siguranța circulației feroviare 215209 subinginer automatist 215210 subinginer electronist transporturi, telecomunicații 215211 subinginer reglaje subansamble 215212 inginer de recepție și control aeronave 215213 proiectant inginer electronist 215214 proiectant inginer de sisteme și calculatoare 215215 proiectant inginer electromecanic 215216 inginer electromecanic 215217 subinginer electromecanic 215218 căpitan secund 215219 căpitan port (studii superioare) 215220 specialist mentenanță electromecanică-automatică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
asimilabile 818904 operator generatoare terestre sonice și cu agent activ de însămânțare 818905 operator punct de lansare 818906 pompagiu 818907 compresorist 818908 operator montaj linii automate 82 Asamblori Asamblorii se ocupă cu asamblarea pieselor sau componentelor prefabricate pentru a forma subansamble, produse și echipamente, în conformitate cu procedurile stabilite. Produsele asamblate pot fi mutate de la un lucrător la altul de-a lungul liniilor de asamblare. 821 Asamblori Asamblorii se ocupă cu asamblarea pieselor sau componentelor prefabricate pentru a forma subansamble, produse și echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
pentru a forma subansamble, produse și echipamente, în conformitate cu procedurile stabilite. Produsele asamblate pot fi mutate de la un lucrător la altul de-a lungul liniilor de asamblare. 821 Asamblori Asamblorii se ocupă cu asamblarea pieselor sau componentelor prefabricate pentru a forma subansamble, produse și echipamente, în conformitate cu procedurile stabilite. Produsele asamblate pot fi mutate de la un lucrător la altul de-a lungul liniilor de asamblare. 8211 Asamblori de mașini și echipamente mecanice Asamblorii de mașini și echipamente mecanice asamblează, în conformitate cu procedurile strict stabilite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
și echipamente mecanice asamblează, în conformitate cu procedurile strict stabilite, părți componente ale echipamentelor mecanice, cum ar fi ale motoarelor, autovehiculelor, turbinelor și aeronavelor. 821101 lăcătuș montator pentru utilaje industriale, de construcții și agricole 821102 pregătitor și montator utilaje tehnologice 821103 montator subansamble 821104 montator aparate aer condiționat 821105 operator calitate flux 821106 operator fabricație flux ------------- Ocupația "operator fabricație flux" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 81 din 13 februarie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 128 din 22 februarie 2012
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
b) 2.2. achiziționarea de tehnica de aviație cu specific aeroportuar ... c) Achiziționarea de tehnica pentru aviația civilă, privind proprietatea privată a statului, utilizată în domeniile specifice de interes public: ... c) 1. cheltuieli curente: ... c) 1.1. achiziționarea pieselor și subansamblurilor necesare în vederea efectuării lucrărilor de reparații capitale la aeronavele utilizate pentru pregătirea, perfecționarea și instruirea în zbor a personalului aeronautic civil, aflate în dotarea centrelor sau a școlilor cu specific de aviație, care își desfășoară activitatea cu avizul Ministerului Lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136159_a_137488]
-
în zbor a personalului aeronautic civil, aflate în dotarea centrelor sau a școlilor cu specific de aviație, care își desfășoară activitatea cu avizul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, precum și în dotarea Aeroclubului României, cu excepția cheltuielilor pentru achiziționarea pieselor și subansamblurilor necesare în vederea efectuării acestor lucrări; ... d) 1.3. finanțarea programelor de formare, pregătire, perfecționare și instruire a personalului aeronautic civil care își desfășoară sau își va desfășura activitatea în unități de aviație civilă, indiferent de forma de organizare a acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136159_a_137488]
-
specificate în anexa C (Caracteristici specifice liniilor și caracteristici specifice trenurilor). 5. ELEMENTE CONSTITUTIVE DE INTEROPERABILITATE 5.1. Definiții În conformitate cu articolul 2 litera (d) din Directivă 2001/16/CE: Elementele constitutive de interoperabilitate sunt "orice componentă elementară, grup de componente, subansamblu sau ansamblu complet din echipamentul încorporat sau care se intenționează a fi încorporat într-un subsistem, de care depinde, direct sau indirect, interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean convențional. Conceptul de componentă se referă atât la obiectele tangibile, cât și la cele
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
care depinde, direct sau indirect, interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean convențional. Conceptul de componentă se referă atât la obiectele tangibile, cât și la cele intangibile, precum programele de calculator". După cum se descrie în capitolul 2, subsistemul control-comandă este divizat în două subansambluri, de aceea definiția generală din directivă poate fi adoptată în consecință după cum urmează: Elementele constitutive de interoperabilitate de control-comandă sunt orice componentă elementară, grup de componente sau subansamblu din echipamentul încorporat sau care se intenționează a fi încorporat în ansamblul
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
După cum se descrie în capitolul 2, subsistemul control-comandă este divizat în două subansambluri, de aceea definiția generală din directivă poate fi adoptată în consecință după cum urmează: Elementele constitutive de interoperabilitate de control-comandă sunt orice componentă elementară, grup de componente sau subansamblu din echipamentul încorporat sau care se intenționează a fi încorporat în ansamblul de cale sau în ansamblul de la bord și de care depinde, direct sau indirect, interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean convențional. Conceptul de element constitutiv se referă atât la obiectele
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
sistemele care nu sunt folosite în statele membre: 15. Radio UIC Capitolul Bulgaria Radio UIC capitolele 1 - 4 Descriere: Acest sistem radio sol-tren respectă normele tehnice enunțate în Codul UIC 751-3, Ediția a treia, din 1 iulie 1984. Este un subansamblu minim necesar pentru traficul feroviar internațional. Radio UIC este un radio analogic, alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care folosesc acest subansamblu de bază permit comunicații de voce simplex și duplex și
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
751-3, Ediția a treia, din 1 iulie 1984. Este un subansamblu minim necesar pentru traficul feroviar internațional. Radio UIC este un radio analogic, alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care folosesc acest subansamblu de bază permit comunicații de voce simplex și duplex și utilizarea semnalelor de functionare (tonuri), dar nu permit apeluri selective și nici transmisii de date. Caracteristici principale: - Frecvente: - De la tren către sol: 457,450 MHz - 458,450 MHz - De la sol
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
radio sol-tren respectă normele tehnice enunțate în Codul UIC 751-3, Ediția a treia, din 1 iulie 1984. Radio UIC este un radio analogic, alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care utilizează acest subansamblu de bază permit comunicații de voce simplex și duplex și folosirea semnalelor de functionare (tonuri), precum și apeluri selective și transmisii de date: Caracteristici principale: - Frecvente: - De la tren către sol: 457,450 MHz - 458,450 MHz - De la sol către tren: - Bandă
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
radio sol-tren respectă normele tehnice enunțate în Codul UIC 751-3, ediția a treia, din 1 iulie 1984. Radio UIC este un radio analogic, alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care utilizează acest subansamblu de bază permit comunicații de voce simplex și duplex și folosirea semnalelor de functionare (tonuri), precum și apeluri selective și transmisii de date: Caracteristici principale: - Frecvente: - De la tren către sol: 461,675 MHz - 461,950 MHz - De la sol către tren: 456
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Codul UIC 751-3, Ediția a treia, din 1 iulie 1984. Capitolul 7, ediția din 1 ianuarie 1988. Radio UIC este un radio analogic, alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care utilizează acest subansamblu de bază permit comunicații de voce simplex și duplex și utilizarea semnalelor de functionare (tonuri), precum și apeluri selective și transmisii de date. Capacitățile de transmisie de date sunt extinse. Această caracteristică nu este considerată obligatorie în broșură UIC. În cazul
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
transportul pe căile ferate (Specificația BR 1845, volumele G și H și BR 1661, volumul A). Radio "cab secure" este un radio analogic, alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care utilizează acest subansamblu de bază permit comunicații de voce duplex și utilizarea semnalelor de functionare (tonuri), precum și apeluri selective și transmisii de date. Caracteristici principale: - Frecvente: - De la tren către sol: 448,34375 - 448,48125 MHz (Notă: Există canale suplimentare pentru care trebuie să
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
transportul pe căile ferate BR 1609, volumul 2 din august 1987. Sistemul radio "Național Radio Network" - Rețeaua Radio Națională este un radio analogic alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care utilizează acest subansamblu de bază permit comunicații de voce duplex (echipamentul de cale), comunicații voce simplex (la bord), modul de emisie radio și utilizarea semnalelor de functionare (tonuri), precum și apeluri selective și transmisii de date. Caracteristici principale: - Frecvente: Subbanda 2 din bandă 147
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
OSI. Stat membru responsabil: Italia Radio UIC Capitolul 1 - 4 (sistem de radio TTT instalat pe linia Cascais) Descriere: Acest sistem radio sol-tren respectă normele tehnice enunțate în Codul UIC 751-3, ediția a treia, din 1 iulie 1984. Este un subansamblu minim necesar pentru traficul feroviar internațional. Radio UIC este un radio analogic, alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care au la bază acest subansamblu permit comunicația vocală simplex și semiduplex și utilizarea
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
a treia, din 1 iulie 1984. Este un subansamblu minim necesar pentru traficul feroviar internațional. Radio UIC este un radio analogic, alcătuit dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care au la bază acest subansamblu permit comunicația vocală simplex și semiduplex și utilizarea semnalelor de functionare (tonuri), precum și apeluri selective și transmisii de date: Caracteristici principale: - Frecvente: - De la tren către sol: 457,700 MHz - 457,800 MHz - De la sol către tren: Bandă A: 467,625
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
tren este un sistem radio VHF ajustat și urmează normele tehnice ale Căilor Ferate Finlandeze. Rețeaua radio în linie este un radio analogic alcătuită dintr-un echipament de cale și un echipament mobil (la bord). Sistemele radio care utilizează acest subansamblu de bază permit comunicații de voce duplex (între echipamentul de cale și tren), comunicații de voce semiduplex (între mecanici) și apeluri de la mecanic la controlor prin intermediul tonurilor de apeluri selective. Caracteristici principale: - Frecvente: - Gruparea de trei canale (numerele 1-3) - De la
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]